【正文】 的卡車(chē)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，使用自己的后勤和物流方面的團(tuán)隊(duì)。但是在國(guó)際上的其他地方沃爾瑪就只能求助于專(zhuān)門(mén)的物流服務(wù)提供商了，飛馳公司就是其中之一。飛馳公司是一家專(zhuān)門(mén)提供物流服務(wù)的公司，它在世界上的其他地方為沃爾瑪提供物流方面的支持。飛馳成為了沃爾瑪大家庭的一員，并百分之百獻(xiàn)身于沃爾瑪?shù)氖聵I(yè)，飛馳公司同沃爾瑪是一種合作伙伴的關(guān)系，它們共同的目標(biāo)就是努力做到最好。 58 “ 無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn) ” 物流系統(tǒng) 為顧客提供快速服務(wù)。在物流方面，沃爾瑪盡可能降低成本。為了做到這一點(diǎn)，沃爾瑪為自己提出了一些挑戰(zhàn)。其中的一個(gè)挑戰(zhàn)就是要建立一個(gè) “ 無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn) ” 的物流系統(tǒng)，能夠?yàn)樯痰旰皖櫩吞峁┳钛杆俚姆?wù)。這種 “ 無(wú)縫 ” 的意思指的是，使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的鏈接。 沃爾瑪之所以能夠取得成功 , 還有一個(gè)很重要的原因是因?yàn)槲譅柆斢幸粋€(gè)自動(dòng)補(bǔ)發(fā)貨系統(tǒng)。每一個(gè)商店都有這樣的系統(tǒng)，包括在中國(guó)的商店。它使得沃爾瑪在任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都可以知道，目前某個(gè)商店中有多少貨物，有多少貨物正在運(yùn)輸過(guò)程中，有多少是在配送中心等。 同時(shí)補(bǔ)發(fā)貨系統(tǒng)也使沃爾瑪可以了解某種貨物上周賣(mài)了多少，去年賣(mài)了多少，而且可以預(yù)測(cè)將來(lái)的銷(xiāo)售情況。59 沃爾瑪還有一個(gè)非常有效的系統(tǒng)，叫做零售鏈接系統(tǒng)，可以使供貨商們直接進(jìn)入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)。任何一個(gè)供貨商都可以進(jìn)入這個(gè)零售鏈接系統(tǒng)中來(lái)了解他們的產(chǎn)品賣(mài)得怎么樣，昨天、今天、上一周、上個(gè)月和去年賣(mài)得怎么樣，可以知道這種商品賣(mài)了多少，而且可以在 24 小時(shí)內(nèi)就進(jìn)行更新。供貨商們可以在沃爾瑪公司每一個(gè)店當(dāng)中，及時(shí)了解到有關(guān)情況。60n 五、驕人的業(yè)績(jī) 2023年、 2023年，沃爾瑪連續(xù)成為美國(guó) 《 財(cái)富 》 雜志的榜首。這使沃爾瑪公司不僅成為零售業(yè)的奇跡，而且成為了世界經(jīng)濟(jì)的奇跡。 美國(guó)沃爾瑪之所以能取得如此好的成績(jī)，與它的物流運(yùn)作體系是分不開(kāi)的 。 ，沃爾瑪配送各部門(mén)各職員都能根據(jù)自己的任務(wù)準(zhǔn)確高效地完成作業(yè)，并向下一作業(yè)環(huán)節(jié)推進(jìn)，不管是人工作業(yè)還是自動(dòng)化作業(yè)，整個(gè)流程協(xié)調(diào)一致形成一個(gè)有機(jī)整體共同完成配送任務(wù)。，沃爾瑪?shù)呐渌腕w系能利用信息系統(tǒng)的配送數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，能實(shí)現(xiàn)多品種、少批量商品的及時(shí)送達(dá)，并注意減少庫(kù)存，節(jié)約物流費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)效益最大化。 61 ，其一是使現(xiàn)代物流觀念深入員工之心的做法；其二是物流配送的系統(tǒng)性思維及其運(yùn)用方式；其三是時(shí)刻為顧客著想的服務(wù)理念。n 思考題： 2023 年度 500 強(qiáng)之首，這個(gè)多年來(lái)被生產(chǎn)型企業(yè)占領(lǐng)的位置，為什么被零售商業(yè)企業(yè)沃爾瑪占領(lǐng)呢？你認(rèn)為物流系統(tǒng)在其中起到哪些作用 ？ “ 每日低價(jià) ” ？ 難道僅僅是因?yàn)槠湟?guī)模大嗎？62案例 戴爾公司的物流運(yùn)作管理 戴爾公司的飛速發(fā)展是美國(guó)高新技術(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)奇跡，被行家視為推動(dòng)美國(guó)個(gè)人計(jì)算機(jī)業(yè)發(fā)展的一種動(dòng)力。在不到 20年的時(shí)間內(nèi)，戴爾計(jì)算機(jī)公司的創(chuàng)始人邁克爾 戴爾 , 白手起家把公司發(fā)展到 250億美元的規(guī)模。即使在美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，在惠普等超大型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛裁員減產(chǎn)的情況下，戴爾仍以?xún)晌粩?shù)的發(fā)展速度飛快前進(jìn)。63n 一、 快速發(fā)展的關(guān)鍵 : 直銷(xiāo)計(jì)算機(jī) 戴爾公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要來(lái)自于其獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)方式 : 直銷(xiāo)計(jì)算機(jī)，即顧客通過(guò)電話、郵 信及互聯(lián)網(wǎng)直接向公司訂購(gòu)計(jì)算機(jī)，而不經(jīng)過(guò)分銷(xiāo)商或代理商的中間渠道。