【正文】 響熱過(guò)載保護(hù)。三相電流不平衡系數(shù)越大，過(guò)載保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)間越短，當(dāng)發(fā)生100%不平衡時(shí)，即一相電流為零，另兩相電流會(huì)大大增加，使電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)熱，過(guò)載保護(hù)動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)的電源。2．短路保護(hù)牽引/油泵斷路器承擔(dān)著牽引/油泵變壓器二次側(cè)的短路保護(hù)，變壓器二次側(cè)的負(fù)載為1臺(tái)油泵電動(dòng)機(jī)、2臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)以及變頻器等。斷路器2CB的短路保護(hù)設(shè)定值可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，本機(jī)設(shè)定值為1550A。在發(fā)生短路故障時(shí)，切除1550A的故障電流。斷路器跳閘后，可通過(guò)操作手把復(fù)位。斷路器因發(fā)生3次短路故障而跳閘后，必須進(jìn)行更換。3．熱敏電阻溫度探測(cè)器與熱敏開(kāi)關(guān)熱敏電阻探測(cè)器RTD（也稱為熱敏電阻）與熱敏開(kāi)關(guān)，是采煤機(jī)過(guò)熱保護(hù)的重要元件。熱敏電阻用鉑絲封裝而成，具有線性特性，當(dāng)溫度變化時(shí)，其阻值隨溫度呈線性關(guān)系變化。熱敏電阻探測(cè)器RTD與熱保護(hù)模塊RTD連接，RTD模塊經(jīng)常檢測(cè)各熱敏電阻的阻值，把這些數(shù)據(jù)變換成反映電動(dòng)機(jī)繞組溫度的0~10VDC信號(hào)，該信號(hào)送到JNA單元，JNA單元隨時(shí)檢測(cè)這些數(shù)據(jù)，避免電動(dòng)機(jī)過(guò)熱情況進(jìn)一步發(fā)展。（1）熱敏電阻溫度探測(cè)器RTD裝設(shè)的地方① 左右截割電動(dòng)機(jī)定子繞組內(nèi)，與熱保護(hù)模塊RTD單元的RU1連接；② 牽引/油泵變壓器繞組內(nèi)，與熱保護(hù)模塊RTD單元的RU3連接；③ 左右牽引電動(dòng)機(jī)、變頻器的交直整流橋公共電源模塊BSM、變頻器的直交逆變器模塊IN1與IN2，它們與熱保護(hù)模塊RTD單元的RU2連接。（2）熱敏開(kāi)關(guān)裝設(shè)的地方熱敏開(kāi)關(guān)，也稱為恒溫器或恒溫器開(kāi)關(guān)，每個(gè)熱敏開(kāi)關(guān)都有1個(gè)動(dòng)作值，如果溫度超過(guò)了熱敏開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，JNA單元將使急停繼電器ESR斷電，切斷采煤機(jī)電源。裝設(shè)之處如下所述。① 左右截割電動(dòng)機(jī)定子繞組內(nèi)，動(dòng)作值145℃，它與定子繞組內(nèi)的熱熱敏電阻串聯(lián)后與熱保護(hù)模塊連接；② 左右牽引電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)定子繞組內(nèi)，動(dòng)作值均為145℃，它與隔離繼電器模塊IR1連接，隔離繼電器模塊IR1與JNA單元0的J11和J12連接；③ 破碎機(jī)電動(dòng)機(jī)定子繞組內(nèi)，動(dòng)作值為145℃，它與隔離繼電器模塊IR2連接，IR2再與JNA單元0的J11連接；④ 電控箱器身左右兩個(gè)位置，動(dòng)作值為71℃，它與JNA單元0的J11連接；⑤ 變頻器的交直整流橋公共電源模塊BSM，動(dòng)作值為100℃，它與JNA單元0的J11連接；⑥ 變頻器的直交逆變器模塊IN1和IN2，動(dòng)作值為80℃，它與JNA單元0的J11連接。1）截割電動(dòng)機(jī)RTD過(guò)熱保護(hù)原理截割電動(dòng)機(jī)RTD過(guò)熱保護(hù)如圖1130所示。保護(hù)裝置使用了1個(gè)電子熱保護(hù)模塊RU1，電源為AC120V。RU1的一端接截割電動(dòng)機(jī)的熱敏電阻，另一端與JNA單元1的J5和J6連接。熱敏電阻用以檢測(cè)截割電動(dòng)機(jī)定子的溫度，把溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換0~10VDC電壓信號(hào)，送到JNA單元。