【正文】 例行的嚴(yán)格的考察 ) 成套分析工具 改進(jìn)機(jī)遇千差萬(wàn)別，為每一個(gè)機(jī)遇指定的團(tuán)隊(duì)類型也各不相同，所以針對(duì)各種機(jī)遇的策略也不盡相同。 摩托羅拉利用多種成套分析工具分析不同的改進(jìn)機(jī)遇。下表對(duì)這些工具集及其用途進(jìn)行了總結(jié)。 分析工具 常見(jiàn)用途 Ford Global 8D 用于將績(jī)效恢復(fù)到以前的水平。 DMADV 用于新的過(guò)程、產(chǎn)品或服務(wù) 主動(dòng)而不是被動(dòng) 亦稱之為 DFSS (為六西格瑪而設(shè)計(jì) ) DMAIC 用于達(dá)到前所未有的績(jī)效水平。 Green Belt (綠帶 ) 使用的成套工具 DMADDD 用于促進(jìn)某一過(guò)程的節(jié)約增效。 ) 成套分析工具 摩托羅拉采用多種成套的分析工具解決形形色色的問(wèn)題。每一套分析工具都含有一個(gè)明確、多階段的過(guò)程。而且針對(duì)這一過(guò)程中的各個(gè)階段，都有一套具體活動(dòng)、解決具體問(wèn)題的工具和技巧，同時(shí)還列出了應(yīng)實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容。這些分析工具包括以下內(nèi)容： ?福特 8D: 這套分析工具用于企業(yè)需要將績(jī)效還原到以前的水平時(shí)。它針對(duì)“特殊原因”。 Ford Global 8D (福特 8D): 是一種 改善這一差距的解決問(wèn)題方法。 ?DMADV (界定衡量分析設(shè)計(jì)核實(shí) ) ：也叫做 DFSS(為六西格瑪而設(shè)計(jì) ) 。這套工具用于企業(yè)需要某一新產(chǎn)品過(guò)程或服務(wù)時(shí)。利用這一套工具， Black Belt (黑帶 ) 對(duì)投產(chǎn)前的工作進(jìn)行優(yōu)化。 ?DMAIC(設(shè)計(jì)衡量分析改進(jìn)控制 )： Green Belt (綠帶 ) 和 Black Belt (黑帶 ) 利用這一框架來(lái)促進(jìn)業(yè)務(wù)改進(jìn)，幫助企業(yè)的過(guò)程業(yè)績(jī)達(dá)到前所未有的水平。 ?DMADD(界定衡量分析設(shè)計(jì)數(shù)字化削減 ): DMADDD 是摩托羅拉公司數(shù)字化工作的一部分，用于通過(guò)實(shí)現(xiàn) 數(shù)碼 (Digital) 改進(jìn)來(lái)削減過(guò)程成本。如此的改進(jìn)通過(guò)找出無(wú)價(jià)值工序和利用簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)化工具對(duì)這某些工序進(jìn)行自動(dòng)化處理，從而大幅度提高工效。這種做法將員工從繁重的工作中解放出來(lái)，轉(zhuǎn)入更為重要的崗位。 ) 集中在 Y上 是否聽(tīng)到人們說(shuō)過(guò)“把重點(diǎn)集中在 Y上”？或許你們可能聽(tīng)某人說(shuō)起過(guò) X和 Y。他們到底在談?wù)撌裁矗? “六西格瑪” (Six Sigma) 采用簡(jiǎn)約的形式，其中包括以下字母： ?Y: 所謂 Y 是指有意義的結(jié)果 , 或正在努力實(shí)現(xiàn)的衡量目標(biāo)。 人們說(shuō)起 Y 時(shí) , 他們實(shí)際上是指自己希望實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容。 ?X: X 代表作用于的變量 , 或決定你是否可以實(shí)現(xiàn)自己目標(biāo)的因素。影響著實(shí)現(xiàn)的業(yè)績(jī)。 一家企業(yè)要發(fā)展或甚至要生存，它肯定有一些必須予以滿足的 Y。 如果領(lǐng)導(dǎo)層沒(méi)有把重點(diǎn)放在這些 Y上，那么企業(yè)就會(huì)遭受損失并最終走向衰敗。我們所說(shuō)的四項(xiàng)“領(lǐng)導(dǎo)方針”確保領(lǐng)導(dǎo)層將自己的工作重點(diǎn)集中在實(shí)現(xiàn)真正有意義的成果上。 