【正文】 做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取 5片。每個零件測試 3 點，其硬度須在設計要求范圍內，如有一個零件不合格，則另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗。如仍有一個零件不合格，則逐個檢查，合格者方可使用。 靜載錨固性能試驗：當質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點時，經上述兩項試驗合格后，從同批中抽取 6套錨具（夾具）組成 3 個預應力筋錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗，如有一個試件不符合要求，則另取雙倍數(shù)量的錨具（夾具）重做試驗。如仍有 一個試件不符合要求，則該批錨具（夾具）為不合格品。 錨具的標志、包裝、運輸及貯存 施工工 藝細則 25 標志 錨具須有制造廠名、產品型號或標記、制造日期或生產批號 。 包裝 錨具出廠時須成箱包裝，并須符合 JG/T5012 的有關規(guī)定。包裝箱內必須附有產品合格證、裝箱單和產品說明書。產品合格證須包括如下內容： a、型號和規(guī)格 b、適用的預應力筋鋼材品種、規(guī)格、強度等級 c、產品批號 d、出廠日期 e、有簽章的質量合格文件 f、廠名、廠址 產品說明書須說明使用工藝、與預應力筋 的匹配要求、保質期等內容。 運輸、貯存 預應力筋用錨具由專人保管。貯存、運輸及使用期間均須妥善保護，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷和混淆、散失。保管期間的臨時性維護措施，須不影響使用性能和永久性防銹措施的實施。 錨具須建立嚴格的入庫檢查、登記、保管制度以及領、發(fā) 登記 。 錨具領用根據(jù)當天生產進度由專人從倉庫領出，現(xiàn)領現(xiàn)用。使用中 ， 報廢的錨具須有專人負責核對領用數(shù)字并辦理退庫存手續(xù)，報廢錨具須另行集中保管不得混淆。 防水卷材、防水涂料 防水卷材采 用氯化聚乙烯 N 類 防水卷材，其技術標準符合 科技基【 2207】 56號 《 客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件（修訂稿） 》 、 TB/T29651999《鐵路混凝土橋梁橋面 TQG1型防水層技術條件》通橋（ 2020） 《 客貨共線鐵路 橋梁 防水體系 》 的 規(guī)定。防水卷材及聚氨酯防水涂料的技術指標見下表。 施工工 藝細則 26 N 類 防水卷材的規(guī)格及技術要求 序號 項 目 指 標 ▲ 1 拉伸強度 (MPa) ≥ ▲ 2 斷 裂 伸長率 (%) ≥ 350 ▲ 3 熱處理尺寸變化率 (%) 縱向：≤ %，橫向≤ % ▲ 4 低 溫彎折性 35℃179。 1h，無裂紋 5 不 透 水 性 不透水 6 抗穿孔性 不透水 7 剪切狀態(tài)下的粘合性 (N／ mm) ≥ 或卷材破壞 8 保護層混凝土與防水卷材粘結強度 ≥ (MPa) 9 熱老 化處 理 外觀質量 無氣泡、疤痕、裂紋、粘結、孔洞 拉伸強度相對變化率 (%) + 20 扯斷伸長率相對變化 (%) + 20 低溫彎折性 25℃，無裂紋 10 人工氣候加速 老化 拉伸強度相對變化率 (%) + 20 扯斷伸長率相對變化 (%) + 20 低溫彎折性 25℃，無裂紋 11 耐化學侵蝕 拉伸強度相對變化率 (%) + 20 扯斷伸長率相對變化 (%) + 20 低溫彎折性 25℃，無裂紋 以不大于 5000延長米同廠家、同品種、卷材為一批。 施工工 藝細則 27 聚氨酯防水涂料的物理力學性能 以甲組分不大于 5t的同廠家、同品種涂料為一批。 纖維網 橋面保護層 混凝土 中纖維網采用聚丙烯纖維網， 技術標準符合 通橋（ 2020）《客貨共線鐵路橋梁防水體系》、 TB/T29651999《鐵路混凝土橋梁橋面 TQF1 型防水層技術條件》、 TB/T30432020《預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡支梁》 科技基 【 2020】 56號 《 客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件（修訂稿） 》 摻量 以混凝土數(shù)量 為 ，其主要物理性能見下表。 