【正文】 型色漆是金屬漆的一個特殊的品種，噴涂方法與噴涂其他金屬漆色底基本相同，只是需要先打一層與珍珠色漆顏色相同或相近的色底。色底一般都由雙工序的純色色母來調(diào)配，噴涂的方法也與噴涂雙工序純色底相同，一般噴涂兩層或三層即可。 在色底噴涂完最后一層且表面失光后即可繼續(xù)噴涂珍珠層 ， 珍珠層最后一層表面失光后即可噴涂清漆 。 珍珠層噴涂的道數(shù)越多 ， 顏色會越深 ， 噴涂幾道需根據(jù)涂料的使用說明或顏色配方的規(guī)定執(zhí)行 。 清漆的噴涂 在底色涂層噴涂完畢后，同樣的只要等到涂膜表面完全失光即可噴涂清漆，不必等色底涂膜完全干燥。清漆一般噴涂兩道，膜厚在 40~60μm左右，噴涂手法同單工序面漆相同。清漆中稀釋劑的用量要控制在 10%以內(nèi)，有時也可以不加稀釋劑，因如果稀釋劑添加過多，容易引起清漆層表面失光，致使整個面漆層的光澤度不夠。 面漆的修飾 面漆的涂布結(jié)束以后，涂裝的工作已經(jīng)大部分完成，但還需要進(jìn)行最后的修整工作。涂膜的修整主要包括清除貼護(hù)、修理小范圍內(nèi)的故障和表面拋光等。 遮蓋物的處理 噴涂工作完畢之后，封閉不噴涂部位的膠帶和貼護(hù)紙的作用就已經(jīng)完成，可以清除掉了。 清除貼護(hù)的工作不要等到加溫烘干以后進(jìn)行 ， 因為加溫后膠帶上的膠質(zhì)會溶解 ， 與被粘貼表面結(jié)合得非常牢固 ， 很難清除 ， 而且會在被粘貼物上留下粘性的雜質(zhì) 。 如果被貼護(hù)表面是良好的舊漆層 ， 由于膠中溶劑的作用還會留下永久性的痕跡 ， 除非進(jìn)行拋光處理否則將去除不掉；涂膜完全干燥后清除膠帶還會引起膠帶周圍涂膜的剝落 ，造成不必要的修飾工作等 。 貼護(hù)的清除工作應(yīng)在噴涂完畢之后 ， 靜置20分鐘左右的時間 ， 待涂膜稍稍干燥后即可 。靜置 20分鐘左右的時間也有利于涂膜中溶劑的揮發(fā) ， 避免噴涂完畢后直接加溫烘烤所造成的涂膜熱痱等故障 。 清除工作應(yīng)從涂層的邊緣部位開始 ， 決不能從膠帶中央穿過涂層揭開膠帶 。 揭除動作應(yīng)仔細(xì)緩慢 ， 并且使膠帶呈銳角均勻地離開表面 。 清除時要注意不要碰到剛剛噴涂過的地方 ， 還應(yīng)防止寬松的衣服蹭傷噴涂表面 ，因為這些表面尚未干透 ， 碰到后會引起損傷 ，造成額外的工作 。 漆面拋光 噴涂過程中常常會由于種種原因在面漆表面造成一些微小的故障，例如流掛、個別的涂膜顆粒（臟點(diǎn)）微小劃擦痕跡和凹坑等，影響裝飾性，因此必須進(jìn)行修理。 流掛和涂膜顆粒的處理 在噴涂當(dāng)中造成流掛是非常常見的故障，由于噴涂環(huán)境的影響，在涂膜表面有顆粒等也是不可避免的。若流掛的面積很小，涂膜表面顆粒很少，可以用單獨(dú)修理的方法進(jìn)行處理，修理必須是在涂膜完全干燥的情況下進(jìn)行。處理過程為首先平整流掛或顆粒部位，然后用拋光的方法使修理部位與其它部位光澤一致，消除修理痕跡。 （ 1） 平整修理 平整流掛和小顆粒多采用打磨的方法，但對于流痕或顆粒比較大的情況下，往往先用刮刀將流痕或大顆粒削平，然后再用較細(xì)的砂紙打磨來加快工作的速度。打磨流掛部位一般使用 P1200~P2023號水磨砂紙配合硬質(zhì)打磨墊塊（不可使用軟打磨墊）來進(jìn)行，因為較細(xì)的砂紙產(chǎn)生的打磨痕跡比較容易拋光，但有時需要打磨的區(qū)域比較大，為提高效率可以先用較粗的砂紙（如 P800~P1000號）先打磨一遍，待基本完成后再逐級用細(xì)一級的砂紙打磨，直到打磨痕跡可用拋光的方法消除為止，注意不要跨級使用砂紙。 