【導(dǎo)讀】1 艿蕿蚅芄薈袇螅膀薇薇肀肆薇蠆袃蒞薆螁聿芁薅襖袂膇蚄薃肇肅芁蚆袀罿芀螈肅莈艿薈袈芄羋蝕膄膀芇螂羆肆芆裊蝿莄芅薄羅芀蒞蚇螈膆莄蝿羃肂莃葿螆肈莂蟻肁莇莁螃襖芃莀袆肀腿荿薅袂肅荿蚇肈羈蒈螀袁艿蕆葿肆膅蒆薂衿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆螀節(jié)蒃蚈羆膈蒂螁螈肄薁蒀羄羀薀薃螇艿蕿蚅芄薈袇螅膀薇薇肀肆薇蠆袃蒞薆螁聿芁薅襖袂膇蚄薃肇肅芁蚆袀罿芀螈肅莈艿薈袈芄羋蝕膄膀芇螂羆肆芆裊蝿莄芅薄羅芀蒞蚇螈膆莄蝿羃肂莃葿螆肈莂蟻肁莇莁螃襖芃莀袆肀腿荿薅袂肅荿蚇肈羈蒈螀袁艿蕆葿肆膅蒆薂衿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆螀節(jié)蒃蚈羆膈蒂螁螈肄薁蒀羄羀薀薃螇艿蕿蚅芄薈袇螅膀薇薇肀肆薇蠆袃蒞薆螁聿芁薅襖袂膇蚄薃肇肅芁蚆袀罿芀螈肅莈艿薈袈芄羋蝕膄膀芇螂羆肆芆裊蝿莄芅薄羅芀蒞蚇螈膆莄蝿羃肂莃葿螆肈莂蟻肁莇莁螃襖芃莀袆肀腿荿薅袂肅荿蚇肈羈蒈螀袁艿蕆葿肆膅蒆薂衿膁蒅螄膄肇蒄袆羇莆蒃薆螀節(jié)蒃蚈羆膈蒂螁螈肄薁蒀羄羀薀薃螇艿蕿蚅芄薈袇螅膀薇薇肀肆薇蠆袃蒞

　　

【正文】 主要朝向 次要朝 向 紅線 綠線 紅線 綠線 Ⅰ 類 地 區(qū) 多、低層 H24 6 3 3 2 高 層 24≤ H50 10 4 6 3 高 層 50≤ H100 12 4 8 3 Ⅱ類 多、低層 H24 7 4 4 3 高 層 24≤ H50 12 5 8 4 26 地 區(qū) 高 層 50≤ H100 15 5 10 4 Ⅲ類 地 區(qū) 多、低層 H24 8 5 5 4 高 層 24≤ H50 15 6 10 5 高 層 50≤ H100 18 6 12 5 注：①表中 H 指建筑物高度。 ② 建筑臨路設(shè)有門面的均應(yīng)按主要朝向要求控制退讓。 ③高層退讓城市道路紅線是指主體部分的退讓，其裙房退讓按多、低層建筑退讓要求控制（裙房高度小于 24 米）。 ④退讓城市快速干道的距離，根據(jù)規(guī)劃及有關(guān)要求由城市規(guī)劃行政主管部門另行核定。 ⑤超高層建筑應(yīng)相應(yīng)加大退讓距離，具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)，由城市規(guī)劃行政主管部門核定。 ⑥ 歷史街區(qū)等特定區(qū)域的建筑退讓要求由城市規(guī)劃行政主管部門另行核定。 第 條 對(duì)城市道路開設(shè)門面（商店）的建筑，如沒有集中的地面配套停車場(chǎng)地，須在第 條 規(guī)定的基礎(chǔ)上，首層臨主、次干道加退 4米，臨城市支路加退 3米。 第 條 城市主次道路 沒有設(shè)置交叉口展寬車道時(shí)， 臨交叉口 建筑物退讓城市道路紅線，應(yīng)在第 3米以上距離（自城市主次道路紅線直接段與曲線段的連接點(diǎn)算起）。 27 第 條 建筑物的基礎(chǔ)、臺(tái)階、管線和附屬設(shè)施不得逾越道路紅線。地下建筑物退讓城市道路紅線的距離按第 （四）項(xiàng)的規(guī)定執(zhí)行。 第 城市軌道交通線兩廂具體的建設(shè)控制要求按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第 在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)范圍之外的公路規(guī)劃紅線兩側(cè)應(yīng)劃定隔離帶，其最小寬度如下： （一）國(guó)道、快速公路，兩側(cè)各 50米； （二）省道、主要公路，兩側(cè)各 20米； （三）次要公路，兩側(cè)各 10 米。 公路規(guī)劃紅線和隔離帶內(nèi)不得新建、改建任何建筑物，但可耕種或綠化造林；經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門會(huì)同有關(guān)部門批準(zhǔn)，也可開挖溝渠、埋設(shè)管道、架設(shè)桿線、開辟服務(wù)性車道等。 沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側(cè)興建建筑工程，可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)行管理，但建筑物退讓公路規(guī)劃紅線的距離不得小于 10 米。 第 沿河道規(guī)劃藍(lán)線（市城市規(guī)劃行政主管部門按城市總體規(guī)劃確定長(zhǎng)期保留的河道規(guī)劃線）兩側(cè)新建建筑物，其 退讓河道規(guī)劃藍(lán)線的距離不得小于 10 米，同時(shí)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和規(guī)定的要求。 