【導讀】土攪拌設備的總體構(gòu)造，使得該瀝青混凝土攪拌設備在相同的要求下達到更好的使用效果，結(jié)構(gòu)更加簡便，使用更加方便。根據(jù)加工工藝要求進行設計。采用工序高度集中的原則，確。參數(shù)，設計了軸的結(jié)構(gòu)，進行了齒輪、軸承等相關(guān)零件的強度校核計算。程序和手動相結(jié)合的控制方法，大大提高了工作效率和安全性，較好地實現(xiàn)了設計要求。現(xiàn)在瀝青混凝土攪拌設備已經(jīng)克服了無法加粉料和瀝青老化的問題，同時具有。生產(chǎn)設備簡單，能力大的特點。但是其仍然具有一些難于克服的缺點，主要有材料無法達到。強制攪拌站的精確程度；精度誤差比較大；對原料的含塵、水、超限料尺寸要求比較嚴格等。

　　

【正文】 與聯(lián)軸器和齒輪端面靠緊 ,軸段 ② 和軸段 ⑥ 與的長度應比套筒長度 +軸承寬度略短 ,故軸段 ② 和軸段 ⑥ 的長度為 ?? 62 ll mm122 ,軸段 ③和軸段 ⑤上安裝盤根密封件，盤根密封件與軸承座之間留有一段距離，便于盤根密封件的安裝和修理，已知盤根密封件上的固定螺栓長 mm40 ，而且軸承的固定需要靠軸肩固定軸段所以 ③ 和軸段 ⑤ 的長度設計為 mmll 22553 ?? ，軸段 ④ 的長度小于箱體內(nèi)的長度，大于攪拌臂的最大中心距 mm100? ，適當取軸段 ④ 的長度為 mml 10024 ? ，軸段 ⑦上安裝齒輪，所以軸段⑦的 長度應略短與齒輪輪轂的長度，已知齒輪輪轂長為 mm135 ，所以軸段 ⑦的長度為 mm133 。 3) 軸上零件的軸向固定 為保證良 好的對中性，齒輪與軸選用過盈配合 6/7rH ，聯(lián)軸器與軸選用6/7kH ，與軸承內(nèi)圈配合的軸頸選用 6k 。齒輪及聯(lián)軸器均采用 A 型普通平鍵聯(lián)接，分別為鍵 12028? 19791096?GB 及鍵 32028? 19791096?GB 。 4) 軸上 倒角及圓角 為保證 53520軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面，根據(jù)軸承手冊推薦，取軸肩圓角半徑為 mm1 。為方便加工，其他軸肩圓角半徑均取為 mm1 。根據(jù)標準 ?GB ，軸的左右倒角均為 ?453? 。 齒輪參數(shù)計算 齒輪的工作條件：低速， min/71rn? ，主要作用是讓兩電動機同步轉(zhuǎn)動工作平穩(wěn)無 振動無噪聲，使用壽命為 20 年，采用 SiMn35 材料。 齒輪參數(shù)計算： mmd 95` ? mmdd 1 7 ???? (41) mmdl ~114)~( ?? (42) 取 mml 135? mmdB ?? 取整 mmB 80? mmma w 7 3 ?? ,分度圓壓力角 ?20?? mmadd w 73021 ??? （以下 2d 尺寸與 1d 相同 ） 預先選取 60?Z mZd ?1 128730 ??m mmm ? 取 mmm 12? 則重算 61?Z 重取 mmmZda w 7 3 21 ??? (43) mmmhh aa 12112* ???? (44) mmcmh f 15)(12)1( * ?????? (45) mmhdd aa 75612273221 ?????? (46) mmhdd ff 70 215273 221 ?????? (47) mmdd b 6 8 89 3 9 6 3 2c o s ???? ? (48) 48~30)4~(0 ?? nm? 取 mm400 ?? mmmN n ?? ?e mm300 ?? mmHc ?? 取 20?c mmdH ?? mmHS ?? mmHH ?? R 、 r 根據(jù)結(jié)構(gòu)確定 軸承的選取 重量 kg5 基本額定壽命為 61010L 轉(zhuǎn) 該設備攪拌軸軸徑較大，電機開動時稍有振動，會使軸心偏移，所以選用調(diào)心滾子軸承，能夠自動調(diào)心，承受雙向軸向負荷，由于同軸上葉槳，彼此承受的力矩相互抵消，所以軸向力較小凡要承受徑向載荷，所以選取 535 系列調(diào)心滾子軸承，允許偏差角 ? 