【正文】 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 167。 5．特殊服務(wù)組（ SSR） ? 特殊服務(wù)組是代理人記錄旅客在旅行中需要的特殊服務(wù) ，并依此與航空公司進行信息交換 。 ? 特殊服務(wù)包括：特殊餐食 、 ?？托畔?、 無人陪伴兒童等內(nèi)容 ， 這些內(nèi)容都需要營業(yè)員手工輸入來建立 ? 該項內(nèi)容中還記錄航空公司通知代理人的信息：代碼共享航班信息 、 網(wǎng)上訂座信息 、 旅客未乘機信息等 。 ? 每次建立和修改 SSR組項 ， 其內(nèi)容將隨著電報傳遞到相應(yīng)的航空公司信箱 （ QUEUE） 中 （ 通常為 SR QUEUE） ， 航空公司確認后 ， 該信息返回到代理人信箱中 ， 營業(yè)員提取 PNR即可查詢到 。 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 167。 5． 1 建立特殊服務(wù)組 ? SSR： 服務(wù)類型代碼 航空公司代碼 行動代號 需要該項服務(wù)的人數(shù) 航段 自由格式文本 旅客標識 需要該項服務(wù)的航段序號 ? 例 . 為第二個旅客訂無鹽餐食 SSR ： SPML CA NN1 CANPEK 1322 B 12DEC NOSALT / P2 指令 航空公司 人數(shù) 航班 日期 旅客標識 服務(wù)類型 行動代碼 城市對 艙位 自由文本 ? 輸入后顯示 .SSR SPML CA HN1 CANPEK 1322 B12DEC NOSALT/P2 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 系統(tǒng)中可以接收的特殊服務(wù)代碼 ? AVML 亞洲素食 ? BBML 嬰兒餐食 ? BLND 盲人乘客 （ 指定一只視力好的狗相陪伴 ） ? BSCT 有篷的搖籃或吊床或嬰兒搖籃 ? BULK 龐大的行李 （ 如果知道則指定數(shù)量 、 重量 、 大小 ） ? CBBG 客艙占座行李 ? CHML 兒童餐食 ? DBML 糖尿病人的餐食 ? DEPA 被驅(qū)逐出境 （ 有人陪伴 ） ? DEPU 被驅(qū)逐出境 （ 無人陪伴 ） 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 系統(tǒng)中可以接收的特殊服務(wù)代碼 ? EXST 額外的座位 ? FQTV 常旅客信息 ? FRAG 易碎的行李 ? LANG 指定會話語種 ? MEDA 健康狀況 （ 旅客醫(yī)療狀況證明也可能需要 ） ? MAAS 滿足與幫助 （ 用于特殊細節(jié) ） ? NSSA 靠走廊的無煙座位 ? NSSW 靠窗的無煙座位 ? OTHS 其他服務(wù)類型 ? RQST 座位申請 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 系統(tǒng)中可以接收的特殊服務(wù)代碼 ? SMSA 靠走廊的吸煙座位 ? SMSW 靠窗的吸煙座位 ? STCR 擔(dān)架旅客 ? TWOV 無簽證的過境 ? UMNR 無人陪伴的未成年人 ? VGML 素食 ? WCHC 輪椅 （ 旅客完全固定在輪椅上 ， 需要運輸輪椅上下飛機客艙 ） ? WCHR 輪椅 （ 旅客能用客機梯到達自己的座位 ， 但要輪椅來安排長途旅行 ） ? WCHS 輪椅（旅客不能自行上下客梯，但可自行到達座位，需要輪椅來安排長途旅行） 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第三節(jié) 構(gòu)成 PNR的其它組項 ? 167。 1. 其它服務(wù)情況組 (OSI) ? 其它服務(wù)情況組提供不需立即回答的服務(wù)的情況 ，相應(yīng)的電報或 QUEUE將會出現(xiàn)在航空公司的有關(guān)部門 。 ? OSI： 航空公司代碼 自由格式文本 /旅客標識 ? 例 .第三個旅客為 VIP,為它建立 OSI項 。 ? OSI： YY VIP CORPORATE VP/ P3 指令 服務(wù)類型 旅客標識 航空公司 自由文本 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 167。 2. 備注組 (RMK) ? 備注組是用來記錄某些可能有助于了解旅客情況的信息 。 備注組可以分為兩類： 第一類為代理人手工輸入的信息； 第二類是當(dāng)我系統(tǒng)與 PNR中所訂的航空公司系統(tǒng)存在記錄編號反饋的時候 ， 由系統(tǒng)自動加入的 ， 用以記錄該 PNR與航空公司系統(tǒng)對應(yīng)的 PNR的記錄編號 。 ? 手工加入備注組的格式： RMK： 備注組類型 自由格式文本 /旅客標識 ? 例 .為旅客建立備注組 RMK： PLS KEEP SEATS 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 167。 (MA) ? 郵寄地址組記錄郵寄票證的具體地址 ,該項目的地址沒有特定的代號 。 ? MA:旅客姓名 ,地址 /旅客標識 ? 例 .