【正文】 標準化組織的聯(lián)系與信息技術交流等 。 我國智能運輸系統(tǒng)標準化現(xiàn)狀 智能運輸系統(tǒng)概論 我國 ITS標準化的技術路線 與其他各國相仿 ， 都是以ITS體系框架 為基礎 ， 確定 需要制定標準的 領域 ， 以此為依據(jù)研究制定 ITS各項標準 ， 從而保證未來系統(tǒng)設計實施時 接口的標準化 。 目前 ， 我國 ITS體系結構框架的研究工作已經完成 。 按照信息的 采集 、 傳遞 、 處理 、 利用 過程 ， 可將 ITS劃分為四個層次： 物理層 、 傳輸層 、 處理層 、 服務層 。 這四個層次實質上也是服務功能實現(xiàn)過程的四個層次 。 我國智能運輸系統(tǒng)標準化現(xiàn)狀 智能運輸系統(tǒng)概論 與其他領域的標準化一樣 ， ITS領域的標準 也存在三種基本類型 ： 1） 強制性 標準 2） 事實性 標準 3） 推薦性 標準 智能運輸系統(tǒng)標準類型 智能運輸系統(tǒng)概論 智能運輸系統(tǒng)標準類型 1） 我國 ITS標準覆蓋的范圍： 基礎標準 有全國兼容要求及部分有區(qū)域兼容要求的接口標準 產品標準 方法標準 服務標準等五項 。 智能運輸系統(tǒng)概論 智能運輸系統(tǒng)標準類型 2） 我國 ITS標準體系框架： l 0 0 智 能 運 輸 系 統(tǒng) 通 用 標 準2 0 5 綜合 運 輸及 運 輸管 理1 0 1 術 語 及 定 義2 0 3 交通 管 理與 緊 急事 件 管理2 0 1專用通信2 0 0 分 系 統(tǒng) 標 準1 0 3 數(shù) 字 地 圖 及 定 位1 0 2 信 息 編 碼2 0 2信息服務2 0 6 自助 公 路與 車 輛輔 助 駕駛2 0 4電子收費1 0 0 1 相 關 標 準2 0 0 1 相 關 標 準智能運輸系統(tǒng)概論 智能運輸系統(tǒng)標準類型 3） 我國 ITS標準體系 相關標準 內 容 通用標準 101術語及定義 ITS術語，縮略語，符號，標志。 102基礎信息編碼 ITS信息、出行者、交通運輸基礎設施、交通運輸運營管理部門、車輛、運輸線路、交通運輸管理與控制等的分類，代碼，編碼規(guī)則及數(shù)據(jù)詞典。 103數(shù)字地圖及定位 ① 數(shù)字地圖信息分類、編碼、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)更新； ② 車輛定位技術要求、定位信息交換、定位設備技術條件。 智能運輸系統(tǒng)概論 智能運輸系統(tǒng)標準類型 分系統(tǒng)標準 201專用通信 ① 專用短程通信：應用層 、 數(shù)據(jù)鏈路層； ② 電子收費 、 停車 、 信號優(yōu)先控制 、 車輛間專用短程通技術條件和信息交換； ③ 交通運輸專用集群通信系統(tǒng)技術條件； ④ 車內顯示設備 、 交通監(jiān)控等設備通信接口 。 202信息服務及線路誘導 ① 信息服務 （ 包括線路誘導 、 公交 、 停車 、 交通狀況 、 多式聯(lián)運 、 緊急事件等服務 ） 的定義 、 編碼 、 數(shù)據(jù)詞典 、 數(shù)據(jù)格式； ② 設備技術要求 。 203交通管理與緊急事件管理 ① 交通緊急事件 、 交通違章 、 事故 、 交通管理設備等的分類 、代碼 、 編碼； ② 外場設備 、 交通管理中心 、 交通事故 、 緊急事件 、 停車管理 、 排放 、 交通需求等信息交換； ③ 交通管理外場設備的技術條件； ④ 交通規(guī)劃規(guī)范 。 204電子收費 電子收費信息交換 、 安全管理 、 設備技術條件 、 測試及管理規(guī)程和電子收費清算 。 205綜合運輸及運輸管理 ① 貨運電子數(shù)據(jù)交換 （ EDI） ， 危險品運輸 、 貨運 、 客運 、多式聯(lián)運信息交換 、 車輛與管理中心間信息交換 、 管理中心與外系統(tǒng)間信息交換； ② 車輛調度 、 多式聯(lián)運服務規(guī)范； ③ 車輛和貨物自動識別設備 、 電子站牌等設備的技術條件 。 206自動公路與車輛輔助駕駛 ① 自動公路技術條件 、 管理維護規(guī)范； ② 車輛輔助駕駛及自動駕駛的安全 、 技術條件 、 信息交換 、操作規(guī)范； ③ 車輛與道路系統(tǒng)的信息交換 。 智能運輸系統(tǒng)概論 第 19章 智能運輸系統(tǒng)標準化 概述 美日歐智能運輸系統(tǒng)標準化的進展 智能運輸系統(tǒng)國際標準化組織 智能運輸系統(tǒng)核心技術的標準化 中國智能運輸系統(tǒng)標準化 智能運輸系統(tǒng)標準規(guī)范制定 智能運輸系統(tǒng)標準檢測技術 智能運輸系統(tǒng)概論 ITS標委會 于 2023年 9月在 深圳 組織召開了 ISO/TC204 WGl6會議暨 “ 通信技術與智能運輸系統(tǒng)國際論壇 ” ； 并于 2023年在 青島 舉辦了 ISO/TC204 2023秋季工作會議 ， 在該會議上決定成立 WGl7工作組 “ 智能運輸系統(tǒng)中的漫游設備 ” 。 截至 2023年底 ， 已經發(fā)布的 ITS標準規(guī)范有 20項 ， 已完成審查或報批工作的 ITS標準有 11項 ， 正在立項開展制定的標準 25項 ， 并完成了 10項 標準研究草案 。 智能運輸系統(tǒng)標準規(guī)范制定 智能運輸系統(tǒng)概論 第 19章 智能運輸系統(tǒng)標準化 概述 美日歐智能運輸系統(tǒng)標準化的進展 智能運輸系統(tǒng)國際標準化組織 智能運輸系統(tǒng)核心技術的標準化 中國智能運輸系統(tǒng)標準化 智能運輸系統(tǒng)標準規(guī)范制定 智能運輸系統(tǒng)標準檢測技術 智能運輸系統(tǒng)概論 目前進行的 檢測技術研究 涉及如下方面： ?專用短程通信物理層指標； ?微波交通流檢測器； ?視頻交通流檢測器； ?交通專用短程通信設備可靠性； ?汽車自適應巡航控制系統(tǒng)性能 。 目前已經完成 18項 檢測相關標準的審查報批 ， 5項 標準的征求意見工作 。 智能運輸系統(tǒng)標準檢測技術 智能運輸系統(tǒng)概論 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT