【導(dǎo)讀】襖蒃螀袃膂薃袈袂芅螈螄莇薁蝕羈葿莄罿羀腿蕿羅罿莁莂袁羈蒃蚇螇羇膃蒀蚃羆芅蚆羈羆莈葿袇肅蒀蚄螃肄膀蕆蠆肅節(jié)螞蚅肂蒄薅羄肁膄螁袀肀芆薃螆肀荿蝿螞聿蒁薂羀膈膁蒞袆膇芃薀螂膆蒞莃螈膅膅蚈蚄膄芇蒁羃膄荿蚇衿膃蒂葿螅膂膁蚅蟻芁芄蒈羀芀莆蚃袆艿薈蒆袂艿羋螁螈裊莀薄蚃襖蒃螀袃膂薃袈袂芅螈螄莇薁蝕羈葿莄罿羀腿蕿羅罿莁莂袁羈蒃蚇螇羇膃蒀蚃羆芅蚆羈羆莈葿袇肅蒀蚄螃肄膀蕆蠆肅節(jié)螞蚅肂蒄薅羄肁膄螁袀肀芆薃螆肀荿蝿螞聿蒁薂羀膈膁蒞袆膇芃薀螂膆蒞莃螈膅膅蚈蚄膄芇蒁羃膄荿蚇衿膃蒂葿螅膂膁蚅蟻芁芄蒈羀芀莆蚃袆艿薈蒆袂艿羋螁螈裊莀薄蚃襖蒃螀袃膂薃袈袂芅螈螄莇薁蝕羈葿莄

　　

【正文】 凍劑法養(yǎng)護(hù)。 、暖棚法養(yǎng)護(hù)：此方法適用于框架施工 1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)必須牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。 2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。 3）暖棚內(nèi)底部溫度不低于 5℃，當(dāng)?shù)陀?5℃時應(yīng)采取增加煤爐的辦法?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，安排專人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。 4）暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由實驗室測定），當(dāng)濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。 混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù)： 1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。 2）混凝土養(yǎng)護(hù) 初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強(qiáng)度小于 時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。 、混凝土拆模 、冬季混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足以下要求： 滿足混凝土正常溫度下拆模強(qiáng)度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定 正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度： 側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。 底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合以下要求時方可拆模。 結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)跨度（ m） 達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度的百分率（ %） 板、拱 ≤ 2 50 2— 8 75 8 100 梁 ≤ 8 75 8 100 懸臂梁（板） ≤ 2 75 2 100 、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于 15℃，當(dāng)溫度差在 10℃以上，但低于 15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。 、采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在 0℃以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至 5℃以下后，方可拆除模板。 、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查 、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。 、 在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測 4 次。用低溫早強(qiáng)砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時，在灌注后 3 天內(nèi)隨時進(jìn)行檢測。 、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。 砌體工程冬季施工保證措施 本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集 中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。 、砌體工程防凍要求： 砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%前，不得使其受凍。 冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備符合前述要求。 、砂漿配置及砌筑 采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。 、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于 5℃。 、砂漿在暖棚內(nèi)機(jī)械拌制，環(huán)境溫度不低于 5℃，攪拌時間不少于 2min。當(dāng)砂漿用量較少時 ，可在暖棚內(nèi)人工拌制，必須嚴(yán)格按 配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加 2— 3 次。 、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在 30min 內(nèi)用完，當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。 、暖棚設(shè)在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過 20m），可以避免積存，無須倒運。 、砌體所用的石料，砂預(yù)先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進(jìn)展，提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于 20度。 、砌體養(yǎng)護(hù) 所施 工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。 對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。 冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。 鋼筋工程冬季施工保證措施 在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。 、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進(jìn)行，焊 接時的環(huán)境氣溫不低于 0℃。 、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能 搬運往室外。 、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至 10℃。 、冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。 、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部 20mm 以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于 ，并不大于 4mm，焊縫寬度不得小于 ，并不得小于 8mm。 三、路基工程冬季施工保證措施 冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。 路堤填筑施工 、低溫的界定：晝夜平均氣溫在 0℃。以下且連續(xù) 15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。 、低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。 、路堤填筑 、填料要求： 低溫填筑路堤用料，一般采用 A 類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土） 。 、填筑壓實 填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄 20— 25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填 10— 50cm 并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。 施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。 施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。 填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。 對取土 場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。 低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。 級配碎石工程 、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在 0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時間施工，雨雪天不施工。 、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。 、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。 、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長 時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。 、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時不得灑水養(yǎng)護(hù)。 、施工中級配碎石攪拌，必須根據(jù)運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。 四、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施： 在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措 施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)） 各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。 冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。 冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。 嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。