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物流設(shè)備認知課件-資料下載頁

2025-01-09 21:44本頁面
  

【正文】 采用塑料模制平托盤,一般為雙面使用型、兩向叉入或四面叉入型三種形式。由于塑料強度有限,故很少有翼形的平托盤。塑料制平托盤最主要的特點是本體質(zhì)量輕,耐腐蝕性強,便于各種顏色分類區(qū)別,但承載能力不如鋼、木制托盤。 塑料制平托盤 柱式托盤 柱式托盤( Post Pallets)是在平托盤基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其特點是在不壓貨物的情況下可進行碼垛(一般為四層)。多用于包裝物料、棒料管材等的集裝。 左圖所示的柱式托盤,還可以為可移動的貨架、貨位;不用時,還可疊套存放,節(jié)約空間。近年來,在國外推廣迅速。 柱式托盤 箱式托盤 箱式托盤( Box Pallets)是在平托盤基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,多用于散件或散狀物料的集裝。下左圖所示的金屬箱式托盤還用于熱加工車間集裝熱料。一般下部可叉裝,上部可吊裝,并可進行碼垛。 網(wǎng)箱托盤 網(wǎng)箱托盤( Grille Box Pallets)用于存放形狀不規(guī)則的物料。下右圖所示的網(wǎng)箱托盤可使用托盤搬運車、叉車、起重機等作業(yè);可相互堆疊四層;空箱可折疊。 金屬箱式托盤 網(wǎng)箱托盤 特種專用托盤 現(xiàn)在各國采用專用托盤種類不計其數(shù),它們都在某些特殊領(lǐng)域 發(fā)揮作用。 1)航空托盤 航空貨運或行李托運托盤,一般采用鋁合金制造。為適應各種飛機貨艙及艙門的限制,一般制成平托盤。 2)平板玻璃集裝托盤 又稱平板玻璃集裝架。這種托盤能支撐和固定立式平板玻璃,在裝運時,平板玻璃沿著汽車行駛方向放置,以保持托盤貨載的穩(wěn)定性。 3)油桶專用托盤 專門裝運標準油桶的異型平托盤,托盤為雙面型。 4)貨架式托盤 這是一種框架形托盤,框架正面尺寸比平托盤略寬,以保證托盤能放入架內(nèi),架的深度比托盤寬度窄,以保證托盤能搭放在架上。架子下部有四個支腳,形成叉車進叉的空間。 5)長尺寸托盤 專門用于裝放長尺寸材料的托盤,這種托盤疊高碼后便形成了組裝式長尺寸貨架。 60輪胎專用托盤 輪胎本身有一定的耐水、耐蝕性,因而在物流過程中無需密閉,且本身很輕,裝放于集裝箱中不能充分發(fā)揮箱子的載重能力。 ( 三 ) 托盤的使用介紹 托盤的載重質(zhì)量 每個托盤的載重質(zhì)量應小于或等于 2噸 。 為了運 輸途中的安全 , 所載貨物的重心高度不應超過托盤寬 度的三分之二 。 托盤貨物的碼放方式 根據(jù)貨物的類型 、 托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤 的尺寸 , 合理確定貨物在托盤上的碼放方式 托盤的承 載表面積利用率一般應不低于 80%。 托盤承載貨物的防護與加固 托盤承載的貨物進行固定后,仍不能滿足運輸要 求的應該根據(jù)需要選擇防護加固附件。加固防護附件 由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。 (四)現(xiàn)有托盤的材質(zhì) 木質(zhì)托盤約占 90%左右, 塑料托盤約占 8%左右 鋼托盤、塑木托盤及其他材質(zhì)的托盤約占 2%左右。 ( 五)現(xiàn)有使用托盤的規(guī)格 常見規(guī)格 〔 mm〕 包括: 2023 1000; 1500 1100; 1500 1000; 1400 1200; 1300 1000; 1200 1000; 1200 800; 1200 1100; 1100 1000; 1100 1100; 1100 900; 1000 1000; 1000 800; 1200 1200; 1300 1600; 1300 1100 等 其中塑料托盤的規(guī)格相對比較集中,主要是 1100 1100 和 1200 1000,約占塑料托盤的 50%左右。 (六) 托盤的特點 1. 自重量小 2.