【正文】 表的 形式表現(xiàn)出來(lái)，以及進(jìn)行比較分析。 6)成本利潤(rùn)分析 。 對(duì)某個(gè)時(shí)段內(nèi)的每個(gè)部門(mén) 、 每個(gè)銷(xiāo)售員的成本利潤(rùn)進(jìn)行考核 、 分析 ， 并以圖表的形式表現(xiàn)出來(lái) ， 以及進(jìn)行比較分析 。 7)資金壓力分析 。 對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的資金的回收 、 付出壓力做出前瞻性的分析 ， 以便企業(yè)合理地調(diào)度資金 。 六、包裝功能 包裝有兩個(gè)基本作用：促進(jìn)銷(xiāo)售 ， 方便貨物運(yùn)輸 。 銷(xiāo)售包裝的目的是促進(jìn)銷(xiāo)售和方便使用 。 在物流和運(yùn)輸過(guò)程中 ， 為保護(hù)貨物和確保安全 ， 對(duì)貨物進(jìn)行合理的包裝是很重要的 。 真空包裝用于保護(hù)貨物 ， 以免腐爛和被污染 ， 如食物和藥品 。 托盤(pán)化是指把貨物裝進(jìn)托盤(pán)的過(guò)程 。 托盤(pán)化是指把貨物裝在托盤(pán)上并且包裹起來(lái)形成一個(gè)搬運(yùn)和裝卸單元 。 六、包裝功能 包裝的首要功能是保護(hù)商品 。 在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中 ， 包裝也具有促進(jìn)和宣傳 ， 以提高物品的吸引力 ， 從而把貨物銷(xiāo)售出去的目的 。 七、物流設(shè)施、物流工具、物流操作 在倉(cāng)庫(kù)中 ， 卸貨的區(qū)域是接貨區(qū) 。 叉車(chē)非常適宜于裝卸物品 。 集裝箱是一個(gè)大的包裝箱 。 20英尺單位的集裝箱稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 。 堆場(chǎng)是一個(gè)沒(méi)有屋頂和墻的存放集裝箱的倉(cāng)庫(kù) 。 立體倉(cāng)庫(kù)有三個(gè)部分組成：倉(cāng)庫(kù) 、 高層貨架和堆垛機(jī) 。 自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)可以把物品運(yùn)送到指定的地點(diǎn)而無(wú)需導(dǎo)軌的幫助 。 七、物流設(shè)施、物流工具、物流操作 皮帶輸送機(jī)可以流暢地輸送固體物品 。 全集裝箱船只運(yùn)輸以集裝箱形式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳?。 報(bào)關(guān)行是代表客戶(hù)進(jìn)行報(bào)關(guān)和保管貨物的公司 。 1檢查 貨物不僅要檢查數(shù)量，還要檢查質(zhì)量 。 1 分撥中心是一個(gè)物流中心 ， 在這里 ， 貨物以整車(chē)運(yùn)入 ， 而以小批量運(yùn)出 。 1 配送周期是從接受訂單到送貨之間的一段時(shí)間 。 1 出廠價(jià)格并不包含運(yùn)貨或者配送的成本 。 七、物流設(shè)施、物流工具、物流操作 1 拼箱是用于運(yùn)輸多個(gè)托運(yùn)人和多個(gè)收貨人貨物的一種方式 。 1 把貨物從一個(gè)承運(yùn)人轉(zhuǎn)到另一個(gè)承運(yùn)人的貨站叫轉(zhuǎn)運(yùn)站 。 1 保稅倉(cāng)庫(kù)是在海關(guān)的監(jiān)管下 ， 存儲(chǔ)沒(méi)有完稅的進(jìn)口貨物和轉(zhuǎn)口貨物的倉(cāng)庫(kù) 。 1皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)和配送中心的作業(yè)中，是許多分揀系統(tǒng)的基本的搬運(yùn)設(shè)備。 1 發(fā)貨區(qū)是對(duì)貨物進(jìn)行短暫存儲(chǔ)并準(zhǔn)備送貨的地方 。 貨架是用于在高密度存儲(chǔ)區(qū)放置存儲(chǔ)貨物的貨物架子 。 2 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是貨物存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備 ， 可裝載貨物 16到 26噸 ， 或者 30到60立方米 。 八、逆向物流 循環(huán)物流是逆向物流的一部分 。 逆向物流是處理返品 、 回收可利用的物料和處理廢物的過(guò)程 。 但不合格的商品被退回或從消費(fèi)者返回到銷(xiāo)售者 ， 我們稱(chēng)之為逆向物流 。 綠色物流對(duì)環(huán)境保護(hù)非常重要 。 廢物處理是逆向物流的一部分 。 循環(huán)物流是從已使用的物品中分類(lèi) 、 處理 、 收集有利用價(jià)值部分的過(guò)程 。 逆向物流使物流從消費(fèi)者流向到銷(xiāo)售者 。 平均而言 ， 零售商和制造商預(yù)計(jì) ， 他們產(chǎn)品大約 5%10%會(huì)被退回 。 九、其他 節(jié)約或減少業(yè)務(wù)活動(dòng)的消費(fèi)稱(chēng)為成本控制 。 如果貨物在物流過(guò)程中被損害或丟失 ， 托運(yùn)人可以向承運(yùn)人索賠 。 在物流中 ， 理貨是清點(diǎn)和檢查貨物 。 搬或者運(yùn)是水平移動(dòng)貨物的操作 。 裝和卸可能是物流活動(dòng)中最頻繁的操作 ， 但與之相關(guān)的成本很難估計(jì) 。 在物流操作中 ， 裝和卸是使用人力或設(shè)備將物品移到運(yùn)輸車(chē)輛 、 存儲(chǔ)位置或其他的操作 。 在國(guó)際貿(mào)易中 ， CIF和 FOB是兩個(gè)主要的國(guó)際慣例 。 九、其他 虛擬物流建立在物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上 ， 但比物流操作更為計(jì)算機(jī)化和系統(tǒng)化 。 物料需求計(jì)劃是制造工廠中控制物料消耗數(shù)量和降低庫(kù)存的管理系統(tǒng) 。 企業(yè)資源計(jì)劃是在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的情況下經(jīng)濟(jì)合理地分配企業(yè)所有資源 。 1 制造資源計(jì)劃是控制所有制造資源的系統(tǒng) ， 包括庫(kù)存與采購(gòu) 、 成本與周轉(zhuǎn)資金 （ 營(yíng)運(yùn)資本 ） 、 銷(xiāo)售訂單與人力資源水平 。 1 對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理而言 ， 操作監(jiān)控系統(tǒng)是必需的 。 1 叉車(chē)上的起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)是可以提升和移動(dòng)重物 ， 但靈活性差 。 九、其他 1 信息革命開(kāi)始于個(gè)人計(jì)算機(jī)的出現(xiàn) ， 緊隨其后的是光纖網(wǎng)絡(luò) ， 然后是因特網(wǎng)和萬(wàn)維網(wǎng)的爆炸性發(fā)展 。 1 在物流行業(yè)中 ， 可以利用因特網(wǎng)進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā) 、 業(yè)務(wù)計(jì)劃和管理決策 。 1 搬運(yùn)裝卸是物流中最頻繁的活動(dòng) 。 1 零部件和服務(wù)支持是售后服務(wù)的組成部分 。 1 物流信息系統(tǒng)可由三個(gè)部分組成：由終端輸入數(shù)據(jù) ， 由 CPU對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理 ， 通過(guò)光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸 （ 輸出 ） 。 1 電子商務(wù)是買(mǎi)賣(mài)雙方在無(wú)紙化環(huán)境中通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易的工具 。 九、其他 電子數(shù)據(jù)交換是指商業(yè)文件以一種標(biāo)準(zhǔn)化的格式在計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的信息共享 。 2 虛擬倉(cāng)庫(kù)不是現(xiàn)實(shí)的物流網(wǎng)絡(luò) ， 而是建立在倉(cāng)庫(kù)管理基礎(chǔ)之上的一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò) 。 2 電子數(shù)據(jù)交換廣泛應(yīng)用在商業(yè)領(lǐng)域 ， 并具有法律效力 。 2 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)單獨(dú)管理的集成的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) ， 它的數(shù)據(jù)來(lái)自不同組織的產(chǎn)品系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù) 。 2 內(nèi)部網(wǎng)是一個(gè)組織的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) ， 它使用與因特網(wǎng)相似的技術(shù) ， 以促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部相關(guān)信息的共享 。 九、其他 2 萬(wàn)維網(wǎng)是一個(gè)因特網(wǎng)系統(tǒng) ， 可以讓使用者瀏覽一個(gè)一個(gè)的站點(diǎn) ， 以查閱有用的信息 ， 而不必使用復(fù)雜的命令和協(xié)議 。 2 集裝箱碼頭連接陸地和海洋，把集裝箱裝上和卸下集裝箱船 。 2 配送中心是一個(gè)大的高度自動(dòng)化多存儲(chǔ)系統(tǒng)的建筑設(shè)施 ， 目的是接收來(lái)自不同供應(yīng)商的貨物 ， 接受客戶(hù)訂單 ， 有效進(jìn)行集裝箱的裝箱 ， 盡快地把貨物送到顧客手中并且盡量讓客戶(hù)滿(mǎn)意 。 2 B2C是企業(yè)與它的最終用戶(hù)直接進(jìn)行交流和商業(yè)聯(lián)系的電子商務(wù)方式 。B2B則是管理商業(yè)實(shí)體 （ 企業(yè) ） 之間的交流和商業(yè)聯(lián)系的電子商務(wù)方式 。 物流術(shù)語(yǔ) VMI供應(yīng)商管理庫(kù)存 JIT準(zhǔn)時(shí)制 SCM供應(yīng)鏈管理 MRP物料需求計(jì)劃 DRP配送需求計(jì)劃 QR快速反映 ECR有效客戶(hù)反映 CRM客戶(hù)關(guān)系管理 EOQ經(jīng)濟(jì)訂貨批量 EDI數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) MRPII GIS地理信息系統(tǒng) ERP EOS電子訂貨系統(tǒng) 講課完畢