如果溫度在25℃時(shí)，熱敏電阻的阻值為90Ω，；溫度在250℃時(shí)，熱敏電阻的阻值為200Ω，信號(hào)電壓為10VDC；如果信號(hào)電壓超出了JNA單元預(yù)先設(shè)定的電壓值，JNA發(fā)出指示，降低牽引速度；如果發(fā)生了短路故障，線電壓進(jìn)入傳感器，RTD模塊具有3300V的絕緣能力，以保護(hù)JNA單元免遭損壞。左右截割電動(dòng)機(jī)熱敏電阻RTD回路還串聯(lián)了熱敏開(kāi)關(guān)T，熱敏開(kāi)關(guān)T的動(dòng)作值為145℃，即電動(dòng)機(jī)繞組超過(guò)145℃時(shí)，熱敏開(kāi)關(guān)T斷開(kāi)，也就是說(shuō)RTD模塊檢測(cè)到的電阻值是無(wú)窮大，JNA則發(fā)出指令，急停繼電器ESR斷電，采煤機(jī)停機(jī)。圖1130 截割電機(jī)RTD過(guò)熱保護(hù)2）牽引/油泵變壓器RTD過(guò)熱保護(hù)牽引/油泵變壓器RTD過(guò)熱保護(hù)如圖1131所示。圖1131 牽引/油泵變壓器RTD過(guò)熱保護(hù)保護(hù)裝置使用了1個(gè)電子型的熱保護(hù)模塊RU3，電源為AC120V。熱敏電阻RTD埋設(shè)在牽引/油泵變壓器繞組里，用以檢測(cè)變壓器的溫度，熱敏電阻的阻值隨溫度呈線性變化，RTD把變壓器溫度轉(zhuǎn)換成0~10VDC的電壓信號(hào)，送到JNA單元。如果溫度在25℃時(shí)，熱敏電阻的阻值為90Ω，；溫度在250℃時(shí)，電阻的阻值為200Ω，信號(hào)電壓為10VDC。該保護(hù)系統(tǒng)僅顯示出變壓器的溫度，而不影響采煤機(jī)的操作；如果發(fā)生了短路故障，線電壓進(jìn)入了傳感器。RTD模塊具有3300V的絕緣能力。3）牽引電動(dòng)機(jī)與變頻器RTD過(guò)熱保護(hù)牽引電動(dòng)機(jī)與變頻器的RTD過(guò)熱保護(hù)如圖1132所示。本保護(hù)使用了1個(gè)電子型的熱保護(hù)模塊RU2。熱敏電阻的阻值隨溫度呈線性變化，把這些數(shù)據(jù)變換成0~10VDC的電壓信號(hào)，送到了JNA單元。如果溫度在25℃時(shí)，熱敏電阻的阻值為90Ω，；溫度在250℃時(shí)，電阻的阻值為200Ω，信號(hào)電壓為10VDC。該保護(hù)系統(tǒng)僅顯示各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的溫度，而不影響采煤機(jī)的操作；如果發(fā)生了短路故障，線電壓進(jìn)入了傳感器。RTD模塊RU2具有1500V的絕緣能力。圖1132 牽引電機(jī)與頻器的RTD過(guò)熱保護(hù)4）電動(dòng)機(jī)熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)7LS6型采煤機(jī)每一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)都使用了熱敏開(kāi)關(guān)，除了截割電動(dòng)機(jī)外，其他4臺(tái)電動(dòng)機(jī)的熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)如圖1133所示。熱敏開(kāi)關(guān)也稱為自動(dòng)恒溫器，設(shè)定動(dòng)作值為145℃，這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)為H級(jí)絕緣。通常熱敏開(kāi)關(guān)是閉合的，當(dāng)溫度高于其動(dòng)作值時(shí)，熱敏開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)斷開(kāi)。由于從液壓油泵電動(dòng)機(jī)、破碎機(jī)電動(dòng)機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)定子繞組引出的熱敏開(kāi)關(guān)引線，不能直接與JNA系統(tǒng)的本安（IS）電路連接，因此，電路中增加了隔離繼電器模塊IR1和IR2。隔離繼電器模塊輸出為繼電器的常開(kāi)接點(diǎn)接本安（IS）電路。繼電器的動(dòng)作信號(hào)是熱敏開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)，是非本安型電路，隔離繼電器模塊的電源是AC120V。也可以說(shuō)，熱敏開(kāi)關(guān)通過(guò)隔離繼電器模塊IR1和IR2被連接到JNA單元0的。