物流成本預(yù)算概述-資料下載頁(yè)
2025-01-18 14:31本頁(yè)面
【正文】 作業(yè)成本法的核心是區(qū)別各種作業(yè)，使用與各種作業(yè)相適應(yīng)的動(dòng)因來(lái)分配成本，而不是用單一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分配成本。六）基于作業(yè)成本法的預(yù)算項(xiàng)目 成本動(dòng)因 成本性質(zhì) 彈性預(yù)算（元）固定 變動(dòng)人工工時(shí) 10000 20230直接材料 10 100000 202300直接人工 8 80000 160000物料耗用 2 20230 40000小計(jì) 202300 400000機(jī)器小時(shí) 8000 16000維修 20230 64000 108000電力 15000 2 31000 47000小計(jì) 95000 155000準(zhǔn)備次數(shù) 25 30包裝準(zhǔn)備 800 20230 24000檢驗(yàn) 80000 2100 132500 143000152500 167000訂單數(shù) 120 150驗(yàn)收 6000 200 30000 36000合計(jì) 477500 758000二、物流成本預(yù)算的編制l 按物流范圍編制預(yù)算費(fèi)用項(xiàng)目 上年實(shí)際數(shù) 預(yù)計(jì)增減比例04年預(yù)算數(shù)供應(yīng)物流費(fèi) 15000 +10% 16500生產(chǎn)物流費(fèi) 17000 — 17000銷售物流費(fèi) 20230 ﹣ 5% 19000退貨物流費(fèi) 2023 50% 1000廢棄物物流費(fèi) 5000 15% 4250合計(jì) 59000 57000某公司 2023年物流成本預(yù)算（增量預(yù)算）二、物流成本預(yù)算的編制l 按物流范圍編制預(yù)算二、物流成本預(yù)算的編制l 按物流功能編制預(yù)算二）按物流功能編制預(yù)算l 營(yíng)業(yè)（委托）運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制項(xiàng)目 年運(yùn)輸量（噸公里）運(yùn)輸費(fèi)率（元 /噸公里）運(yùn)輸費(fèi)用（元）公路運(yùn)輸 10000 3000鐵路運(yùn)輸 40000 8000水路運(yùn)輸 20230 3000合計(jì) 14000營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算表二）按物流功能編制預(yù)算l 自營(yíng)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制二）按物流功能編制預(yù)算l 營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用（公共倉(cāng)庫(kù)）的預(yù)算編制l 儲(chǔ)存貨物的類別等級(jí)l 各等級(jí)貨物的保管費(fèi)率l 需要存儲(chǔ)的數(shù)量貨物類別 數(shù)量（件）年保管費(fèi)率（元 /件）保管費(fèi)用（元）A類商品 20 2012 4800B類商品 100 212 2400C類商品 500 12 1200合計(jì) 8400倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè) 年度預(yù)算金額 合計(jì)A類 B類 C類甲企業(yè) （ 12*250）3000 3000乙企業(yè) （ 8*225）1800 （ 65*23）1500（ 200*）5003800丙企業(yè) （ 35*26）900（ 300*）7001600合計(jì) 4800 2400 1200 8400?營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用（公共倉(cāng)庫(kù)）的預(yù)算編制營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用（公共倉(cāng)庫(kù)）的預(yù)算編制第三節(jié)：預(yù)算控制中人的行為因素 預(yù)算控制的目的：l 對(duì)企業(yè)而言：是企業(yè)為了合理使用資源和降低使用資源。l 對(duì)個(gè)人而言：通過(guò)考核完成預(yù)算指標(biāo)的情況而獲得晉升、提薪、獎(jiǎng)金的機(jī)會(huì)。 預(yù)算是由人制定并由人執(zhí)行的。利益的驅(qū)動(dòng)可能造成在預(yù)算制定和執(zhí)行中的消極行為和不道德行為。l 低估收入、高估成本l 降低服務(wù)質(zhì)量和水平l 消極執(zhí)行預(yù)算 第三節(jié)：預(yù)算控制中人的行為因素 因此，制定和執(zhí)行預(yù)算時(shí)必須注意以下問(wèn)題：1）參與預(yù)算 人們通常會(huì)反感 “被迫的、強(qiáng)加的 ”預(yù)算。執(zhí)行這樣的預(yù)算往往缺乏積極性。這種情況下，個(gè)人和企業(yè)的目標(biāo)都難以實(shí)現(xiàn)。 而多數(shù)人對(duì)自己參與制定或與其協(xié)商的預(yù)算會(huì)有更高的積極性和自覺(jué)性。在參與預(yù)算的情況下，個(gè)人的利益和企業(yè)的目標(biāo)能更好地一致起來(lái)。 第三節(jié)：預(yù)算控制中人的行為因素2） 分解總目標(biāo) 分解總目標(biāo)，落實(shí)為每個(gè)部門和員工的目標(biāo)，以便制定個(gè)人可以控制的預(yù)算。3） 防止 “預(yù)算松弛（ Budget Slack） ” 預(yù)算松弛指物流部門提供的成本預(yù)算值與實(shí)際成本值之間的差異。預(yù)算松弛是虛報(bào)預(yù)算的結(jié)果。產(chǎn)生的原因是：l 為了降低完成預(yù)算難度；l 為了應(yīng)付無(wú)法預(yù)見(jiàn)的成本事件；l 為了對(duì)付預(yù)算成本被削減。
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