【正文】 點(diǎn) ① 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個 “ 人 ─一機(jī)系統(tǒng) ” ② 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng) ③ 區(qū)域物流是一個可分系統(tǒng) ④ 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng) 114 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 ⑤ 區(qū)域物流系統(tǒng)具有復(fù)雜性 ⑥ 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個多目標(biāo)函數(shù)系統(tǒng) （ 5） 區(qū)域物流系統(tǒng)的目標(biāo) ① 服務(wù) ② 快速 、 及時 ③ 節(jié)約 ④ 規(guī)模優(yōu)化 ⑤ 庫存調(diào)節(jié) （ 6） 企業(yè)物流走向區(qū)域物流 （ 7） 區(qū)域物流系統(tǒng)化的內(nèi)容 115 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 2． 物流高級化與區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 （ 1） 物流高級化需要綜合集成 ① 運(yùn)輸與物流服務(wù)項目綜合集成 ② 運(yùn)輸與物流 （ 后勤 ） 技術(shù)綜合集成 ③ 運(yùn)輸與物流系統(tǒng)規(guī)劃和管理綜合集成 （ 2） 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃的程序與內(nèi)容 ① 構(gòu)筑區(qū)域物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系 ② 構(gòu)筑指揮區(qū)域物流的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系 ③ 構(gòu)筑區(qū)域物流系統(tǒng)運(yùn)行的動力機(jī)制 ④ 構(gòu)筑區(qū)域物流運(yùn)作的組織結(jié)構(gòu) 116 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 區(qū)域物流設(shè)施 1． 區(qū)域物流設(shè)施與物流功能 2． 集裝箱貨運(yùn)站的基本配置 （ 1） 集裝箱公路貨運(yùn)站的建筑設(shè)施 （ 2） 場地設(shè)施 （ 3） 集裝箱貨運(yùn)站設(shè)備配置 （ 4） 計算機(jī) 、 通信 、 信息管理設(shè)備 3． 公路零擔(dān)貨運(yùn)站的物流功能和配置 （ 1） 公路零擔(dān)物流及貨運(yùn)站功能 （ 2） 公路零擔(dān)貨運(yùn)站的基本配置 117 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 1． 貨運(yùn)樞紐站場的規(guī)劃 （ 1） 適站量預(yù)測 （ 2） 貨運(yùn)樞紐站場布局決策 2． 貨運(yùn)樞紐站場布局與選址 （ 1） 布局的原則與選址要求 2． 貨運(yùn)樞紐站場選址程序 118 第 5章 物流系統(tǒng) 119 學(xué)習(xí)目標(biāo) 了解物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)的組成 ， 物流的硬件和軟件的組成 ， 以及物流結(jié)點(diǎn)的類型 ， 物流線路的類型等基本知識；掌握物流運(yùn)輸體系及其功能 ， 生產(chǎn)商物流體系的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)；熟悉物流中心的作用和分類 ， 學(xué)習(xí)如何進(jìn)行物流中心的設(shè)計和物流中心運(yùn)營管理的方法 。 120 物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)概念 所謂系統(tǒng)是指由若干個相互聯(lián)系 、 相互作用的要素所構(gòu)成 ， 具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機(jī)整體 。 