【正文】 內(nèi)部埋設(shè)電阻絲的硫磺水泥砂漿墊塊，對稱、等高設(shè)置在支座兩邊箱梁腹板處，設(shè)置隔層防止高溫融化，拆除時不得損壞或污染永久支座。 4水泥砂漿應(yīng)按設(shè)計給定材料配比進(jìn)行試配、檢測。 掛藍(lán)施工 掛藍(lán)施工關(guān)鍵工序主要包括：掛藍(lán)設(shè)計、掛藍(lán)安裝、掛藍(lán)預(yù)壓、掛 藍(lán)行走。 掛 藍(lán)設(shè)計 易發(fā)問題： 1強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不符合要求； 2結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸不適應(yīng)梁段高度變化和行走要求。 管理 要點 1掛 藍(lán)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，按照力學(xué)傳遞順序逐個驗算構(gòu) 橋梁掛籃施工 件承載力及穩(wěn)定性，受力主桁架結(jié)構(gòu)型式宜簡單。 2施工單位應(yīng)編制掛藍(lán)設(shè)計方案，并報集團(tuán)公司技術(shù)部門負(fù)責(zé)人審查，經(jīng)項目建設(shè)單位和監(jiān)理單位審核通過后方可實施。方案應(yīng)由施工單位邀請專家進(jìn)行論證。 3錨固及懸吊系統(tǒng) 要防止掛藍(lán)傾覆、掛 藍(lán)走行、施工時抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于 2；一般吊桿及后錨桿可利用鋼筋或用扁鋼加工成吊帶。對采用高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼的吊桿，要防止其受電弧擊傷、發(fā)生低應(yīng)力斷裂。 4掛 藍(lán)重量要符合設(shè)計要求， T構(gòu)兩側(cè)掛 藍(lán)施工不平衡重量小于設(shè)計允許值。 5行走系統(tǒng)一般宜采用前滑后滾的方式，即在受力主桁架的前支點處設(shè)置滑船。前支點處不宜設(shè)置滾輪，后支點處可設(shè)置滾輪反扣在軌道工字鋼。 6掛藍(lán)行走可用長行程千斤頂頂推，也可用鏈條滑車牽引。對于梁體翼緣板較窄的連續(xù)梁，掛 藍(lán)以整體走行為宜； 對于梁體 翼緣板較寬的 連續(xù)梁，掛 藍(lán)以主桁架與模板系統(tǒng)分開走行為宜。 橋梁掛籃施工 掛 藍(lán)安裝 掛 藍(lán)安裝后，要進(jìn)行加載預(yù)壓，消除支架的非彈性變形，掌握彈性變形規(guī)律。 易發(fā)問題：掛藍(lán)材質(zhì)不滿足要求，掛 藍(lán)的構(gòu)件安設(shè)不完整，構(gòu)件連接質(zhì)量不合格。 管理 要點 1各類構(gòu)件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行材質(zhì)檢驗，加工完畢后應(yīng)進(jìn)行試拼，經(jīng)過檢查合格、分組編號后方可出廠。運到 現(xiàn)場的掛藍(lán)各構(gòu)件，應(yīng)仔細(xì)檢查和核對，防止在運輸過程中部分構(gòu)件遺失、損壞，影響掛 藍(lán)拼裝。 2重復(fù)使用的掛 藍(lán)各受力構(gòu)件在拼裝前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行探傷檢查。 3掛 藍(lán)應(yīng)在已澆筑梁段的縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后同時對稱進(jìn)行安裝，安裝順序、要求應(yīng)按施工工藝設(shè)計進(jìn)行。 4掛 藍(lán)前后吊帶之間的連接銷子應(yīng)用雙螺母擰緊，應(yīng) 經(jīng)常檢查 吊帶牢固情 橋梁掛籃施工 況。 5掛藍(lán)上使用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)狀況不好的要及時更換。所有動力、照明電路要按規(guī)定鋪設(shè)，定期檢查，以防漏電，確保作業(yè)人員的安全。 掛 藍(lán)預(yù)壓 易發(fā)問題：預(yù)壓配重掉落，造成安全隱患； 加載過快，造成掛藍(lán)變形速度加快；預(yù)壓配重不均勻、偏壓、產(chǎn)生掛 藍(lán)失穩(wěn)；預(yù)壓配重不足，后期結(jié)構(gòu)變形偏大。 管理 要點 1施工單位應(yīng)編寫專項預(yù)壓方案，經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位審核通過后方可實施。 2施工單位編制作業(yè)指導(dǎo)書，并對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、交底至作業(yè)層。 橋梁掛籃施工 3加壓過程應(yīng)嚴(yán)格按施工方案和技術(shù)交底進(jìn)行施工?？刹捎梦寮壖虞d法。 各級荷載分別為： 20%、 60%、 80﹤ %%、 100%、 120%。