【總結(jié)】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸方式和布局、交通運(yùn)輸布局變化的影響【高考目標(biāo)定位】考綱點(diǎn)擊熱點(diǎn)提示生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響、變化與布局的關(guān)系【考綱知識(shí)梳理】一、主要交通運(yùn)輸方式、大型化和專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展。二、交通運(yùn)輸布局1.交通運(yùn)輸網(wǎng)
2025-07-04 21:23
【總結(jié)】運(yùn)輸組織學(xué)運(yùn)輸組織學(xué)第一章交通運(yùn)輸與公路運(yùn)輸業(yè)第一節(jié)基本概念l交通活動(dòng)與運(yùn)輸服務(wù)?通常將進(jìn)行人或物的空間場(chǎng)所移動(dòng),稱(chēng)為交通或交通活動(dòng),而將為實(shí)現(xiàn)人和物的移動(dòng)提供服務(wù)所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),稱(chēng)為運(yùn)輸或運(yùn)輸服務(wù)。?所謂服務(wù),具有雙重含義,既指人們的勞動(dòng)過(guò)程,又指這種勞動(dòng)過(guò)程本身所產(chǎn)生的被人們消費(fèi)的有用效果。l運(yùn)輸距離,指運(yùn)輸對(duì)
2025-02-13 17:22
【總結(jié)】歡迎各位老師指導(dǎo)!儀隴二中張曉燕學(xué)習(xí)目標(biāo)?1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)并根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?2.理解南昆鐵路修建對(duì)促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義古代運(yùn)輸方式方式:人力、畜力、風(fēng)帆行船現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式有:鐵路公路
2024-12-31 00:37
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性
2025-02-06 20:57
【總結(jié)】所謂“衣食住行”,其中“行”是我們生產(chǎn)生活中的重要環(huán)節(jié),簡(jiǎn)單說(shuō)“行”指的是交通運(yùn)輸業(yè),它密切地聯(lián)系了農(nóng)業(yè)、工業(yè)兩大生產(chǎn)生活部門(mén),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。導(dǎo)入新課交通運(yùn)輸?shù)母拍罱煌ǎ簭V義——運(yùn)輸和通信狹義——只包括運(yùn)輸,借助于客觀(guān)物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移交通運(yùn)輸:生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸
2024-12-29 20:46
【總結(jié)】第五章“交通運(yùn)輸布局及其影響”教材分析大田一中顏文景一.新教材透視?主要包括兩方面的內(nèi)容,一是不同交通運(yùn)輸方式各有什么特點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸發(fā)展的方向及影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素;二是交通運(yùn)輸布局的變化給聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)那些影響,突出了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的影響。?本章內(nèi)容不多,但與我們?nèi)粘I盥?lián)系
2025-02-18 12:49
【總結(jié)】p1.交通運(yùn)輸方式及其優(yōu)缺點(diǎn),分析交通運(yùn)輸方式對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響。1、概念:2、作用:連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門(mén)的重要紐帶。(一)交通運(yùn)輸?shù)母艣r一、交通運(yùn)輸與聚落利用各種交通工具,使旅客、貨物沿著特定線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)空間位移的過(guò)程.(1)運(yùn)距<80km時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是。(4)最昂貴的運(yùn)輸方式是
2025-02-13 17:13
【總結(jié)】教學(xué)目標(biāo)1、理解主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn);2、記住主要的鐵路干線(xiàn);理解我國(guó)大力加強(qiáng)交通事業(yè)建設(shè)的必要性。知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)3、學(xué)會(huì)使用列車(chē)時(shí)刻表。學(xué)會(huì)按客、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇適宜的運(yùn)輸方式。情感目標(biāo)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)我國(guó)主要的鐵路干線(xiàn)。我們身邊有哪些交
2025-02-22 11:28
【總結(jié)】?jī)?nèi)容摘要一、方式和工具第四章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展二、特點(diǎn)的比較三、方式的選擇五、鐵路干線(xiàn)六、鐵路樞紐七、輕松一刻八、共游青藏四、收獲的成果第一節(jié)交通運(yùn)輸主講老師廖文明主要的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式(工具)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸管道運(yùn)輸
2025-02-22 11:31
【總結(jié)】交通·運(yùn)輸·物流陳功玉中山大學(xué)物流與供應(yīng)鏈研究中心3/5/20231名詞解釋人類(lèi)從事生產(chǎn)和消費(fèi)的基本行為要素交·通運(yùn)·輸物·流交通≠運(yùn)輸≠物流交通=運(yùn)輸=物流3/5/202322023年全國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況鐵路總運(yùn)營(yíng)里程:10萬(wàn)公里快速鐵路:公路總運(yùn)營(yíng)里
2025-02-18 12:54
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局第五章交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸布局變化的影響主要方式及特點(diǎn)交通運(yùn)輸網(wǎng)形式層次對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布影響對(duì)聚落空間形態(tài)影響發(fā)展趨勢(shì)交通運(yùn)輸布局定義影響因
2025-05-12 14:01
【總結(jié)】對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響(1)1、紡織和服裝工業(yè)的跨國(guó)生產(chǎn)一般先向工資較低的鄰近國(guó)家轉(zhuǎn)移。依據(jù)上表資料判斷,美國(guó)紡織服裝業(yè)應(yīng)先向_____(國(guó)家)轉(zhuǎn)移,德國(guó)紡織服裝業(yè)應(yīng)先向___(國(guó)家)轉(zhuǎn)移。2、目前,我國(guó)已成為世界上最大的紡織品、服裝生產(chǎn)和出口國(guó),并出現(xiàn)了眾多專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)。專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)從事紡織、服裝生產(chǎn)的企業(yè)可達(dá)數(shù)千家,從業(yè)人員可達(dá)數(shù)萬(wàn)人。從
2024-12-29 03:29
【總結(jié)】地表形態(tài)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戦T(mén)頭溝區(qū)交通圖順義區(qū)交通圖門(mén)頭溝區(qū)地形圖清水齋堂雁翅大臺(tái)妙峰山王平軍莊東辛房門(mén)頭溝永定潭柘寺史家營(yíng)大安山河北王左石景山溫泉流村陽(yáng)坊上葦?shù)橹楦C沿河城柏峪
2025-03-08 00:46
【總結(jié)】一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響聚落:是人類(lèi)各種形式聚居地的總稱(chēng)。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。常見(jiàn)聚落空間形態(tài)(團(tuán)塊狀)(松散狀)(條帶狀)變化影響聚落空間形態(tài)的變化(1)表現(xiàn):一方面,新的交通方式發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落形態(tài)的變化,典型案例:嘉興另一方面,交通方式的衰落影響聚落空間形
2024-12-29 20:49
【總結(jié)】主要指西南三省一市和廣西、西藏兩自治區(qū)。范圍:三省二區(qū)一市(大西南與通常所說(shuō)的西南范圍有所不同)。思考1:為什么將廣西納入大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)范圍?廣西以“背靠大西南,服務(wù)大西南”為發(fā)展戰(zhàn)略,是西南區(qū)對(duì)外聯(lián)系最便捷的出海門(mén)戶(hù);隨交通建設(shè)的發(fā)展,尤其是南昆鐵路的建設(shè),使得廣西與西南三省一市的地域聯(lián)系更密切。(1)通常西南區(qū):川、滇、黔、渝三
2025-02-18 12:50