路基路面工程ppt課件-資料下載頁(yè)
2024-09-20 20:22本頁(yè)面
【正文】 公路信息系統(tǒng) 、 公路教育與培訓(xùn) 、 公路科研等 中華人民共和國(guó)交通部 省級(jí)交通廳（交委、局） 省級(jí)公路管理局 市（地）交通局（交委） 市（地）公路管理總段（分局） 有關(guān)直屬單位 縣（市）公路管理段 有關(guān)直屬單位 有關(guān)直屬單位 縣（市）交通局 鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)公路管理站 養(yǎng)護(hù)道班 橋（隧）工班 渡班（所） 機(jī)械養(yǎng)護(hù)工區(qū) 大、中修工程隊(duì) 征稽站（所） 公路派出所 其他基層組織 高等級(jí)公路管理公司 各市域公路管理處 監(jiān)控管理中心 工程管理 路政管理 收費(fèi)管理 我國(guó)各級(jí)公路主管部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況 我國(guó)的高速公路發(fā)展過(guò)程 我國(guó)的高速公路從改革開(kāi)放后開(kāi)始興建 ， 第一條是上海的滬嘉高速公路 （ 上海浦桃工業(yè)區(qū) —嘉定縣 ） ， 從 1984年開(kāi)始破土動(dòng)工 ，1988年竣工 ， 全長(zhǎng) 18Km。 我國(guó)的高速公路雖然起步較晚 ， 但發(fā)展非常迅速 ， 從1988~1996年 ， 建成 37條 ， 包括 89年的廣佛 (16Km)、 90年的沈大 (375Km)、 西臨 (16Km)、 莘松 (20Km)、 呼和浩特 —包頭()、 92年的合寧 (92Km)、 93年的廣深 (123Km)、 濟(jì)青(318Km)、 首都機(jī)場(chǎng)高速 (18Km)、 94年的京石 (270Km)、 京津塘 (143Km)等 ， 總計(jì)通車(chē)?yán)锍?3422Km。 1997年以后 ， 更是進(jìn)一步加大了建設(shè)力度 ， 到 2022年底 ， 建成高速公路一百多條 ， 通車(chē)?yán)锍坛^(guò) ， 已經(jīng)開(kāi)始形成地區(qū)性的高速公路網(wǎng) 。 序號(hào) 名 稱(chēng) 起 止 點(diǎn) 通車(chē)時(shí)間 長(zhǎng)度 (Km) 1 滬嘉高速公路 上海 — 嘉定 1988 2 廣佛高速公路 廣州 — 佛山 1989 3 沈大高速公路 沈陽(yáng) — 大連 1990 4 西臨高速公路 西安 — 臨潼 1990 5 莘松高速公路 上海 — 松江 1990 6 呼包高速公路 呼和浩特 — 包頭 1990 7 合寧高速公路 合肥 — 南京 1992 8 廣深高速公路 廣州 — 深圳 1993 9 濟(jì)青高速公路 濟(jì)南 — 青島 1993 10 首都機(jī)場(chǎng)高速 北京 — 首都機(jī)場(chǎng) 1993 11 京石高速公路 北京 — 石家莊 1994 12 京津塘高速公路 北京 天津 塘沽 1994 13 武江高速公路 武漢 — 江陵 1994 14 開(kāi)鄭高速公路 開(kāi)封 — 鄭州 1994 15 沈撫高速公路 沈陽(yáng) — 撫順 1994 16 沈陽(yáng)環(huán)城高速 沈陽(yáng)市 1995 17 青黃高速公路 青島 — 黃島 1995 18 開(kāi)洛高速公路 開(kāi)封 — 洛陽(yáng) 1995 19 宜黃高速公路 宜昌 — 黃石 1995 20 西寶高速公路 西安 — 寶雞 1995 21 成渝高速公路 成都 — 重慶 1995 22 京哈高速長(zhǎng)春段 北京 — 哈爾濱 1995 23 合巢蕪高速公路 合肥 巢湖 蕪湖 1995 24 海南東線(xiàn)高速 海南 1995 25 太舊高速公路 太原 — 舊關(guān) 1996 26 滬寧高速公路 上海 — 南京 1996 等等 我國(guó)幾條典型高速公路簡(jiǎn)介 沈大高速公路： 從沈陽(yáng)出發(fā) ， 連接遼陽(yáng) 、 鞍山 、 營(yíng)口 ， 到大連 ， 全長(zhǎng) 375Km， 上下行四車(chē)道 ， 設(shè)計(jì)時(shí)速 100~120Km/h， 日通行能力 5萬(wàn)輛次 。 