在 20 世紀(jì) 90 年代初戴爾公司開(kāi)始試行這種銷(xiāo)售方式時(shí)，人們?cè)鴳岩捎?jì)算機(jī)是否能像服裝等日用品那樣搞直銷(xiāo) ,但以后的事實(shí)證明戴爾的大膽試驗(yàn)一開(kāi)始就取得了成功，就是在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí) ,也有 人懷疑這種完全美國(guó)化的銷(xiāo)售模式能否得到實(shí)施，但我們看到，雖然戴爾公司從 1998 年 8 月才開(kāi)始在中國(guó)裝配銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)，但已躍居中國(guó)十大個(gè)人計(jì)算機(jī)制造商之列。 64 歸納起來(lái)，戴爾直銷(xiāo)模式取得的利益包括以下幾個(gè)方面： ，節(jié)約成本 代理商在銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)時(shí)，一般要加價(jià)，直銷(xiāo)則以出廠價(jià)銷(xiāo)售，能比競(jìng)爭(zhēng)者以更低的價(jià)格性能比銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)，從而贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這是最直接的利益。而且，直銷(xiāo)也意味著為顧客節(jié) 約了資金 ,并可以按照顧客的具體要求制造計(jì)算機(jī)，從外部的硬件到內(nèi)部的軟件，完全是量 身定做。 直銷(xiāo)是在公司接到顧客訂單后再將計(jì)算機(jī)部件組裝成整機(jī)，而不是根據(jù)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)制定生產(chǎn)計(jì)劃先批量制成成品，再將產(chǎn)品存放在倉(cāng)庫(kù)里等待分銷(xiāo)商和顧客的訂貨。如果每年的 庫(kù)存維持費(fèi)用是產(chǎn)品價(jià)值的 25%,價(jià)值 1000 萬(wàn)元的產(chǎn)品庫(kù)存每年的維持費(fèi)用將是 250 萬(wàn) 元。而且，按訂單生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)需儲(chǔ)存在供應(yīng)鏈的各種倉(cāng)庫(kù)里，從而將供應(yīng)鏈庫(kù)存降至最低。65 ，及時(shí)利用新技術(shù) 因?yàn)榇鳡栔皇窃诮拥揭慌嗀洉r(shí)才要求供應(yīng)商及時(shí)提供計(jì)算機(jī)部件，部件的庫(kù)存也可以降到最低水平。 。 公司按照顧客的具體要求組裝計(jì)算機(jī)，并且可在洽談時(shí)主動(dòng)向顧客提供技術(shù)方案，這就密切了供求關(guān)系。 戴爾公司還狠抓貨款回籠這個(gè)最后也是最重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)槭湛羁煊欣谔岣哔Y金周轉(zhuǎn)率。戴爾公司的資金周轉(zhuǎn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快得多，這也是一種優(yōu)勢(shì)。 66n 二、直銷(xiāo)模式的配套工程：快速制造 為了充分實(shí)現(xiàn)直銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，戴爾公司特別強(qiáng)調(diào)快速制造這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并能夠把 快速制造與直銷(xiāo)很好地結(jié)合起來(lái)。戴爾公司一直是 JIT制造的典范。為了做到這點(diǎn)，它堅(jiān)持計(jì)算機(jī)部件供應(yīng)商把大部分部件存放在離其工廠更近的倉(cāng)庫(kù)內(nèi) 。 為簡(jiǎn)化和部件供應(yīng)商的協(xié)調(diào)手續(xù) , 它也盡量減少供應(yīng)商的數(shù)量，專(zhuān)門(mén)挑選那些能夠滿足其部件儲(chǔ)存計(jì)劃要求的合作者。對(duì)于電路板等高成本部件，戴爾以前只找一家供應(yīng)商，以便在大批量采購(gòu)的條件下實(shí)現(xiàn)更大折扣。為了壓縮制造時(shí)間，它改由離工廠較近地區(qū)的供應(yīng)商提供，優(yōu)惠條件上的損失由于部件供應(yīng)時(shí)間縮短帶來(lái)的利益而得到補(bǔ)償。 67n 三、 高效的物流配送 該公司分管物流配送的副總裁迪克 亨特一語(yǔ)道破天機(jī)： “ 我們只保存可供 5 天生產(chǎn)存貨，而我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則保存 30 天、 45 天，甚至 90 天的存貨，這就是區(qū)別。 ” 信息時(shí)代，特別是在高科技領(lǐng)域，材料成本隨著日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)而迅速下降。以計(jì)算機(jī) 工業(yè)為例，材料配件成本的下降速度為每周 1%。 從戴爾公司的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，其材料庫(kù)存量只 有 5 天 , 當(dāng)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手維持 4 周的庫(kù)存時(shí)，就等于戴爾的材料配件開(kāi)支與對(duì)手相比保持著 3% 的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)產(chǎn)品最終投放市場(chǎng)時(shí)，物流配送優(yōu)勢(shì)就可轉(zhuǎn)變成 2% 至 3% 的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)， 競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)劣不言而喻。68