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正文內(nèi)容

某公司部門作業(yè)及管理手冊之車隊管理方案-資料下載頁

2025-01-07 13:02本頁面
  

【正文】 ? 1違章駕駛員如把行駛證扣留者,罰款 100元。 ? 1司機(jī)在送貨到達(dá)后,不在旁邊監(jiān)督卸貨,不能完成相應(yīng)的簽單手續(xù)的,罰款 100元;如因此而造成損失的,除照價賠償外,罰款200元。 ? 1司機(jī)不按指定地點待命者,罰款 50元。 ? 1司機(jī)在報銷路橋費(fèi)、油料費(fèi)和修理費(fèi)時弄虛作假的,除不予報銷外,按虛報金額的 10倍處以罰款;同時給予辭退處理。 ? 1司機(jī)未經(jīng)許可而擅自改變行車路線的,不予報銷相應(yīng)的路橋費(fèi),油費(fèi)和其它費(fèi)用,不予提成,并罰款 100元。因此而造成的一切損失由司機(jī)負(fù)責(zé)。 ? 1司機(jī)未經(jīng)許可而擅自在外維修車輛的,其產(chǎn)生的費(fèi)用自付,如發(fā)現(xiàn)為謀取私利而私自更換零配件的行為,除包賠公司損失外,罰款200元。同時給予辭退處理。 車輛管理規(guī)章制度 ? 獎懲實施細(xì)則 ? 1司機(jī)由于駕駛不慎而導(dǎo)致交通事故,應(yīng)承擔(dān)由保險公司理賠后,所剩下的一切費(fèi)用。并對肇事司機(jī)作停職反省處理。 ? 1司機(jī)出車時,未經(jīng)許可而攜帶非本公司人員的;罰款 50元 /次。挾帶私貨的罰款 200—2023元。 ? 1司機(jī)在送貨完畢,不及時歸隊而擅自在外逗留, 發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,如因此而影響公司的送貨計劃,造成損失的,除承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用外,罰款 200元。 ? 司機(jī)加油在公司的加油站加油,特殊情況經(jīng)請示后方可許允,否則不予報銷,費(fèi)用自理。 ? 2司機(jī)不請假外出的,罰款 50—100元;如因此而影響送貨計劃,造成公司經(jīng)濟(jì)損失的,除由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用外,罰款 100元。 ? 2不按車輛交接制度交接和丟失車輛登記薄的,罰款 100元。 ? 2司機(jī)收車后 15分鐘不歸隊報到者,罰款 50元。 ? 2車輛亂停在公司院內(nèi)亂停亂放者,罰款 20元。 ? 2不按時交證件者,罰款 50元。 ? 2未經(jīng)調(diào)派和自收送貨者,罰款 100元。 ? 2上級包庇下級者,罰款 200元。 車輛管理規(guī)章制度 ? 獎懲實施細(xì)則 ? 2未通知運(yùn)輸部人員審批,登記,假造簽字報賬、借支者,罰款200元。 ? 2司機(jī)歸隊后未及時報修,影響正常調(diào)度者,罰款 100元。 ? 未 按領(lǐng)導(dǎo)要求監(jiān)修者,罰款 50元。 ? 3維修工對同一個報修項目造成返工,影響生產(chǎn)者罰款 100元。 ? 3倉管員未做到三清(物清、帳清、卡清)者,罰款 100元,造成器材損壞者除照價賠償外加罰 100元。 ? 3倉管員對所購材料不嚴(yán)格驗收者,價格不符者,罰款 500元。 ? 3倉管員對不及時造成材料采購計劃者,影響生產(chǎn)者,每次罰款100元。 ? 3采購員利用職業(yè)之便謀取私利者,除沒收所得費(fèi)用外罰款 500元。 ? 3對采購未及時做采購資金計劃,耽誤生產(chǎn)者罰款 200元。 ? 3對采購材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)者,每次罰款 200元。 ? 3司機(jī)必須自己配備手機(jī),違規(guī)使用者按手機(jī)使用管理規(guī)定處理。 ? 3車輛、號牌證件損壞,丟失者,補(bǔ)發(fā)費(fèi)用由司機(jī)自理,并罰款100元。 ? 注: 本制度建立在公司《行政人事管理制度》的基礎(chǔ)上,若有與《制度》相抵觸,以《制度》為準(zhǔn)。獎罰金額多少加減相應(yīng)的行政考核分。 單車考核制度 ? 