試論橋梁工程施工質(zhì)量控制要點-資料下載頁
2025-06-26 17:05本頁面
【正文】 移位，或墊塊太少，鋼筋緊貼模板，致使拆模后露筋。⑶、鋼筋砼構(gòu)件斷面小，鋼筋過密，如遇大石子卡在鋼筋上水泥漿不能充滿鋼筋周圍，使鋼筋密集處產(chǎn)生露筋。⑷、砼振搗時，振搗棒撞擊鋼筋，將鋼筋振散發(fā)生移位，因而造成露筋。 [預(yù)防措施](1)、鋼筋砼施工時，注意墊足墊塊，保證厚度，固定好。(2)、鋼筋砼結(jié)構(gòu)鋼筋較密集時，要選配適當(dāng)石子，以免石子過大卡在鋼筋處，可調(diào)整配合比采用細(xì)石砼。(3)、砼振搗時嚴(yán)禁振動鋼筋，防止鋼筋變形移位。 [處理方法]⑴、漏墊塊可在拆模時即用海綿抹干水泥，將印記掩蓋。⑵、對于漏筋，首先將外露鋼筋上的砼渣和鐵銹清理干凈，然后用水沖洗濕潤，用1:2或1:；如露筋較深，應(yīng)將薄弱砼全部鑿掉，沖刷干凈潤濕，用提高一級標(biāo)號的細(xì)石砼搗實，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。1T梁頂面砼板表面高低不平 T梁頂面標(biāo)高未控制好，高低不均。高則影響橋面鋪裝層厚度，低則漏筋。[產(chǎn)生原因]⑴、澆筑頂板砼時，因鋼筋過密，頂板較薄，若下料太快，人工鍬鏟時板厚控制不準(zhǔn)則澆厚。⑵、頂板下料后，采用插入式振搗器一振搗，砼密實收縮，砼不夠處未及時補(bǔ)足，則頂面可能漏筋或相對其它地方較低[預(yù)防措施]⑴、在頂板預(yù)留鋼筋上彈墨線統(tǒng)一標(biāo)出澆筑標(biāo)高，澆筑時盡量依此線為澆筑標(biāo)準(zhǔn)。⑵、現(xiàn)場旁站技術(shù)員要求操作工在需人工鏟砼的地方必須將標(biāo)高控制好。[處理方法]測量后，高的地方若影響橋面鋪裝層厚度，則部份鑿除。1外形尺寸偏差 [產(chǎn)生原因]⑴、模板自身變形，拼裝不平整。⑵、模板體系的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性不足，造成模板整體變形和位移。⑶、砼下料方式不當(dāng)，沖擊力過大，造成跑模或模板變形。⑷、振搗時振搗棒接觸模板過度振搗。⑸、拼模完后因檢查核對不細(xì)致造成的外形尺寸誤差。 [預(yù)防措施] ⑴、模板使用前要檢查并修整，拼裝嚴(yán)密平整。⑵、模板加固體系要經(jīng)計算，保證剛度和強(qiáng)度；支撐體系也應(yīng)經(jīng)過計算設(shè)置，保證足夠的整體穩(wěn)定性。⑶、下料高度不大于2米。隨時觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)變形和位移要停止下料進(jìn)行修整加固。⑷、振搗時振搗棒避免接觸模板。⑸、澆筑砼前，對模板幾何尺寸進(jìn)行反復(fù)認(rèn)真的檢查核對。⑹、每套模板使用50次即進(jìn)行板面矯正與背肋骨架等加固[處理方法]成品整體幾何尺寸偏差不大時，在不影響正常使用的情況下，可不進(jìn)行處理；反之，則需經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)定，并共同研究處理方案。六、實測項目 六、預(yù)制板、T梁吊裝與橋面鋪裝施工要點安裝施工要點：（1）、安裝前應(yīng)檢查墩臺支座墊層表面及梁板底面是否清理干凈。（2）、 檢查支座下設(shè)置的支承墊石，砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對誤差不得超過3mm避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。（3）、應(yīng)將設(shè)計圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。（4）、當(dāng)墩臺兩端標(biāo)高不同，順橋向有縱坡時，支座安裝方法應(yīng)按設(shè)計規(guī)定辦理。（5）、梁、板安放時，必須仔細(xì)，使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時，或支座與梁板不密貼時，必須吊起，采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動梁、板。（6）、預(yù)制梁就位后應(yīng)妥善支撐，梁與梁之間暫用預(yù)埋筋或鋼板連接，保證梁體安裝就位后的穩(wěn)定，應(yīng)檢查安裝就位后梁體的垂直度及梁端支承中線與支座中心線應(yīng)相重合，如超過規(guī)范規(guī)定誤差范圍，應(yīng)吊起重新安裝。橋面鋪裝施工監(jiān)理要點（1）、橋面系施工前應(yīng)先檢驗梁頂面標(biāo)高。判定是否能保證鋪裝厚度。