黑龍江省綏化市20xx-20xx學(xué)年高二下學(xué)期期末物理試卷word版含解析-資料下載頁
2024-11-15 16:59本頁面
【導(dǎo)讀】2020-2020學(xué)年黑龍江省綏化市肇東一中高二（下）期末物理試。1．下列說法中正確的是（）。A．質(zhì)點、輕彈簧都是理想化模型。B．放在斜面上的物體所受的重力可以分解為沿斜面下滑的力和物體對斜面的壓力。C．“牛頓”這個單位是通過公式F=ma中選定m、a的單位而定義的。D．汽車的牽引力是由于地面給車輪的摩擦力而產(chǎn)生的。2．雜技演員每隔相等時間向上拋一小球，若每個小球上升高度都是米，他一共有4個。小球，要想使節(jié)目連續(xù)不斷表演下去，在他的手中總要有一個小球停留，則每個小球在手中。A．sB．sC．sD．s. 3．如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，為了說明它對斜面的摩擦力大小。②物體平衡條件；4．如圖，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在粗糙水平地面上，通過最高點處的釘子。的鋼索上運動，在下滑過程中輕繩始終保持豎直，不計空氣阻力，則下列說法中正確的是。B．該人處在失重狀態(tài)
【正文】 和小桶的總重力．回答下列問題： （ 1）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響可采取的做法是： 將長木板不帶滑輪的一段適當(dāng)墊高，用重力的下滑分力平衡摩擦 （ 2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持細(xì)砂和小桶的質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量 m，得到小車加速度 a 與質(zhì)量 m 的數(shù)據(jù)如表： 1 2 3 4 5 小車加速度 a/m/s2 小車質(zhì)量 m/kg 根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)，描繪出 a﹣ m 圖象如圖所 示：觀察圖丙，可猜想在拉力 F一定的情況下a 與 m 的關(guān)系可能是： a∝ m﹣ a∝ m﹣ a∝ m﹣ …，為了驗證猜想，請在圖丁中作出直觀反映 a 與 m 之間關(guān)系的圖象． （ 3）在探究加速度與力的關(guān)系時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量，并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了 a﹣ F 圖線如圖乙所示，該圖線未通過坐標(biāo)原點，試分析可能的原因是： 沒有平衡摩擦力或平衡的不足 ． 【分析】 （ 1）需要將長木板一段適當(dāng)墊高，用重力的下滑分力平衡摩擦力； （ 2）根據(jù)描點法作出 a﹣ 關(guān)系圖象； （ 3）當(dāng)拉力增加到一定值后才 有加速度，說明有摩擦阻力的影響，即沒有平衡摩擦力或平衡的不夠． 【解答】 解：（ 1）需要將長木板不帶滑輪的一段適當(dāng)墊高，用重力的下滑分力平衡摩擦； （ 2）計算出質(zhì)量的倒數(shù)，如下表 次數(shù) 1 2 3 4 5 小車加速度 a/ms﹣ 2 小車質(zhì)量 m/kg 小車質(zhì)量倒數(shù) m﹣ 1/kg﹣ 1 作 a﹣ 圖象，如圖所示 （ 3）當(dāng)拉力增加到一定值后才 有加速度，說明有摩擦阻力的影響，即沒有平衡摩擦力或平衡的不足； 故答案為：（ 1）將長木板不帶滑輪的一段適當(dāng)墊高，用重力的下滑分力平衡摩擦；（ 2）作出圖象，如圖所示； （ 3）沒有平衡摩擦力或平衡的不足 【點評】 本題考查了 “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 ”實驗的原理、誤差來源、數(shù)據(jù)處理方法，能根據(jù)描點法作出圖象，難度不大，屬于基礎(chǔ)題． 三、計算題（共 35分，要求寫出必要的文字說明、方程式或重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．） 16．質(zhì)量為 M=4kg、長度 l= m 的木板 B，在水平恒定拉力 F=10N 作用下，以 v0=2m/s的速度沿水平面做勻速直線運動．某時刻將質(zhì)量為 m=2kg的小物塊 A（可視為質(zhì)點）由靜止輕輕地放在木板的最右端，如圖所示．小物塊與木板間摩擦不計，重力加速度 g取10m/s2．求： （ 1）小物塊位于木板上時，木板加速度的大??； （ 2）從放上小物塊到其脫離木板所經(jīng)歷的時間． 【分析】 （ 1）由平衡條件求出拉力大小，然后應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度． （ 2）物塊靜止，木板做勻減速直線運動，應(yīng) 用勻變速直線運動的位移公式可以求出物塊的運動時間． 