分別記錄下每個加載段的變形量。 4加載所用荷載要先經(jīng)過認(rèn)真計算，確保稱量準(zhǔn)確。 加載過程應(yīng)均勻布置配重，防止嚴(yán)重偏壓失穩(wěn)。配重件應(yīng)提前規(guī)劃好堆放。 掛藍(lán)行走 易發(fā) 問題：掛 藍(lán)前移時因操作不當(dāng)發(fā)生傾覆。 管理 要點 1掛 藍(lán)應(yīng)在已澆筑梁段的縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后同時對稱進(jìn)行移動。移動時，行走速度不應(yīng)大于 ，中線偏差不應(yīng)大于 5mm，后端應(yīng)有穩(wěn)定和保護(hù)措施。 2后端錨固的精軋螺紋鋼筋要保持順直，不得傾斜、不均勻受力，不得使用焊接的精軋螺紋鋼筋。 橋梁掛籃施工 3掛藍(lán)行走時，應(yīng)有保護(hù)措施，防止溜滑。 4掛 藍(lán)行走軌道鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：錨固軌道底板的精軋螺紋鋼筋不得高于軌道，不得超過 2cm；使用過程中應(yīng)加強(qiáng)軌道觀察，發(fā)現(xiàn)有脫焊時應(yīng)立即采取補(bǔ)焊，增設(shè)加勁板等措施；軌道安裝合格后方 可移動掛 藍(lán)。 主桁架是主要承重結(jié)構(gòu)，應(yīng)經(jīng)常檢查桁架之間的聯(lián)接件，重點檢查前上橫梁與桁架之間的聯(lián)結(jié)及底?？v橫梁之間的聯(lián)結(jié)螺栓是否牢固。在加載 卸載過程中，桿件之間的聯(lián)結(jié)螺栓、螺母、銷子易松動，掛 藍(lán)移動之前必須進(jìn)行檢查。 掛 藍(lán)施工屬于高空作業(yè)，應(yīng)按高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理，設(shè)置安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿，作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶等，水上作業(yè)應(yīng)穿救生衣。 混凝土澆筑 混凝土澆筑施工關(guān)鍵工序主要包括：配合比設(shè)計、原材料進(jìn)場驗收、攪拌及運輸、澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)。 橋梁掛籃施工 配合比設(shè)計 易發(fā)問題： 1配合比設(shè)計所選的原材料不符合要求，與現(xiàn)場實際使用的不同，不具有有代表性； 2配合比設(shè)計選定試驗的檢驗項目不全。 管理 要點 1混凝土應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度等級、耐久性以及施工工藝等要求進(jìn)行配合比設(shè)計。 2混凝土配合比應(yīng)通過計算、試配、試件檢測后確定，配制所選用的原材料要便于供應(yīng)且質(zhì)量穩(wěn)定，粗骨料應(yīng)用兩級以上級配。 3混凝土配合比選定試驗的檢驗項目有：塌落度、泌水率、含氣量、抗裂性、抗壓強(qiáng)度、電通量、彈性模量、抗凍性、耐磨性、抗?jié)B性、抗蝕系數(shù)。 4混凝土中的堿含量應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，應(yīng)根據(jù)驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制；鋼筋混凝土中水泥、礦物摻合料、骨料、外加劑、拌合用水等的氯離子總含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的 %；混凝土膠凝材料總量不 橋梁掛籃施工 應(yīng)超過 50Kg/m3,水膠比不應(yīng)大于 。 原材料 易發(fā)問題： 1原材料儲存不規(guī)范； 2原材料質(zhì)量不合格；3未按規(guī)定數(shù)量進(jìn)行抽樣檢測。 管理 要點 1混凝土所用的原材料應(yīng)按品種、規(guī)格和檢測狀態(tài)分別標(biāo)識存放。 2水泥應(yīng)同廠家、同批號、同品種、同強(qiáng)度等級，同出廠日期連續(xù)進(jìn)行的散裝水泥 500t（袋裝水泥 200t）為一批，不足上述數(shù)量的按一批進(jìn)行抽樣檢測一次。 3粉煤灰或磨細(xì)礦渣粉應(yīng)同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產(chǎn)品每 120t為一批，不足上述數(shù)量的按一批次進(jìn)行抽樣檢測一次。硅灰應(yīng)每 30t為一批次進(jìn)行檢驗。 4粗細(xì)骨料應(yīng)按連續(xù)進(jìn)場的同料源、同品種、同規(guī)格的粗、細(xì)骨料每 400 橋梁掛籃施工 M3（或 600t）為一批，不足上述數(shù)量也按一批次進(jìn)行抽樣檢測一次。 