隔離繼電器模塊在端子15和16得到AC120V電源，120V電源的1線分路接繼電器的常開(kāi)接點(diǎn)。當(dāng)隔離繼電器模塊有電的時(shí)候，信號(hào)被送到電機(jī)的熱敏開(kāi)關(guān)。液壓泵電動(dòng)機(jī)的信號(hào)接隔離繼電器模塊IR1端子1和2，左牽引電動(dòng)機(jī)的接隔離模塊繼電器IR1的端子3和4，右牽引電動(dòng)機(jī)的信號(hào)接隔離繼電器模塊IR1的5和6。破碎機(jī)電動(dòng)機(jī)的信號(hào)接隔離繼電器IR2的端子1和2。如果電動(dòng)機(jī)定子繞組溫度低于145℃，各自電動(dòng)機(jī)熱敏開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)是閉合的，這將使與各電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的隔離繼電器常開(kāi)接點(diǎn)閉合，隔離繼電器IR1的液壓泵電動(dòng)機(jī)端子9和10通過(guò)引線30接到JNA單元0的J11，左牽引電動(dòng)機(jī)的11和12通過(guò)引線3右牽引電動(dòng)機(jī)的13和14通過(guò)引線3隔離繼電器模塊IR2的破碎機(jī)電動(dòng)機(jī)端子9和10通過(guò)引線33都接到JNA單元0的J12。JNA系統(tǒng)將這些信號(hào)用虛擬接點(diǎn)串聯(lián)接在急停繼電器ESR線圈回路里，如果有1臺(tái)電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而熱敏開(kāi)關(guān)接點(diǎn)打開(kāi)，急停繼電器ESR斷電釋放，采煤機(jī)斷電停機(jī)。圖1133 破碎機(jī)電機(jī)/油泵電機(jī)/左右牽引電機(jī)熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)5）變頻器熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)變頻器熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)如圖1134所示。3個(gè)熱敏開(kāi)關(guān)分別設(shè)置在變頻器的交直整流橋公共電源模塊BSM和直交逆變器模塊IN1與IN2的內(nèi)部。交直整流橋公共電源模塊BSM的熱敏開(kāi)關(guān)動(dòng)作值為100℃，直交逆變器模塊IN1和IN2熱敏開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值為80℃，正常情況下熱敏開(kāi)關(guān)是閉合的，當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)其接點(diǎn)打開(kāi)。從主控變壓器來(lái)的AC120V電源端子1經(jīng)過(guò)熱敏開(kāi)關(guān)送至JNA單元0的J11，JNA單元來(lái)判斷是否過(guò)熱的。圖1134 變頻器熱敏開(kāi)關(guān)的過(guò)熱保護(hù)6）電控箱熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)電控箱熱敏開(kāi)關(guān)保護(hù)如圖1114所示。熱敏開(kāi)關(guān)MCT1位于電控箱底板的左側(cè)，MCT2位于電控箱底板的右側(cè)，它們的動(dòng)作值均為71℃。在正常情況下，熱敏開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)是閉合的，從主控變壓器來(lái)的AC120V電源端子1經(jīng)熱敏開(kāi)關(guān)送至JNA單元0的J11，當(dāng)電控箱溫度超過(guò)71℃時(shí)，其接點(diǎn)打開(kāi)。7）油溫與油位保護(hù)采煤機(jī)液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)設(shè)置了油位和油溫保護(hù)，以防止油箱的液壓油出現(xiàn)油位過(guò)低或油溫過(guò)高的現(xiàn)象。當(dāng)油箱的油位下降至一個(gè)預(yù)先設(shè)定的最低液面或油箱的油溫超過(guò)65℃時(shí)，傳感器接點(diǎn)閉合，最終使油泵電動(dòng)機(jī)斷電停機(jī)。電氣原理如圖1135所示。保護(hù)系統(tǒng)由本安電源IPS油位/油溫開(kāi)關(guān)和光電繼電器OPR組成。