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戰(zhàn)略性計(jì)劃培訓(xùn)教材(ppt63頁(yè))-資料下載頁(yè)

2025-01-04 14:02本頁(yè)面
  

【正文】 公司對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,明確該公司的細(xì)分后的目標(biāo)市場(chǎng)為自費(fèi)旅游者和小企業(yè)的出差者。二、公司明白比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)的方面在于167。 減少門到門的旅行時(shí)間167。 選擇離市區(qū)近的二流機(jī)場(chǎng)167。 體驗(yàn)輕松活潑的旅行生活167。 公司只招愛開玩笑、活潑可愛、愛講故事、笑話的乘務(wù)員,讓客戶在飛機(jī)上獲得輕松活潑的旅行體驗(yàn)。167。 價(jià)格低廉167。 別的航空公司的航線價(jià)格為 180200美元,而西南航空公司的航線價(jià)格僅 6080美元。三、與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣的方面在于167。 與最安全的航空公司一樣安全。167。 西南航空公司選擇的是機(jī)齡小的新飛機(jī)。讓消費(fèi)者感到坐該公司的飛機(jī)安全。四、比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手弱的方面在于:167。 西南航空公司的一大特色是:告訴消費(fèi)者:我比別人差的是什么?其目的是明確告訴客戶哪些方面是該公司所不為的167。 不通過(guò)旅行社代銷,而代之以直銷的方式。將給旅行社的錢直接讓利給消費(fèi)者。不確定座位,客戶上去可以隨便坐。167。 公司由于實(shí)行塑料登記牌(只有 A、 B、 C的批次)和先到先挑選座位的方式,因此上飛機(jī)的時(shí)間非???,減少了用戶等待的時(shí)間(也是為了減少用戶的門到門的旅行時(shí)間),而對(duì)公司來(lái)說(shuō),付給機(jī)場(chǎng)的著陸費(fèi)同樣也減少了。沒(méi)有頭等艙167。 原來(lái)的 737飛機(jī)有三排頭等艙,每排 4個(gè)座位,共 12個(gè)座位,現(xiàn)在去掉頭等艙,變成了 4排,每排 6個(gè)座位,共 24個(gè)座位,可以多賣出 12張機(jī)票。不提供行李轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)167。 乘客若想續(xù)乘的話,公司不提供行李轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù),乘客必須自提行李,這也節(jié)省公司在這方面的開支。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)缺點(diǎn),但這缺點(diǎn)意味著便宜。不提供餐飲服務(wù)167。 737乘務(wù)員通常是 4到 5個(gè)人,而西南航空公司僅2個(gè)人,大大節(jié)約了成本。167。 從 2個(gè)人的工資來(lái)看: (航空業(yè)的平均水平) 2= 萬(wàn) (工資)167。 但考慮到場(chǎng)所、通訊設(shè)施、保險(xiǎn)、員工培訓(xùn)等工資外成本,并按照西方同類企業(yè)的平均水平,員工的實(shí)際人均成本是員工工資的 5倍,因而可以節(jié)省 5=44 萬(wàn)167。 不提供便餐服務(wù),還可以省去一筆昂貴加熱設(shè)施(熱飯等)的費(fèi)用,將加熱設(shè)施位置進(jìn)行改造,又可以增加 6個(gè)座位,多賣 6張票。167。 另外,沒(méi)有了餐飲服務(wù),飛機(jī)到達(dá)后,打掃衛(wèi)生就簡(jiǎn)單了,又可節(jié)省 15分鐘,使得機(jī)組可以在短短的 25分鐘完成換乘,別人的航線一天飛 6趟,該公司因而可以飛 8趟,效益非??捎^。 167。 在美國(guó), 1頓盒飯值 6美元,但按照這種辦法計(jì)算,則需要 60美元。五、不可復(fù)制的公司戰(zhàn)略167。 在全美航空業(yè)年會(huì)上,西南航空公司的總裁總會(huì)說(shuō)的話是: “ 希望大家和平相處,不要打價(jià)格戰(zhàn)。你們?nèi)绻蛭覀兒骄€主意的話,我也會(huì)搶你們的長(zhǎng)線生意的,并且價(jià)格將下降 1倍。 ” 因此,沒(méi)有一家航空公司敢打它的主意,也沒(méi)有一家航空公司學(xué)習(xí)它的公司戰(zhàn)略。167。 由于西南航空公司成功地實(shí)施公司戰(zhàn)略,成了連續(xù) 20年年年贏利的航空公司。目前,公司在全美十佳公司中排名第六,其他著名的航空公司都榜上無(wú)名。167。 西南航空公司每年都會(huì)接到 1000封左右的投訴信,投訴該公司沒(méi)有提供其他公司的一些較好的服務(wù)。該公司帶著總裁簽名的回信是這樣說(shuō)的: “ 感謝你搭乘本公司的航班,但是我們沒(méi)有計(jì)劃提供你所需要的服務(wù)。若你需要這些服務(wù),請(qǐng)你搭乘其他航空公司的航班,若你不需要這些服務(wù),請(qǐng)你再次搭乘本公司的航班。 ” 寫得有情有理,實(shí)現(xiàn)了公司的 “ 有所為,有所不為 ” 的戰(zhàn)略。西南航空公司 “ 有所為,有所不為 ” 的根本目的在于為特定的消費(fèi)群體服務(wù),讓這些消費(fèi)群體滿意。167。 由于西南航空公司成功地實(shí)施公司戰(zhàn)略,成了連續(xù) 20年年年贏利的航空公司。目前,公司在全美十佳公司中排名第六,其他著名的航空公司都榜上無(wú)名。167。 西南航空公司每年都會(huì)接到 1000封左右的投訴信,投訴該公司沒(méi)有提供其他公司的一些較好的服務(wù)。該公司帶著總裁簽名的回信是這樣說(shuō)的: “ 感謝你搭乘本公司的航班,但是我們沒(méi)有計(jì)劃提供你所需要的服務(wù)。若你需要這些服務(wù),請(qǐng)你搭乘其他航空公司的航班,若你不需要這些服務(wù),請(qǐng)你再次搭乘本公司的航班。 ” 寫得有情有理,實(shí)現(xiàn)了公司的 “ 有所為,有所不為 ” 的戰(zhàn)略。西南航空公司 “ 有所為,有所不為 ” 的根本目的在于為特定的消費(fèi)群體服務(wù),讓這些消費(fèi)群體滿意。
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