打磨時為防止磨到周圍不須打磨的部位 ， 可以用貼護(hù)膠帶對不須打磨的區(qū)域進(jìn)行貼護(hù) 。 打磨的手法應(yīng)使打磨墊塊盡量平行于面漆涂膜 ， 手法要輕一些 ，用水先將水砂紙潤濕 ， 然后在打磨區(qū)域上灑一些肥皂水 ， 這樣可以充分潤滑打磨表面 ， 且不至于產(chǎn)生太大的砂紙痕跡 。 打磨時要非常仔細(xì) ， 經(jīng)常用膠質(zhì)刮水片刮除打磨區(qū)域的水漬來觀察打磨的程度 ， 只要流掛部位消除并與周圍涂膜齊平即可 ， 千萬不要磨穿或使漆膜過薄 ， 要給拋光留出余量 ， 并保證拋光后仍有足夠的膜厚 。 對于邊角等涂膜比較薄且極易磨穿的地方尤其要小心 。 對于顆粒等小范圍的打磨，一般使用小型打磨塊配合 P1500~P2023號水磨砂紙來進(jìn)行。國外有些涂裝工具公司一般專門為這項工作配有小磨頭和其配套砂紙，如德國費(fèi)斯拖工具公司即專門配有這種小型設(shè)備，國內(nèi)的涂裝工作人員一般使用砂紙包裹麻將牌來進(jìn)行，效果很好。打磨時同打磨流掛一樣，須沿涂膜水平運(yùn)動并用肥皂水潤滑。如果顆粒過大或流痕突出部位非常明顯，可以先用刮刀刮除，然后再用上述的打磨方法進(jìn)行打磨。用刮刀刮除工作效率比較高，但操作上要求一定的技巧，刮削時刀刃應(yīng)略向上方傾斜，不可切削過量。 （ 2） 局部拋光 經(jīng)過平整修理和打磨的區(qū)域必須進(jìn)行拋光 ， 對小范圍修補(bǔ)區(qū)域一般使用手拋的方法即可 ， 也可用機(jī)械拋光來提高效率 。 手工拋光的材料一般使用法蘭絨 ， 因法蘭絨質(zhì)地較厚 ， 且多為毛或棉質(zhì) ， 非常適合拋光用 。 拋光時用法蘭絨布蘸上少許拋光粗蠟或中粗蠟 ， 用力對打磨區(qū)域擦拭以消除打磨痕跡 ， 運(yùn)動軌跡以無序為好 ，盡量不要留下磨削的痕跡 。 待砂紙痕跡基本消除并具有一定的光澤后 ， 將拋光區(qū)域和拋光布清理干凈 ，不要留下粗蠟痕跡 ， 然后換用拋光細(xì)蠟再次進(jìn)行細(xì)致的拋光 。 對于新漆面而言，未拋光的區(qū)域即具備耀眼的光澤，經(jīng)過拋光的部位光澤雖然沒有減低，但已經(jīng)變得比較柔和，象珠光一樣悅目，所以往往會造成兩個區(qū)域有明顯的差異甚至有色差。所以，用細(xì)蠟拋光的面積要大于修理區(qū)域三至五倍，使修補(bǔ)區(qū)域與未修補(bǔ)區(qū)域無明顯的差異，最后，用上光臘同一對整板進(jìn)行上光即可。 用拋光機(jī)進(jìn)行局部拋光同上述用手工拋光的基本步驟相同。首先將中粗拋光蠟（由于用機(jī)械進(jìn)行局部拋光，用中粗蠟即可）涂抹于修理區(qū)域，選用小型海綿拋光輪以較低的轉(zhuǎn)速對修理區(qū)域進(jìn)行研磨拋光，待修理區(qū)域基本消除打磨痕跡并顯現(xiàn)出光澤后，逐漸提高轉(zhuǎn)速并擴(kuò)大拋光區(qū)域到修理區(qū)域的三至五倍，然后換用較大的拋光輪，用細(xì)蠟對整板進(jìn)行拋光上光一體操作，消除光澤和顏色的差異。 涂膜凹陷的修理 在面漆噴涂完畢后 ， 涂膜上常常會有個別因噴涂表面清潔不凈 ， 留有油漬 、 汗?jié)n等造成涂膜張力變化而形成的小凹坑 （ 魚眼 ） ， 或是清除貼護(hù)時造成的小范圍涂膜剝落等現(xiàn)象 ， 對這些地方進(jìn)行補(bǔ)漆操作時若缺陷位置不明顯 ， 一般不需要用噴槍 ， 使用小毛筆或牙簽等對凹陷部位進(jìn)行填補(bǔ)就可以了 。 但如果缺陷部位非常明顯或所處位置是車輛極需要涂膜完美的地方 ， 如小轎車的發(fā)動機(jī)蓋或翼子板等 ，一般多需要采用點(diǎn)修補(bǔ)的方法 （ 使用小型修補(bǔ)噴槍進(jìn)行小局部噴涂 ） 來修理 。 用牙簽或小毛筆填補(bǔ)凹陷最好在涂膜未干時操作，如果涂膜已經(jīng)干燥將會造成填補(bǔ)部位附著不良和顏色的差異。具體操作如下： （ 1）若面漆漆膜已經(jīng)基本干燥，則需要用清潔劑對需要填補(bǔ)的區(qū)域進(jìn)行清潔。如有必要可用 P800號以上的細(xì)砂紙進(jìn)行簡單打磨，但打磨區(qū)域切不可過大，只起提高附著能力的作用即可，然后用清潔劑清潔干凈。 （ 2）用牙簽或小毛筆蘸上少許面漆（為保證沒有色差，最好用富余的面漆。若為雙組份涂料，則必須添加固化劑），并迅速地滴到故障部位（魚眼）或描繪于需要填補(bǔ)的部位（剝落漏白）。 （ 3） 用另一支小毛筆蘸取少許面漆稀釋劑涂抹在修飾部位 ， 以使修飾部位變得較為平整 ，并利用稀釋劑的暈開和溶解作用使修補(bǔ)部位與其周圍相融合 。 （ 4）待完全干燥后可以稍稍進(jìn)行打磨并進(jìn)行拋光處理，方法同流掛及顆粒的修理。 漆面拋光 溶劑揮發(fā)型面漆 （ 硝基面漆 ） 在干燥后涂膜表面會失光 ， 通常需要進(jìn)行表面拋光處理來恢復(fù)其光澤 。 現(xiàn)在通常使用丙烯酸基或丙烯酸聚胺酯型的雙組份面漆雖然表面具有高度的光澤 ， 但由于噴涂環(huán)境的影響 ， 噴涂表面有時也會產(chǎn)生大量的臟點(diǎn) ， 或是由于局部修補(bǔ)需要使修補(bǔ)部位與原涂層消除光澤上的差異或色差 ， 往往也需要進(jìn)行整板拋光處理 。 何時進(jìn)行拋光效果最好 具體的時間要看使用的是何種涂料以及干燥的溫度等條件，參考涂料的使用資料可以比較好地進(jìn)行掌握，一般在涂膜干燥程度為 90%時是拋光處理最好的時機(jī)，丙烯酸型雙組份面漆一般在常溫下干燥 2~3天左右最適合拋光。如果拋光時涂膜還是比較軟的，其中仍有較多的溶劑需要揮發(fā)，這樣只能獲得暫時的光澤，當(dāng)剩余溶劑揮發(fā)時，面漆表面會褪色失光；若等面漆完全干燥后再拋光，由于雙組份面漆的硬度很高，會造成打磨和拋光的困難，增加勞動強(qiáng)度并可能影響涂膜的光澤和裝飾性。 漆面打蠟 拋光作業(yè)完畢后，徹底清洗車身，待干燥后，方可給汽車涂膜打蠟。 目的：保持車身漆面亮麗整潔，保護(hù)車漆。 基本程序：上蠟、凝固、拋光 1. 打蠟前，需將車身洗凈晾干。 2. 不要在陽光下和夜間露水中進(jìn)行（可在有頂棚的車庫中）。 △ 陽光下令蠟質(zhì)中的軟化劑迅速揮發(fā)，導(dǎo)致車蠟中的有效成分迅速固化，不利于充分滲透； △ 露水及潮濕環(huán)境中蠟質(zhì)不能固化，令最后的擦拭工作無法完成。 3. 打蠟應(yīng)按車身沙板區(qū)域逐塊進(jìn)行（如發(fā)動機(jī)蓋是一整塊、單側(cè)翼子板是一整塊、單扇車門是一塊等等）。 4. 玻璃、黑色（無漆面）塑料部位和輪胎橡膠不要上蠟。 5. 打蠟手法：用海綿或柔軟棉質(zhì)布團(tuán)沾上少量車蠟，以點(diǎn)省略號手法點(diǎn)上一整排，隨即運(yùn)轉(zhuǎn)手腕功力以畫小圓圈狀整行遞進(jìn)。力度要均勻流暢。 △ 必須點(diǎn)一排、即刻抹一排。 △ 畫出的圓圈和排行應(yīng)盡量整齊（不要重復(fù)擦拭已干結(jié)的部位）。 △ 遇到頑固痕跡（如異物刮碰留下的傷痕、油漆印等），可適當(dāng)用力摩擦清除。 6. 全車身打蠟結(jié)束后，打開車門，將門框四周補(bǔ)充一下。 △ 機(jī)艙蓋、尾箱蓋內(nèi)部無須打蠟。 △ 將用過的蠟罐及時蓋緊，以防揮發(fā)變質(zhì)。 △ 接近車底盤部位最后進(jìn)行，免得讓沙礫參入其中。 7. 待蠟面干結(jié)后（半小時左右），用柔軟毛巾按上蠟的先后順序依序擦拭干凈。 △ 除非迫不得已，最好不要將滿身蠟痕的車子開著到處丟人現(xiàn)眼。因為，蠟面經(jīng)陽光爆曬后，很難擦拭；再沾上灰塵后，擦拭時不免會留下道道劃痕。 △ 擦拭時務(wù)必關(guān)閉所有車門窗，以防塵埃飄入車內(nèi)。 △ 打蠟最好每月一次，不易太頻；雨季時不要瞎忙乎。 △ 打蠟后，對付每天早晨的露水或霧氣，不要用毛巾擦拭車身，那樣做會令你前面的工作前功盡棄；只要擦凈玻璃即可行車。待水分蒸發(fā)后，再視情形用雞毛撣或軟布輕輕拂去灰塵。愛干凈的朋友：保持車尾箱內(nèi)清潔可用一條大浴巾墊上，屆時只要清洗浴巾就行了。另外還需買一只方型水桶（拖地用的那種），平時可用來放置買的菜及其他潮濕、油膩的貨品，不至于弄臟地板。數(shù)年后，你的車尾箱可能還如新一般。 有的用戶為了使汽車整潔漂亮，幾乎隔幾天就洗一次車，一周打一次蠟。其實這樣做是很不科學(xué)的，因為常洗車會造成生銹，特別是車廂底板、車門底部等部位，易造成銹蝕腐爛。過度的打蠟反而使車身失去了原有的光亮。因此，如果車不是很臟，就不要洗車。另外，最好是每月打一次蠟，要選用中性的清潔劑與不含研磨劑成分的蠟。 塑料件的修補(bǔ)涂裝 塑料是一種高分子材料，近年來在汽車上的應(yīng)用越來越多，巳由內(nèi)外裝飾件向車身復(fù)蓋件和結(jié)構(gòu)件方面發(fā)展。例如前照面、保險杠、發(fā)動機(jī)罩、行李箱蓋、頂蓋、翼子板、車門內(nèi)護(hù)板和某些車身骨架構(gòu)件等。甚至有些大汽車公司正在用復(fù)合材料做承載力最大的底盤車架。 您也許有過這樣的經(jīng)歷，車上的劃痕剛修好時效果挺好，但使用一段時間后，修補(bǔ)過的漆面就會發(fā)生斷裂、脫落現(xiàn)象，這是什么原因呢？仔細(xì)觀察您會發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象大多發(fā)生在裙邊、保險杠等塑料件部位。這是由于一些修理廠偷減工藝流程造成的。 因為汽車修補(bǔ)漆的硬度和彈性與這些塑料部件的硬度、彈性不一樣。如果直接噴涂，當(dāng)時效果會不錯，但當(dāng)塑料件因外界環(huán)境溫度影響而自然伸展或彎曲時，漆面就會出現(xiàn)裂痕并開始脫落。 真正合格的塑料件修復(fù)工藝是：受傷部位打磨好后，先噴涂一層塑料底漆，然后在修補(bǔ)漆中加入專用的塑料柔軟劑，再噴涂在受傷部位上。經(jīng)過正規(guī)工藝流程修復(fù)過的塑料件，不僅當(dāng)時效果好，再使用多久都能保持原樣。所以在修補(bǔ)類似塑料部位時，一定要詢問工藝流程，保證今后不用為返工而費(fèi)錢費(fèi)時。 塑料部件與金屬部件相比，在涂裝上有一定的區(qū)別， 汽車維修漆工必須要掌握對大多數(shù)車用塑料部件的噴涂方法。 按照塑料制品的質(zhì)地軟硬程度，我們一般將其分為硬質(zhì)塑料（車身用 ABS塑料、玻璃鋼等）和軟質(zhì)塑料（ PP、 PU等）。在更換部件時，零件廠商提供的部件有一些可能是涂有底漆的，而有相當(dāng)一部分是不涂底漆的。 對于已經(jīng)涂有底漆的部件，在處理時直接噴涂中涂或面漆； 對于沒有底漆的零部件，無論是硬質(zhì)的或軟質(zhì)的，都應(yīng)使用專門的塑料底漆進(jìn)行噴涂或用乙烯清洗式涂料進(jìn)行覆蓋，以提高其表面的附著能力。