工程從1984年 6月動(dòng)工 ， 1990年 8月 20日竣工通車(chē) ， 總投資 22億元 ， 平均公里造價(jià) 586萬(wàn)元 。 該路是由我國(guó)自行設(shè)計(jì) 、 自行建設(shè)的第一條較長(zhǎng)的高速公路 ， 為我國(guó)高速公路發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用 。 京津塘高速公路： 該路從北京起 ， 通過(guò)天津市到塘沽新港止 ， 全長(zhǎng) ， 雙向四車(chē)道 ， 設(shè)計(jì)時(shí)速 120Km/h。 工程從 1988年開(kāi)工 ， 到 1993年 9月建成通車(chē) ， 是我國(guó)第一條從世界銀行貸款完全按國(guó)際慣例進(jìn)行前期論證 、國(guó)際招投標(biāo) 、 根據(jù) FIDIC條款實(shí)施工程監(jiān)理的高速公路 ， 它為全國(guó)學(xué)習(xí)國(guó)外建設(shè)高速公路先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)起到了很好的示范作用 ， 是我國(guó)高速公路建設(shè)進(jìn)入成熟階段的分界點(diǎn) 。 滬寧高速公路： 滬寧高速?gòu)纳虾３霭l(fā) ， 連接蘇州 、 無(wú)錫 、 常州 、 鎮(zhèn)江等重要城市 ，到南京止 ， 全長(zhǎng) 274Km， 雙向四車(chē)道 ， 設(shè)計(jì)時(shí)速 120Km/h， 設(shè)計(jì)通行能力 /日 。 工程自 1992年 6月正式動(dòng)工建設(shè) ， 到 1996年 9月建成 ， 總投資近 70億元 ， 平均每公里成本大約 2500萬(wàn)元 。 滬寧高速公路的建設(shè) ， 與南京 —合肥 、 上海 —杭州高速公路聯(lián)成地區(qū)網(wǎng)絡(luò) ， 構(gòu)建起長(zhǎng)江三角洲的黃金通道 ， 經(jīng)濟(jì)地位非常明顯 ， 政治地位也十分重要 。 滬寧高速公路是在我國(guó)水網(wǎng)地區(qū)修筑的質(zhì)量最好的高速公路 ， 它在軟土地基處理 、 瀝青路面施工 、 橋頭跳車(chē)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn) ， 為我國(guó)水網(wǎng)地區(qū)修建高速公路提供了新的經(jīng)驗(yàn) ， 它的高質(zhì)量的建成標(biāo)志著我國(guó)在高速公路建設(shè)上 ， 從設(shè)計(jì) 、 施工到管理已接近世界先進(jìn)水平 。 復(fù)習(xí)思考題 我國(guó)現(xiàn)行 《 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn) 》 是依據(jù)什么原則制定的 ? 《 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn) 》 將全國(guó)劃分為幾個(gè)地帶 ?幾個(gè)區(qū) ? 潮濕系數(shù)． 面層，基層，墊層 路基土的稠度 WC 我國(guó)將路面劃分為幾個(gè)等級(jí) ? 在工程設(shè)計(jì)中，從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計(jì)方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為幾類(lèi) ?其中各類(lèi)路面的特點(diǎn) ?
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1