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汽車發(fā)動機基礎(chǔ)知識-資料下載頁

2025-01-06 04:09本頁面
  

【正文】 馬達輔助驅(qū)動的方式來降低發(fā)動機的油耗。這種方式的結(jié)構(gòu)比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。 混合動力汽車的種類目前主要有 3種216。 在低速時只靠電動馬達驅(qū)動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的 “ 串聯(lián)、并聯(lián)方式 ” 。 (Fuel Cell) 啟動和低速時是只靠電動馬達驅(qū)動行駛,當(dāng)速度提高時,由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔(dān)動力,這種方式需要動力分擔(dān)裝置和發(fā)電機等,因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜 。 216。 只用電動馬達驅(qū)動行駛的電動汽車 “ 串聯(lián)方式 ” 。 (Series Hybrid) 發(fā)動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅(qū)動行駛,驅(qū)動系統(tǒng)只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機,所以也是混合動力汽車的一種。n 從對電能的依賴程度,混合動力可分為弱混合動力 MILD HYBRID(也稱輕度混合動力,軟混合動力,微混合動力等),中度混合動力,重度混合動力 FULL HYBRID(也稱全混合動力,強混合動力等),插電混合動力 PLUG IN HYBRID 216。 弱混常用 BSG皮帶傳送啟動 /發(fā)電技術(shù),例如奇瑞 A5的 BSG款(電機 10KW),通常節(jié)油 10%以下,電機不直接參與驅(qū)動,主要用于啟動和回收制動能量。216。 中混常用 ISG內(nèi)置安裝曲軸啟動 /發(fā)電技術(shù),例如別克君越 EcoHybrid(電機15KW),通常節(jié)油 20%左右。 216。 強混合動力代表產(chǎn)品為 TOYOTA PRIUS(電機 50KW),可節(jié)油 40%。 216。 插電混合動力,將提供更好的節(jié)油比例,但將消耗一定的電能,例如大眾高爾夫 TwinDrive(電機 130KW)的測試數(shù)據(jù),每百公里 8度電和 耗。 n 混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。 以串聯(lián)混合動力電動汽車為例,介紹一下混合動力電動汽車的工作原理:216。 在車輛行駛之初,蓄電池處于電量飽滿狀態(tài),其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動力系統(tǒng)不需要工作; 216。 電池電量低于 60%時,輔助動力系統(tǒng)起動: 216。 當(dāng)車輛能量需求較大時,輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量; 216。 當(dāng)車輛能量需求較小時,輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時,還給蓄電池組進行充電。 216。 由于蓄電池組的存在,使發(fā)動機工作在一個相對穩(wěn)定的工況,使其排放得到改善。 252。 不是所有的混合動力車輛都要依靠電動發(fā)動機、電池和電線。有些車輛是靠液壓發(fā)動機、鈴線和蓄能器的聯(lián)合作用來驅(qū)動的。 純電動n純電動汽車定義:電動汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。n純電動汽車的優(yōu)點:216。無污染、噪聲小  電動汽車無內(nèi)燃機汽車工作時產(chǎn)生的廢氣,不產(chǎn)生排氣污染,幾乎是 “零污染 ”; 電動汽車無內(nèi)燃機產(chǎn)生的噪聲,電動機的噪聲也較內(nèi)燃機小。216。結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便  電動汽車較內(nèi)燃機汽車結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)、傳動部件少,維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交流感應(yīng)電動機時,電機無需保養(yǎng)維護,更重要的是電動汽車易操縱 。216。能量轉(zhuǎn)換效率高;同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率   在城市運行,汽車走走停停,行駛速度不高,電動汽車更加適宜; 電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機,實現(xiàn)制動減速時能量的再利用; 有些研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。 216??稍谝归g利用電網(wǎng)的廉價 “谷電 ”進行充電,起到平抑電網(wǎng)的峰谷差的作用   電動汽車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用于更重要的方面; 向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化; 夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負荷,減少費用。n純電動汽車基本結(jié)構(gòu) 電動汽車由 底盤、車身、蓄電池組、電動機、控制器和輔助設(shè)施蓄電池 六部分組成。由于電動機具有良好的牽引特性,因此蓄電池汽車的傳動系統(tǒng)不需要離合器和變速器。車速控制由控制器通過調(diào)速系統(tǒng)改變電動機的轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn)。純電動汽車原理圖純電動車現(xiàn)狀BYD純電動車 E6及雙模車( F3DM、 F6DM) 引領(lǐng)世界潮流斯巴魯 R1e長城歐拉 2代奇瑞瑞麒 M1EV安凱城市電動客車奔馳 Blue Zero ECELL道奇 Zeo 概念車謝謝觀看!
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