采煤機牽引電機拉拔器設(shè)計與制作-資料下載頁
2025-06-04 19:27本頁面
【正文】 拉裝置，主要工作如下： （ 1）分析牽引電機與主機架的摩擦分布情況，為拉拔器的制作提供理論分析依據(jù)。 （ 2）分析牽引電機的結(jié)構(gòu)，計算各可能的拉拔點的阻力，根據(jù)電機的結(jié)構(gòu)及尺寸，計算確定后各拉拔點拉拔時的負(fù)載曲線。 （ 3）設(shè)計拉拔裝置的結(jié)構(gòu)，包括電機鎖緊機構(gòu)及拉拔機構(gòu)的設(shè)計。 材料從車間現(xiàn)有材料選取，從制作工藝及強度 方面確定選取 40mm 厚鋼板。因螺桿起支撐固定作用且承受載荷較大，根據(jù)公式 ][2 phFpd ??? 選取直徑為 24mm 的螺桿。 工裝為上下兩部分，通過 2條 M24的螺栓固定在牽引電機的臺階上，工裝為雙層，中間用肋板連接，提高工裝的強度。 本文使用了 AutoCAD軟件進行了圖形的設(shè)計 ， 應(yīng)用 ProE 軟件設(shè)計了裝置的外形及分析 ， 拉拔器的俯視圖、側(cè)視圖及 ProE 分別如圖 圖 圖 3所示 。 圖 1 拉拔器側(cè)視圖 圖 2 拉拔器俯視圖 圖 3 拉拔器 ProE 視圖 4 結(jié)論 本文研制了艾柯夫采 煤機牽引電機的拉拔裝置，實現(xiàn)了對牽引電機頂死孔螺紋損壞后對牽引電機的拉拔拆解，提高了勞動效率，降低了勞動強度，具有重要的意義。
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