5外加劑應(yīng)按同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產(chǎn)品每 50t一批，不足上述數(shù)量的按一批次抽樣檢測一次。 6其它材料，施工單位應(yīng)按 《 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 》 進(jìn)行抽樣檢測。 攪拌及運輸 易發(fā)問題：粗、細(xì)骨料含水率未及時調(diào)整或材料計算不準(zhǔn)，導(dǎo)致施工配合比偏差；攪拌時間過短，混凝土不均勻；運輸時間長、混凝土有初凝現(xiàn)象。 管理 要點 1混凝土攪拌應(yīng)采用有自動計量裝置的強(qiáng)制式攪拌機(jī)，各類計量設(shè)備應(yīng)經(jīng)過標(biāo)定并在有效期內(nèi)；使用前監(jiān)理、建設(shè)單位應(yīng)組織統(tǒng)一驗收。 2混凝土拌制前，應(yīng)及時測定粗、細(xì)骨料的含氣量，并按選定的里論配合 橋梁掛籃施工 比換算為施工配合比，計算出每盤混凝土實際需要的各種材料用量。 3每次開盤攪拌前均應(yīng)按校準(zhǔn)各計量設(shè)備，每盤稱量偏差符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 4混凝土拌合時間滿足要求。 5混凝土的運輸能力應(yīng)與拌制和灌注能力相適應(yīng)?；炷翑嚢韬煤?，應(yīng)盡快運到使用地點。運輸過程中應(yīng)確保滾筒正常旋轉(zhuǎn)，不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，混凝土的運輸延續(xù)時間不超過規(guī)定要求。 混凝土允許延續(xù)運輸時間 注明： 上表適用于初凝時間不早于 1小時的水泥拌制的混凝土。如果快硬水泥，其允許延續(xù)時間應(yīng)根據(jù)水泥性能及施工條件另定。 橋梁掛籃施工 項目 從攪拌機(jī)傾出時的混凝土濕度（ CO） 允許延續(xù)時間（ min） 1 20~30 45 2 10~19 60 3 5~9 90 澆筑 易發(fā) 問題： 1搗固不密實 、漏 搗而出現(xiàn)混凝土不密實、蜂窩麻面； 2混凝土澆筑過程中兩端節(jié)段澆筑速度不一樣、造成不平衡受力； 3大量混凝土集中沖擊 或振搗 棒碰到鋼筋和預(yù)應(yīng)力孔道，造成偏位、預(yù)應(yīng)力孔道被碰撞變形； 4混凝土上下層間隔時間過長，造成施工縫。 管理 要點 1橋墩兩側(cè)梁段混凝土澆筑應(yīng)對稱、平衡施工，施工荷載不平衡偏差不應(yīng)大于設(shè)計允許值。內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于 15CO,養(yǎng)護(hù)用水溫與混凝土表面溫度不得大于 15CO。 預(yù)應(yīng)力筋 預(yù)應(yīng)力筋施工關(guān)鍵工序主要包括：原材料進(jìn)場檢驗、預(yù)應(yīng)力孔道安裝、預(yù)應(yīng)力筋制作安裝，預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿及封錨。 原材料：預(yù)應(yīng)力筋通?？赡苡辛鸭y、小刺、機(jī)械損傷、死彎、油跡等現(xiàn) 橋梁掛籃施工 象。 管理 要點 1預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時，要對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查，并按批抽取試件做破斷負(fù)荷、屈服負(fù)荷、彈性模量、極限伸長率試驗，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝、同交貨狀態(tài)的預(yù)應(yīng)筋以 30t作為一批，不足 30t也按一批次，每批需抽檢一次。 2預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器進(jìn)場時，要對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查，并按批進(jìn)行外觀、硬度、靜載錨固系數(shù)性能試驗，并須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。 3孔道壓漿用水泥及外加劑等應(yīng)符合設(shè)計要求，檢驗標(biāo)準(zhǔn)同混凝土原材料進(jìn)場驗收。 孔道安裝 易發(fā) 問題： 1預(yù)應(yīng)力體系固定不牢，預(yù)應(yīng)力孔道定位不準(zhǔn)； 2混凝土澆筑 橋梁掛籃施工 過程中造成管道偏位、變形或漏漿堵管； 3現(xiàn)場鋼筋焊接時焊渣掉落燒壞預(yù)應(yīng)力管道。 管理 要點 1預(yù)應(yīng)力孔道所用的金屬螺紋管、塑料波紋管、橡膠棒（管）等使用前，應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，表面應(yīng)無油污、損傷和孔洞。 