Focus on Big Y ) 我們應(yīng)該非常清楚自己努力改進(jìn)的內(nèi)容 (也就是Y)， 和為實(shí)現(xiàn)這些內(nèi)容而應(yīng)該采取的關(guān)鍵性措施 (也就是 X)， 這乃是簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)改進(jìn)工作的關(guān)鍵。例如，我們說(shuō)某家公司出現(xiàn)了現(xiàn)金流問(wèn)題。 一家公司要開(kāi)展業(yè)務(wù)，就必須采取特定的措施，保證留存足夠的現(xiàn)金。這些措施叫作 X， 它決定著最終結(jié)果，即開(kāi)展業(yè)務(wù)所需的周轉(zhuǎn)金。 收繳應(yīng)收款項(xiàng)、償還公司貸款或支付公司辦公樓租金等措施 (也就是 X)， 影響到本公司有多少周轉(zhuǎn)金可用于開(kāi)展業(yè)務(wù) (也就是 Y) 缺乏足夠的周轉(zhuǎn)金，企業(yè)在實(shí)現(xiàn)其財(cái)務(wù)目標(biāo)時(shí)就會(huì)發(fā)生問(wèn)題。公司也許星期一會(huì)有進(jìn)賬，但是如果星期五是發(fā)薪的日子，那么星期一就于事無(wú)補(bǔ)了。重視現(xiàn)金流轉(zhuǎn)這一重要的 Y， 即意味著對(duì)進(jìn)行調(diào)控，直到實(shí)現(xiàn)最佳的現(xiàn)金流轉(zhuǎn)。 X 和 Y ) 強(qiáng)健的新六西格瑪 摩托羅拉在不斷學(xué)習(xí)，它仍在繼續(xù)改進(jìn)“六西格瑪” (Six Sigma) ?！傲鞲瘳敗狈椒ㄔ诔掷m(xù)擴(kuò)大自己的功力 ,今天的“六西格瑪” (Six Sigma) 涉及： ?職業(yè)經(jīng)理人的所有權(quán)：由于“六西格瑪” (Six Sigma) 涉及到自上而下的方法，所以實(shí)際上是領(lǐng)導(dǎo)層在推動(dòng)這一過(guò)程而不是阻礙這一過(guò)程 ?業(yè)務(wù)戰(zhàn)略：“六西格瑪” (Six Sigma) 不僅僅是一項(xiàng)有關(guān)質(zhì)量的創(chuàng)意。所有項(xiàng)目都與一個(gè)具體的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略相聯(lián)系，提供顯著的業(yè)務(wù)成果。 ?現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施：“六西格瑪” (Six Sigma) 團(tuán)隊(duì)的組建包括規(guī)定的領(lǐng)導(dǎo)人和分工，其中包括公司的職業(yè)經(jīng)理人。 ?真正跨職能（ crossfunctional） 的改進(jìn)：“六西格瑪” (Six Sigma) 在公司的各個(gè)方面產(chǎn)生作用，其中包括交易和服務(wù)領(lǐng)域。它遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于制造缺陷的防止?！傲鞲瘳敗? (Six Sigma) 促進(jìn)各方面波動(dòng)的降低，其結(jié)果是真正的完善。 ?永久性改進(jìn)：通過(guò)“數(shù)碼六西格瑪” (Digital Six Sigma)， 改進(jìn)是一勞永逸的，因?yàn)楦倪M(jìn)的實(shí)施依靠的不是某一個(gè)人?！皵?shù)碼六西格瑪”還采用新方法，通過(guò)對(duì)人工工作的自動(dòng)化處理，推動(dòng)過(guò)程中的成本效益。 ?投資回報(bào)培訓(xùn)：培訓(xùn)的基礎(chǔ)在于“實(shí)際需要”。團(tuán)隊(duì)成員接受的培訓(xùn)是可以直接應(yīng)用到當(dāng)前各自的工作項(xiàng)目中去。 ?數(shù)字化座艙 (Digital cockpit) ： 這是一項(xiàng)針對(duì)主要度量的追蹤工具。它使領(lǐng)導(dǎo)者可以掌控“六西格瑪”項(xiàng)目的進(jìn)展情況，擴(kuò)大成果。 ) 六西格瑪?shù)母镄? 數(shù)碼六西格瑪 (Digital Six Sigma) 是對(duì)摩托羅拉經(jīng)典業(yè)務(wù)改進(jìn)方法的一次重大革新。數(shù)碼六西格瑪是一次巨大的改進(jìn)，因?yàn)樗梢砸粍谟酪莸囟沤^釀成缺陷的變因。