返空容易,返空時占用運力很少 3.裝盤容易 4.裝載量有限 5.保護性差 (一)集裝箱的定義 集裝箱,是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。 ISO國際標準化組織對集裝箱的定義 : 能長期的反復使用,具有足夠的強度。 途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。 可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝 到另一種運輸工具。 便于貨物的裝滿和卸空。 具有 1立方米(即 )或以上的容積。 滿足上述 5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。 二、集裝箱 TEU,是英文 Twenty Equivalent Unit的縮寫,通常用來 表示船舶裝載集裝箱 的能力,也是集裝箱港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位。 一個 20英尺集裝箱 =1 TEU 一個 40英尺集裝箱 =2 TEU (二)集裝箱的計量單位 —— TEU (三)集裝箱的結(jié)構(gòu) (四)集裝箱的規(guī)格 國際集裝箱標準技術(shù)委員會 ISO/TC104從 1961年成立以來,先后對集裝箱規(guī)格作過許多次修訂。現(xiàn)行的國際標準集裝箱的公稱長度標準見下表,國際集裝箱的外形尺寸、公差和最大總質(zhì)量標準見下頁表。 型號 公稱長度 公制 /m 英制 /ft 1AA、 1A、 1AX 12 40 1BB、 1B、 1BX 9 30 1CC、 1C、 1CX 6 20 1D、 1DX 3 10 國際集裝箱公稱長度 國際集裝箱的外形尺寸、公差和總質(zhì)量 箱型 長度和公差 寬度和公差 高度和公差 最大總質(zhì)量 公制 英制 公制 英制 公制 英制 Kg Lb mm ft/in in mm ft in mm ft/in in 1AA 12192 2438 40 8 2438 0 5 8 0 3/16 2591 0 5 8 6 0 3/16 30480 67200 1A 2438 8 0 3/16 1AX 2438 8 1BB 9125 29 2591 0 5 8 6 0 3/16 25400 56000 1B 0 3/16 1BX 8 1CC 6058 0 6 19 0 1/4 2591 0 5 8 6 0 3/16 20320 44800 1C 8 0 3/16 1CX 8 1D 2991 0 5 9 0 3/16 2438 0 5 8 0 3/16 10160 22400 1DX 8 (五)集裝箱的標識 集裝箱標記的內(nèi)容 1)必備標記 ( 1)識別標記。它包括箱主代好,順序號和核對數(shù)字。 ( 2)作業(yè)標記。它包括額定重量和自定重量標記,空陸水聯(lián)運集裝箱標記,登箱頂觸電警告標記。 2)自選標記 ( 1)識別標記。包括:國家或地區(qū)代號,尺寸代號,類型代號。 ( 2)作業(yè)標記。包括:超高標記,國際鐵路聯(lián)盟標記。 3)同行標記 集裝箱上主要的同行標記有;安全合格牌照、集裝箱批準牌照、防蟲處理板、檢驗合格徽及國際鐵路聯(lián)盟標記等。 集裝箱的一般標記 集裝箱標記的位置 我國國際集裝箱的代號標記 1:箱主代號, 2:順序號, 3:尺寸和類型代號, 4:總質(zhì)量, 5:空箱質(zhì)量和容積及制造廠名和出廠日期, 6:大修廠名和日期 (六)集裝箱的分類 按集裝箱的用途分 按集裝箱的用途不同可分為 9類:干貨集裝箱、開頂集裝箱、臺架式及平臺式集裝箱、通風集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱、動物集裝箱、罐式集裝箱、汽車集裝箱。 按集裝箱主體材料分 目前,世界上廣泛使用的集裝箱按其主體材料可分為 4類:鋼制集裝箱、鋁制集裝箱、不銹鋼制集裝箱、玻璃鋼制集裝箱。 其它分類 按集裝箱結(jié)構(gòu)分為:有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,固定式集裝箱中又可密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有 30t集裝箱、 20t集裝箱、 10t集裝箱、5t集裝箱、 。 