。 軸承為 87288?GB ， 53520型號。 當量動負荷 arr FYFP 1?? 當 eFF ra ?/ (49) arr FYFP ?? 當 eFF ra ?/ (410) 當量靜負荷 aFrr YFP 00 ?? (411) 基本額定負荷 極限轉(zhuǎn)速 系數(shù) ?e 2180 ?rC 脂油 ?Y 2050 ?rC min/1700rn? ?Y 槳葉的參數(shù)計算 槳葉用 HT200 灰口鑄鐵鑄造 , 技術(shù)要求 : 1) 無常規(guī)缺陷 2) 消除內(nèi)應力 3) 為注倒角 ?452? 4) 去毛刺 根據(jù)攪拌器計算數(shù)據(jù)得出槳葉基本長度和寬度，長 mmh 225? ，寬度mmb 340? ,由于葉槳與臥軸對應的角度 ?45?? ，所以葉槳外緣必須有扇形，否則葉槳頭與襯板有磨擦，此設計沒有規(guī)定，根據(jù)需要而定，此部件為澆鑄，與攪拌臂配合處凸出留有加工。葉槳與攪拌臂用螺栓連接。葉槳的工作面呈凸臺形。 槳臂的參數(shù)計算 槳臂用 ZG270500 鑄造 , 技術(shù)要求 : 1) 無常規(guī)缺陷 2) 消除內(nèi)應力 3) 為注倒 角 ?451? 4) 去毛刺 槳臂的長度根據(jù)攪拌器的尺寸確定 ,攪拌軸的中心到槳葉的外緣半徑為mm484 。與槳葉配合的平面與雙臥軸軸線夾角為 ?45 ,用鍵形通孔可讓槳葉在槳臂上按需要適當調(diào)節(jié) ,并有防滑 V 形槽 ,槽與槳葉上形式相反尺寸相同 ,兩槳臂用螺栓連接抱扎在臥軸上 ,連接螺栓為 24M ,整個槳臂長度為 mm572 ,安裝時 ,兩槳臂相對面 要留有一段間隙，以防槳臂有彈性變形。與槳葉頭配合處也用階梯形狀導向。 箱體參數(shù)計算 箱體內(nèi)寬 mmlk 1191? ,長 mmBk 1765? ,箱殼用 mm15?? 的鋼板 ,殼底距中層臺階 mmh 1001 ? ,為了安裝攪拌軸等部件 ,箱體從攪拌軸中心處往上分成兩部分 ,用 12M 螺栓連接 ,所有連接邊緣用 mmmmmm 77070 ?? 角鋼 ,箱體總高度mmRH 13102020200 ????? ?,卸料門用單氣缸控制 ,應用連桿機構(gòu)。為使兩齒輪嚙合處以下的空間減少 ,增加攪拌的均勻程度 ,卸料門板做成弧形。用一對連桿機構(gòu)控制。連桿機構(gòu)的各個部件用 Q235 鋼板制作，用銷孔螺栓連接，用六角開槽螺母和開口銷。 使用要點： 1) 不論何種型式的瀝青混凝土攪拌設備，其生產(chǎn)能力都受成品料的品種及要求、礦料含水量、氣候狀況及設備的完成程度等因素的影響。因此攪拌設備在作業(yè)過程中，除應確保設備完好外，還需培植礦料含水率檢測儀及成品料分析化驗儀等，并經(jīng)常檢測有關(guān)數(shù)據(jù)，供操作人員及時 調(diào)整操作，以保持設備在最佳狀態(tài)工作。 2)作業(yè)前應作好充分準備，認真檢查攪拌設備所有工作部件和裝置是否完好、正常。如有問題，必須妥善處理后方可作業(yè)，切忌帶病運行。 3) 作業(yè)中必須嚴格按照設備使用說明書規(guī)定的程序和注意事項進行。點火正常后，應監(jiān)視除塵器工作是否正常，保證干燥滾筒在正常負壓下燃燒，生產(chǎn)開始后，應監(jiān)視熱骨料提升機、攪拌器工作是否正常，以協(xié)調(diào)其他工作部分的運行。 5 結(jié)論 經(jīng)過半年多的學習和努力，在導師的悉心指導下，本人對瀝青混凝土攪拌設備的設計進行了研究，設計出瀝青混凝土攪拌機?，F(xiàn)將設計的主要工作 和設計成果歸納如下： 1) 全面了解攪拌系統(tǒng)，提出了攪拌器設計的一般流程，并對間歇強制式瀝青混凝土攪拌設備和連續(xù)滾筒式瀝青混凝土攪拌設備性能分析方法進行了描述。 