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進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)-資料下載頁(yè)

2025-09-30 15:44本頁(yè)面
  

【正文】 避免。 ? 第二,為了解除船、貨共同危險(xiǎn)。 ? 第三,犧牲具有特殊性。 ? 第四,犧牲和費(fèi)用支出最終是有效的。 ? 據(jù)慣例,共同犧牲和費(fèi)用,應(yīng)由船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)三方最后獲得價(jià)值多少,按比例分?jǐn)偂? ? B、單獨(dú)海損 費(fèi)用 分類: A、 施救費(fèi)用 B、救助費(fèi)用 ?(二)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失 分類: A、 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失 ? B、 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失 ? 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 ?說(shuō)明: 我國(guó)的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別,按照能否單獨(dú)投保,可分為 基本險(xiǎn) 和 附加險(xiǎn) 兩類。 基本險(xiǎn)可以單獨(dú)投保,而附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保 ,只有在投保某一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保附加險(xiǎn)。 ?一、我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別與條款 (一)平安險(xiǎn) 責(zé)任范圍: 自然災(zāi)害造成的 全損或推定全損 ; 意外事故造成的全部或部分損失; 意外事故(前后) +自然災(zāi)害造成的部分損失; 裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)貨物落海造成的全部或部分損失; ? 被保險(xiǎn)人的施救費(fèi)用; 在避難港卸貨引起的損失以及在中途港卸貨港所產(chǎn)生的特別費(fèi)用; 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 根據(jù)“船舶互撞責(zé)任”條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 (二)水漬險(xiǎn) 責(zé)任范圍: 水漬險(xiǎn) = 平安險(xiǎn) +自然災(zāi)害造成的部分損失 ?(三)一切險(xiǎn) 責(zé)任范圍: 一切險(xiǎn) = 水漬險(xiǎn) + 一般外來(lái)原因造成的全部或部分損失。 說(shuō)明: 責(zé)任范圍的大小順序:一切險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 平安險(xiǎn) 投保人可根據(jù)貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸路線等情況選擇投保平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種險(xiǎn)別中的任一種。 ? 保險(xiǎn)公司規(guī)定的除外責(zé)任: ( 1)被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失造成的損失; ( 2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失; ( 3)保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失; ( 4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用; ( 5)屬于海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。 ? 保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限: 倉(cāng)至倉(cāng)條款 :起運(yùn)倉(cāng)庫(kù) —目的港倉(cāng)庫(kù)。 基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效:自被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過(guò) 兩年 。 ?二、附加險(xiǎn) (一)一般附加險(xiǎn): 11種 ? 破碎險(xiǎn) 串味險(xiǎn) ? 淡水雨淋險(xiǎn) 偷竊險(xiǎn) ? 短量險(xiǎn) 滲漏險(xiǎn) ? 混雜險(xiǎn) 購(gòu)損險(xiǎn) ? 受潮受熱險(xiǎn) 銹損險(xiǎn) ? 1包裝破裂險(xiǎn) (二)特殊附加險(xiǎn) 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 罷工險(xiǎn) 黃曲霉素險(xiǎn) 交貨不到險(xiǎn) 艙面險(xiǎn) 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn):對(duì)損失貨物的關(guān)稅賠償。 拒收險(xiǎn):被進(jìn)口國(guó)沒(méi)收。 貨物出口到香港(包括九龍)或澳門存艙火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。 本保險(xiǎn)對(duì)存?zhèn)}火險(xiǎn)到銀行收回押款,解除或無(wú)權(quán)以為止。 ? 其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)也分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種 。 ?( 一 ) 航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn) ? 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除包括上述航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外 , 對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來(lái)原因所造成的 , 包括被偷竊 、 短少等全部或部分損失也負(fù)賠償之責(zé) 。 ? 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖同樣適用于 “ 倉(cāng)至倉(cāng) ” 條款 。 (二) 航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)是航空運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn),被保險(xiǎn)貨物在投保航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)后,還可經(jīng)協(xié)商加保航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)附加險(xiǎn)。 保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地當(dāng)日午夜起滿 15天為止。 