橋梁工程計(jì)算2-資料下載頁
2025-01-06 03:55本頁面
【正文】 般公式為：? 關(guān)系式：? 求 P=1作用在 1號梁上，邊梁的荷載：? 鑒于 Ri1圖形呈直線分布，實(shí)際上只要計(jì)算兩根邊梁的荷載值即可。? 反力分布圖– 選定荷載位置，分別計(jì)算各主梁的反力? 橫向分布影響線– 選定主梁，分別計(jì)算荷載作用在不同位置時的反力各主梁剛度相等? 荷載 P=1作用在任意梁軸線上時分布給 k號梁的荷載為：? 此即 k號主梁的荷載橫向影響線在各梁位處的豎標(biāo)? 若各主梁截面相同，則? 1號梁橫向影響線的豎標(biāo)：? 若各主梁截面相同，則：? 有了荷載橫向影響線，就可根據(jù)荷載沿橫向的最不利位置計(jì)算相應(yīng)的橫向分布系數(shù)，再求得最大荷載。5. 橫向分布系數(shù) 在橫向分布影響線上用規(guī)范規(guī)定的車輪橫向間距按最不利位置加載6. 本方法的精度 邊梁偏大，中梁偏小例題? 計(jì)算跨徑 L= 的橋梁橫截面如圖所示，試求荷載位于跨中時 l號邊梁在汽車荷載、掛車荷載和人群荷載作用下的荷載橫向分布系數(shù) 。剛性橫梁法橫向分布系數(shù)計(jì)算圖示，具有強(qiáng)大的橫向連結(jié)剛性，且承重結(jié)構(gòu)的長寬比為 故可按剛性橫梁法來繪制橫向影響線并計(jì)算橫向分布系數(shù)。，梁數(shù) n＝ 5，梁間距為則：? ：216。 1號梁橫向影響線216。 216。 1號梁位的距離為 x 解得 x=設(shè)人行道緣石至 1號梁軸線的距離為 △216。 汽車荷載掛車荷載人群荷載216。 1號梁的各種荷載橫向分布系數(shù)后，就可得到各類荷載分布至該梁的最大荷載值。
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