2) 對間歇強制式瀝青混凝土攪拌設備進行力學分析，確定間歇強制式瀝青混凝土攪拌設備的主要參數(shù)，設計雙臥軸式攪拌機結(jié)構(gòu)。 3) 設計的攪拌器能使從路段上去除的舊瀝青混凝土可以再生利用。 現(xiàn)在的大中型瀝青攪拌設備多采用電機式驅(qū)動，可獲得較大的攪拌能力，有利于提高攪拌機的生產(chǎn)穩(wěn)定性。 參考文獻 ［ 1］ 謝志文 . 瀝青混合 料攪拌設備控制系統(tǒng)的設計 .福建泉州 20203 ［ 2］ 閆雷 . 南文輝 . 董志剛 . 茍海俠 .瀝青攪拌站除塵設備選型及經(jīng)濟技術(shù)分析 .筑路機械與施工機械化 19992 ［ 3］ 鄭成土 . LJGY－ 60 瀝青混凝土攪拌機的設計 . 福建農(nóng)機 19942 ［ 4］ 劉金海 . 李景仁 . 張士慶 . 元智文 .高耐磨性瀝青混凝土攪拌機襯板的研究 . 筑路機械與施工機械化 19972 ［ 5］ 汪銳 . 汪仁煌 攪拌機圖像控制界面 . 測控技術(shù) 20208 ［ 6］ Abstracts RoadMachineryamp。ConstructionMechanization . ［ 7］ 張世英、陳元基主編 . 筑路機械工程 [M] . 機械工業(yè)出版社 .1998 ［ 8］ 王戈、王貴慎、張世英主編 . 工程機械 [M]. 1990(27) ［ 9］ 陳元基主編 . 筑路機械設計技術(shù) [M]. 筑路機械與施工機械化 . 1991(4)1992(15) ［ 10］ 徐錦康主編 . 機械設計 [M]. 北京 . 機械工業(yè)出版社 . 2020(8) ［ 11］ 吉衛(wèi)喜主編 . 機械制造技術(shù) [M]. 北京 . 機械工業(yè)出版社 .2020 ［ 12］ 王化培主編 . 機械設計方法學 [M]. 重慶 . 重慶大學出版社 . 1996(8) ［ 13］ 陳秀寧主編 . 機械設計課程設計 [M]. 浙江 . 浙江大學出版社 . 1995(8) ［ 14］ 張世英 .筑路機械工程 .北京：機械工業(yè)出版社， 1998. ［ 15］ 陳元基 . 筑路機械設計技術(shù) .筑路機械與施工機械化， 1991（ 4） 1992（ 15） ［ 16］ 陳大先 .機械設計手冊（第 1 至 5 卷） .北京：化學工業(yè)出版社， 2020 ［ 17］ 辛德剛等 .高速公路瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)，北京：人民交通出版社， 2020 ［ 18］ 陳志平等 .攪拌與混合設備設計選用手冊 . 北京：化學工業(yè)出版社， 2020 . ［ 19］ 馮忠緒 .混凝土攪拌理論與設備 .北京交通出版社， 2020 . ［ 20］ 化工設備設計全書編委會 .化工設備設計全書 攪拌設備與設計 .上海：上?？茖W 技術(shù)出版社， 1985 . 致謝 值此論文完成之際，誠摯地感謝我的導師 徐巖 老師 !本文是在 徐 老師的悉心指導和親切關(guān)懷下完成的 ，從論文的選題、修正到定稿每個環(huán)節(jié)都凝聚著導師的大量心血。正是徐老師一絲不茍地指導我每一階段的學習，才保證了本文的順利完成。徐 老師淵博的知識、嚴謹治學的態(tài)度以及求實的工作作風，無不給我留下了深刻的印象，這身體力 行的教誨必將成為我終生受益的寶貴財富。在此謹向?qū)煴硎疚页绺叩木匆夂蜕钌畹母兄x ! 在學習和論文研究期間，感謝所有幫助過自己的老師與同學。還有我的室友，他們積極向上、樂觀面對生活的態(tài)度對我影響很深。感謝他們?yōu)槲覡I造了良好的生活環(huán)境和學習氛圍。 非常感謝我的父母在物質(zhì)、精神和生活方面的支持與關(guān)心，他們的期盼和關(guān)懷是促使我完成論文的巨大動力與源泉。 最后，在這即將離校之際，感謝 我的 每一位老師，謝謝你們在這四年來教會我學習，教會我為人處世！