聚丙烯纖維網物理力學性能指標 項 目 比重 纖維類型 長度 直徑 抗拉強度 極限伸長率 彈性模序號 項 目 指 標 1 拉伸強度 (MPa) ≥ 2 拉伸強度保持率 加熱處理 (%) ≥ 100％ 3 堿處理 (%) ≥ 70％ 4 酸處理 (%) ≥ 80％ 5 斷裂伸長率 無處理 (%) ≥ 450 6 加熱處理 (%) ≥ 450 7 堿處理 (%) ≥ 450 8 酸處理 (%) ≥ 450 9 低溫彎折性 無處理 ≤ 35℃無裂紋 10 加熱處理 11 堿處理 12 酸處理 13 表干時間（ h） ≤ 4 14 實干時間（ h） ≤ 24 15 不透水性 MPa179。 2h, 不透水 16 加熱伸縮率 (%) ≥ %、≤ % 17 耐堿性飽和 Ca(OH)2溶液， 500h 無開裂， 無 起皮剝落 18 固體含量（ %） ≥ 98% 19 撕裂強度 ≥ 20 潮濕基面粘結強度 (MPa) ≥ 21 與混凝土粘結強度 (MPa) ≥ 22 與混凝土的剝離強度 (MPa) ≥ 23 與防水卷材的剝離強度 (MPa) ≥ 施工工 藝細則 28 (g/cm3) (μ m) (Mpa) (%) 量 (Gpa) 指 標 聚丙烯網狀纖維 1219mm 1865 550 18 以不大于 10t同廠家、同品種纖維網為一批。 抽拔橡膠管 根據(jù)圖紙的要求，可以采用直徑 70、 80、 90 的抽拔橡膠管成孔。 采用的膠管應無 表面裂口、無表面熱膠粒、無膠層海綿。膠層氣泡、表面雜質痕跡長度不應大于 3mm、深度不應大于 ，且每米不多于一處；外徑偏差177。 4mm；不圓率應小于 20％；硬度（邵氏 A型）為 65177。 5；拉伸強度不小于 12MPa，扯斷伸長率不小于 350％， 300％定伸強度不小于6MPa。 保護層墊塊 混凝土 墊塊由江西南昌康瑞特科技有限公司制造，廠家 經 部級耐久性抽 檢合格后方可進場，其檢驗項目有：強度、護筋性、抗凍性、抗?jié)B性、抗堿骨料反應。進場后，物資設備室、質檢室要對出廠合格證、部級簽定證書進行查驗，并查驗廠家提供的 相應批次的同條件混凝土試塊，經梁場試驗室檢驗合格后，并出具檢驗報告通知物資設備室和質檢室后方可投入使用。 保護層墊塊為混凝土墊塊，同梁體強度、等壽命，強度為 C55，使用壽命為 100 年，除梁頂板保護層 30mm 以外，其他部位保護層均為 35mm。 墊塊進場抽檢項目：外觀和厚度。不大于 50000個為一批次。 采用山東青島鑫萬通塑業(yè)發(fā)展有限公司的泄水管及管蓋 PVC 材料，其技術標準符合 GB/T202212020《無壓埋地排污、廢水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管材》的規(guī)定，其性能指標見 下表 。 施工工 藝細則 29 表 泄水管及管蓋 性能指標 泄水管及泄水管蓋每批不大于 1000 個，進場進行外觀尺寸和抗拉強度試驗。 首批進場的泄水管、管蓋的全驗項目為：外觀和顏色、尺寸、落錘沖擊、環(huán)鋼度、二氯甲烷浸漬試驗、連接密封試驗、外型尺寸、抗拉強度。 常規(guī)試驗室抽檢項目為外觀和顏色、尺寸、落錘沖擊、外型尺寸、抗拉強度。 橋牌 橋牌采用鋁合金橋牌，厚度≥ 3mm,字體美觀，字體為刻打，不應用油漆涂飾；每 500個為一個檢驗批由場 質檢室 對其外觀、外型尺寸、材質進行檢測。 3 工藝技術要求 品 種 檢 驗 項 目 標準要求 泄 水 管 外觀和顏色 管內外壁應光滑、平整、不允許有氣泡、裂口及明顯的痕紋等 尺寸 mm 外徑極限偏差 0～ + 壁厚極限偏差 0～ + 落錘沖擊（ 200C） TIR% 10 通過 環(huán)鋼度 kPa ≥ 8 二氯甲烷浸漬試驗 表面無變化 連接密封試驗 不滲漏 管 蓋 外形尺寸 mm 170179。 