【正文】 ? 若為手工出票 ， 一方面要修改行動代碼 ， 另一方面將出票時限改為實際票號 。 ? OSI： 航空公司代碼 自由格式文本 /旅客標識 ? 例 .第三個旅客為 VIP,為它建立 OSI項 。 ? OP:日期 /部門代碼 /自由格式文本 /旅客標識 ? 例 .將某個 PNR在 10DEC出在 BJS138的 QUEUE中 。 ? IG ? 例 PNR已定好一段座位并封口產(chǎn)生記錄編號 ， 提出后再定一航段未封口時 IG RT:M01W6 IGNORED 看到上一次封口前的內(nèi)容，除航段外， PNR其余各項也如此。 (BA) ? 開帳地址組注明開帳地址 . ? BA:旅客姓名 ,地址 /旅客標識 ? 例 . ? BA:GAOFENG,1218 PLAZA DR，BLOOMINGTON/P1 ? 建立開帳地址組 旅客姓名 地 址 旅客標識 ? 功能指令 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第四節(jié) PNR的生效 ? 在修改或建立新的 PNR時 ， 用封口指令 或 \， 使修改或建立的 PNR生效 。 2. 備注組 (RMK) ? 備注組是用來記錄某些可能有助于了解旅客情況的信息 。 5．特殊服務(wù)組（ SSR） ? 特殊服務(wù)組是代理人記錄旅客在旅行中需要的特殊服務(wù) ，并依此與航空公司進行信息交換 。 ? CT： 城市代碼 /自由格式文本 旅客標識 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 167。 不定期航段的建立（ SN） ? 不定期航段 （ OPEN） 組是為方便旅客行程 ， 事先為旅客以不定期航段出票 ， 旅客可以依據(jù)各自情況簽轉(zhuǎn)航班 。 2. 航段組（ SS、 SD、 SA、 SN） ? 代理人對航班座位進行實際銷售是由建立航段組來完成的 . ? 一般情況下 ,航段組可以分為 : 1 可采取行動的航段組 (Actionable) SS、 SD 2 信息航段組 (Information)或到達情況不明航段組 (ARNK) SA 3 不定期航段組 (OPEN) SN ? 對于可采取行動的航段組 (Actionable)有兩種方法申請航班座位 1 直接建立航段組 （ SS） 2 間接建立航段組 （ SD） ? 直接建立航段組是在知道待訂航班的信息如航班號 、 日期 、 航段艙位 、座位數(shù)及起飛時間的情況下建立起來的 。 查詢當(dāng)前的票價時 ， 建議營業(yè)員按照這種方式查詢 ， 即航段后加上日期及航空公司代碼 ,這樣會比較簡潔明了 票價顯示中不加日期 ， 以前的票價和現(xiàn)在的票價都會顯示出來 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 例 .查詢從北京到上海國航當(dāng)前票價 ? FD:PEKSHA/./CA FD:PEKSHA/14FEB00/CA CA FA 01JUL97 CNY CA CA 01JUL97 CNY CA YA 01JUL97 CNY CA FB 01JUL97 CNY CA CB 01JUL97 CNY CA YB 01JUL97 CNY 票價類別 單程票價 往返票價 生效日期 終止日期 貨幣種類 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 具體的實例說明 FD指令的輸入和輸出 ? 指令格式一： FD:城市對 /日期 /航空公司代碼 FD:PEKSHA/./CA ,輸入指令 FD:PEKSHA/CA FD:SHAPEK/某年日期 /CA ? 指令格式二： 從已有 AV中查詢票價 FD:序號 （ 已有 AV顯示 ） 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第八節(jié) 提取旅客名單多種選擇 ML ? ML使用 ML指令可以提取本部門在一個指定航班 ,某一日期和一航段上的滿足規(guī)定標準的旅客名單 . ? ML: 選擇項 /航班號 /座位等級 /日期 /航段 ? 有關(guān)選擇項的說明如下： B 提取訂妥座位的旅客 (HK或 RR) C 提取所有旅客記錄 X 提取取消的旅客 G 提取團體旅客記錄 U 提取未證實的旅客 (HL,US,UU,HN) 城市對 、 日期為必選項 ， 其余為可選項 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 例 BJS191提取本部門 7OCT的 CA1321航班上訂的所有座位 ? ML:C/CA1321/7OCT MULTI CA1321 /07OCT C PEKCAN 001 1GAO/FENG MXMBE Y HK1 BJS191 06OCT K 002G 10GROUP MXMNB K HN10 BJS191 06OCT K 003 1JIE/HONG GUANG P0KYQ Y HX2 BJS191 25SEP98 K 004 1LI/BING MXM6q Y HL1 BJS191 06OCT K TOTAL NUMBER 16 序號 旅客姓名或團名 座位等級 責(zé)任部門 旅客信息 團體標識 記錄編號 行動代碼 訂座日期 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 具體的實例說明 ML指令的輸入和輸出 1． 