現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈優(yōu)化培訓(xùn)課件-資料下載頁(yè)
2025-02-06 23:42本頁(yè)面
【正文】 問(wèn)題 /原因 不 正確的規(guī)劃 缺乏 相近的機(jī)器 脫節(jié) 的資源 工人 ，機(jī)器，材料 長(zhǎng) 設(shè)置時(shí)間和提前期 大 批量 為了 生產(chǎn)而生產(chǎn) 忽略 客戶需求 長(zhǎng) 周轉(zhuǎn)期 效率 降低 總 提前期長(zhǎng) 長(zhǎng) 時(shí)間延誤校正 返 工 客戶 不滿意 原材料 庫(kù)存高 在 制品庫(kù)存高 成品 庫(kù)存高 不 必要的移動(dòng) 額外 的處理 浪費(fèi) 的類(lèi)型 增值 非 增值 浪費(fèi) 著重 在浪費(fèi)上 在 生產(chǎn)中等待的時(shí)間動(dòng)作 處理 時(shí)間 次 品 庫(kù)存 運(yùn)輸 產(chǎn)品 流程 人員 重釋 浪費(fèi) 的概念 拉 福 特傳送帶 客戶 訂單 客戶 訂單 拉 供應(yīng) 商 客戶 庫(kù)存 WIP 過(guò)期 庫(kù)存 推 需求 驅(qū)動(dòng)的 “ 拉 ” 對(duì)比 于 傳統(tǒng) 的 “ 推 ” 流程 ? 長(zhǎng)的設(shè)備等待 ? 復(fù)雜的生產(chǎn)控制 ? 長(zhǎng)的供應(yīng)前置時(shí)間 ? 高的過(guò)失率和察覺(jué)時(shí)間 ? 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)滿負(fù)荷 ? 設(shè)備或生產(chǎn)線不平衡 ? 問(wèn)題拖而不決 ? 庫(kù)存居高不下 ? 現(xiàn)狀反饋受限 問(wèn)題所在： Forrester 堆積放大效果 Demand Time Demand Time Demand Time Demand Time 零售 客戶制造廠 分銷(xiāo) 供應(yīng) 商 客戶 CREDIT CARD1234 5678 9012VALID FROMGOD THRUX//XX//PAUL FISCHERDemand Time Demand Time Demand Time 影響 大 幅增加的可變性 ? 較 差的溝通 ? 缺乏 可見(jiàn)度 ? 人為 錯(cuò)誤 ? 流程 局限 (能力 , 批量 ) ? 時(shí)間 滯后 需求 的較小變化 曠工 很 長(zhǎng)的安置時(shí)間 設(shè)計(jì) 差 很 長(zhǎng)的生產(chǎn)流程 質(zhì)量 差 庫(kù)存 堆積 不 平衡的流水線 機(jī)器 故障 ? 順利 ? 高效 ? 不 間斷 ? 最 短提前期 ? 不 允許浪費(fèi) …… 先進(jìn) 的流程是不間斷的 物流管理中 流程 的概念 Sales Operations Distribution Suppliers Consumer CREDIT CARD 1234 5678 9012 VALID FROM GOOD THRU XX/XX/XX XX/XX/XX S FRESHWATER Procurement 戰(zhàn)術(shù) 層 戰(zhàn)略層 年 小時(shí) 年 小時(shí) 作業(yè)層 構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò) 戰(zhàn)略層：（處理對(duì)公司有長(zhǎng)遠(yuǎn)影響的決策） ? 倉(cāng)庫(kù)和工廠的數(shù)量、布局和能力，物料如何在物流網(wǎng)略中流動(dòng)等方面的決策。 戰(zhàn)術(shù)層：（處理的決策一般每季度和每年都要進(jìn)行更新） 。 采購(gòu)和生產(chǎn)決策、庫(kù)存和運(yùn)輸策略 作業(yè)層：（日常決策） ? 計(jì)劃、估計(jì)提前期、安排運(yùn)輸路線、裝車(chē)。 物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建戰(zhàn)略決策 ? 確定合適的倉(cāng)庫(kù)數(shù)目 ? 確定每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的地理位置 ? 確定每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模 ? 為產(chǎn)品分配倉(cāng)庫(kù)空間 ? 確定各倉(cāng)庫(kù)為顧客提供哪些產(chǎn)品 倉(cāng)庫(kù)數(shù)目 ?