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正文內(nèi)容

第三章聯(lián)合運(yùn)輸-資料下載頁(yè)

2024-12-29 06:32本頁(yè)面
  

【正文】 表 32 《 國(guó)際貨物運(yùn)輸公約 》 的賠償限額的規(guī)定 ( 3)賠償責(zé)任限制權(quán)力的喪失 – 為了防止多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人利用賠償責(zé)任限制的規(guī)定,從而對(duì)貨物的安全掉以輕心,使貨物所有人遭受不必要的損失,從而影響國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,如經(jīng)證明貨物的滅失、損害,或延遲交貨系由于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有意造成,或明知有可能造成而又毫不在意的行為或不行為所引起,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人則無(wú)權(quán)享受賠償責(zé)任限制的權(quán)益。 ? 在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中,如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人所遭受的損失系由于發(fā)貨人的過(guò)失或疏忽,或者系由于他的受雇人或代理人在其受雇范圍內(nèi)行事時(shí)的疏忽或過(guò)失所造成,發(fā)貨人對(duì)這種損失應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 ? 發(fā)貨人在將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)應(yīng)保證: –( 1)所申述的貨物內(nèi)容準(zhǔn)確、完整; –( 2)集裝箱鉛封牢固,能適合多種方式運(yùn)輸; –( 3)標(biāo)志、標(biāo)簽應(yīng)準(zhǔn)確、完整; –( 4)如系危險(xiǎn)貨,應(yīng)說(shuō)明其特性和應(yīng)采取的對(duì)該貨物的預(yù)防措施; –( 5)自行負(fù)責(zé)由于裝箱不當(dāng)、積載不妥引起的損失; –( 6)對(duì)由于自己或其受雇人、代理人的過(guò)失對(duì)第三者造成的生命、財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé); –( 7)在貨運(yùn)單證上訂有“貨物檢查權(quán)”的情況下,海關(guān)和承運(yùn)人對(duì)集裝箱內(nèi)的貨物有權(quán)進(jìn)行檢查,其損失和費(fèi)用由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)。 ? 一般的國(guó)際貨運(yùn)公約對(duì)貨損提出的訴訟時(shí)效通常為 1年。 ? 已通過(guò)的 《 多式聯(lián)運(yùn)公約 》 規(guī)定貨物受損人在收到貨 2年之內(nèi)沒(méi)有提起訴訟或交付仲裁,即失去時(shí)效。如果貨物在交付之日后 6個(gè)月內(nèi),或于貨物未交付時(shí),或應(yīng)當(dāng)交付后 6個(gè)月之內(nèi)沒(méi)有提出書(shū)面通知,說(shuō)明索賠的性質(zhì)和主要事項(xiàng),則在期滿后失去訴訟時(shí)效。 ? 但要使一個(gè)索賠案成立,作為提出索賠的人必需是: –提出索賠的人具有正當(dāng)?shù)乃髻r權(quán); –貨物的滅失、損害具有賠償事實(shí); –被索賠人負(fù)有實(shí)際賠償責(zé)任; –貨物的滅失、損害是在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人掌管期間; –索賠、訴訟的提出在規(guī)定的有效期限內(nèi)。 三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨物索賠 ? 發(fā)生貨物滅失、損壞或者延遲交付導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失后,貨主應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律及多式聯(lián)運(yùn)合同向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或相關(guān)責(zé)任人提出索賠。 – (1)確定貨物損失程度、價(jià)值及其原因。 – (2)確定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任。 – (3)準(zhǔn)備索賠清單及相關(guān)證據(jù)。 – (4)注意索賠時(shí)效。 表 43相關(guān)法律規(guī)定的索賠時(shí)效對(duì)照 滅失或損壞明顯的 滅失或損壞不明顯的 延遲交付 《 海牙 維斯比 》 交付當(dāng)時(shí) 收貨后 3個(gè)連續(xù)日 未規(guī)定 《 漢堡規(guī)則 》 收到貨物次日 收貨后 15個(gè)連續(xù)日 收貨后 60日 我國(guó) 《 海商法 》 交付當(dāng)時(shí) 收貨后 7個(gè)連續(xù)日,集裝箱 貨物 15個(gè)連續(xù)日收貨后 60日 收貨后 60日 《 華沙公約 》 與《 民用航空法 》 于發(fā)現(xiàn)時(shí)提出,最遲不超過(guò) 14天, 否則將喪失索賠權(quán) 收貨后 21日 《 國(guó)際公路運(yùn)輸合同公約 》 當(dāng)時(shí)交付 收貨后 7個(gè)連續(xù)日 收貨后 21日 《 國(guó)際貨約 》 收貨后 7個(gè)連續(xù)日。如終止日為非工作日, 則順延至下一個(gè)工作日 收貨后 60日 《 國(guó)際貨協(xié) 》 籠統(tǒng)規(guī)定所有索賠和訴訟應(yīng)在收到貨物后 9個(gè)月內(nèi)提出 《 多式聯(lián)運(yùn)公約 》 當(dāng)時(shí)交付 收貨后 6個(gè)連續(xù)日 收貨后 60日 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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