【解答】 解：（ 1）木板做勻速直線運動，由平衡條件得： F=μMg， 放上物塊后，對木板，由牛頓第二定律得： μ（ M+m） g﹣ F=Ma， 代入數(shù)據(jù)解得： a=； （ 2）木板做勻減速直線運動，由勻變速直線運動的位移公式得： l=v0t﹣ at2， t＜ ， 代入數(shù)據(jù)解得： t=1s； 答：（ 1）小物塊位于木板上時，木板加速度的大小為 ； （ 2）從放上小物塊到其脫離木板所經(jīng)歷的時間為 1s． 【點評】 本題關(guān)鍵是分析清楚滑塊和木板的運動規(guī)律，然后根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)運動學(xué)公式分段求解速度、位移和時間，較難． 17．如圖所示是公路上的 “避險車道 ”，車道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽車在剎車失靈的情況下避險．一輛貨車在傾角為 30176。的連續(xù)長直下坡高速路上以 18m/s 的速度勻速行駛，突然汽車剎車失靈，開始加速運動，此時汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的 倍．在加速前進(jìn)了 96m 后，貨車平滑沖上了傾角為 53176。的碎石鋪成的避險車道，已知貨車在該避險車道上所受到的摩擦和空 氣阻力共為車重的 倍．貨車的整個運動過程可視為直線運動， sin53176。=， g=10m/s2．求： （ 1）汽車剛沖上避險車道時速度的大小； （ 2）要使該車能安全避險，避險車道的最小長度為多少． 【分析】 （ 1）由牛頓第二定律求出汽車的加速度，然后應(yīng)用勻變速直線運動的速度位移公式求出汽車剛沖上避險車道時的速度． （ 2）由牛頓第二定律求出汽車在避險車道上的加速度，然后應(yīng)用勻變速直線運動的速度位移公式求出車道的長度． 【解答】 解：（ 1）對汽車，由牛頓第二定律得： mgsin30176。﹣ =ma1， 汽車做勻加速直線運動，由速度位移公式得： v2﹣ v02=2a1x， 代入數(shù)據(jù)解得： v=30m/s； （ 2）在避險車道上，由牛頓第二定律得： mgsin53176。+=ma2， 汽車做勻減速直線運動，由速度位移公式得： 02﹣ v2=﹣ 2a2s， 代入數(shù)據(jù)解得： s=； 答：（ 1）汽車剛沖上避險車道時速度的大小為 30m/s； （ 2）要使該車能安全避險，避險車道的最小長度為 ． 【點評】 本題考查了求汽車的速度、車 道的長度問題，考查了牛頓第二定律的應(yīng)用，分析清楚汽車的運動過程、應(yīng)用牛頓第二定律與運動學(xué)公式可以解題． 18．我國 ETC 聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行， ETC 是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過 ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以 v0=15m/s 朝收費站正常沿直線行駛，如果過 ETC通道，需要在收費線中心線前 10m 處正好勻減速至 v=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至 v0正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過 20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至 v0正常行駛．設(shè)汽 車加速和減速過程中的加速度大小均為 1m/s2，求： （ 1）汽車過 ETC 通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。? （ 2）汽車過 ETC 通道比過人工收費通道節(jié)省的時間是多少． 【分析】 （ 1）根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式求出加速和減速的位移，以及勻速運動的位移大小求出總位移． （ 2）根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出勻加速和勻減速運動的時間，結(jié)合通過 ETC通道和人工收費通道的時間求出節(jié)約的時間 【解答】 解：（ 1）汽車過 ETC 通道：減速過程有： v2﹣ v02=﹣ 2ax 減 加速過程與減速過程位移相等，則有： x=2x 減 +d 解得： x=210 m （ 2）汽車過 ETC 通道的減速過程有： v=v0﹣ at 減 得所以總時間為： t1=2t 減 + =2 + =22S 汽車過人工收費通道有： =50S =225m 所以二者的位移差為： △ s=s2﹣ s1=225﹣ 210m=15m． 則有： =27S 答：（ 1）汽車過 ETC 通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移為 210m； （ 2）汽車過 ETC 通道比過人工收費通道 節(jié)省的時間是 27S． 【點評】 解決本題的關(guān)鍵理清汽車在兩種通道下的運動規(guī)律，結(jié)合勻變速直線運動的位移公式和時間公式進(jìn)行求解，難度不大．
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