久益采煤機(jī)培訓(xùn)課件-資料下載頁(yè)
2025-02-06 20:52本頁(yè)面
【正文】 軸 L同步轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪 L與惰輪 M嚙合，經(jīng)惰輪 M驅(qū)動(dòng)齒輪 N轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪 N和鏈輪齒 O用螺栓裝配在一起并帶動(dòng)鏈輪齒轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪齒 O和銷排相嚙合實(shí)現(xiàn)牽引動(dòng)作 。 行走機(jī)構(gòu)附屬裝置 支撐滑靴 和導(dǎo)向滑靴 采煤機(jī)靠煤壁側(cè)的支撐滑靴位于輸送機(jī)鏟煤板上，牽引鏈輪與刮板運(yùn)輸機(jī)上的銷排嚙合，驅(qū)動(dòng)采煤機(jī)牽引運(yùn)行。通過(guò)鏈輪銷軸安裝在牽引塊下方的導(dǎo)向滑靴與銷排配合，在采煤機(jī)運(yùn)行過(guò)程中起到支撐導(dǎo)向作用，保證鏈輪與銷排正常嚙合。 行走機(jī)構(gòu)附屬裝置 制動(dòng)機(jī)構(gòu) 根據(jù)采煤機(jī)在傾斜煤層工作時(shí)的需要，可選裝牽引制動(dòng)裝置。牽引制動(dòng)裝置是電磁閥控制的液壓摩擦式碟形制動(dòng)閘，此制動(dòng)閘是靠彈簧壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，靠液壓系統(tǒng)的油液壓力來(lái)松閘的。當(dāng)操作電磁閥，使液壓油通過(guò)閘體進(jìn)入柱塞腔時(shí)，高壓油推動(dòng)柱塞壓縮彈簧，使摩擦片與摩擦盤(pán)之間間隙變大，實(shí)現(xiàn)松閘，電動(dòng)機(jī)軸可以旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)，采煤機(jī)進(jìn)行牽引。反之，當(dāng)液壓油回油池，在彈簧力的作用下，使摩擦片壓緊摩擦盤(pán)，進(jìn)行制動(dòng)。摩擦盤(pán)及摩擦片組件磨損后，兩者之間就要打滑影響制動(dòng)力，所以一旦發(fā)現(xiàn)組件磨損，一定要及時(shí)更換。 行走部總結(jié) （ 1）采煤機(jī)主體由左右牽引部和電控箱三部分組成，牽引方式采用雙牽引部分別驅(qū)動(dòng)方式， 2臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)分別安裝在兩端的牽引部。牽引部箱體既作為牽引部減速器箱體，又作為機(jī)器左右的箱體。 （ 2）牽引塊與牽引部減速器的出軸通過(guò)雙花鍵相聯(lián)接，在其內(nèi)部還包含有一級(jí)減速。 （ 3）減速器中零件密度大，結(jié)構(gòu)緊湊。箱體蓋板設(shè)計(jì)在機(jī)器的前后面，可以從機(jī)器的前后面打開(kāi)牽引部減速器進(jìn)行檢修。 （ 4）可以實(shí)現(xiàn)多種形式的無(wú)鏈牽引。 （ 5）可以通過(guò)更換第一級(jí)減速齒輪組來(lái)改變減速器的傳動(dòng)比。 （三）采煤機(jī)電控系統(tǒng) 采煤機(jī)電控箱是采煤機(jī)的組成部分，位于采煤機(jī)中部，在兩個(gè)牽引部之間。電控箱的作用是配電、控制、檢測(cè)、保護(hù)。工作面高壓電纜由電纜引入裝置進(jìn)入電控箱，在電控箱中經(jīng)真空接觸器分配到截割電機(jī)、泵電機(jī)、牽引系統(tǒng)等。牽引系統(tǒng)中的主變壓器、變頻器及控制單元均安裝在電控箱內(nèi)。 附屬裝置 包括破碎機(jī)構(gòu)、擋煤板機(jī)構(gòu)、采煤機(jī)機(jī)身調(diào)斜液壓缸、滾筒調(diào)高液壓缸、采煤機(jī)導(dǎo)向裝置、電纜拖曳裝置、電動(dòng)機(jī)和減速器以及搖臂的冷卻系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)等。該裝置的主要作用是同各主要部件一起構(gòu)成完整的采煤機(jī)功能體系，以滿足高效、安全采煤的要求。 （四）采煤機(jī)附屬裝置 附屬裝置 破碎機(jī) 破碎機(jī)是采煤機(jī)附屬設(shè)備之一，在厚煤層開(kāi)采過(guò)程中，由于片幫和滾筒落煤塊度較大，需要破碎機(jī)構(gòu)將煤塊破碎，以便煤流順利通過(guò)采煤機(jī)機(jī)身底部。