第 沿鐵路兩側(cè)興建建筑工程除應(yīng)符合其專業(yè)規(guī)范要求外，同時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定： （一）鐵路干線（直線）兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于 20米；鐵路支線、專用線（直線）兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于15米；鐵路（直線）兩側(cè)的圍墻與軌道中心線的距離不得小于 10 米，高度不得大于 3米。 28 （二）鐵路彎道處興建建設(shè)工程與軌道中心線的距離須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。 （三）鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物（水塔、煙囪等）、危險(xiǎn)品 倉庫和廠房與軌道中心線的距離須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。 （四）在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的，須符合鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定。 第 沿城市道路兩側(cè)的貨運(yùn)裝卸泊位應(yīng)退讓道路紅線設(shè)置，或設(shè)于建筑物底層。 第 在文物保護(hù)單位和建筑保護(hù)單位周圍的建設(shè)控制用地范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建筑物，其控制線應(yīng)符合有關(guān)保護(hù)規(guī)定，并按經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。尚無詳細(xì)規(guī)劃的，應(yīng)先編制詳細(xì)規(guī)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 29 第六章 建筑 設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定 第 條 建筑物的高度除必須符合日照、建筑間距、消防 等方面的要求外，應(yīng)同時(shí)符合本章的規(guī)定。 （一）飛機(jī)場(chǎng)、氣象臺(tái)、電臺(tái)和其他無線電通訊（含微波通訊）設(shè)施周邊區(qū)域或通廊的控高要求； （二）城市規(guī)劃已確定的城市視線走廊和景觀區(qū)域的控高要求； （三）在文物保護(hù)單位和 歷史 建筑保護(hù)單位周邊的控高要求。 第 條 成片、成組的多、低層居住建筑一般應(yīng)采用全坡屋頂，不得為減少間距而采用北向退臺(tái)方式，屋頂上禁止設(shè)置戶外廣告及招牌。 第 條 多層住宅不得采用大進(jìn)深“工”字形單元拼接組合方式，高層住宅臨南向地界不宜采用該類型的拼聯(lián)組合方式。 第 對(duì)建筑層高要求 ： （一）除復(fù)式（躍層式）住宅外，公寓和住宅層高不應(yīng)超過 米，當(dāng)建筑頂部造型需要時(shí)可適當(dāng)放寬； （二）商業(yè)建筑層高不應(yīng)超過 米； （三）辦公建筑層高不應(yīng)超過 米； （四）在建筑樓層部分架空作為共享空中花園的，當(dāng)架空高度不小于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層層高時(shí)，不計(jì)入總建筑面積及容積率指標(biāo)。 第 條 住宅建筑外墻突出的陽臺(tái)，其累計(jì)長(zhǎng)度在該向主體外墻長(zhǎng)度 60%以內(nèi)時(shí)，按主體外墻 軸線 計(jì)算間距，否則按外凸部分計(jì)算間距。陽臺(tái)（空中花園）的投影面積不應(yīng)超過該戶面積的 20%，濱江等重要景觀區(qū)域可適當(dāng)放寬。 30 第 條 建筑外墻突出的飄窗，窗臺(tái)距樓地面高度不應(yīng)小于 米，外窗凸出主體外墻不應(yīng)超過 米，累計(jì)飄窗總長(zhǎng)度不應(yīng)超過該向主體外墻總長(zhǎng)度的60%。 第 嚴(yán)禁設(shè)置各種突出窗外的防盜網(wǎng)，空調(diào)外機(jī)的懸掛必須統(tǒng)一隱蔽處理，臨街室外機(jī)設(shè)置高度須高于地面 3米，冷凝水必須有組織排放；裝修的任何構(gòu)件（含廣告、招牌、挑廊、踏步等）均不得突入規(guī)劃道路路幅；臨街商業(yè)門面嚴(yán)禁采用封閉式卷閘門，其招牌應(yīng)在雨棚（或挑廊）以下統(tǒng)一設(shè)置。 第 臨 20米以上 46 米以下（含 46 米） 城市道路商業(yè)門面總長(zhǎng)度不應(yīng)超過該用地紅線臨路總長(zhǎng)度 的 50%， 臨 46 米以上城市道路商業(yè)門面總長(zhǎng)度不應(yīng)超過該用地紅線臨路總長(zhǎng)度的 35%， 門面 長(zhǎng)度與臨路建筑主體相同時(shí)不受此限 ； 集中設(shè)置的商業(yè)建筑或 商業(yè)建筑退讓城市道路大于 20米時(shí)（道路綠化控制線除外）不受此限。臨城市道路商業(yè)門面應(yīng)設(shè)寬度不小于 米的騎樓。 第 條 除有特定的功能尺度規(guī)定外，建筑總長(zhǎng)度一般按不超過 80 米控制。 31 第七章 停車場(chǎng)配建規(guī)定 第 條 建筑物配建的 停車場(chǎng)（庫）是指提供本建筑車輛停放以及以本建筑為目的的外來車輛停放的場(chǎng)所， 其設(shè)計(jì) 在滿足本 規(guī)定 要求的同時(shí)，必須 符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。 第 條 建筑面積大于 500 平方米 （含 500 平方米） 的建筑物，應(yīng)按 本 規(guī)定 的 有關(guān) 要求設(shè)置停車設(shè)施。 建筑面積小于 500 平方米的建筑物，可不單獨(dú)配建停車設(shè)施。 第 條 擴(kuò)建、改建的建筑物總建筑面積大于 500 平方米 （含 500 平方米）的 ，其建筑面積增加部分按 本 規(guī)定 的 有關(guān) 要求配建停車設(shè)施，原建筑配建 停車設(shè)施 不足的應(yīng)在改、擴(kuò)建的同時(shí)按車位差額數(shù)的 20%— 30%予以 補(bǔ)建。 第 條 建筑物配建的停車設(shè)施原則上設(shè)置在建筑項(xiàng)目規(guī)劃允許用地范圍以內(nèi)，情況特殊的，可設(shè)置在項(xiàng)目用地周圍 200 米范圍以內(nèi) 且不跨城市 主、次干道（特大型公共建筑可另作特殊處理） 。 第 條 統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的建筑群，各建筑物配建停車設(shè)施的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)必須與其規(guī)模、性質(zhì)相對(duì)應(yīng)。在符合 本規(guī)定 的配建停車設(shè)施總指標(biāo)的 前提 下，可統(tǒng)一安排，合理布置。 第 條 應(yīng)保證建筑物配建停車設(shè)施與建筑基地出入口、主體建筑主要人流出入口及基地內(nèi)道路之間有合理順暢的交通聯(lián)系。配建停車設(shè)施出入口不 得 直接與城市主干道連接，其與城市主要道路交叉口 （以兩 條道路中線相交點(diǎn)為計(jì)算起點(diǎn)） 應(yīng)有不 小 于 100米的距離 ，與城市人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道入口應(yīng)有不小于 80 米的距離。 基地臨城市道路最長(zhǎng)邊長(zhǎng)度小于上述規(guī)定距離時(shí)，經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門核準(zhǔn)，可在距離道路交叉口最遠(yuǎn)處設(shè)置出入口。 32 第 各類建筑配建的停車場(chǎng)（庫）車位指標(biāo)應(yīng)不小于 下 表規(guī)定。 廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房、安置小區(qū)另按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 長(zhǎng)沙市各類建筑配建停車位指標(biāo) 建筑類型 計(jì)算單位 機(jī)動(dòng)車 備注 旅館 涉外賓館 車位 /客房 其他旅館 車位 /客房 辦公 商業(yè)辦公 （寫字樓） 車位 /100 平方米建筑面積 [3] 縣級(jí)及縣級(jí)以上政府政府機(jī)關(guān)辦公 車位 /100 平方米建筑面積 縣級(jí)以下政府政府機(jī)關(guān)辦公 車位 /100 平方米建筑面積 一般辦公 車位 /100 平方米建筑面積 商業(yè)場(chǎng)所 I類地商業(yè)中心 車位 /100 平方米建筑面積 [1] 其它地區(qū)商業(yè)中心 車位 /100 平方米建筑面積 普通零售 車位 /100 平方米建筑面積 餐飲 車位 /100 平方米建筑面積 娛樂 車位 /100 平方米 建筑面積 市場(chǎng) 批發(fā)交易市場(chǎng) 車位 /100 平方米建筑面積 [4] 超市 車位 /100 平方米建筑面積 醫(yī)院 市級(jí)及市級(jí)以上醫(yī)院 車位 /100 平方米建