【正文】 度，當(dāng)天的馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)相對密度和理論最大相對密度與配合比設(shè)計時的標(biāo)準(zhǔn)相對密度和理論最大相對密度的 偏差必須小于 1%。壓實度采用雙控指標(biāo)，要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實度不小于 98%，最大理論密度在壓實度為 93%~97%，面層實測空隙率應(yīng)在 3%～ 7%范圍內(nèi)。 （ 3）厚度的檢測 ① 充分利用攤鋪過程在線控制，即不斷地用插尺或改錐插入攤鋪層測量松鋪厚度； ② 在鉆孔檢測壓實度的同時測量厚度并計算平均值和代表值； ③ 利用每天拌合樓瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算平均厚度進行總量檢測； （ 4）平整度的檢測 施工過程中可用 3 米直尺跟蹤重點檢查攤鋪機停機處、接縫處等。施工完畢后用連續(xù)式平整度儀測定平整度。面層平整度要求連續(xù) 平整度儀 100m標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)中、下面層不大于 ，上面層不大于 （期望值不大于 ）。 （ 5）溫度檢測 檢驗混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度； 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 24 （ 6）滲水試驗 滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗進行檢測，滲水系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為下面層不大于 300 ml/min，中面層不大于 200 ml/min，上面層不大于 100 ml/min（期望值不大于50 ml/min） ,檢測頻率為每車道 1點 /100m。 瀝青面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 表 71 項目 檢查頻度 質(zhì)量要求 或允許差 試驗方法 施工溫度：瀝青混合料出廠溫度 每車料一次 應(yīng)符合表 61 的規(guī)定 溫度計測定 運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 初壓溫度 碾壓終了溫度 礦 料 級配，與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差（ %） 逐盤在線檢測 177。2 計算機采集數(shù)據(jù)計算 ≤ 177。4 ≥ 177。5 逐盤檢查，每天匯總 1次，取平均值評定 177。1 按本指導(dǎo)書六、 （ 6）條規(guī)定總量檢驗 ≤ 177。2 ≥ 177。2 每臺拌和機每天上、下午各 1次 177。2 拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分 ≤ 177。4 ≥ 177。5 瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計的差（ %） 逐盤在線檢測 177。 計算機采集數(shù)據(jù)計算 逐盤檢查，每天匯總 1次，取平均值評定 177。 按本指導(dǎo)意見六、 （ 6）條規(guī)定總量檢驗 每日每機上、下午各 1次） ?， + 拌和廠取樣，離心法抽提 馬歇爾試驗： 穩(wěn)定度 (??) 不小于 每日每機上、下午各 1次 拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 25 流值（ ） 20～ 40 空隙率（ %） ～ 壓實度（ %） 每層 1次 /200m/車道 不小于 98（馬歇爾密） ,93?97（最大理論密度） 現(xiàn)場鉆孔試驗 厚度 (mm) 不超過 1次 /200m/車道 ?4 鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數(shù)量校核 平整度 (mm) 不大于 每車道連續(xù)檢測 (上 ) (中下 ) 連續(xù)式平整度儀檢測 施工中隨時 3 (上 ) 5 (中下 ) 三米直尺 寬度 2處 /100m 不小于設(shè)計寬 用尺量 縱斷面高度 3處 /100m 177。15 用 水準(zhǔn)儀或全站儀 橫坡度 (%) 3處 /100m 177。 用水準(zhǔn)儀檢測 中線平面偏位 不大于 4點 /200m 20mm 用經(jīng)緯儀檢測 滲水系數(shù) 不大于 每車道 1點 /100m 100ml/min(上 ) 200ml/min(中 ) 300ml/min(下 ) 路面滲水儀 抗滑 摩擦系數(shù) ≥45BPN 擺式儀：每 200m一處 構(gòu)造深度 ≥ 鋪砂法：每 200m一處 動態(tài)質(zhì)量管理 施工單位應(yīng)將試驗結(jié)果和施工進度以日報的形式（見附表）以電子郵件形式發(fā)到指揮部技術(shù)服務(wù)組，同時輸入計算 機數(shù)據(jù)庫，建立質(zhì)量動態(tài)波動圖和進度橫道圖，便于宏觀地發(fā)現(xiàn)問題并及時調(diào)整。 （ 1）繪制動態(tài)圖 對重要的試驗檢測項目繪制波動圖和直方圖，進行質(zhì)量動態(tài)控制。當(dāng)某一哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 26 指標(biāo)超出允許范圍時，即施工不合格應(yīng)分析原因，并對施工路段進行處理。動態(tài)處理項目包括： a、 油石比、空隙率； b、 級配指標(biāo)： 、 、 和最大公稱粒徑的通過率； c、 壓實度與現(xiàn)場空隙率； d、 厚度； （ 2）總量控制； 利用瀝青拌和廠打印結(jié)果復(fù)核試驗檢測結(jié)果，進行總量控制。 a、 厚度復(fù)核與總量控制：利用瀝青拌和廠當(dāng)天生產(chǎn)的混合料 總量與實際鋪筑的面積計算平均厚度，復(fù)核取芯厚度的準(zhǔn)確性，并進行總量檢測； b、 油石比復(fù)核與總量控制：利用瀝青拌和廠當(dāng)天生產(chǎn)的混合料總量與所用瀝青總量計算平局油石比，復(fù)核實測油石比的準(zhǔn)確性，并進行總量檢測； c、 粉膠比復(fù)核與總量控制；利用瀝青拌和廠當(dāng)天所用瀝青總量和礦粉總量之比計算粉膠比，復(fù)核 ； 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 27 八、透層 透層材料 透層瀝青采用 PC2型陽離子乳化瀝青，技術(shù)要求見表 81。 透層乳化瀝青（ PC— 2 ）質(zhì)量要求 表 81 注：要求在水泥穩(wěn)定碎石基層上乳化瀝青的滲透能力能達到 5mm以上。 施工機械 （ 1）瀝青灑布車（機） 智能型瀝青灑布機，噴灑寬度 3m~6m； （ 2）灑水車 4T~6T灑水車； （ 3）森林滅火鼓風(fēng)機 3～ 4臺； 主要檢測儀器 試驗項目 質(zhì)量要求 實驗方法 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度 ,C25,3(S) 820 T0621 恩格拉粘度， E25 16 T0622 破乳速度 慢裂 T0658 粒子電荷 陽離子（ +） T0653 篩上剩余物試驗 , ( 篩 ),% ≤ T0652 與礦料粘附性試驗 ≥2/3 T0654 儲存穩(wěn)定性， 1天， % ≤1 T0655 儲存穩(wěn)定性， 5天， % ≤5 T0655 蒸發(fā)殘留物性能試驗 蒸發(fā)殘留物含量 , % 4555 T0651 針入度 , 25 ℃ , 100 g, 5 70120 T0604 溶解度 , % ≥ T0607 延度， 15℃ ， 5cm/min, cm ≥40 T0605 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 28 （ 1）瀝青針入度儀； （ 2）瀝青延度儀； （ 3）瀝青軟化點儀； （ 4）路面滲水儀； （ 5）瀝青粘度儀。 試驗路段 在透層正式開工前必須做試驗路段，長度不小于 300m。試驗路段需要決定的內(nèi)容包括： ① 基層表面清理方法。 ② 確定合適的灑布時間、噴灑方法、稀釋液比例及灑布用量。 ③ 灑布參數(shù)確定 —— 灑布用量（灑布車行駛速度和瀝青泵轉(zhuǎn)速）、噴油管工作位置、起步及終止時縱橫向噴灑幅間搭接工藝。 ④ 質(zhì)量檢查 —— 全面檢查材料質(zhì)量及試驗段的施工質(zhì)量是否符合要求。 ⑤ 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。 試驗路段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場目測和相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)的 檢測，各項技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后，施工單位應(yīng)提出試鋪總結(jié)。經(jīng)審查批準(zhǔn)后，即可作為申請正式開工的依據(jù)。 透層噴灑時間根據(jù)滲透深度、對基層強度影響情況，通過現(xiàn)場試灑確定，可采取兩種到三種時間進行試灑，如： ，哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 29 但尚未硬化的情況下噴灑稀釋液，應(yīng)盡量在水穩(wěn)基層碾壓完成 24小時內(nèi)完成灑布； 7天后噴灑。 c. 水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期 3~5天之間噴灑。 透層施工 （ 1）水泥穩(wěn)定碎石基層表面的準(zhǔn)備 ① 噴灑稀釋液前，應(yīng)采取措施防止路緣石及人工構(gòu)造物受污染 ② 如果基層已碾壓成 型 7天以上，應(yīng)采用高壓水槍或基層表面由 6～ 8人一字排開用竹帚進行全面清掃，再用 2～ 3臺森林滅火鼓風(fēng)機將浮灰吹凈，使表層集料顆粒部分外露。 ③ 當(dāng)基層表面過分干燥時，必須在灑布稀釋液前 5～ 10 分鐘，對基層表面進行灑水預(yù)濕，使工作面處于潮濕狀態(tài)但水分不飽和，同時避免積水區(qū)域，以免稀釋液灑布后出現(xiàn)流淌。 （ 2）材料準(zhǔn)備 為取得良好灑布粘度，應(yīng)在灑布前按照一定的比例進行稀釋，可按原液：水＝ 3： 1進行稀釋，根據(jù)設(shè)備情況可將比例適當(dāng)加大，但不得超過 5： 2，有條件時盡量使用熱水稀釋乳化瀝青，有利于前期的滲透速度，乳化瀝青 稀釋后應(yīng)立即使用，不宜長時間存放。 （ 3）噴灑透層 基層表面清理干凈后，用智能型瀝青灑布車灑布高滲透性乳化瀝青，稀釋液的灑布量為（ ～ ） kg/m2，具體灑布量取決于基層表面的紋理深度和試哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 30 驗確定。 透層油灑布如有花白遺漏應(yīng)人工補灑，噴灑過量的透層油應(yīng)立即清除，可撒布干凈的石屑、砂等吸除。 在正式施工前，應(yīng)進行試灑，觀測透層油的滲透速度和最終滲透深度，要求滲透深度應(yīng)能大于 5mm，并能與基層材料粘結(jié)成整體，如達不到此要求應(yīng)對施工工藝進行調(diào)整（如基層養(yǎng)生時間、稀釋比例、稀釋液的溫度和灑布量等），直到滿足要 求。 （ 4）養(yǎng)護 灑布透層瀝青后，應(yīng)嚴(yán)格封閉交通（包括行人和非機動車），至少 7天后方可開放交通，防止破壞其對水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生和透層油的粘結(jié)作用。 透層質(zhì)量檢查 透層施工階段的質(zhì)量檢查方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表 82。 瀝青路面透層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 表 82 項目 檢查頻率 質(zhì)量要求或允許誤差 試驗方法 瀝青灑布量 每半天 1次 在規(guī)定范圍內(nèi) 稱定面積收取乳化瀝青量 滲水試驗 * 1處 /1000 m2 滲水量 5ml/min 用滲水儀，每處 2點 外 觀檢查 隨時全面 外觀均勻一致，滲透深度不小于 5mm，與基層表面牢固粘結(jié)，無多余乳化瀝青。 注：滲水試驗可作為參考。 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 32 九、粘層 粘層材料 粘層瀝青采用快裂陽離子改性乳化瀝青 (PCR)，其技術(shù)要求如表 91。 改性乳化瀝青粘層技術(shù)要求 表 91 注：最好用 SBS改性乳化瀝青做粘層油 主要施工機械 （ 1）瀝青灑布車（應(yīng)采用電腦自動控制瀝青灑布車）。 （ 2）灑水車。 （ 3）道路清掃車。 試驗項目 質(zhì)量要求 實驗方法 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度 ,C25,3(S) 825 T0621 恩格拉粘度， E25 110 T0622 破乳速度 快裂或中裂 T0658 粒子電荷 陽離子（ +） T0653 篩上剩余物試驗 ,( ),(% ) ≤ T0652 與礦料粘附性試驗 ≥2/3 T0654 儲存穩(wěn)定性， 1天， % ≤1 T0655 儲存穩(wěn)定性， 5天， % ≤5 T0655 蒸發(fā)殘留物性能試驗 蒸發(fā)殘留物含量 , % ≥50 T0651 針入度 , 25 ℃ , 100 g, 40120 T0604 軟化點 , ℃ ≥55 T0606 溶解度 , % ≥ T0607 延度， 5 ℃ ， 5cm/min, cm ≥20 T0605 彈性恢復(fù)， % 25 ℃ ≥60 T0662 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 城 軌 分 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 33 （ 4）森林滅火器。 （ 5）空壓機。 施工要求 （ 1）粘層瀝青應(yīng)使用瀝青灑布車噴灑。在路緣石、雨水進水口、檢查井等局部應(yīng)用進行人工涂刷。 （ 2）路面污染物應(yīng)清除干凈，必要時可用水沖刷洗凈，待表面干燥后澆灑粘層。粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，灑布數(shù)量宜通過試驗確定，一般宜為 ～。 （ 3）當(dāng)氣溫低于 10℃ 或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。 （ 4）乳化瀝青粘層完全破乳后，應(yīng)緊接鋪筑瀝青面層。 （ 5）澆灑粘層后，嚴(yán)禁瀝青混合料運輸車外的車輛、行人通過。 施工注意事項 （ 1）原材料質(zhì)量必須符合要求，施工設(shè)