【正文】 口作業(yè)合同的成立；（5）作業(yè)委托人的義務；（6）港口經(jīng)營人的義務、權利和責任；（7）港航貨物交接的特別規(guī)定。六、案例分析某物流公司與某儀器公司簽訂了裝卸一批精密儀器的物流合同，運輸包裝上有小心輕放的指示性標志，但物流公司的裝卸工作未按規(guī)定裝卸，其中10箱貨物損壞。問題：該損失應由誰承擔？為什么？參考答案：應該由某物流公司承擔責任，因為包裝上有批示性標志，而物流公司的職工未按規(guī)定操作，有過失，為此要承擔責任。第十章 貨物流通加工法律規(guī)范一、名詞解釋，根據(jù)需要進行包裝或分割、計量、分揀、刷標志、掛標簽、組裝等簡單作業(yè)。，并交付工作成果；定作人接受承攬人的工作成果并給付報酬的合同。，使用自己的設備、技術和勞動對定作人提供的原材料或者半成品進行加工，將成果交給定作人，定作人支付價款的合同。，利用自己的設備、技術、材料和勞動力，為定作方制作成品，由定作人支付報酬的合同。二、填空1. 產(chǎn)品責任 2. 加工整理、財產(chǎn)造成損失的，物流企業(yè)應當承擔責任，這種責任屬于產(chǎn)品責任。，根據(jù)需要進行包裝或分割、計量、分揀、刷標志、掛標簽、組裝等簡單作業(yè)。它與生產(chǎn)加工最大的不同點是注重物品在生產(chǎn)后、流通或使用前的整理，因此又稱加工整理。三、單項選擇題 2. A ，也是其區(qū)別于勞務合同本質特征的法律特征，即（A）。A、加工承攬合同是以一定工作的完成為目的B、加工承攬合同的標的具有特定性C、加工承攬合同中承攬人的工作具有獨立性D、加工承攬合同是具有一定人身性質的合同，但因定作人拒收或受領遲延而未交付時，定做物意外滅失的風險則由（A）負擔。A、定作人 B、承攬人 C、定作人和承攬人共同 D、物流企業(yè)四、多項選擇題 （ABCD）A、為彌補生產(chǎn)領域加工不足所進行的加工B、為滿足需求多樣化進行的服務性加工C、為保護產(chǎn)品所進行的加工D、為提高物流效率，方便物流的加工（ABCD）A、加工合同 B、定做合同 C、修理合同 D、改造、改建合同（ABC）A、諾成合同 B、雙務合同 C、有償合同 D、要式合同五、簡答題。（1）加工承攬合同是以一定工作的完成為目的；（2）加工承攬合同的標的具有特定性；（3）加工承攬合同中承攬人的工作具有獨立性；（4）加工承攬合同是具有一定人身性質的合同；（5）承攬人在完成工作過程中承擔風險責任；（6）加工承攬合同是諾成、雙務、有償合同。承攬人的主要義務包括：（1）承攬人應完成合同約定的工作任務；（2）承攬人應按合同的約定提供原材料或接受、檢驗、保管、使用定做方提供的原材料；（3）交付工作成果，保證定做方順利實現(xiàn)對定做物的利益；（4）保密義務；（5）應當接受定作人必要的監(jiān)督和檢查；（6）共同承攬人的義務。定作人的主要義務包括：（1）按合同的約定提供原材料；（2）定作人應協(xié)助承攬人完成工作任務；（3）定作人應按照合同約定受領定做物；（4）按期支付報酬、材料費和其他費用。六、案例分析某物流公司和某客戶簽訂運輸茶葉的物流合同。合同中規(guī)定，運輸前，由某物流公司提供包裝材料并進行運輸包裝，把小包裝的茶葉裝入5層的瓦楞紙紙箱內，每箱100小包。但物流公司無5層的瓦楞紙紙箱，最后用3層的瓦楞紙紙箱。此批貨物在運輸途中紙箱破裂，損失500小包茶葉，并發(fā)生運輸包裝修理費500元。問題：茶葉損失和包裝修理費應由誰承擔？為什么？參考答案：由某物流公司承擔，因為根據(jù)合同約定，由某物流公司負責運輸包裝，但其未按合同約定的包裝要求來加工，導致貨損和其他損失，應該承擔賠償責任。第十一章 物流信息管理法律規(guī)范一、名詞解釋、形態(tài)或運動狀態(tài)，也是事物的一種普遍屬性，一般是指數(shù)據(jù)、消息中所包含的意義，可以使消息中所描述事件的不定性減少。