我國(guó)陸上郵運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款 (一)陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn) 陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“水浸險(xiǎn)”相似。 陸運(yùn)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“一切險(xiǎn)”相似。 以上均用于火車和汽車運(yùn)輸。陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起止采用“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款。 ? (二)陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn) ? 責(zé)任范圍是除陸運(yùn)險(xiǎn)外,還負(fù)責(zé)賠償由于冷藏機(jī)器或隔溫設(shè)備損壞、車廂冰塊的溶化造成腐敗的損失。最長(zhǎng)保險(xiǎn)責(zé)任的有效期限以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地站后 10為限。 ? (三)陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(火車) ? 陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) , 就戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的共同責(zé)任范圍來(lái)說(shuō) , 基本上是一致的 。 即對(duì)直接由于戰(zhàn)爭(zhēng) 、 類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為以及武裝沖突所導(dǎo)致的損失 ,如貨物由于捕獲 、 扣留 、 拘留 、 禁制和扣押等行為引起的損失應(yīng)負(fù)責(zé)賠償 。 我國(guó)郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款 (一)郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn) 郵包險(xiǎn)的承保范圍是負(fù)責(zé)賠償在運(yùn)輸途中 16種意外事故所造成的損失。并負(fù)責(zé)搶救貨物支付的合理費(fèi)用,但不超過(guò)保險(xiǎn)金額。 郵包一切險(xiǎn)的承保范圍是除了上述險(xiǎn)外,還有一般外來(lái)原因造成的險(xiǎn)。 (二)郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)是郵政包裹保險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn),只有在投保了郵包險(xiǎn)或一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保。 倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 協(xié)會(huì)貨物條款的種類 1 、 協(xié)會(huì)貨物條款 ( A) : ICC( A) 協(xié)會(huì)貨物條款 ( B) : ICC( B) 協(xié)會(huì)貨物條款 ( C) : ICC( C) 協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款 5 、 協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款 6 、 惡意損害險(xiǎn)條款 ?一、 ( A)險(xiǎn)條款 ? ICC( A)險(xiǎn)除了在“除外責(zé)任”項(xiàng)下的損失不負(fù)責(zé)外,其他責(zé)任都負(fù)責(zé)。 ?( A)除外責(zé)任有一下四種類型 ? 一般除外責(zé)任:指被保險(xiǎn)人故意的不法行為所造成的損失或費(fèi)用。 ? 不適航、不貨除外責(zé)任:指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的裝船時(shí)已知船舶不適航,以及運(yùn)輸工具、集裝箱不適裝貨。 ? 戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任 ? 罷工除外責(zé)任 ? ( B)險(xiǎn)條款 ICC( B)險(xiǎn)采用“列明風(fēng)險(xiǎn)”的方式,滅失原因 11種。 ( B)險(xiǎn)除外責(zé)任,除海盜行為和惡意損害險(xiǎn)不負(fù)責(zé)外,其余與( A)險(xiǎn)除外責(zé)任相同。 ( C)險(xiǎn): ICC( C)險(xiǎn)僅對(duì)重大“意外事故”的損失負(fù)責(zé)。承保風(fēng)險(xiǎn)歸因于七種。 ( C)險(xiǎn)除外責(zé)任與( B)險(xiǎn)相同。 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) ? 投保險(xiǎn)別的選擇 ? 1 、 考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn) ? 2 、 考慮貨物的包裝 ? 3 、 考慮運(yùn)輸路線和船舶??扛劭? ? 4 、 考慮運(yùn)輸季節(jié) ?一、 確定保險(xiǎn)金額 ?規(guī)定出口:以 CIF或 CIP為基礎(chǔ)加一成 ( 10%) ?保險(xiǎn)金額 =CIF ?( 1+投保加成率 ) CIF=CFR/〔 1—( 1+投保加成率 ) ? 保險(xiǎn)費(fèi)率 〕 進(jìn)口以 FOB(FCA)條件下: 保險(xiǎn)金額 = FOB(FCA)價(jià)格 ?( 1+平均運(yùn)費(fèi)率 +平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) 保險(xiǎn)金額 = CFR(或 CPT)價(jià) (1+平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) 辦理投保和 交付保險(xiǎn)費(fèi) ( 一 ) 出口貨物保險(xiǎn)的做法 凡按 CIF和 CIP條件成交的出口貨物 , 由出口企業(yè)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司辦理投保手續(xù) 。 一般采用逐筆投保的做法 。 保險(xiǎn)公司向出口企業(yè)收取保險(xiǎn)費(fèi)是按下列方法計(jì)算的:保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)金額 保險(xiǎn)費(fèi)率 出口貨物保險(xiǎn)費(fèi) =CIF價(jià) ( 1+保險(xiǎn)加成率 ) 保險(xiǎn)費(fèi)率 在已知 CFR價(jià)的條件下 , 保險(xiǎn)費(fèi)還可按下列方法計(jì)算: 保險(xiǎn)費(fèi) =CIF價(jià) —CFR價(jià) ( 二 ) 進(jìn)口貨物保險(xiǎn)的做法 按 FOB、 CFR和 CPT條件成交的進(jìn)口貨物 , 均由買方辦理保險(xiǎn) 。 