為調(diào)度員工的積極性,增強(qiáng)職工的責(zé)任意識,安全意識和服務(wù)意識,達(dá)到提高車輛的利用率,穩(wěn)定職工隊伍,采用“單車考核 ”制度是企業(yè)降本增效的重要目的。 ? 單車核算管理就是把司機(jī)的效益工資與單車效益捆在一起考核,把單車的產(chǎn)值、利潤、材料、油耗指標(biāo)分解落實到單車。根據(jù)單車所完成的市場經(jīng)營情況及實際完成的市場經(jīng)營情況和超產(chǎn)利潤情況,依據(jù)車隊制定的利潤分配方案計算獎金及扣罰。 ? 單車核算由三部分組成: ? 單車市場經(jīng)營計劃 ? 單車油耗定額計劃 ? 單車?yán)麧櫡峙浞桨? ? 備注:(資源存折)車輛經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)和考核原則 車隊作業(yè)流程 ? 第一節(jié),送貨上門工作流程 ? 流程圖 接受理單據(jù) : (1)、貨物裝載清單;( 2)、貨物運(yùn)單; ( 3)、財務(wù)憑證、各種返單 調(diào)度派車: ( 1)、 根據(jù)清單提前制定派車計劃( 2)、與客戶聯(lián)系派車 ( 3)、根據(jù)貨物情況合理配載,有特殊要求在派車單上注明并知會司機(jī)。 分理辦單 : 憑調(diào)度開具的派車單到開單處開具提貨證明,辦理相關(guān)手續(xù) 有貨款到付的需要財務(wù)登記,辦理相關(guān)手續(xù) 倉庫裝車: 裝貨:司機(jī)服從發(fā)貨人員安排,在旁監(jiān)裝。 憑提貨證明 到倉庫提貨,核對運(yùn)單號、數(shù)量、品名等有無差異,并作好相關(guān)交接登記。 通知客戶預(yù)定時間,并根據(jù)規(guī)定匯報在途情況。 裝車完畢后檢查車輛 安全情況,并通知調(diào)度發(fā)車時間。 返回待命: 卸車后及時與調(diào)度聯(lián)系。 有代收運(yùn)費(fèi)及時上交。 返回調(diào)度處報道,及時交接相關(guān)手續(xù)。 車隊作業(yè)流程 ? 第二節(jié),上門收貨工作流程 ? 流程圖 調(diào)度接單 : (1)、調(diào)度接營運(yùn)中心上門收貨憑證(要求內(nèi)容詳實) ( 2)、與客戶聯(lián)系貨源情況核實相關(guān)內(nèi)容。 派車: ( 1)、 將上門收貨憑證交司機(jī),辦理交接手續(xù)。 ( 2)、司機(jī)帶齊相關(guān)手續(xù),出車。 收貨 :( 1)、到達(dá)收貨地點,憑收貨憑證核實單位及相關(guān)內(nèi)容。 ( 2)、對貨物實行三品檢查,做好監(jiān)裝工作,辦理相關(guān)手續(xù)并由 客戶簽字確認(rèn)。 返回:( 1)、返回調(diào)度安排的指定停車地點,辦理貨物及 相關(guān)單據(jù)交接手續(xù)。 ( 2)、與財務(wù)部,開單部門,車隊調(diào)度進(jìn)行相關(guān)單據(jù)交接手續(xù)。 ( 3)、回車隊待命 車隊作業(yè)流程 ? 第三節(jié),長途汽運(yùn)業(yè)務(wù)流程 ? 流程圖 接計劃,安排車輛,開出裝貨通知單,并報送貨運(yùn)部。 司機(jī)憑《出車單》到車管處進(jìn)行出車前車輛技術(shù)狀況及證件檢審,并簽字 司機(jī)憑簽字的出車單裝貨,辦理好相關(guān)交接手續(xù)。作好安全防范工作。 裝車完畢出發(fā)前,憑裝載清單到調(diào)度領(lǐng)出車的相關(guān)手續(xù)(派車單,路單, 油卡等),并核實里程數(shù)后,車輛出發(fā)。 在途中,司機(jī)按規(guī)定向車隊匯報在途情況。并與營運(yùn)中心加強(qiáng)相關(guān)聯(lián)系 到達(dá)后,按照營運(yùn)中心的指令辦理卸貨,完成相關(guān)單據(jù)手續(xù)交接。按要求 在派車單上逐項登記,辦理加油等手續(xù)。 車隊作業(yè)流程 ? 第四節(jié),票據(jù)報帳程序 ? 每日出車返場后,按要求粘貼所有有效票 據(jù),認(rèn)真工整的填寫支付證明單。 ? 交各分管上級領(lǐng)審核簽字,集中由專人保管并作好登記。 ? 由專人按相關(guān)程序逐級審批。 ? 審批完畢,統(tǒng)一實行保管。 ? 根據(jù)用車計劃,通知司機(jī)申領(lǐng)及時報帳,并作好登記。
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