【導(dǎo)讀】術(shù)性較強(qiáng)的行業(yè)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展中,航運(yùn)業(yè)起著重要的保障作。用,尤其是對(duì)于國(guó)有大型航運(yùn)公司來(lái)說(shuō)。人才競(jìng)爭(zhēng)成為國(guó)有大型航運(yùn)企業(yè)生存制勝的根本。而薪酬制度的競(jìng)爭(zhēng)。和途徑,也是創(chuàng)建和諧企業(yè)的重要內(nèi)容。牽涉到整個(gè)組織,整個(gè)社會(huì),乃至整個(gè)國(guó)家的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。職業(yè)性質(zhì)造成的;另一類(lèi)是工資政策造成的。該理論認(rèn)為,資木主義經(jīng)濟(jì)的基本弊病在于分配,主要是因?yàn)閱T工。報(bào)酬制度極為不合理。資形成的,是存在于人體中的知識(shí)、技能、體力等的含量總和。薪酬問(wèn)題是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)問(wèn)題,自從人類(lèi)出現(xiàn)雇傭勞動(dòng)以來(lái),人們就一直在研究它。薪酬模式,這主要是指依據(jù)崗位在企業(yè)內(nèi)的相對(duì)價(jià)值為員工付酬。資范圍,將原來(lái)十幾甚至二十幾、三十幾個(gè)薪酬等級(jí)壓縮成幾個(gè)級(jí)別,取消原來(lái)狹窄的工資級(jí)別帶來(lái)的工作間明顯的等級(jí)差別。酬,其實(shí)質(zhì)是一種公平的交換。調(diào)整企業(yè)內(nèi)部各類(lèi)崗位員工之間的分配關(guān)系,將員工收入與工資統(tǒng)一,激勵(lì)原則、經(jīng)濟(jì)原則和合法原則。