、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 。 。（主要是Internet）等現(xiàn)代信息技術所進行的各類商務活動，包括貨物貿易、服務貿易和知識產(chǎn)權貿易。，通過電子郵件和電子數(shù)據(jù)交換等形式簽訂的明確雙方權利義務關系的一種電子協(xié)議。二、填空1. 信息生產(chǎn) 信息流轉 信息安全 2. 經(jīng)濟利益 實用性，信息管理活動主要包括三個方面：信息生產(chǎn)、信息流轉和信息安全。、能為權利人帶來經(jīng)濟利益、具有實用性并經(jīng)權利人采取保密措施的技術信息和經(jīng)營信息。三、單項選擇題 1.（A）即狹義的商業(yè)秘密，是指應用于工業(yè)目的的沒有得到專利保護的、僅為有限的人所掌握的技術知識。A、技術秘密 B、技術信息 C、商業(yè)信息 D、信息秘密四、多項選擇題 （ABCD）A、傳遞性 B、共享性 C、價值相對性 D、時效性（ABCD）A、非周知性 B、經(jīng)濟性 C、實用性 D、保密性（ABC）A、EDI商務 B、Internet商務 C、Intranet商務 D、電子合同五、簡答題試述我國保護商業(yè)秘密的立法現(xiàn)狀。（1）1993年《反不正當競爭法》；（2）1994年《勞動法》；（3）1997年《刑法》；（4）1999年《合同法》。六、案例分析原告于2003年8月19日獲得《計算機軟件著作權登記證書》，登記的軟件名稱為《某某物流信息數(shù)據(jù)庫管理查詢系統(tǒng)》，由北京電子出版社加以公開出版發(fā)行。2008年9月15日，原告向北京市公證處申請證據(jù)保全。同年10月10日，原告工作人員在公證人員的監(jiān)督下登錄被告某某商務咨詢有限公司經(jīng)營的網(wǎng)站，對其中的“物流信息檢索”欄目中的數(shù)據(jù)和部分其他網(wǎng)頁做了抽樣下載并保存，將保存的內容刻制一式三張光盤由公證處封存。原告認為被告的行為侵犯了原告對《某某物流信息數(shù)據(jù)庫管理查詢系統(tǒng)》（以下簡稱《數(shù)據(jù)庫》）享有的著作權，影響了該產(chǎn)品的正常銷售，遂請求判令被告立即停止侵權、刪除復制在其網(wǎng)站上的《數(shù)據(jù)庫》；在被告網(wǎng)站上公開向原告賠禮道歉；共同賠償原告經(jīng)濟損失人民幣20萬元。法院經(jīng)審理后認為，根據(jù)我國著作權法的規(guī)定：匯編作品、作品的片段或者不構成作品的數(shù)據(jù)或者其他資料，對其內容的選擇或者編排體現(xiàn)獨創(chuàng)性的作品，為匯編作品，其著作權由匯編人享有，但行使著作權時，不得侵犯原作品的著作權。因此，受著作權法保護的匯編作品，應是在對有關的作品、數(shù)據(jù)或者其他材料內容的選擇或者編排方面具有獨創(chuàng)性，否則不在著作權法保護的范圍之內。匯編作品的保護在于該作品內容的選擇、編排方面，并不延及其構成部分本身。所謂獨創(chuàng)性即原創(chuàng)性，是指作品由作者通過自己的智力活動而依法產(chǎn)生的，不是通過抄襲他人作品而產(chǎn)生的。只要作品具有最低限度的獨創(chuàng)性，就應依據(jù)著作權法受到保護。原告在數(shù)據(jù)庫的編排方式方面確實具有一定的獨創(chuàng)性。原告對該數(shù)據(jù)庫匯編作品依法應享有著作權。最后法院認定某某商務咨詢有限公司未經(jīng)北京某某物流信息有限公司許可，擅自復制其享有著作權的《數(shù)據(jù)庫》，并且通過自營的網(wǎng)站加以傳播，其行為已經(jīng)侵害北京某某物流信息有限公司的著作權。問題：本案法院判決的依據(jù)是什么？是否正確？參考答案：依據(jù)《著作權法》，依據(jù)正確。