為第三個旅客建立郵寄地址組 : ? MA:LI/MING,EAST CHANGAN STREET NO 15/P3 指令 旅客姓名 地 址 旅客標識 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 167。 4. 選擇處理組 (OP) ? 代理人可以利用選擇處理組將 PNR在指定的日期出在指定的部門的信箱 (QUEUE)中 。 ? OP:日期 /部門代碼 /自由格式文本 /旅客標識 ? 例 .將某個 PNR在 10DEC出在 BJS138的 QUEUE中 。 OP:10DEC/BJS138/CHECK ON VISA / P1 指令 日期 部門代碼 自由格式文本 旅客標識 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 167。 (BA) ? 開帳地址組注明開帳地址 . ? BA:旅客姓名 ,地址 /旅客標識 ? 例 . ? BA:GAOFENG,1218 PLAZA DR，BLOOMINGTON/P1 ? 建立開帳地址組 旅客姓名 地 址 旅客標識 ? 功能指令 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第四節(jié) PNR的生效 ? 在修改或建立新的 PNR時 ， 用封口指令 或 \， 使修改或建立的 PNR生效 。 在封口之前 ， PNR雖然顯示在屏幕上 ， 但并未正式生效 ， 只有封口后 ， 才可以繼續(xù)建立其他記錄 。 它是生效 PNR必不可少的一步 。 ? 選擇代碼 ? 【 說明 】 1． 封口指令可以單獨輸入 ,也可以在一組指令的最后輸入； 2． 封口時會自動檢查所輸入的內(nèi)容是否完整； 3． 封口后 ,旅客的訂座記錄編號及航段信息將顯示在屏幕上。 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 例 封口是對 PNR的確認，并生效。 ? SD:1Y/1 NM:1WANG/JUN CT:66017755 TK:TL/1200/7DEC/BJS123 輸入 CA1501 Y FR10DEC PEKSHA HK1 0840 1035 N6B4M 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 選擇代碼描述 ? K 1． 將 KK,KL或 TK變?yōu)?HK； 2． 將 UU,US或 TL變?yōu)?HL； 3． 將 TN變?yōu)?HN； 4． 并將帶有 NI,UC,UN的項移到 PNR的歷史部分； 5． PNR中的任何航班更改標識 (閃動的 S,P,C)或航班信息標識(閃動的 I)將被抹去 ? I 1. 航段不連續(xù) 2. 郵寄時間不夠 3. 有航班變更標識 4. 兩個連接航段的停留時間小于最小連接時間 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第五節(jié) PNR的還原 ? ,對 PNR的所有修改在封口以后才真正生效 ,因此在修改 PNR的時候 ,如果封口之前發(fā)現(xiàn)所做的修改不對 ,可以使用 IG指令將 PNR還原成未修改時的樣子 。 ? IG ? 例 PNR已定好一段座位并封口產(chǎn)生記錄編號 ， 提出后再定一航段未封口時 IG RT:M01W6 IGNORED 看到上一次封口前的內(nèi)容，除航段外， PNR其余各項也如此。 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第六節(jié) PNR建立的實例 ? 只訂座不出票 PNR的實例 旅客行程 12月 10日北京至上海 Y艙 AV:PEKSHA/10DEC SD:1Y/1 NM:1WANG/JUN CT:66017755 TK:TL/1200/7DEC/BJS123 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd BSP自動出票 PNR建立的實例 ? AV:PEKSHA/10DEC SD:1Y/RR1 NM:1王軍 CT:pek/66017755 FC:PEK CA SHA FP:CASH,CNY FN: DZ:1 MVMYD 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 嬰兒客票的實例 ? NM:1王軍 SS: CA1304 K 03OCT SZXPEK RR1/1740 2035 CT: 66017755 FN: FP:CASH,CNY FC:SZX CA PEK EI:不得簽轉(zhuǎn) XN:IN/王小燕 (DEC99)/P1 FN:IN/ FC:IN/SZX CA PEK DZ:1 FP:IN/CASH,CNY M0N33 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第七節(jié) PNR的提取 ? 根據(jù)記錄編號提?。? RT:xxxxx ? 根據(jù)旅客姓名提取： RT:ZHANG/CA1301/10DEC ? 根據(jù)根據(jù)旅客名單提?。? ML:C/CA1301/10DEC 再做： RT:序號 ? 根據(jù)航空公司記錄編號提?。? RRT:V/xxxxx/CA1301/10DEC ? 查看 PNR完整的內(nèi)容： RT:C/xxxxx ? 查看 PNR的歷史部分