運(yùn)輸時(shí)間的縮短，提高了服務(wù)水平 ?安全庫(kù)存的增加，導(dǎo)致庫(kù)存成本增加 ?管理費(fèi)用和準(zhǔn)備成本的增加 ?外向運(yùn)輸成本（倉(cāng)庫(kù)到顧客的運(yùn)輸成本）的下降。 ?內(nèi)向運(yùn)輸成本（供應(yīng)商到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本）的上升 。 數(shù)據(jù)收集工作及影響因素 ?顧客、零售商、現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)、配送中心、制造機(jī)構(gòu)和供應(yīng)商的地理位置。 ?所有產(chǎn)品，包括數(shù)量、特殊運(yùn)輸方式（如需冷凍的產(chǎn)品） ?某區(qū)域范圍內(nèi)的顧客對(duì)每一種商品的年需求量。 ?每種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸費(fèi)率。 ?倉(cāng)庫(kù)成本，包括勞動(dòng)力成本、庫(kù)存保管成本和固定的運(yùn)營(yíng)成本。 ?運(yùn)輸規(guī)模和配送頻率。 ?訂單處理成本。 ?顧客服務(wù)需要和目標(biāo)。 ?顧客需求。 ?庫(kù)存補(bǔ)充的提前期 ?倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的產(chǎn)品種類(lèi)數(shù) ?計(jì)劃期的長(zhǎng)短 ?成本，包括訂貨成本和庫(kù)存保管成本。 ?訂貨成本：產(chǎn)品成本和運(yùn)輸成本 ?庫(kù)存保管成本：庫(kù)存的各種稅收、維修成本、過(guò)時(shí)成本、機(jī)會(huì)成本。 ?服務(wù)水平的需要。 數(shù)據(jù)收集 影響因素 $ $10 $20 $30 $40 $50 $60 $70 $80 $90 0 2 4 6 8 10 Number of Warehouses Cost (millions $) 總成本 運(yùn)輸成本 固定成本 存貨成本 降低物流費(fèi)用而又不使服務(wù)打折 優(yōu)化您的倉(cāng)庫(kù)數(shù)目 對(duì) A團(tuán)目前倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)系統(tǒng)的初步診斷 ? 落后的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)系統(tǒng) 倉(cāng)庫(kù)戰(zhàn)略定位 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)設(shè)備 本例指 A集團(tuán)重慶市的 10萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù) 不明確的戰(zhàn)略定位 以安全庫(kù)存來(lái)支持配送 典型的當(dāng)?shù)爻钟行蛡}(cāng)庫(kù) 未優(yōu)化的作業(yè)流程 無(wú)先進(jìn)的 WMS系統(tǒng) 不明確的管理策略 揀選作業(yè) 配送作業(yè) 增值作業(yè) 單元化 /集裝化 /通用化 /標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù) 物料搬運(yùn)及存儲(chǔ)設(shè)備 揀選設(shè)備 條形碼 /RFDC 通過(guò)優(yōu)化及平衡各種重要參數(shù)，降低成本 和改進(jìn)服務(wù) 某金屬制品工廠現(xiàn)狀 優(yōu)化后物流網(wǎng)絡(luò) 總成本 :$69,500,000 客戶的平均距離： 750 Miles 總成本 :$61,800,000 客戶的平均距離 : 315 Miles Is there opportunity in your work? 公司供應(yīng)鏈問(wèn)題分析 作業(yè)自勱化程度低 一個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)全國(guó) 補(bǔ)貨手工進(jìn)行 缺乏先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 … 缺乏采販工具 01 03 供應(yīng)鏈與物流 物流理論知識(shí) 02 物流的競(jìng)爭(zhēng)模式 課程導(dǎo)航 富安娜家居用品股份有限公司 演講完畢，謝謝觀看！
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