常規(guī)集裝箱 干貨集裝箱 ( Dry Container Container ) 主要用來裝運 無特殊要求的貨物 , 是最為常見的一種集 裝箱 散貨集裝箱 用來轉(zhuǎn)載散貨的集裝箱 冷藏集裝箱 ( Reefer Container ) 主要用來裝運 帶有溫度要求的貨物 ,附設(shè)有冷凍機的集裝箱。 開頂集裝箱 ( Open Top Container ) 框架集裝箱 主要用來 裝運超高貨物 罐式集裝箱 ( Tank Container TK) 主要用來 裝運液體貨物 汽車集裝箱 : 專為汽車運輸服務 動物集裝箱 超高、超長箱 集裝箱卡車裝車 三、 其他集裝化設(shè)備與器具 集裝袋:特點:柔軟、可折疊、自重輕、防塵、防潮、耐輻射、密閉隔絕性強、安全牢固。 集裝網(wǎng)絡(luò):特點:價格便宜、但防護性較差 集裝罐:特點:運輸效率高、安全。油品運輸很少用罐式集裝箱。 模塊六 倉儲 設(shè)備認知 一、倉儲設(shè)備的分類 二、倉儲設(shè)備的特點 1. 搬運要求高速度要求低 2. 運動線路較固定 3. 專業(yè)化程度高 4. 標推化程度高 5. 機械化自動化程度高 6. 節(jié)能性和經(jīng)濟性要求高 7. 環(huán)保性要求高 8. 安全性要求高 三、貨架 (一)作用與功能 (二)貨架的分類 (三)常用的貨架 1.懸臂式貨架 懸臂式貨架一般采用金屬材料制成,貨架的懸臂可是單面懸臂或雙面懸臂,懸臂的尺寸根據(jù)所方長形材料的尺寸而定。適用于存放長物料、板材、環(huán)型物料和不規(guī)則的貨物,在懸臂上增加鋼制或木制的擱板后,可以防止磨傷臂架,這種貨架具有結(jié)構(gòu)輕巧,載重能力好的特點。 2.擱板式貨架 由四根支柱配置鋼層板組合而成,又稱為層架。結(jié)構(gòu)簡單,若制成可調(diào)式貨架,其層數(shù)可根據(jù)需要任意增減,擱板每隔 50mm可任意調(diào)節(jié)。適合擺放輕質(zhì)小型物件,也可與零件盒、周轉(zhuǎn)箱等配合使用。每層承重指貨物均勻分布,集中載荷以標準承重的1/2計算為佳。 3.閣樓式貨架 閣樓式貨架由橫梁式擱板貨架和樓板搭建而成,能有效利用倉庫的空間,增加存儲面積。下層可放托盤貨物;上層適合流動性小、重量輕的物品的存放。適合擺放輕質(zhì)小型物件,也可與零件盒、周轉(zhuǎn)箱等配合使用。樓板最大承重 300㎏ /㎡ 。上層不能用設(shè)備運送貨物,只能由人操作 4.滑移式貨架 5.橫梁式貨架 6.移動式貨架 移動式貨架根據(jù)貨物的重量分為輕中型移動式貨架和重型移動式貨架。 移動貨架 7.進車式貨架 8.抽屜式貨架 9.重力式貨架 10.旋轉(zhuǎn)式貨架 ( 1)水平旋轉(zhuǎn)貨架 ( 2)垂直旋轉(zhuǎn)貨架 四、巷道堆垛機 (一)概述 巷道式堆垛機又叫巷道堆垛 起重機,是自動化立體倉庫中最重 要的搬運設(shè)備 (二)結(jié)構(gòu) 巷道式堆垛機一般由機架、運行機構(gòu)、升降機構(gòu)、貨車司機室、貨叉伸縮機構(gòu)、電氣控制等組成 (三)分類 橋式堆垛機 主要由橋架、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備等部分組成。操縱司機室有單獨的起升機構(gòu),保證司機有良好的視野,同時司機室還安裝有安全裝置,保證了操縱者的安全。堆垛機還裝有多種安全裝置,保證了堆垛機的安全工作。 巷道式單立柱堆垛機 單立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機機架由一根立柱 和下橫梁組成。立柱多采用較大的 H型鋼 或焊接制作,立柱上附加導軌。整機重量 較輕,消耗材料少,因此制造成本相對較 低,但剛性稍差。 該設(shè)備的參數(shù)如下所示: 主要性能:倉庫高度 6~ 24m,最大 40m; 運行速度:標準型 80m/min、
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