38 抗拉強度 MPa ≥ 40 施工工 藝細則 30 其中 :帶 ※的為特殊工序 施工準備 底腹板鋼筋綁扎 穿橡膠管 安裝端模 吊裝底腹板鋼筋 安裝梁端預埋角鋼 安泄水孔成型 件 鋼筋制作 橋面板鋼筋綁扎 清理模板、涂隔離劑 安裝支座板 安放橋面系預埋 T鋼 混凝土拌和 ※ 混凝土灌注 試件制作 拔出抽拔橡膠管 梁體自然養(yǎng)護 養(yǎng)護設施就位 拆端模 拆除側模 松緊固件 壓試件 安裝側模 安橫向錨墊板、橋牌 吊頂板鋼筋 ※ 初張拉 75T龍門吊起梁 梁體自然養(yǎng)護 ※ 終張拉 ※ 壓漿 橋面防保層 出場 試件制作 試件制作 壓試件、填合格證 壓試塊 壓試件 施工工 藝細則 31 配件加工與驗收 配件包括：支座板、聯(lián)結板、 不等邊角鋼、 T 型鋼 。 T 型鋼驗收指標 項目 螺栓孔中心距 外形尺寸（長 *寬 *高： 410*255*114) 螺栓孔整體位置偏差 定位螺母位置 多元合金共滲情況 誤差 177。 1mm 177。 1mm 1mm 2mm 達標 聯(lián)結板 驗收指標 項目 面板長 面板寬 彎鉤長度 孔徑 焊接質量 誤差 177。 5mm 177。 5mm 177。 10mm 177。 2mm 焊縫光滑無裂紋 不等邊角鋼 驗收指標 項目 長 寬 孔徑 孔距 誤差 177。 5mm 177。 5mm 177。 2mm 177。 2mm 支座板 驗收指標 項目 長寬 外觀 不平整 孔距 孔中心偏差設計位 置 套筒與板面垂直 度 誤差 177。 2mm 合格 ≤ 1mm 177。 1mm ≤ 2mm 177。 1mm 支座板 、 T 型鋼、泄水管及管蓋采用外購，并經質檢人員檢驗后方可使用。 聯(lián)結板、不等邊角鋼 應嚴格按設計材質、尺寸、工藝進行加工，并經自檢和專檢合格后，方準投入使用。 鋼配件在搬運過程中，應輕拿輕放，嚴禁摔砸與翻倒，以免變形，影響安裝及使用。 鋼配件應安裝牢固，位置準確，采用螺栓與鋼模 板密貼連接，保證澆筑 時配件周圍不漏漿。 鋼模型安裝與拆卸 模型安裝前的檢查工作 ，有無凸凹變形，焊縫是否開裂，接縫處是否破損，如果有必須修整合格。 施工工 藝細則 32 模板連接端面、底部有無碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和變形，振動器支架及其模板焊縫是否有開裂破損，均應及時整修合格。 清除模板上的殘存灰碴，特別是接口處及端模管道孔眼內應清除干凈。模板面應仔細均勻地刷隔離劑，不得漏刷。 為保證梁的全長及跨度尺寸準確，跨度 16 米、 24 米和 32米后張梁預設壓縮量分別為 11mm、 19mm和 34mm。 終張 10 片梁后，根據(jù) 30 天的梁長及梁跨進行統(tǒng)計分析，根據(jù)結果確預設壓縮量是否調整。 為減小梁的拱度， 16米、 24 米和 32米梁分別預設 14mm、 31mm 和55mm 下?lián)隙?，底模以跨中為頂點按拋物線設預留反拱。 終張 10片梁后，根據(jù) 30 天的梁上拱度進行統(tǒng)計分析，根據(jù)結果確預設反拱是否調整。 模板安裝 吊裝前的準備工作 模型吊裝必須使用專用吊具。施吊前應對吊具、穿銷、鋼絲繩、上拉桿、斜拉桿、下拉桿 、各種連接螺栓等進行認真檢查。吊裝時吊鉤下嚴禁站人。同時清理端模喇叭口的灰 垢 并對模板涂隔離劑，將錨墊板按型號上好，準備工作作好后，開始立模。 模型吊裝前應檢查橋梁支座板 、錨墊板的 型號、位置是否正確。底模的元寶墊鐵及底部扣件等是否已恢復工作狀態(tài)，各種緊固件是否齊全。 端模安裝時，首先檢查穿橡膠管的孔眼周邊有無毛刺，有則應打磨光滑。兩端支承就位時，應使管道孔與端模孔眼成同心圓。并保證管道彈簧圈位置準確。 下部鋼筋排扎質量（包括管道），已經驗收合格。保護層墊塊尺寸、 間距、位置正確，否則不得進行模型安裝工作。 鋼模型安裝 施工工 藝細則 33 鋼模安裝順序： 兩頭端 模 —— 內側 模 —— 外側模 —— 擋碴墻模 ——端邊墻模。 模型吊裝時應檢查吊具情況，鋼絲繩、焊縫。應使模扇略顯外傾狀態(tài)，以免碰撞已就位的鋼筋骨架。 應先吊裝 兩端模 ，再就位 內側模 ，吊裝側模時，先找正與底模相對位置，用斜拉桿調整其垂直度，測量側模高度，然后吊裝鄰扇側模，安裝就位后需與前扇 模板 用螺栓聯(lián)接，螺栓聯(lián)接方式為先聯(lián)接下部，后聯(lián)接上部。逐扇拼裝就位后可固定隔墻預埋鐵件和安裝下隔墻頂蓋， 并依次檢查橡膠管位置，是否彎曲變形，有則必須及時修正。 吊裝端模板時，應先將膠管插入端模孔內，在端模徐徐就位過程中，應緊密配合，一面理順膠管，一面將外露