為了簡(jiǎn)化投保手續(xù)和防止出現(xiàn)漏?;騺?lái)不及辦理投保等情況 , 我國(guó)進(jìn)口貨物一般采取預(yù)約保險(xiǎn)的做法 , 即與保險(xiǎn)公司共同議定平均運(yùn)費(fèi)率和平均保險(xiǎn)費(fèi)率 , 由此得出保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式: 保險(xiǎn)金額 = FOB( 或 FCA) 價(jià) ( 1+平均運(yùn)費(fèi)率 +平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) 保險(xiǎn)金額 = CFR(或 CPT)價(jià) (1+平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) 這里的保險(xiǎn)金額均未加成 , 如投保人要求加成 , 保險(xiǎn)公司也可接受 。 保險(xiǎn)單證 保險(xiǎn)單證是保險(xiǎn)公司和投保人之間訂立的保險(xiǎn)合同 , 也是保險(xiǎn)公司出具的承保證明 ,是被保險(xiǎn)人憑以向保險(xiǎn)公司索賠和保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠的依據(jù) 。 在國(guó)際貿(mào)易中 , 保險(xiǎn)單證是可以轉(zhuǎn)讓的 。 常用保險(xiǎn)單證有: 1. 保險(xiǎn)單 ( Insurance Policy) 又稱大保單 , 它是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同 , 除載明上述投保單上所述各項(xiàng)內(nèi)容外 , 還列有保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人雙方各自的權(quán)利 、 義務(wù)等方面的詳細(xì)條款 。 2. 保險(xiǎn)憑證 (Insurance Certificate) 又稱小保單 , 它是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)合同 , 除其背面沒(méi)有列入詳細(xì)保險(xiǎn)條款外 , 其余內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同 , 保險(xiǎn)憑證也具有與保險(xiǎn)單同樣法律效力 。 ? ? 是一種將發(fā)票和保險(xiǎn)單相結(jié)合的單據(jù)(少用) ? (又稱預(yù)約保險(xiǎn)合同) ? 是被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間訂立的總合同。 ? ? 保險(xiǎn)單成立后,投保人如需補(bǔ)充或變更,可根據(jù)規(guī)定,向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng),經(jīng)同意后即另出一種憑證,注明更改或補(bǔ)充內(nèi)容。這種憑證叫批單。 ? 原則上須貼在保險(xiǎn)單,并加蓋騎縫章,作為保險(xiǎn)單不可分割一部分。 ? 保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)憑證可以經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓。 ? 保險(xiǎn)索賠 ?在索賠工作中,被保險(xiǎn)人應(yīng)做工作: ? 損失通知 ? 向承運(yùn)人等方面提出索賠 ? 采取合理的施救、整理措施。 ? 備妥索賠單證 ? 代位追償 第 7章 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān) ? 海關(guān)管理與報(bào)關(guān)概述 ? 海關(guān)管理概述 ? 1. 海關(guān)性質(zhì) ? 2. 海關(guān)的任務(wù) ? 3. 海關(guān)的權(quán)力 ? 4. 海關(guān)管理體制與組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 報(bào)關(guān)概述 ? 報(bào)關(guān)是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境物品所有人或其代理人向海關(guān)辦理運(yùn)輸工具、貨物、物品進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程。 ? 1. 報(bào)關(guān)單位 ? 報(bào)關(guān)單位是指依法在海關(guān)注冊(cè)登記的進(jìn)出口收發(fā)貨人及報(bào)關(guān)企業(yè)。 ? 2. 報(bào)關(guān)員 ? 報(bào)關(guān)員是指依法取得報(bào)關(guān)員從業(yè)資格,并在海關(guān)注冊(cè)登記,向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的人員。 出入境檢驗(yàn)檢疫制度 ? 出入境檢驗(yàn)檢疫制度是指由國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)出入境的貨物、物品及包裝物、運(yùn)輸工具設(shè)備和人員檢驗(yàn)監(jiān)督管理的總和。 ? 1. 出入境檢驗(yàn)檢疫制度 ? 我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫制度內(nèi)容包括進(jìn)出口商品檢驗(yàn)制度、進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫制度以及國(guó)境衛(wèi)生監(jiān)督制度。 ? (1) 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)制度 ? (2) 進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫制度 ? (3) 國(guó)境衛(wèi)生監(jiān)督制度 2. 進(jìn)出境商品檢驗(yàn)檢疫范圍 ? (1) 《 出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)出境商品目錄 》 所列的商品。 ? (2) 出口危險(xiǎn)貨物的包裝容器的性能鑒定和使用鑒定。 ? (3) 對(duì)裝運(yùn)出口易腐爛變質(zhì)食品和冷凍品的船艙、集裝箱等運(yùn)輸工具的適載檢驗(yàn)。 ? (4) 《 中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法 》 中應(yīng)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)出口食品。 ? (5) 有關(guān)國(guó)際條約中規(guī)定的進(jìn)出境商品。 ? (6) 其他法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)檢疫的商品。 ? 3. 出入境檢驗(yàn)檢疫程序 許可證制度 ? 進(jìn)出口許可證制度是指由商務(wù)部門依法制定并調(diào)整進(jìn)出口管理目錄,以簽發(fā)進(jìn)出口許可證的形式對(duì)該目錄商品實(shí)行的行政許可管理。 ? 1. 進(jìn)口許可證 ? 進(jìn)口許可證有效期為 1年,當(dāng)年有效。需要跨年度使用時(shí),有效期最長(zhǎng)不超過(guò)次年 3月 31日,逾期自行失效,海關(guān)不予放行。 ? 進(jìn)口許可證管理實(shí)“一證一關(guān)” (指進(jìn)口許可證只能在一個(gè)海關(guān)報(bào)關(guān) )管理。一般情況下,進(jìn)口許可證為“一批一證”制 (指一批貨物使用一個(gè)許可證 ),如果實(shí)行“非一批一證”制,最多使用不超過(guò) 12次。 2. 出口許可證 ? 出口許可證的有效期不得超過(guò) 6個(gè)月。出口許可證需要跨年度使用
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