研發(fā)質(zhì)量管理課程分析-資料下載頁(yè)
2025-01-20 13:35本頁(yè)面
【正文】 ，空間，可操作性？ 項(xiàng)目 檢查內(nèi)容 檢查記錄 影響 ； 12. 產(chǎn)品的廢棄和回收 ，完整？ （ VA）了嗎？ ？ ？ /裝配 /修飾 /校正 /試驗(yàn) /包裝等是否利用了現(xiàn)有條件和設(shè)備？ ，設(shè)備或工裝夾具嗎？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ，是否明確了重要的管理特性？ ？ 項(xiàng)目 檢查內(nèi)容 檢查記錄 /運(yùn)輸 /搬運(yùn) /儲(chǔ)放 ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ /灰塵 /鹽分等的影響？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ ？ 項(xiàng)目 檢查內(nèi)容 檢查記錄 /行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家的法律，地方條例？ ，以及通用性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，包括 UL， ANSI， CE， ROHS）等？ ，物品損傷，環(huán)境破壞方面的訴訟案例是否有考慮？ ？ ？ ？ ？ ？ 三 制造工程是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的關(guān)鍵！ 德國(guó)產(chǎn)品的裝配工藝流程圖 工藝流程圖 從制造工程角度分析有哪些問(wèn)題 ? 制造工程工序手冊(cè) 系列產(chǎn)品質(zhì)量控制手冊(cè) (世界一流企業(yè) ) 四 FMEA DFMEA設(shè)計(jì)失效模式及影響分析 ? DFMEA是事先分析在設(shè)計(jì)過(guò)程中產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題的方法，由 1949年美國(guó)軍方創(chuàng)建，后被美國(guó)宇宙航空航天局（ NASA）采納改進(jìn)， 1970年代被開(kāi)始用于汽車(chē)工業(yè)； ? 是設(shè)計(jì)階段預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的重要工具 ? 在設(shè)計(jì)階段引入 DFMEA能大大的降低產(chǎn)品的不良成本，提升新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的進(jìn)度，提升效率 ? 站在使用者的角度分析零部件，子系統(tǒng)，系統(tǒng)等各層次有可能會(huì)發(fā)生的缺陷，從而提前采取改進(jìn)措施； ? 在產(chǎn)品加工圖樣全部完成之前完成，并隨新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度時(shí)時(shí)更新； 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題 70%~80%以上是設(shè)計(jì)質(zhì)量決定的 DFMEA實(shí)施的 10個(gè)步驟 1. 列舉能考慮到的故障模式 2. 探討故障模式發(fā)生時(shí)的影響 3. 探討故障的原因及故障的機(jī)制 4. 評(píng)價(jià)故障模式發(fā)生的頻度 5. 評(píng)價(jià)影響的嚴(yán)重程度 6. 評(píng)價(jià)發(fā)生故障模式的探測(cè)度 7. 計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先順序數(shù) RPN 8. 提出改進(jìn)措施 9. 決定改進(jìn)措施的責(zé)任人及完成期限 10. 定期重新評(píng)價(jià) 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題 70%~80%以上是研發(fā)質(zhì)量決定的 DFMEA使用要點(diǎn) ? 在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙完成前嚴(yán)格實(shí)施 DFMEA； ? 重點(diǎn)集中在容易出現(xiàn)問(wèn)題之處，包括吸取過(guò)往產(chǎn)品教訓(xùn)； ? 不僅探討功能性和安全性部件，從各零部件，子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)來(lái)考慮故障模式的影響； ? 重點(diǎn)在于改進(jìn)措施和控制方法，設(shè)計(jì)更改時(shí)須進(jìn)行更新評(píng)估； ? 發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用； ? 不斷熟練，不斷提升，訓(xùn)練員工 ； 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題 70%~80%以上是研發(fā)質(zhì)量決定的 五 QFD 六 NPI做世界一流的產(chǎn)品 New Product Introduction NPI 做世界一流的產(chǎn)品 No everything make our steps stop for perfect product! 追求完美產(chǎn)品 ,永不止步 !
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