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交通安全第九章-資料下載頁

2025-02-07 05:08本頁面
  

【正文】 況下采用。 ?預測結果的后驗差表明,交通事故灰色預測的精度不高。 ?在實際預測中,可運用定性與定量相結合或灰色預測與其它方法相結合的組合預測法構造預測模型。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的定義 兩個或多個道路使用者在一定的時間和空間上彼此接近到一定程度,此時若不改變其運動狀態(tài),就有發(fā)生碰撞的危險,這種現(xiàn)象稱為交通沖突。 ?分為交叉口交通沖突和路段交通沖突 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的定義 ?交叉口交通沖突 :兩個或兩個以上道路使用者在同一時間、空間上相互接近,如果其中一方采取非正常交通行為,如轉換方向、改變車速、突然停車、交通違章等,除非另一方也相應地采取避險行為,否則會處于碰撞的境地。 ?路段交通沖突:兩個或多個道路使用者之間或道路使用者與道路構造物之間,在同一時間、空間上相互逼近,其中一個道路使用者進行了某種不規(guī)范或不恰當的操作,如轉換車道、改變車速、突然停車等,導致一方至少一個或多個道路使用者必須采取回避措施, 否則會處于碰撞或危險的境地。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的定義 ?路段交通沖突強調了(單方)道路使用者與構造物之間的沖突問題,突破了傳統(tǒng)意義上僅僅局限于交通行為主體的沖突定義。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的采集方法 ?錄像觀測法 ?可以反復倒帶放映,并可以隨時定格研究 ?可供多人同時在同一條件下觀察同一事件,并討論分析 ?可以對交通沖突發(fā)生瞬間及整個過程進行全面跟蹤記錄 ?錄像過程對拍攝位置有嚴格要求,必須選擇高處保持距離 ?拍攝對象一般存在遮擋物,往往需要幾部攝像機 ?攝像機必須保持固定和平穩(wěn),攝像過程不能突然移動 ?錄下的是遠景環(huán)境,不能突出沖突的真實情況 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的采集方法 ?人工觀測法 ?靈活性,觀測工作組織和實施,記錄形式和內容調整容易 ?觀測員可以親身接近現(xiàn)場,觀察沖突全過程 ?觀測方法簡單,可以根據觀測需要調整位置和角度 ?要求觀測員有較高的沖突辨別及數據統(tǒng)計和記錄能力 ?惡劣天氣環(huán)境會對人工觀測員造成不利影響 ?沖突頻次過低將使觀測周期延長,增大人工費用和時間損耗 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突嚴重程度的判別及分級標準 ? 交通沖突嚴重程度的判別方法 ?沖突距離( TS):沖突當事者避險行為生效的瞬間位置距事故接觸點的距離( m) ?沖突速度( CS): 沖突當事者避險行為生效時的瞬間速度 ?沖突時間( TA):沖突當事者避險行為生效的瞬間至事故接觸點的時間過程( s) 現(xiàn)場人工觀測時,應選擇 TS、 CS作為測量參數,并以 TS、CS觀測值導出 TA值作為沖突嚴重性判別參數。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突嚴重程度的判別及分級標準 ? 交通沖突嚴重程度的判別方法 沖突嚴重性判別方法: ?空間距離法:沖突距離作為度量參數。該方法直觀合乎邏輯,沖突雙方距離越小,相撞可能性越大。 ?時間距離法:道路使用者逼近相撞點的實際速度和距離的時間矢量對事故點的投影,在一定程度上綜合反映了道路使用者避讓事故所需的空間距離、速度、加速度及轉向能力。時間距離小可以反映距相撞點距離很短或速度很高,或兩者都有。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突嚴重程度的判別及分級標準 ? 交通沖突的分級標準 ?無干擾通過:一個道路使用者在通行于某交叉口時,未遭到其他道路使用者的干擾。 ?可能沖突:兩個道路使用者以危險的方式相互逼近,除非其中一方采取避險行為,否則沖突即將發(fā)生,但在采取避險行為前存在充分的反應時間。 ?輕微沖突:兩個道路使用者以一種明顯將要導致嚴重沖突危險的方式相互逼近,而且僅有極短的時間供其引起警惕并采取準確無誤的避險行為來避免事故的發(fā)生。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突嚴重程度的判別及分級標準 ? 交通沖突的分級標準 ?嚴重沖突:在這種情況下,兩個道路使用者只能通過快速判斷和緊急避險行為方能避免事故的發(fā)生。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的評價理論與方法 ? 交叉口交通沖突的評價 ?評價因子 ?交通沖突與混合當量交通量的比值( TC/MPCU) ?交通沖突( TC)包括輕微沖突和嚴重沖突 ?混合當量交通量( MPCU)是在常規(guī)的小汽車當量交通量中融入了自行車和行人流量 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的評價理論與方法 ? 交叉口交通沖突的評價 ?評價因子 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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