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再保險安排和規(guī)劃1-資料下載頁

2025-01-01 02:48本頁面
  

【正文】 的災害,每次這種災害都會對無數(shù)個獨立的風險單位造成損失。在超賠再保險中,這類災害的自留額一般都規(guī)定在每一個單獨風險單位自留額的三倍以上。然而,考慮到每一風險單位的平均損失通常不會大于其保額,所以只有當一次事故涉及到20至60個一般的風險單位時才使用超賠方式 遠洋貨物運輸 ? 風險累積的另一個典型的例子是遠洋貨物運輸險。通常情況下,遠洋貨物運輸險的自留額是以每一張保單為單位的,那么集中在每一航次的運輸船上,很有可能會有幾批同一保險公司所承保的貨物,而它們都是在不同的保單下被保險的。如果從單獨的保單來看,它的保額并不一定會很大,但是如果將所有的保單合在一起,它們的總保額可能會很巨大,也就是說同一條船上的累計責任是很巨大的。所以在考慮制定自留額的時候,保險公司不僅要考慮對某一單獨風險的承受能力,同時也要考慮由于風險的積累,如果出現(xiàn)一次具有連帶性的災害,保險公司所要承擔的累計責任可能是幾個單獨風險之和,也可能是幾十個,甚至上百個單獨風險的總和。 (1)高峰階段。費率處于較高水平,保費量處于較大水平,道德風險的可能性較小,自留額可相應保持較高水平。(2)衰退階段。費率出現(xiàn)下坡,保費量開始萎縮,道德風險的可能性加大,自留額應調(diào)低。(3)蕭條階段。費率處于低下水平,保費總收入比高峰階段大幅減少,處于道德風險的多發(fā)期,自留額應盡可能保持低水平。(4)恢復階段。費率開始回升;保費量逐漸加大,道德風險的可能性減少,自留額可適當調(diào)高。 例題 ? 某類危險單位的保額一般均在 400萬元左右,分出公司的承保能力可以承保,每一危險單位的自留額確定為 100萬元,尚有 300萬元的責任需要安排分保。可供選擇的再保險方式有成數(shù)分保、溢額分保和險位超賠分保,現(xiàn)分述如下: ? ( 1)成數(shù)分保:自留 25%,自留額 100萬元,分出 75%,分保額為 300萬元,共計 400萬元 ? ( 2)溢額分保,自留額為 100萬元,分保額為 3線計 300萬元,共計 400萬元 ? ( 3)險位超賠分保,按超過 100萬元以后的 300萬元分保,共計 400萬元。 三、經(jīng)營收益匡算 ? 某保險公司火險業(yè)務的基本情況如下: ? 全年保費收入 100萬元,費用開支為保費的 35%,計 35萬元,賠款為保費的 50%,計 50萬元,全年火險業(yè)務經(jīng)營收益率為15%,計 15萬元,單一危險單位自留額為保費的 1%,計 10萬元。所需承保能力為 50萬元,尚有余額 40萬元需辦理分保 ? 分出公司對每一危險單位的承保能力為50萬元,分出公司自留 20%,自留額為10萬元,接受公司承擔 80%,分保額為40萬元,分保手續(xù)費比例為 40% 全年的保費分配 ? 分出公司: 100萬 20%=20萬元 ? 接受公司: 100萬 80%=80萬元 ? 全年收益分配:” ? 分出公司: 20萬保費 35萬費用 10萬賠款+32萬分保手續(xù) =7萬 ? 接受公司: 80萬分保費 32萬分保手續(xù)費 40萬賠款 =8萬元 項目 借方 貸方 保費收入 1000000 費用開支 350000 付出分保費 800000 減分保手續(xù)費 320230 830000 170000 賠款 500000 減攤回賠款 1000000 400000 凈收益 70000 溢額分保 ? 每一危險單位的自留額為 10萬元,分保額為 4線計 40萬元,分出公司對每一危險單位的承保能力為 50萬元,分保手續(xù)費為 35% ? 假定分保費為 60萬元,同時,攤回賠款減少到 32萬元,因此,分出公司的收益相對較多,為 8萬元,接受公司的收益則減少為 7萬元。 ? 每一危險單位的自留額為 10萬元,接受公司責任限額為超過 10萬元以后的 40萬元,分保費占保費的 20%,計 20萬元。假定在 50萬元賠款中發(fā)生超額賠款 10筆,共計 15萬元,即分出公司可獲得攤回賠款 15萬元,在這種分保方式下,分入公司不支付分保手續(xù)費。 項目 借方 貸方 保費收入 1000000 費用開支 350000 付出分保費 202300 450000 賠款 500000 減分保攤回 150000 350000 凈收益 100000 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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