采煤機(jī)的破碎機(jī)有左右之分，布置在工作面輸送機(jī)機(jī)尾一側(cè)，因此應(yīng)根據(jù)工作面的條件予以選擇。破碎滾筒高低的調(diào)節(jié)可通過(guò)液壓油缸 的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)。 JOY 7LS6長(zhǎng)壁采煤機(jī)每端的液壓功能是由獨(dú)立的液壓系統(tǒng)來(lái)控制的。此液壓系統(tǒng)用來(lái)升起、保持、降下?lián)u臂。此外，該液壓系統(tǒng)還控制破碎機(jī)油缸和防煤板油缸的操作以及制動(dòng)閘釋放功能。 附屬裝置 液壓系統(tǒng) 采煤機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖 JOY 7LS長(zhǎng)壁采煤機(jī)液壓泵為機(jī)器的液壓系統(tǒng)提供混合油液。液壓油液從油箱泵到 10 micro壓力過(guò)濾器和控制閥入口部分的端口 P。液壓油液通過(guò)入口部分并提供油液給每個(gè)閥芯。入口部分的減壓閥提供先導(dǎo)壓力給閥芯。系統(tǒng)液壓油液推動(dòng)入口部分的定量旁通閥，使液壓油直接通過(guò)主卸載閥，然后進(jìn)入油箱。 旁通閥設(shè)定為 bar（ 200 psi），先導(dǎo)減壓閥設(shè)定為 bar（ 215 psi）。 可調(diào)節(jié)主卸載閥位于閥組的入口部分，并為泵提供保護(hù)。如果負(fù)載壓力上升到主卸載閥設(shè)定值，即 3000 psi時(shí)，負(fù)載信號(hào)被解除，允許旁通閥芯打開(kāi)并使泵卸載。 泵回路描述 泵回路原理圖 各液壓回路描述 ?搖臂升回路 ?搖臂升起并穩(wěn)定回路 ?搖臂下降回路 ?頂板冒落回路 ?搖臂超壓回路 ?破碎機(jī)升回路 ?破碎機(jī)降回路 ?頂護(hù)板升回路 ?頂護(hù)板降回路 ?添加油液回路 ?制動(dòng)閘釋放回路 各液壓元件介紹 ?液壓泵 ?控制閥 ?載荷鎖定閥 ?過(guò)濾器 ?蓄能器 附屬裝置 冷卻除塵系統(tǒng) JOY公司的 6LS0 7LS06采煤機(jī)的冷卻與供水系統(tǒng)為機(jī)器上各個(gè)電動(dòng)機(jī)和電控箱提供冷卻水，并在采煤機(jī)工作過(guò)程中提供噴霧降塵用水。在機(jī)器啟動(dòng)或操作前，保證機(jī)器充足的供水是十分必要的。 為了使機(jī)器得到充分的冷卻，在工作時(shí)能夠有效的降塵，采煤機(jī)要求連續(xù)提供水量不小于 380L/min，且要求為清潔的淡水，并經(jīng)過(guò) 200um的過(guò)濾系統(tǒng)濾去水中的懸浮和難容的雜質(zhì)。為了有效地冷卻和降塵，供水的靜壓不應(yīng)超過(guò) ，否則可能損壞采煤機(jī)元件。 二、采煤機(jī)使用與維護(hù) （一） 井上檢查與試運(yùn)轉(zhuǎn) 檢查的主要內(nèi)容 2 、試運(yùn)轉(zhuǎn) 解體下井運(yùn)輸 （二） 采煤機(jī)的操作 開(kāi)機(jī)前檢查如下事項(xiàng) 操作注意事項(xiàng) （三） 維護(hù)和檢修 1 、 采煤機(jī)的 潤(rùn)滑 采煤機(jī)的 維護(hù) 三、常見(jiàn)故障的一般處理方法 采煤機(jī)的故障不外乎發(fā)生在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)和冷卻噴霧系統(tǒng)方面。在分析故障原因時(shí)，要在熟悉機(jī)器各部分結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合有關(guān)具體情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的征兆及對(duì)各種儀表的觀察，進(jìn)行分析研究。 故障分析的目的不僅在于判別故障的性質(zhì)，查找故障原因，更重要的在于故障機(jī)理識(shí)辨清楚，提出有效的改進(jìn)措施，以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。 ?機(jī)械部分的故障 ?電器部分的故障 ?液壓部分的故障 ?冷卻噴霧方面的故障 常見(jiàn)故障分類 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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