某模具公司塑膠制品不良原因之判定及處理方法-資料下載頁(yè)
2025-01-02 08:44本頁(yè)面
【正文】 料溫度過高 ,材料易分解 降低料管溫度 螺桿轉(zhuǎn)速太快 降低螺桿轉(zhuǎn)速 螺桿與料管偏心而產(chǎn)非正常 磨擦熱 檢修機(jī)器 射咀孔過小或溫度過高 重新調(diào)整孔徑或溫度 料管或機(jī)器過大 更換料管或機(jī)器 加熱缸中有燒黑材料 混料 十一 .黑紋 流紋是熔融材料流動(dòng)的痕跡 ,以澆口為中心而呈現(xiàn)的條紋模樣 .流紋是最初流入成形空間內(nèi)的材料冷卻過快 ,而與其後流入的材料間形成界線所致 .為了防止流痕 ,可增高材料溫度 ,改善材料流動(dòng)性 ,調(diào)整射出速度 . 殘留於射出成形機(jī)噴嘴前端的冷材料 ,若直接進(jìn)入成形空間內(nèi) ,則會(huì)造成流痕 ,因此在注與流道的會(huì)合處或流道與分流道的交接處設(shè)硫分的滯料部 ,可有效的防止流痕的發(fā)生 .同時(shí) ,亦可增大澆口的尺寸來防止 . 十二 .流紋 成品流紋發(fā)生原因及處理方式 故 障 原 因 處 理 方 法 保壓時(shí)間太短 增加保壓時(shí)間 模具溫度太低 提高模具溫度 澆口附近溫度太低 提高溫度 澆口太小或位置不當(dāng) 加大澆口或更改位置 原料熔融不佳 提高原料溫度 提高背壓 加快螺桿轉(zhuǎn)速 成品斷面厚薄相差太多 變更成品設(shè)計(jì) 射出壓力太高或太低 調(diào)整適當(dāng)射出壓力 射出速度太快或太慢 調(diào)整適當(dāng)射出速度 原料不潔或滲有他料 檢查原料 破裂是成形品表面毛發(fā)狀之裂紋 ,成形品有尖銳棱角時(shí) ,此部份常發(fā)生不易看出的細(xì)裂紋 .裂紋是成形品的致命不良現(xiàn)象 ,主要原因如下所示 : (1)脫模不易所致 . (2)過度充填所致 . (3)模具溫度過低所 . (4)成形品構(gòu)造上的嵺陷所致 . 若欲避免脫模不良所致的裂紋時(shí) ,模具成形空間頇設(shè)有充分的脫模斜度 ,檢討頂出銷的大小 ,位置 ,形式等 ,頂出時(shí) ,成形品各部份的脫模阻力要均勻 . 過度充填是射出成形時(shí) ,施加過大的射出太力或材料計(jì)量過多 ,成形品內(nèi)部就力過大 ,脫模時(shí)造成裂紋在此種狀態(tài)下 ,模具配件的變形量也增大 ,更難脫模 ,肋長(zhǎng)破裂之發(fā)生 ,此時(shí) ,宜降低射出壓力 ,防止過度充填 . 澆口部常易殘留過大的內(nèi)部就力 ,澆口附近易脆化 ,特別是直接澆口的部份 ,易因內(nèi)部就力而破裂 ,例如杯狀或碗狀成形品 ,易以澆口為中心而發(fā)生放射狀裂紋 . 十三 .開模時(shí)或頂出時(shí)成品破裂 成品破裂發(fā)生原因及處理方式 故 障 原 因 處 理 方 法 射出壓力過高填料過飽 降低射出壓力 ,時(shí)間 ,速度及膠量 加熱缸溫度太低 提高料管溫度 脫模斜度不 頂出方式不當(dāng) 檢修模具 金屬埋入件之關(guān)系 模具溫度過低 升高模具 鴻口太小或形式不當(dāng) 部份脫模角不夠 檢修模具 有脫模倒角 檢修模具 成品脫模時(shí)不能平衡脫離 檢修模具 脫模時(shí)模具產(chǎn)真空現(xiàn)象 開?；蝽敵雎?,加進(jìn)氣設(shè)備 一般所謂的燒焦包括成形品表面因樹脂過熱所致的變色 ,制品的突角部份或轂部 ,肋的前端 (模子雕入度深的部份 )等樹脂焦黑的現(xiàn)象 ,也包含下述的黑條 . 燒焦是滯留雌模內(nèi)的空氣在熔融樹脂流入時(shí)未迅速疏散 ,被壓縮而顯著升溫 (絕熱壓縮現(xiàn)象 ),將樹脂燒焦所致 . 防止的方法是在這些部份設(shè)排氣孔 ,利用頂出銷孔的間隙 ,急速排出殘留雌模內(nèi)的空氣 ,.也可以減慢射出速度 ,使氣體有足夠的疏散的時(shí)間 . 成品燒焦發(fā)生原因及處理方式 故 障 原 因 處 理 方 法 射出速度過快 降低射速 料管溫度太高或太低 調(diào)整料管溫度 模內(nèi)空氣排管不及 增開排氣孔或清理模具 澆口位置不適當(dāng) 調(diào)整模具入口尺寸或改變位置 十四 .燒焦 成形品表面成雲(yún)母狀薄層剝離的現(xiàn)象 .表面剝離的原因在異種樹脂誤混 ,成形條件不當(dāng) . 例如一般用 PS與 ABS,PE與 PP混用時(shí) ,因無相溶性 ,故成表面剝離 . 日常的實(shí)際問題是換料不完全 ,混用粉碎的再生的材料時(shí) ,弄錯(cuò)樹脂種類等時(shí)容易發(fā)生 ,頇加注意 . 樹脂溫度太低時(shí) ,流動(dòng)樹脂的內(nèi)部發(fā)生交界 ,層造成剝離 . 十五 .表面剝離 (層裂 ) 噴痕是從澆口往雌模內(nèi)射出的熔融樹脂成續(xù)帶狀固化 ,在成形品表面形成蛇行狀模樣 ,也可視為流痕的一種 . 使用側(cè)面澆口的成形品 ,在樹脂流路途中沒有帶料部或小時(shí) ,容易發(fā)生噴痕 ,原因是通過澆口的較冷樹脂直進(jìn) ,碰到模子壁面而固化 ,被後退進(jìn)入的熱樹脂推流 ,而殘留痕跡 . 對(duì)策是在樹脂流路設(shè)足夠的滯料部 ,或增大澆口斷面積 ,延遲樹脂的固化 ,或設(shè)計(jì)澆口構(gòu)造 ,採(cǎi)用裶狀澆口使熔融樹脂一度碰撞雌模內(nèi)的銷類或模子壁面後流入 .通常也頇減慢樹脂的射出速度 . 十六 .噴痕 成形品脫模之際 ,遭受頂出銷的強(qiáng)力有 under cut 部位時(shí)無理變形而受力時(shí) ,該部份變白 . 白化並非裂紋 ,卻是預(yù)兆 ,易見於 ABS,耐衝擊 PS,硬質(zhì) PVC等 . 白化乃成形品內(nèi)部顯著的殘留就力所致 ,可套用前項(xiàng)脫模不良的對(duì)策 . 十七 .白化 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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