汽車構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)概論ppt63(1)-資料下載頁(yè)
2025-01-25 16:14本頁(yè)面
【正文】 如下： 制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 筒狀活塞和十字頭式柴油機(jī)的構(gòu)造示意圖1活塞； 2活塞桿； 3滑塊； 4連桿； 5十字頭； 6導(dǎo)板十字頭式柴油機(jī)由于活塞不起導(dǎo)向作用，同時(shí)與缸套之間沒(méi)有側(cè)推力 N的作用，因而兩者之間的磨損減小，擦傷和卡死的可能性減小。此外，由于活塞桿只在垂直方向作直線運(yùn)動(dòng)，因而可在氣缸下部加設(shè)一橫隔板，把氣缸與曲軸箱隔開，以免氣缸中的污油、結(jié)炭或燃?xì)饴┤肭S箱污染滑油。這也為十字頭機(jī)燃用劣質(zhì)燃料創(chuàng)造了有利條件。十字頭式柴油機(jī)可靠性較筒形活塞式高。但十字頭機(jī)的重量和高度增大，結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜，不具備筒形活塞式柴油機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 3. 型號(hào)編制舉例 (1) 汽油機(jī) 1E65F： 表示單缸，二行程，缸徑 65mm，風(fēng)冷通用型 4100Q： 表示四缸，四行程，缸徑 100mm，水冷車用 4100Q4： 表示四缸，四行程，缸徑 100mm，水冷車用，第四種變型產(chǎn)品 CA6102： 表示六缸，四行程，缸徑 102mm，水冷通用型， CA表示系列符號(hào) 8V100： 表示八缸，四行程、缸徑 100mm， V型，水冷通用型 TJ376Q： 表示三缸，四行程，缸徑 76mm，水冷車用， TJ表示系列符號(hào) CA488： 表示四缸，四行程，缸徑 88mm，水冷通用型， CA表示系列符號(hào) (2) 柴油機(jī) 195： 表示單缸，四行程，缸徑 95mm，水冷通用型 165F： 表示單缸，四行程，缸徑 65mm，風(fēng)冷通用型 495Q： 表示四缸，四行程，缸徑 95mm，水冷車用 6135Q： 表示六缸，四行程，缸徑 135mm，水冷車用 X4105： 表示四缸，四行程，缸徑 105mm，水冷通用型， X表示系列代號(hào) 制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 167。 發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車上的支承制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 三角活塞轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 壓縮比定義：壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比稱為壓縮比。用 ε表示。ε= Va/Vc 現(xiàn)代化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般為 6～ 9(轎車有的達(dá) 9～11)。上海桑塔納轎車汽油機(jī)壓縮比為 。壓縮比過(guò)大的不良后果制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 壓縮比過(guò)大的不良后果 名稱 成因 現(xiàn)象 后果爆燃由于氣體壓力和溫度過(guò)高，在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。火焰以極高的速率向外傳播，形成壓力波，以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)壓力波撞擊燃燒室壁時(shí)就發(fā)出尖銳的敲缸聲。還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴(yán)重爆燃時(shí)甚至造成氣門燒毀、軸瓦破裂，火花塞絕緣體擊穿等。表面點(diǎn)火由于燃燒室內(nèi)熾熱表面與熾熱處 (如排氣門頭，火花塞電極，積炭處 )點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒。伴有強(qiáng)烈的較沉悶敲擊聲。產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件負(fù)荷增加，壽命降低。制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài) 狀態(tài)行程 溫度 (K) 壓力進(jìn)氣行程 370~440 75~90 kPa壓縮行程 600~800 600~1500 kPa作功行程 2200~2800(瞬時(shí)最高)1500~1700(作功終了)3~5MPa (瞬時(shí)最高 )300~500 kPa (作功終了 )排氣行程 900~1200 105~125 kPa制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 柴油機(jī)工作時(shí)各行程狀態(tài)參數(shù) 狀態(tài)行程 溫度 (K) 壓力進(jìn)氣行程 320~350 800~900 kPa壓縮行程 800~1000 3~5MPa作功行程 2200~2800(瞬時(shí)最高 )1500~1700(作功終了 ) 3~5MPa (瞬時(shí)最高 )300~500 kPa (作功終了 )排氣行程 800~1000 105~125 kPa制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：： 桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖制作：劉制作：劉 艷艷 旺旺 Email：：
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1