如鋪裝厚度遠(yuǎn)不能滿足設(shè)計要求厚度，則應(yīng)及時查找原因研究解決。（2）、橋面系所有新舊砼接合面都應(yīng)鑿毛處理并沖洗干凈。橋面鋪裝一般要求保持梁面粗糙潔凈，如設(shè)計規(guī)定需鑿毛處理，則應(yīng)按設(shè)計規(guī)定辦理。（3）、必須要求在完成橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接后才可進(jìn)行橋面鋪裝工作，以免后焊接的鋼板引起橋面水泥砼在接縫處發(fā)生裂縫。（4）、鋼筋的綁扎與焊接及鋼板的焊接：鋼筋數(shù)量、規(guī)格、間距均應(yīng)按圖紙要求詳細(xì)檢查，鋼筋焊接質(zhì)量可現(xiàn)場要求切除接頭進(jìn)行拉伸試驗，所有連接鋼板的焊接均應(yīng)逐個檢查，主要從外觀和焊條型號上控制。焊縫應(yīng)飽滿、無氣孔、夾渣、焊瘤現(xiàn)象。焊渣應(yīng)隨焊隨敲，焊條使用型號應(yīng)按規(guī)范規(guī)定要求執(zhí)行。（5）、濕接縫現(xiàn)澆段在支立模板時，均應(yīng)要求拼縫平整，嚴(yán)密，接縫填塞嚴(yán)密，不漏漿，支立要穩(wěn)固，不變形，不跑模。（6）、水泥砼橋面鋪裝前，應(yīng)檢查伸縮縫的預(yù)留槽口，預(yù)埋筋的埋設(shè)，橋面連續(xù)縫裝置及預(yù)埋排水，照明管線等。只有經(jīng)過全面細(xì)致的檢查，并檢查合格后方可同意澆筑砼。砼澆筑時，決對不允許運(yùn)輸砼車輛從綁扎好的鋼筋網(wǎng)上經(jīng)過，可采用吊機(jī)布料或泵車輸送，砼的坍落度嚴(yán)格控制，隨時抽檢坍落度。砼做面應(yīng)采取防滑措施，做面宜兩次進(jìn)行，第二次抹平后，沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽，拉毛和壓槽深度應(yīng)為12mm。（7）、橋面鋪裝砼應(yīng)保證規(guī)定的橫坡，平整度必須達(dá)到規(guī)范允許的偏差范圍內(nèi)，要求承包人采用的整平及振搗措施必須能達(dá)到工程質(zhì)量要求。（8）、砼養(yǎng)護(hù)是橋面鋪裝砼的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須及時養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的要求辦理。由于一次澆筑面積較大，往往疏于養(yǎng)護(hù)，造成橋面砼失水過快產(chǎn)生裂縫，澆筑前必須檢查砼養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備措施。只有準(zhǔn)備措施得當(dāng)、有效才能同意開盤澆筑。三、質(zhì)量評定梁板吊裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率監(jiān)理抽檢1支座中心偏差（mm）梁5用尺量，每孔抽查4～6個支座≥30%板102豎直度%吊垂線，每孔2片梁≥30%3梁、板頂面縱向高度（mm）+8,5用水準(zhǔn)儀抽查，每孔2片，每片3點≥30%鋼筋網(wǎng)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率監(jiān) 理抽 檢1網(wǎng)的長、寬（mm）+10用尺量≥30%2網(wǎng)眼的尺寸(mm)+10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼≥30%3對角線差(mm)10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼≥30%橋面鋪裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率監(jiān)理抽檢1強(qiáng)度或壓實度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查≥30%2厚度（mm）+10，5對比澆筑前后標(biāo)高，每100M檢查5處≥30%3平整度（mm）瀝青砼水泥砼平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或σ≥30%IRI（m/km）σ(mm)4橫坡（%）水泥砼+%每100檢查3個斷面≥30%瀝青面層+0．3%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計要求砂鋪法每200M3處≥30%注：橋長不滿100M者，按100M處理。29 / 29
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