2預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計位置隨連續(xù)梁施工，并逐節(jié)安裝，同時應(yīng)符合下列要求： ①安裝時應(yīng)將預(yù)應(yīng)力孔（管）道穿入定位 網(wǎng)片網(wǎng)眼內(nèi)，并與定位網(wǎng)片綁扎；應(yīng)避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂和穿束困難； ②管節(jié)接頭搭接長度不應(yīng)小于 10cm，采用大一號的同類型的管道連接；③管道接頭處應(yīng)無折角、無毛刺、不滲漏，密封良好、線性平順、安裝牢固； ④孔道錨固端鋼墊板應(yīng)垂直孔道中心線預(yù)埋準(zhǔn)確。 3長預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)預(yù)留排氣孔、檢查孔，應(yīng)及時用通孔器作 通孔檢查（如膠管抽拔后），如有問題應(yīng)及時處理，確保孔道暢通。 4預(yù)留孔道位置允許偏差和檢查方法： 橋梁掛籃施工 下料 易發(fā) 問題： 1下料長度偏差較大； 2切割方式不合要求。 管理 要點 1下料長度應(yīng)等于預(yù)應(yīng)力筋孔道長加工作長度。工作長度視采用的錨具、千斤頂及工作條件而定，一般采用75~80cm。 2開盤下料時，宜攤置在平坦地面上。順直后，用砂輪切割下料，下料誤差應(yīng)控制在 177。 5mm范圍內(nèi)。 3鋼絞線編束時，應(yīng)用梳溜板理順，并盡量使各根鋼絞線松緊一致。按每 橋梁掛籃施工 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢查方法 1 縱向 距跨中 4m范圍 6 尺量跨中 1處 其余部位 8 尺量 1/ 3/4跨各一處 2 橫向 5 尺量兩端 3 豎向 H/1000 吊線尺量 束規(guī)定根數(shù)、規(guī)定長度，兩頭距 5~10cm處用雙根鐵線綁扎，其余每隔 ~；成束后，將鋼絞線束移至防雨棚內(nèi)分開堆放，并注明束號、束長及鋼絞線產(chǎn)地。 穿束 易發(fā) 問題： 1管道中有灰塵、雜物，堵塞管道； 2預(yù)應(yīng)力筋束搬運過程中污染，搬運不規(guī)范； 3工作長度不夠。 管理 要點 1鋼絞線從下料 切邊 搬運時，應(yīng)按圖紙規(guī)定復(fù)查編束后的鋼絞線長度，每束根數(shù)和編束的質(zhì)量是否符合要求。 2鋼絞線束 搬運時，支點距離不大于 3m，端部懸出長度不大于 ，最小彎曲半徑不得小于 1m。 3通孔后方可進(jìn)行穿束作業(yè)，穿束前應(yīng)檢查錨墊板、喇叭口和壓漿孔內(nèi)的灰漿是否清除干凈。 橋梁掛籃施工 4穿束前鋼絞線不得沾上油漬、泥土，應(yīng)順直，無死彎。 5鋼絞線穿入孔道后，兩端伸出不得小于 。 張 拉 易發(fā) 問題： 1張拉力過大，造成鋼絞線斷裂彈出傷人； 2張拉油泵失效噴油傷人；張拉油表失效，張拉量測不準(zhǔn)確，造成質(zhì)量事故； 3張拉完成后鋼束切割不規(guī)范； 4張拉中出現(xiàn)段絲、滑絲現(xiàn)象。 管理 要點 1張拉作業(yè)前，應(yīng)對千斤頂、油泵等定期進(jìn)行配套標(biāo)定，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系，計算出張拉過程中各級張拉力與油表讀數(shù)、伸長值的關(guān)系，保證張拉過程中的拉力控制。 2錨具首次使用前應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行組裝件靜力及工藝性能抽樣試驗；進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道、擴(kuò)孔段和錨口摩阻測試。 3預(yù)應(yīng)力張拉前，必須由試驗室提供同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件強(qiáng)度、彈性模 橋梁掛籃施工 量等應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。 4預(yù)應(yīng)力張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)按先縱向、次橫向、后豎向順序進(jìn)行梁體預(yù)應(yīng)力筋張拉，一次性張拉到位（一般分二 ~四次張拉到位）。 5張拉質(zhì)量控制應(yīng)符合以下要求： ①實際伸長值 與計算伸長 值的差值不應(yīng)超過 6 %； ② 張拉端預(yù)應(yīng)力內(nèi)縮量應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求 時其內(nèi)縮 量在采用支承式錨具時不超過 1mm，采用錐塞式錨具時不超過 5mm，采用夾片式錨具時不超過 5mm； ③ 斷絲及滑絲數(shù)量不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼絞線總絲數(shù)的 %，且一 束內(nèi)斷 絲不得超過一絲； ④