通過(guò)實(shí)施可重復(fù)使用的網(wǎng)絡(luò)化改進(jìn)，數(shù)碼六西格瑪 徹底消滅了缺陷。 A key innovation to Motorola39。s classic business improvement method is Digital Six Sigma. Digital Six Sigma is a dramatic improvement, because it permanently eliminates targeted sources of variation that cause defects. By implementing reusable webenabled improvements, Digital Six Sigma eradicates defects from the face of the earth. ) 摩托羅拉已經(jīng)找到了另一條改進(jìn)“六西格瑪” (Six Sigma) 的道路 ——數(shù)字化?！皵?shù)碼六西格瑪” (Digital Six Sigma) 涉及對(duì)“經(jīng)典六西格瑪”的三項(xiàng)改進(jìn)： ?數(shù)字化利用信息技術(shù)一勞永逸地消除造成缺陷的波動(dòng)源。 ?數(shù)字化對(duì)非增值人工工作進(jìn)行自動(dòng)化處理，提高工作效率。 ?數(shù)字化座艙 (Digital cockpit) 顯示重大措施的進(jìn)展情況 。 數(shù)碼六西格瑪 ) 數(shù)字化 摩托羅拉的數(shù)字化改進(jìn)工作帶來(lái)一整套新的更好方法、工具和技巧。這方面的工作包括： 由于有了上述改進(jìn)，今天“六西格瑪” (Six Sigma) 比以往任何時(shí)間都更加功能強(qiáng)大，更加適用于當(dāng)今動(dòng)蕩的業(yè)界環(huán)境。 eTraining： 在短短幾個(gè)月而不是幾年時(shí)間里，培訓(xùn)和測(cè)試數(shù)以千計(jì)員工的能力。 eProcesses: 隨時(shí)處于掌控之中的數(shù)字化改進(jìn)措施。 eTools: 網(wǎng)上調(diào)查、模擬程序及各種歸納工具可以對(duì)“六西格瑪”過(guò)程的眾多階段進(jìn)行改進(jìn)。 eTracking: 監(jiān)督所有重要業(yè)務(wù)度量及其附屬改進(jìn)項(xiàng)目的能力。 eVisibility/Control: 監(jiān)督所有重要業(yè)務(wù)度量及促成如此結(jié)果之部門和職能的能力，其中包括正反兩個(gè)方面。 ) 提高整個(gè)組織的實(shí)力 支持六西格瑪運(yùn)動(dòng) 領(lǐng)導(dǎo)人才助推活動(dòng) (2天 ) 與業(yè)務(wù)戰(zhàn)略取得統(tǒng)一 為項(xiàng)目而保證承諾，安排重點(diǎn)，提供資源 高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì) 基礎(chǔ)培訓(xùn) ——全組織 黑帶候選人 帶頭人 六西格瑪黑帶培訓(xùn) (20天 ) 教會(huì)“黑帶”如何領(lǐng)導(dǎo)六西格瑪改進(jìn)團(tuán)隊(duì) 。 為“黑帶”提供 SPC工具和技巧。 六西格瑪管理培訓(xùn) (2天 ) 為成果所有者在“六西格瑪”環(huán)境中進(jìn)行管理創(chuàng)造條件。 保證改進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)行 。 綠帶 六西格瑪綠帶培訓(xùn) (6天 ) 為團(tuán)隊(duì)成員執(zhí)行項(xiàng)目活動(dòng)創(chuàng)造條件 。 為改進(jìn)過(guò)程提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和工具。 ) 領(lǐng)導(dǎo)人助推課程表 ? 完整的業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)因素分析 ? 確定業(yè)務(wù)改進(jìn)機(jī)遇 ? 業(yè)務(wù)改進(jìn)運(yùn)動(dòng)及記分牌定稿 ? 簡(jiǎn)要介紹六西格瑪及業(yè)務(wù)改進(jìn)運(yùn)動(dòng) ? 統(tǒng)一顧客和有關(guān)利益方的期待 ? 完整的展望、使命和戰(zhàn)略目標(biāo)。 ? 明確主要成果衡量項(xiàng) 第 1天 第 2天 ) 六西格瑪綠帶學(xué)習(xí)班大綱 ? 六西格瑪基礎(chǔ) ? 界定機(jī)遇 找出、排序并選擇改進(jìn)機(jī)遇。 制定項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)椪? 組建有效的團(tuán)隊(duì) 明確顧客及顧客需求 界定待改進(jìn)的過(guò)程并繪圖 ? 衡量業(yè)績(jī) 確定衡量的內(nèi)容 對(duì)衡量進(jìn)行管理 認(rèn)識(shí)波動(dòng) 評(píng)估衡量系統(tǒng) 確定過(guò)程業(yè)績(jī)表現(xiàn) ? 分析機(jī)遇 找出潛在的根本原因 進(jìn)行失敗模式及效果分析 (FMEA) 實(shí)施對(duì)比法 進(jìn)行波動(dòng)源（ SOV） 研究 進(jìn)行相關(guān)性分析 ? 改進(jìn)業(yè)績(jī) 提出解決方案 解決方案的排序與選擇 ? 控制業(yè)績(jī) 制訂控制計(jì)劃 實(shí)施過(guò)程控制系統(tǒng) ) 六西格瑪黑帶行動(dòng)教學(xué)計(jì)劃 第 1周 核心內(nèi)容 ?DMAIC方法 ?找出業(yè)務(wù)機(jī)遇 ?顧客需求 ?繪制過(guò)程圖 ?有效的團(tuán)隊(duì) ?主要衡量項(xiàng) ? 衡量系統(tǒng)分析 ?過(guò)程業(yè)績(jī) ?MINITAB 軟件 第 2周 核心內(nèi)容 ?根本原因分析 ?過(guò)程整理 ?根本原因認(rèn)證 ?比較法 ?波動(dòng)源 ?失敗模式與效果分析 第 4周 核心內(nèi)容 ?反應(yīng)表面法 ?建議與變革計(jì)劃 ?統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制 ?過(guò)程能力 ?實(shí)施規(guī)劃 ?過(guò)程集成 第 3周 可實(shí)現(xiàn)的主要內(nèi)容 ?數(shù)據(jù)分析（續(xù)） ?經(jīng)認(rèn)證的根本原因 ?可能的解決方案 ?選中的解決方案 ?交流計(jì)劃 可實(shí)現(xiàn)的主要內(nèi)容 ?項(xiàng)目憲章 ?行動(dòng)計(jì)劃 ?過(guò)程圖 ?主要過(guò)程指標(biāo) ?數(shù)據(jù)收集計(jì)劃 ?衡量分析 ?基準(zhǔn)業(yè)績(jī) 輔導(dǎo) /項(xiàng)目工作 可實(shí)現(xiàn)的主要內(nèi)容 ?收集到的數(shù)據(jù) ?數(shù)據(jù)分析 ?波動(dòng)源 ?FMEA研究 核心內(nèi)容 ?相關(guān)分析與回歸分析 ?實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì) ?構(gòu)思 ?方案評(píng)估與選擇 可實(shí)現(xiàn)的主要內(nèi)容 ?示范計(jì)劃 ?控制計(jì)劃 ?培訓(xùn)計(jì)劃 ?實(shí)施計(jì)劃 輔導(dǎo) /項(xiàng)目工作 輔導(dǎo) /項(xiàng)目工作 輔導(dǎo) /項(xiàng)目工作 ) 六西格瑪持續(xù)改進(jìn)課程表 Statistical Approach to Six Sigma (CIC1141 1142) Foundations of Six Sigma the DMAIC Model (CIC1157) Green Belt Program Black Belt Program Master Black Belt Benchmarking (CIC540) Teaming (TBD) Cycle Time Reduction Map. Workshop (CIC850) Quality Function Deployment (CIC1070, 1071) Business Skills (TBD) ) 從一開(kāi)始 ,決策層的領(lǐng)導(dǎo)必須有采用的六西格瑪方法的驅(qū)動(dòng)力 ,并鼓勵(lì)整個(gè)組織去實(shí)施 . 一名好的首席執(zhí)行官可能會(huì)指派他的一名高層管理人員去監(jiān)督和支持整個(gè)項(xiàng)目 ,這就給公司的每一位員工發(fā)出了信號(hào) ,公司是認(rèn)真的 . 一把手的作用 )