第十二章 貨物保險法律規(guī)范一、名詞解釋，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔給付保險金責任的商業(yè)保險行為。在中華人民共和國境內的法人和其他組織需要辦理境內保險的，應當向我國境內的保險公司投保。，對被保險人遭受保險事故造成保險標的的損失和產(chǎn)生的責任負責賠償，由被保險人支付保險費的合同。（進口商或者出口商）對進行國際運輸?shù)呢浳锇凑找欢ǖ慕痤~向保險人（公司）投保一定的險別，并繳納保險費，保險人在承保收費后，對所承保的貨物在運輸過程中發(fā)生保險責任范圍內的自然災害或者意外事故所致的損失，按照保險單的約定給予補償。，是指運輸中的貨物對因海上自然災害或意外事故所導致的損失給予補償?shù)囊环N風險，基本屬于財產(chǎn)保險范疇。二、填空1. 保險人 2. 保險金額 3. 委付。，由被保險人把保險標的物的所有權轉讓給保險人，而向保險人請求賠付全部保險金額。三、單項選擇題 1.（A）是指以其財產(chǎn)或利益向保險人投保，并在保險事故發(fā)生后可以取得約定保險賠償金的人。A、被保險人 B、保險人 C、投保人 D、受益人2.（A）是最常見的一種險別。其原意是“對單獨海損不賠”，即對部分損失不負責賠償，只賠全部損失，它是海上運輸貨物保險中責任范圍最小的一種險別。A、平安險 B、水漬險 C、一切險 D、戰(zhàn)爭險四、多項選擇題 6. ABC ，保險主要可分為（AB）A、財產(chǎn)保險 B、人身保險 C、責任保險 D、保證保險 （ABCD）A、格式合同 B、射幸合同 C、雙務合同 D、有償合同，應向保險人或其有理賠權的代理人提交索賠的必要單證，通常包括（ABCD）A、保險單 B、發(fā)票 C、裝箱單 D、貨損、貨差證明，這些風險大體上包括（ABC）A、固有風險 B、海上風險 C、外來風險 D、自然災害 ，保險公司承包的的損失是由于海上風險與外來風險所造成的損壞或滅失，簡稱海損。海損一般包括（ABCD）A、實際全損 B、推定全損 C、共同海損 D、單獨海損，一般以保險單據(jù)來表示，主要包括（ABC）A、投保單 b、保險單 C、保險憑證 D、海損證明五、簡答題。海上貨物運輸保險承保的風險可以分為兩類：固有風險和外來風險。海上貨物運輸保險承保的損失又可分為全部損失與部分損失?；倦U別是可以獨立承保的保險險別，分平安險、水漬險和一切險三種。六、案例分析1988年4月1日，某省甲汽車運輸公司為該公司一輛解放牌汽車向保險公司投了保，保險期限為一年，即從1988年4月1日起，至1989年3月31日24時止，保險金額為15 000元。1989年1月1日，甲汽車運輸公司將該解放牌汽車賣給了個體運輸戶乙，為圖省事，甲汽車運輸公司沒有到保險公司辦理該車的保險合同過戶批改手續(xù)，也未辦完汽車過戶手續(xù)。當月，乙找到其在保險公司工作的熟人丙，向丙介紹了其買車的情況，求丙幫助辦理保險合同的轉讓手續(xù)。不久，丙找到該車的保單存根，未請示領導，擅自給乙辦了保險證。幾天后，3月15日，乙駕駛該解放牌汽車跑長途運輸，在鄰省某地與當?shù)貍€體運輸戶的汽車相撞，致使對方車輛嚴重損壞。乙當日向保險公司報了險。保險公司查該解放牌汽車未辦理過戶批改手續(xù)，拒絕派人勘察現(xiàn)場。事故經(jīng)當?shù)亟煌ù箨牽辈椴枚?。乙對撞車負全部責任，乙應賠償對方損失11 200元，乙遂以辦理保險證為由向保險公司索賠，保險公司以乙未辦理保險過戶批改手續(xù)為由拒絕給付補償金額。此后，乙又請甲汽車運輸公司向保險公司索賠，也被保險公司拒絕。因此，乙向人民法院起訴，要求保險公司給付11 200元。問題：保險公司是否應該承擔賠償責任？為什么？參考答案：保險公司不應該承擔賠償責任，因為根據(jù)保險法律相關規(guī)定，保險標的轉讓時，保險也應該辦理轉移，本案中因為未辦理好手續(xù)，所以保險合同無效，保險公司不負責賠償。第 67 頁 共 67 頁