作為一個系統(tǒng)的關(guān)鍵要素是： ① 系統(tǒng)所具有的目的； ② 系統(tǒng)有多種要素組成； ③ 這些要素是相互關(guān)聯(lián)的 。 根據(jù)系統(tǒng)的概念 ， 物流系統(tǒng)可以理解為是物流活動所需的機(jī)械 、 設(shè)備 、 工具 、 設(shè)施 、 線路等物質(zhì)要素所構(gòu)成的相互聯(lián)系和相互制約的有機(jī)整體 。 121 物流系統(tǒng) 物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng) 按照物流功能的不同 ， 物流系統(tǒng)可以分為物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng) 。 1． 物流作業(yè)系統(tǒng) （ 1） 運(yùn)輸物流子系統(tǒng) （ 2） 倉儲物流子系統(tǒng) （ 3） 裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng) （ 4） 包裝加工子系統(tǒng) （ 5） 配送子系統(tǒng) 122 物流系統(tǒng) 2． 物流信息系統(tǒng) （ 1） 訂貨子系統(tǒng) （ 2） 收貨子系統(tǒng) （ 3） 庫存管理子系統(tǒng) （ 4） 配送子系統(tǒng) （ 5） 發(fā)貨子系統(tǒng) 123 物流系統(tǒng) 物流的硬件和軟件 1． 硬件設(shè)備 （ 1） 加工設(shè)備 （ 2） 包裝設(shè)備 （ 3） 倉儲設(shè)施 （ 4） 裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備 （ 5） 通信設(shè)備 （ 6） 運(yùn)輸工具 124 物流系統(tǒng) 2． 軟件設(shè)備 （ 1） 資訊系統(tǒng) 、 進(jìn)貨管理系統(tǒng) 、 儲位管理系統(tǒng) 、補(bǔ)貨管理系統(tǒng) 、 出貨檢取系統(tǒng) 、 車輛排程系統(tǒng) 、流通加工管理系統(tǒng) 、 簽單核單系統(tǒng) 、 物流計費(fèi)系統(tǒng) 、 資訊系統(tǒng)規(guī)劃等 。 （ 2） 物流系統(tǒng)的管理和操作人員 、 產(chǎn)供銷的流程規(guī)劃 、 物流安全管理等等 。 125 物流系統(tǒng) 物流結(jié)點(diǎn) 1． 物流結(jié)點(diǎn)的類型 （ 1） 儲存型結(jié)點(diǎn) （ 2） 配送型結(jié)點(diǎn) （ 3） 集散型結(jié)點(diǎn) （ 4） 轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn) （ 5） 綜合型結(jié)點(diǎn) 2． 物流結(jié)點(diǎn)的功能 （ 1） 連通功能 （ 2） 收集 、 處理 、 傳輸信息的功能 （ 3） 管理功能 126 物流系統(tǒng) 物流線路 （ 1） 公路 （ 2） 鐵路 （ 3） 水路 （ 4） 航線 （ 5） 管道 127 運(yùn)輸物流體系 1． 運(yùn)輸物流體系 2． 運(yùn)輸物流體系的功能 （ 1） 滿足貨物的空間移動需求 （ 2） 提高物流速度 （ 3） 減少物流費(fèi)用 （ 4） 促進(jìn)流通范圍及規(guī)模的擴(kuò)大 3． 各種運(yùn)輸方式及其特點(diǎn) （ 1） 鐵路運(yùn)輸 （ 2） 汽車運(yùn)輸 （ 3） 船舶運(yùn)輸 （ 4） 航空運(yùn)輸 （ 5） 管道運(yùn)輸 128 運(yùn)輸物流體系 4． 運(yùn)輸物流體系的優(yōu)化 （ 1） 選擇最佳的運(yùn)輸方式 （ 2） 確定最短的運(yùn)輸路線 （ 3） 提高運(yùn)送效率 （ 4） 推進(jìn)聯(lián)運(yùn) 129 倉儲物流體系 1． 倉儲物流體系的特點(diǎn)和功能 （ 1） 儲存和保管的功能 （ 2） 協(xié)調(diào)生產(chǎn)和消費(fèi)之間時間差異的功能 （ 3） 調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能 （ 4） 配送和流通加工的功能 2． 倉儲物流體系構(gòu)建 （ 1） 倉儲的種類和倉儲地點(diǎn)的確定 ① 生產(chǎn)和消費(fèi)倉儲 ② 流通倉儲 ③ 國家倉儲 130 倉儲物流體系 （ 2） 倉儲的優(yōu)化 ① 實(shí)行 ABC管理 ② 應(yīng)用預(yù)測技術(shù) ③ 科學(xué)的庫存管理控制 131 生產(chǎn)商物流體系 1． 