情境四任務1某汽車a6冷卻液溫度過高故障檢修-資料下載頁
2025-01-01 18:22本頁面
【正文】 力差，所以使溫控開關(guān)感受到的溫度總是比冷卻液的實際溫度低，從而造成發(fā)動機冷卻液溫度已經(jīng)很高了，而 溫控開關(guān)本應在 98℃ 就閉合 的低速觸點仍然不能閉合，致使電動冷卻風扇不能工作。 那么， 為什么第 1次更換溫控開關(guān)后電動冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常，不久又不正常了呢 ?因為水垢是以原來的溫控開關(guān)為基礎形成的，其緊密地包圍著溫控開關(guān)，在拆下原車的溫控開關(guān)時，可能造成包圍著的水垢層出現(xiàn)裂隙或局部損壞，從而使冷卻液能夠直接加熱溫控開關(guān)，使溫控開關(guān)能夠真實地反映發(fā)動機冷卻液的溫度，因此電動冷卻風扇能及時工作。但裂隙或損壞部分不久又被冷卻液中的雜質(zhì)或新的結(jié)垢所彌補，因此冷卻液和溫控開關(guān)又被隔開，電動冷卻風扇又不能及時運轉(zhuǎn)。 ? 另外，車主還反映第 1次更換溫控開關(guān)再次出現(xiàn)電動冷卻風扇不運轉(zhuǎn)故障后，曾再次拆下溫控開關(guān)進行 過水煮試驗，在 98℃ 和 105℃ 時 ，溫控開關(guān)兩觸點均能先后閉合，但裝到水箱上后，電動風扇在發(fā)動機冷卻液溫度過高時卻不能工作；這次維修開始也更換了溫控開關(guān)，但發(fā)動機電動冷卻風扇卻不工作，這又是為什么呢 ?原來，形成的水垢包圍層不是以后換的溫控開關(guān)為基礎形成的，因此溫控開關(guān)與水垢包圍層是有間隙的，再加上時間比較短，后來更換溫控開關(guān)根本破壞不到水垢包圍層，所以造成上述現(xiàn)象。 ? 轎車發(fā)動機無論在什么季節(jié)都應該加注合格的冷卻液，并應該按照使用說明書的規(guī)定定期更換。 在有效期內(nèi)，冷卻液不僅可以防凍，而且還有除垢、防腐和提高散熱能力等作用。在標準大氣壓下，水在 100℃ 開始沸騰，而現(xiàn)代轎車規(guī)定發(fā)動機冷卻液在溫度達到 110℃ 時沸騰，因此現(xiàn)代轎車發(fā)動機用水做冷卻介質(zhì)已無法完全滿足發(fā)動機的散熱要求。另外，發(fā)動機加水后不但很容易結(jié)垢，而且還窯易腐蝕缸體、缸蓋，從而影響發(fā)動機的散熱能力，縮短發(fā)動機的使用壽命。 技能訓練 7 水溫傳感器的檢測 ?技能訓練目的 ?技能訓練內(nèi)容 ?相關(guān)知識 ?設備、工具和材料準備 ?技術(shù)標準及要求 ?操作步驟 ?考核 相關(guān)知識 相關(guān)知識 設備、工具和材料準備 (1) 常用工具一套，數(shù)字萬用表。 (2) 桑塔納 AJR、奧迪 A6(或豐田系列 )發(fā)動機故障實驗臺，故障診斷儀。 技術(shù)標準及要求 操作步驟 操作步驟 考 核 表 34 電控點火系主要元件的檢測實訓考核與成績評定 序號 考核內(nèi)容 配分 評分標準 考核記錄 扣分 得分 1 正確使用工具 、 儀器 10 工具使用不當扣 10分 2 桑塔納 AJR發(fā)動機點火開關(guān)性能的檢測 30 (1) 檢測方法錯誤扣 18分 (2) 檢測數(shù)據(jù)錯誤一項扣 5分 (3) 零件 、 工具擺放不整齊扣 5分 3 桑塔納 AJR發(fā)動機爆震傳感器檢測 20 (1) 檢測方法錯誤扣 12分 (2) 檢測數(shù)據(jù)錯誤一項扣 3分 (3) 零件 、 工具擺放不整齊扣 5分 4 桑塔納 AJR發(fā)動機點火線圈檢測 30 (1) 檢測方法錯誤扣 18分 (2) 檢測數(shù)據(jù)錯誤一項扣 5分 (3) 零件 、 工具擺放不整齊扣 5分 5 安全用電 、 防火 ， 無人身 、 設備事故 10 因違反操作安全發(fā)生重大人身和設備事故 ， 此項目按 0分計 分數(shù)統(tǒng)計 100 教師簽字 年 月 日 本 章 小 結(jié) 復習思考題
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