【導(dǎo)讀】本教材所述的基本統(tǒng)計(jì)方法包括與統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制及過(guò)程能力分析有關(guān)的方法。要介紹了用來(lái)分析及監(jiān)控過(guò)程非常有效的工具——控制圖。在生產(chǎn)部門,通過(guò)檢查最終產(chǎn)品并剔除不合格產(chǎn)品。在管理部門,經(jīng)??繖z查或重新檢查工作來(lái)找出錯(cuò)誤。這實(shí)質(zhì)上是“死后驗(yàn)尸”,造成時(shí)間和材料等的浪費(fèi)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)視和控制,第一步就可以避免生產(chǎn)無(wú)用的輸出,是避免浪費(fèi)。當(dāng)今,汽車制造商、供方及銷售商采用有效的預(yù)防措施,持續(xù)不斷改進(jìn),提供內(nèi)、外部顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù)作為主要目標(biāo)。環(huán)境以及使用輸出的顧客之集合。最有用的信息是以研究過(guò)程本身以及其內(nèi)在的變化性中得到的。施,以滿足顧客的要求。因此,測(cè)量周期以及測(cè)量時(shí)的條件將會(huì)影響存在的變差總量。位于規(guī)定的公差范圍內(nèi)的零件是合格的,可接受的。局部措施生效后,可恢復(fù)過(guò)程穩(wěn)定受控,這時(shí)可計(jì)算過(guò)程能力或性能指數(shù)。采取系統(tǒng)措施來(lái)消除變差的普通原因;