生產(chǎn)商物流體系的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) （ 1） 生產(chǎn)商物流體系結(jié)構(gòu) （ 2） 生產(chǎn)商物流體系的特點(diǎn) 2． 生產(chǎn)商物流體系的不同類型 （ 1） 供應(yīng)物流為主的企業(yè) （ 2） 生產(chǎn)物流為主的企業(yè) （ 3） 銷售物流為主的企業(yè) （ 4） 廢棄物流為主的企業(yè) 132 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 物流中心概述 1． 物流中心的概念 從理論上講 ， 物流中心 （ Logistics Center） 的概念有廣義和狹義之分 。 廣義的物流中心包括港灣 、 貨運(yùn)站 、 公共流通商品集散中心 、 企業(yè)自身擁有的物流設(shè)施等 ， 它是國家物流體系的重要組成部分 ， 是整個社會再生產(chǎn)的保證 。 因此廣義的物流中心一般由國家政府部門統(tǒng)一規(guī)劃 ， 主要考慮的因素是自然資源 、 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) 、 社會條件和技術(shù)水平 ， 它是狹義物流中心發(fā)展的基礎(chǔ) 。 狹義的物流中心專指產(chǎn)業(yè)或企業(yè)為有效地開展商品生產(chǎn)和流通服務(wù)而建立的物流綜合管理 、 控制 、 調(diào)配的機(jī)構(gòu) 。 這一概念側(cè)重的是物流的管理效能和行為 。 由廣義和狹義兩個概念的對比可以看出 ， 狹義的物流中心概念更能反映和把握物流中心的本質(zhì)和功能 。 本章主要討論狹義的物流中心 。 133 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 2． 物流中心的作用 （ 1） 商品周轉(zhuǎn)中心的作用 （ 2） 商品分揀中心的作用 （ 3） 商品保管中心的作用 （ 4） 商品在庫管理中心的作用 （ 5） 流通加工中心的作用 134 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 3． 物流中心的分類 （ 1） 按照規(guī)模劃分 ① 為個別企業(yè)服務(wù)的 “ 企業(yè)物流中心 ” 或 “ 自用型物流中心 ” 。 ② 為某一行業(yè)或某一較大區(qū)域服務(wù)的 “ 專業(yè)物流中心 ”和 “ 區(qū)域物流中心 ” 。 ③ 為整個社會提供統(tǒng)一物流系統(tǒng)的 “ 社會物流中心 ” 。 ④ 為促進(jìn)世界市場網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的 “ 全球物流中心 ” 。 135 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 （ 2） 根據(jù)功能劃分 ① 儲存中心 （ Stock Center） ─一單一從事商品保管功能的物流中心 。 ② 流通加工中心 （ Process Center） ─一從事流通加工功能的物流中心 。 ③ 流轉(zhuǎn)中心 （ Transfer Center） ─一不具有商品保管 、在庫管理等功能 ， 單純從事商品周轉(zhuǎn) 、 分揀作用的物流中心 。 ④ 配送中心 （ Distrtbution Center） ─一既具有商品周轉(zhuǎn) 、 分揀作用 ， 又擁有保管 、 在庫管理等管理型功能的物流中心 。 136 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 （ 3） 根據(jù)在流通中所處的不同階段來劃分 ① 位于生產(chǎn)地附近屬于制造商的物資調(diào)配或產(chǎn)品存放的物流中心 。 ② 位于生產(chǎn)地與消費(fèi)地之間 ， 屬于廣域廠商或批發(fā)商的流通中心 。 ③ 位于消費(fèi)地附近 ， 隸屬于批發(fā)商或零售商的旨在為零售店鋪服務(wù)的商品中心 。 ④ 面向不確定多數(shù)消費(fèi)者 ， 從事商品配送業(yè)務(wù)的配送中心 。 137 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 （ 4） 根據(jù)不同運(yùn)營主體劃分 根據(jù)不同的管理和運(yùn)營主體可以把物流中心分為： ① 廠商運(yùn)營的物流中心 ② 批發(fā)商運(yùn)營的物流中心 ③ 零售商運(yùn)營的物流中心 ④ 第三方運(yùn)營的物流中心 138 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 物流中心的設(shè)計 1． 