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正文內(nèi)容

某航空公司文件手冊管理概述-資料下載頁

2025-01-01 21:37本頁面
  

【正文】 直升機不能垂直離地或者著陸時,應(yīng)當用滑跑起飛、降落的方式進行; ? (四)在高原飛行中,氣壓高度表誤差較大,必須利用無線電高度表配合使用,進行校正。 ? (一)在海拔 30米以上的高原機場起飛和著陸前,飛行人員必須使用氧氣; ? (二)嚴格保持在安全高度以上飛行,盡量避開險峻山口和避免進入山谷,必須進入山谷時,要充分考慮到航空器轉(zhuǎn)彎和上升的安全; ? (三)按照地圖對照地面,正確判定與區(qū)別山脈和山峰,利用突出的山峰和明顯的湖泊,確定航空器的位置和進入機場(目標區(qū)); ? (四)云中飛行時,注意防止航空器發(fā)生嚴重結(jié)冰或者誤入危險天氣; ? (五)注意大山對無線電的隔波作用和天氣變壞時的靜電干擾; ? (六)在遇到雪山有反光時,戴好濾光眼鏡; ? (一)發(fā)動機部份或者完全失效; ? (二)航空器或者航空器某些設(shè)備發(fā)生故障或者損壞,以致不能保持正常飛行; ? (三)航空器在空中起火; ? (四)迷航; ? (五)失去通信聯(lián)絡(luò); ? (六)在空中遭到劫持或者襲擊。 ? (一)發(fā)動機完全失效; ? (二)尾槳或其傳動機構(gòu)故障,不能繼續(xù)飛行; ? (三)旋翼損壞; ? (四)發(fā)動機起火; ? (五)主減速器滑油溫度上升、壓力下降超過規(guī)定; ? (六)機型手冊中有關(guān)迫降的其它規(guī)定。 ? 人煙稀少的地區(qū),盡可能靠近居民點、公路和湖泊,逆風進行; ? (二)沼澤、森林地區(qū),在植物最稠密的地方,以最小允許速度,逆風進行; ? (三)凍結(jié)的湖面或者江河地區(qū),在靠近岸邊,選擇無雪堆、冰丘的地方,或者沿冰丘的方向進行; ? (四)沙丘地區(qū),以最小允許速度沿沙丘脊線進行; ? (五)山區(qū),向山坡斜上方進行。 ? 1請求起飛 駕駛員向上舉手 閃爍航行燈 ? 2允許起飛 用白色信號旗向上指,然后指向起飛方向 打開綠色信號燈 ? 3禁止起飛(或者滑行) 用紅色信號旗向上指或者向飛機前方發(fā)射紅色信號彈 打開紅色信號燈或者向飛機前方發(fā)射紅色信號彈 ? 4請求著陸 飛機通過跑道上空并且搖擺機翼 飛機通過跑道上空并且閃爍航行燈或者打開著陸燈 ? 5允許著陸 著陸地帶鋪設(shè)“ T”字布或者發(fā)射綠色信號彈 打開“ T”字燈或者發(fā)射綠色信號彈 ? 6禁止著陸 將“ T”字布擺成“+”字形或者發(fā)射紅色信號彈 將“ T”字燈改成“+”字形或者發(fā)射紅 ? 色信號彈 ? 7命令全部飛機立即著陸 在“ T”字布前五米處與橫布平行放一橫布 連續(xù)發(fā)射綠色信號彈 ? 8請求立即強迫著陸 飛機通過跑道上空并且發(fā)出一顆或者數(shù)顆信號彈 飛機通過跑道上空并且發(fā)出一顆或者數(shù)顆信號彈 ? 9命令在備降機場著陸在“ T”字布位置擺一箭頭式布,箭頭指向備降機場在“ T”字布位置擺一箭頭式燈光,箭頭指向備降機場 ? 10命令在迫降地帶著陸將“ T”字布擺在迫降地帶關(guān)閉“ T”字燈,用探照燈照射迫降地帶 ? 11在機場上空做右起落航線飛行 在“ T”字布前五米處用布擺一個三角形 在“ T”字燈前五米處用燈光擺一個三角形 ? 12落架未放下 將“ T”字布分開五米或者發(fā)射紅色信號彈 將“ T”字燈分開五米或者發(fā)射紅色信號彈 ? 13右起落架故障 將“ T”字布橫布右端折起 ? 14左起落架故障 將“ T”字布橫布左端折起 ? 15前起落架故障 在“ T”字布前,縱布延長線上十米處,平行跑道鋪設(shè)一縱布 ? 備注 “ T”字布的尺寸:縱布的長度為十二米,寬度為二米;橫布及輔助布的長度為九米,寬度為二米。 “ T”字布的顏色:地面有雪用紅色或者黑色,沒有雪用白色。
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