光電繼電器OPR與光電耦合器類似，通過(guò)光的傳輸將本安電路與非本安電路聯(lián)系起來(lái)，光電繼電器是以繼電器接點(diǎn)輸出的，具有輸出功率大的特點(diǎn)。光電繼電器OPR的電源是DC24V，由引線100和200接端子TB2的1和2。本安電源IPS1一次側(cè)由主控變壓器輸出的AC120V供給，二次側(cè)輸出DC12V的本安電源接至油位/油溫開(kāi)關(guān)。油位/油溫浮子開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)在正常情況下是斷開(kāi)的，當(dāng)油箱的油位下降至預(yù)先設(shè)定的最低液面或油箱的油溫超過(guò)65℃時(shí)，浮子開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)閉合，DC12V本安電源的“+”端經(jīng)518線、熔斷器ISF4（250mA）、油位/油溫開(kāi)關(guān)、505線、光電繼電器OPR的端子光電繼電器OPR、光電繼電器OPR的端子513引線回到本安電源IPS1的“”。光電繼電器OPR接收了輸入端的光信號(hào)而動(dòng)作，其輸出端經(jīng)引線L0將AC120V的電壓送到JNA單元0的J11，JNA系統(tǒng)內(nèi)部油泵繼電器邏輯電路里的油位/油溫接點(diǎn)斷開(kāi)，最終使油泵電動(dòng)機(jī)接觸器CC從JNA單元1得到的AC120V電源斷開(kāi)。與此同時(shí)，指示燈L3點(diǎn)亮，顯示油位/油溫故障，接觸器CC跳閘。圖1135 油位與油溫保護(hù)4．漏電保護(hù)采煤機(jī)AC3300V系統(tǒng)的無(wú)載接地漏電檢測(cè)與有載接地漏電保護(hù)均由順槽開(kāi)關(guān)箱承擔(dān)，AC575V系統(tǒng)有載接地漏電保護(hù)由泵/牽引變壓器二次側(cè)接地故障繼電器GFR來(lái)承擔(dān)。1）有載漏電保護(hù)動(dòng)作原理采煤機(jī)AC575V系統(tǒng)設(shè)置有漏電保護(hù)，對(duì)泵/牽引變壓器二次側(cè)、液壓泵、牽引動(dòng)力回路進(jìn)行有載漏電保護(hù)。接地漏電保護(hù)原理如圖1136所示。由接地故障繼電器GFR、橋式整流器BR接地故障試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT、接地電阻RES2（470Ω/200W）、接地試驗(yàn)電阻RES1（3kΩ/50W）等組成。接地故障繼電器GFR的電源由主控制變壓器CT輸出的AC120V，經(jīng)引線1和2輸入給繼電器GFR的端子A1和A2。泵/牽引變壓器二次側(cè)的中性點(diǎn)X0經(jīng)電阻RES2，接地試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT端子8與端子7，到整流器BR2的907線，BR2的另一端接地。橋式整流器BR2在電路中的作用是，保證不論在什么極性的接地故障都能夠檢測(cè)到。整流器BR2的輸出端并聯(lián)一470μF的電容進(jìn)行濾波，其輸出“+”端908接在接地故障繼電器GFR的E1端子，輸出“”端909接在接地故障繼電器GFR的M端子。當(dāng)AC575V系統(tǒng)正常工作時(shí)，泵/牽引變壓器二次繞組三相電流平衡，變壓器HT二次側(cè)中性點(diǎn)X0對(duì)地沒(méi)有電壓，X0點(diǎn)電流的相量和為零，整流橋BR2沒(méi)有輸出電壓，接地故障繼電器GFR不動(dòng)作，其串聯(lián)在油泵接觸器CC吸力線圈回路中的繼電器接點(diǎn)GFR是閉合的，油泵正常運(yùn)行。在運(yùn)行中若AC575V動(dòng)力回路發(fā)生接地故障，泵/牽引變壓器二次繞組三相電流不平衡，中性點(diǎn)X0對(duì)地有電壓，即有電流經(jīng)電阻RES2流過(guò)變壓器中性點(diǎn)X0，整流橋BR2有輸出，即接地故障繼電器GFR檢測(cè)到這一電流，如果達(dá)到90mA時(shí)，繼電器GFR立即動(dòng)作并鎖定， 圖1136 AC575V有載接地漏電保護(hù)串聯(lián)在油泵真空接觸器CC吸力線圈回路內(nèi)的接點(diǎn)GFR斷開(kāi)，即GFR的接點(diǎn)（11，12）斷開(kāi)，（11，14）接通，切斷了泵/牽引接觸器線圈CC的AC120V電源，使油泵與牽引回路斷電。繼電器GFR動(dòng)作后，由端子14引出線GF到JNA單元0的J12，將漏電跳閘的信息傳輸給JNA系統(tǒng)，進(jìn)行記憶和顯示，以便故障的排除。接地故障排除后，用試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT進(jìn)行復(fù)位。即GFT旋轉(zhuǎn)復(fù)“復(fù)位”（RESET）位，繼電器GFR端子BB2經(jīng)開(kāi)關(guān)GFT短時(shí)間的斷開(kāi)，繼電器GFR恢復(fù)無(wú)故障狀態(tài)，放開(kāi)GFT開(kāi)關(guān)旋鈕，在彈簧作用下自動(dòng)回到“運(yùn)行”（RUN）位。接地故障試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT還有1個(gè)“旁路”（BYPASS）位，GFT旋轉(zhuǎn)到在此位置時(shí)，由JNA單元1的J15控制油泵接觸器CC線圈通道，繞過(guò)接地故障繼電器GFR，直接從接地故障試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT的端子5與6接至接觸器CC線圈，使接地故障繼電器GFR旁路而不起作用。2）AC575V動(dòng)力回路接地漏電試驗(yàn)AC575V動(dòng)力回路有載接地漏電試驗(yàn)程序如下。① 確保液壓油泵正在運(yùn)行；② 旋轉(zhuǎn)接地故障試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT至“試驗(yàn)”（TEST）位，這時(shí)接地試驗(yàn)電阻RES1人為接地，其接地通道為牽引斷路器電源側(cè)動(dòng)力線PX1→接地試驗(yàn)電阻RES1（3kΩ/50W）→引線912→接地故障試驗(yàn)復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT端子3→GFT端子4→地。變壓器HT二次繞組三相電流不平衡，變壓器中性點(diǎn)X0對(duì)地有電壓，則有電流經(jīng)整流橋BR接地漏電試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT、電阻RES2流回中性點(diǎn)X0，整流橋BR2有輸出，接地故障繼電器GFR檢測(cè)到這一電流，并超過(guò)了90mA，繼電器GFT立即動(dòng)作并閉鎖，繼電器GFR的接點(diǎn)斷開(kāi)了泵/牽引接觸器CC吸力線圈的電源而跳閘，切斷了油泵與牽引回路的動(dòng)力電源。繼電器GFR動(dòng)作后，由端子14的引出線GF送給了JNA單元0的J12，即將漏電跳閘信息傳輸給JNA系統(tǒng)。液壓泵電動(dòng)機(jī)斷電停機(jī)和繼電器GFR動(dòng)作后，將會(huì)在JNA熒屏狀態(tài)行上顯示。旋轉(zhuǎn)接地漏電試驗(yàn)/復(fù)位開(kāi)關(guān)GFT至“復(fù)位”（RESET），繼電器GFR復(fù)位。 JNA系統(tǒng)7LS6型采煤機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的JNA，為一計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，是英文Joy Network Architecture的縮寫(xiě)，意思是“久益網(wǎng)絡(luò)體系”。JNA系統(tǒng)通過(guò)程序控制電磁閥，電磁閥控制采煤機(jī)液壓系統(tǒng)的各個(gè)功能；JNA通過(guò)程序控制變頻器，給牽引電動(dòng)機(jī)提供適宜的交流電壓和頻率；JNA通過(guò)各種不同的RTD裝置和電流傳感器來(lái)檢測(cè)所有電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，并實(shí)施必須的保護(hù)。電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)（過(guò)載保護(hù)的整定、熱敏開(kāi)關(guān)/熱敏電阻的校驗(yàn)等）可由生產(chǎn)一線工程技術(shù)人員或久益公司的服務(wù)工程師在機(jī)器上調(diào)整。采煤機(jī)上JNA系統(tǒng)由3個(gè)單元組成，即JNA單元0、JNA單元1和JNA單元3（JNA單元2為順槽計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）。1．JNA單元0JNA單元0是JNA系統(tǒng)的第1個(gè)單元，裝在1個(gè)機(jī)箱內(nèi)，如圖1137所示。箱內(nèi)裝有6個(gè)組件，其中1個(gè)是電源組件。這些組件是自成體