物流中心設(shè)計的原則和程序 （ 1） 建設(shè)物流中心的決策準(zhǔn)備 ① 決策前的準(zhǔn)備工作 ② 決策后的調(diào)查工作 （ 2） 物流中心設(shè)計的原則 ① 經(jīng)濟(jì)合理性 ② 環(huán)境合理性原則 ③ 統(tǒng)一規(guī)劃原則 ④ 充分利用現(xiàn)有條件的原則 ⑤ 循序漸進(jìn)原則 139 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 （ 3） 物流中心的設(shè)計程序 ① 做好建設(shè)物流中心的前提準(zhǔn)備 明確周邊環(huán)境條件； 明確設(shè)計思路 。 ② 做好建設(shè)物流中心的基本條件的調(diào)查 選址的區(qū)域及條件； 物流中心的功能； 設(shè)計目標(biāo)年度； 允許投資額 。 140 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 ③ 弄清物流中心的設(shè)計條件 商品的物流特 39。性； 作業(yè)量和品種數(shù)以及預(yù)計的增加量； 作業(yè)時間表 （ 從訂貨到發(fā)貨 ） ； 事務(wù)處理及信息流； 作業(yè)類型； 運(yùn)輸條件 （ 方向 、 頻率 、 時間等 ） 。 ④ 物流中心的布局 充分考慮各作業(yè)要素所需要的空間及相互關(guān)系 ， 將各作業(yè)要素作為一個單位進(jìn)行分區(qū)布局 。 141 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 ⑤ 設(shè)計物流中心的信息系統(tǒng) 包括訂貨系統(tǒng) 、 庫存管理系統(tǒng) 、 按訂單分揀系統(tǒng) 、 檢驗貨物系統(tǒng) 、 配車系統(tǒng)和物流數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) 。 ⑥ 物流中心的建筑規(guī)劃 應(yīng)在現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上 ， 以一定超前的觀點(diǎn)來考慮物流中心的建筑設(shè)計；以目前需要的最小場地加上未來設(shè)備變更和擴(kuò)大規(guī)模的預(yù)期來確定場地的大小 ， 綜合考慮多種因素確定具體建筑物的外形 、 樣式和質(zhì)量 。 ⑦ 運(yùn)營系統(tǒng)的設(shè)計 確定物流中心的主要業(yè)務(wù) ， 包括設(shè)計各種單據(jù)處理流程和各種作業(yè)指令等 。 142 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 ⑧ 物流機(jī)械設(shè)備的選定 必須掌握各物流設(shè)備制造商的技術(shù)特長 ， 從技術(shù)上綜合評價來選定最滿意的樣式；結(jié)合質(zhì)量和成本的性價比來考慮選擇最適合的物流設(shè)備提供商 。 ⑨ 總投資及各種費(fèi)用的估算 根據(jù)初步設(shè)計 ， 計算出預(yù)期投資額以及建設(shè)費(fèi) 、 運(yùn)營費(fèi) 、 工作人員的勞務(wù)費(fèi)等 。 ⑩ 根據(jù)預(yù)期投資和年預(yù)期收益計算出預(yù)期投資回收期 ⑾ 詳細(xì)設(shè)計 ⑿ 施工設(shè)計 143 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 2． 物流中心的設(shè)計方法 （ 1） 影響物流中心設(shè)計的要素 （ 2） 物流中心的設(shè)計方法 3． 物流中心的選址 （ 1） 影響物流中心選址的因素 （ 2） 物流中心選址所需數(shù)據(jù) （ 3） 選址方法 4． 設(shè)計方案的優(yōu)化 144 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 物流中心的運(yùn)營 1． 物流中心的運(yùn)營目標(biāo) ——服務(wù)與成本 2． 物流中心運(yùn)營的內(nèi)容 （ 1） 進(jìn)發(fā)貨系統(tǒng)的效率化 （ 2） 分揀系統(tǒng)的效率化 （ 3） 庫存管理 （ 4） 運(yùn)輸計劃與管理 145 第 6章 物流信息技術(shù) 146 學(xué)習(xí)目標(biāo) 正確理解物流信息的內(nèi)容 、 特征及其功