提取在指定日期的指定航班上的所有訂座記錄 ML： C/CA1321/7OCT 2． 提取指定艙位的旅客名單 ML： B/CA1321/Y/7OCT 3． 提取所有已取消的旅客名單 ML： X/CA3121/7OCT 4． 提取團體訂座記錄 ML： G/CA1321/7OCT 5． 提取未訂妥座位的旅客 ML： U/CA1321/7OCT 6． 提取已確認座位的旅客 ML： R/CA1321/7OCT 7． 提取未出票的旅客名單 ML： NR/CA1321/7OCT 8． 提取除了團體的旅客名單 ML： NG/CA1321/7OCT 9． 提取團體中訂座但沒有出票旅客 ML： GBNR/CA1321/7OCT 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 〖說明〗 ? 旅客信息 ,包括以下幾種 F 機場出票 I 到達本站并轉(zhuǎn)乘該航班標識 K 有非零代理人號 M 特殊餐食 O OSI項 Q 有銜接航班 S SSR項 T 已出票旅客 V VIP旅客 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 第四章 旅客訂座記錄 ? 第一節(jié) 概述 ? PNR是旅客訂座記錄 ， 即英文 Passenger Name Record的縮寫 ， 它反映了旅客的航程 ， 航班座位占用的數(shù)量 ， 及旅客信息 。 ? 該功能便于旅客掌握旅行中的航班動態(tài) 。 ? A 可以提供 9個以上座位 19 可以提供 19個座位 ,這種情況下系統(tǒng)顯示具體的可利用座位數(shù) L 沒有可利用座位 ,但旅客可以候補 Q 永久申請狀態(tài) ,沒有可利用座位 ,但可以申請 (HN) S 因達到限制銷售數(shù)而沒有可利用座位 ,但可以候 C 該等級徹底關(guān)閉 ,不允許候補或申請 X 該等級取消 , 不允許候補或申請 Z 座位可利用情況不明 ,這種情況有可能在外航航班上出現(xiàn) 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 〖說明〗 ? 航班最后若有 “ *” ， 表示還有其他子艙位未顯示 ， 若繼續(xù)查詢 ， AV:C/ 航班序號 或者 AV:MU513/10OCT ? 若不加日期 ， 則顯示當(dāng)天航班信息； ? 若當(dāng)天無航班 ， 則顯示最早有航班的日期數(shù)據(jù) ， 應(yīng)注意輸出顯示中的日期； ? 若查詢當(dāng)天航班 ， 還可以這樣輸入 AV:PEKSHA/. “ .” 表示當(dāng)天 ， “ +” 表示明天 ，“ ” 表示昨天 ? AV顯示中加上航空公司代碼 ， 該航空公司航班信息將顯示出來 ? 序號為 4的航班 SZ4520有一個經(jīng)停點 ， 若要查詢經(jīng)停點FF:SZ4520/10DEC 或者 AV:SZ4520/10DEC 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 〖說明〗 ? 經(jīng)停點 0后的 “ ^” ,表示該航班可以為旅客預(yù)訂航班座位 。 ? 在航空公司訂座系統(tǒng)處理的所有旅客中 ， 約 75%左右是通過該分銷系統(tǒng)銷售實現(xiàn)的 ， 另外 25%左右則是通過航空公司訂座控制系統(tǒng)實現(xiàn)的 。 ? 在非航空旅游產(chǎn)品的分銷方面 ， 目前 ， 有 297個酒店 、 1個租車公司 ， 2個大型旅行社可以通過該系統(tǒng)進行分銷 。 ? FCYSBHKLMQT為艙位等級 。 ? 選項 E是按照飛行時間長短顯示 新 疆 民 航 凱 亞 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 有 限 責(zé) 任 公 司 Civil Aviation Cares Technology of Xinjiang Ltd 具體的實例說明 FV指令的輸入和輸出 1． 指定日期最早有座位的航班信息 fv:peksha/10oct 2．指定日期某一艙位最早有座位的航班信息 fv:peksha/y 3．指定日期有指定座位數(shù)的最早航班 fv:peksha/5 4．指定日期某一時刻左右最早航班 fv:peksha/10oct/1100 5．指定日期某一時刻左右指定航空公司的最早航班 fv:peksha/10oct/1100/ca 6．指定日期某一時刻左右指定航空公司指定艙位有 指定座位數(shù)的最早航班