路基加固工程ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-08-27 14:58本頁(yè)面
【正文】 構(gòu)抵抗拉筋尾部填料所產(chǎn)生的土壓力 (即加筋土擋土墻的外部穩(wěn)定 ),從而保證了整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。 (一 )墻面板 ? 墻面板的作用 是阻擋填土擠出、坍塌 , 迫使拉筋、填料、墻面板三者構(gòu)成一個(gè)整體。 ? 形狀： 矩形、十字形、六邊形等幾種。 ? 板的面積 ：不大于 1. 5 m 1. 5 m 。 ? 安裝 ：板邊一般設(shè)有 楔口 和 小孔 。安裝時(shí)使楔口相互銜接 ,并用 短鋼筋 插入小孔 , 將每塊墻面板從上下左右串成一個(gè)整體墻面。 圖 3— 10 墻面板形狀及安裝示意圖 (二 )拉 筋 ? 拉筋在加筋土擋土墻中起著控制作用 ,必須具有足夠的 抗拉強(qiáng)度 、 較好的柔性 和 韌性 。拉筋與填料之間應(yīng)有較大的摩阻力 。拉筋要便于加工制作 ,造價(jià)低廉 ,與面板連接必須牢固可靠 ,且有較好的耐腐性能。 ? 拉筋的種類 ：鋼筋混凝土拉筋、聚丙烯塑料帶、金屬薄板 等，現(xiàn)在常用的有 鋼塑拉筋帶及土工格柵 。 鋼塑拉筋帶及土工格柵 (三 )填 料 一般宜用 滲水性 的砂類土、碎石類土(卵石土、碎石土、礫石土 )作填料 ,隨鋪設(shè)拉筋逐層壓實(shí)。 條件困難時(shí)也可酌情采用粘性土或其他土作填料 ,但必須采取相應(yīng)的工程措施 ,保證結(jié)構(gòu)的安全。 (四 )構(gòu)件連接與防護(hù) 鋼筋混凝土拉筋與墻面板之間 ,串連式鋼筋混凝土拉筋節(jié)與節(jié)之間的連接 ,一般采用 焊接 。金屬薄板拉筋與墻面板之間一般采用在 圓孔內(nèi)插入螺栓連接 。對(duì)所有埋入土中的接頭部分 ,均以 浸透瀝青的玻璃絲布纏裹兩層防護(hù) 。 拉筋帶與墻面板之間的連接根據(jù)墻面板預(yù)留孔方式不同有很多種，右圖舉例介紹幾種。 拉筋帶與面板的連接 (五 )基 礎(chǔ) 基礎(chǔ)用混凝土灌注或漿砌片石砌筑。一般為矩形 ,高 0. 25～ m ,寬 0. 3～ m ,頂面可作一 凹槽 ,以利于安裝底層墻面板。 (六 )帽 石 帽石起固定和約束墻面板的作用 ,同時(shí)用以安裝 欄桿 。 (七 )沉降縫與伸縮縫 沿長(zhǎng)度方向 ,結(jié)合 地質(zhì)條件和墻高變化 ,每隔 15～ 20 m 設(shè)置一道沉降縫 ,兼作伸縮縫 ,以調(diào)整墻身由于不均勻沉降給面板受力帶來(lái)的不利影響?？p寬 2～ 3 c m ,縫內(nèi)填塞 瀝青麻布或?yàn)r青木板 。 二、加筋土擋土墻的施工注意事項(xiàng) ?1. 土方工程 必須按照有關(guān)土方工程 施工及驗(yàn)收規(guī)范 進(jìn)行施工。 ?2. 確保 填土質(zhì)量 。做好 臨時(shí)排水設(shè)施 ,做到分層填筑 ,分層碾壓 ,嚴(yán)格質(zhì)量檢查 ,保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。 ?3. 施工過(guò)程中 ,面板拼裝必須 嚴(yán)密 ,防止產(chǎn)生過(guò)大的縫隙。同時(shí)必須做好墻面板與拉筋之間的 連接質(zhì)量 。 ?4. 墻面板和拉筋在運(yùn)輸、堆放、安裝過(guò)程中要注意安全 ,防止破損。 預(yù)制好及剛振搗完成的砌塊 加筋土擋土墻 的施工（一） —— 采用鋼塑帶做拉筋 一、材料準(zhǔn)備 成卷未剪裁的筋帶 安裝擋墻砌塊 加筋土擋土墻 的施工（一） —— 采用鋼塑帶做拉筋 二、安裝砌塊 砌筑加筋擋墻砌塊 上下層砌塊的穿筋孔 加筋土擋土墻 的施工（一） —— 采用鋼塑帶做拉筋 三、穿筋 已經(jīng)穿入筋帶的擋墻砌塊 加筋土擋土墻的施工（一） —— 采用鋼塑帶做拉筋 整層穿筋完成后填土 四、拉筋端部拉緊后進(jìn)行填土 拉筋端部拉緊 鋼塑土工格柵 加筋土擋土墻 的施工（二） —— 采用鋼塑土工格柵做拉筋 土工格柵與墻面板的連接 加筋土擋土墻 的施工（二） —— 采用鋼塑土工格柵做拉筋 加筋土擋土墻 的施工（二） —— 采用鋼塑土工格柵做拉筋 土工格柵與墻面板的連接 加筋土擋土墻 的施工（二） —— 采用鋼塑土工格柵做拉筋 土工格柵與墻面板的連接 加筋土擋土墻 的施工（二） —— 采用鋼塑土工格柵做拉筋 土工格柵與墻面板的連接 加筋土擋土墻 的施工（二） —— 采用鋼塑土工格柵做拉筋 整層土工格柵鋪好后進(jìn)行填土 第六節(jié) 路基其他加固建筑物 一、土質(zhì)護(hù)堤或干砌片石垛 因地形、地質(zhì)條件需要 回收路堤坡腳或在陡坡上修建路堤 時(shí) ,為 防止路堤滑動(dòng) ?？稍诼返唐履_處修建土質(zhì)護(hù)堤或干砌片石垛。 圖 3— 11 土質(zhì)護(hù)堤或干砌片石垛 二、漿砌片石補(bǔ)角墻 對(duì)于較堅(jiān)硬的巖石路基 ,若 路基寬度不夠 時(shí) ,可清除表面松散的覆蓋層 ,用漿砌片石補(bǔ)角。 圖 3 — 12 漿砌片石補(bǔ)角墻 三、支頂墻、支護(hù)墻 (一 )支頂墻 對(duì)于 上部探頭而下部懸空的危巖 ,若下部有條件設(shè)置基礎(chǔ)時(shí) ,可設(shè)置漿砌片石或混凝土的支頂墻。 圖 3 — 13 支撐危巖的支頂墻 (二 )支護(hù)墻 在軟硬巖層互層地段 ,常因 軟巖先行風(fēng)化 形成 凹槽 ,而硬質(zhì)巖層被構(gòu)造面割切形成危巖 ,為了防止危巖崩墜及軟質(zhì)巖繼續(xù)風(fēng)化 ,常采用 漿砌片石支護(hù)墻 進(jìn)行處理。 圖 3— 14 支撐危巖并防止風(fēng)化的支護(hù)墻 (三 )嵌補(bǔ) 山坡的巖層被節(jié)理切割 ,沿節(jié)理面常易發(fā)生局部坍塌 ,往往在邊坡上形成深淺不同的 凹陷 。較深的凹陷上部突出的巖塊 ,日久可能會(huì)變?yōu)槲Ｊ?。此時(shí)可采用 漿砌片石或混凝土進(jìn)行嵌補(bǔ)處理 。 圖 3— 15 嵌凹陷處理 (四 )錨桿串聯(lián) 路塹邊坡 上方有傾向線路的節(jié)理裂縫 ,若巖石堅(jiān)硬 ,可用 錨桿 (鋼軌、圓鋼 )串聯(lián) 的方法 ,使危石與下部較完整的巖層形成一個(gè)整體。 圖 3 — 16 錨桿 (圓鋼或鋼軌 )串聯(lián)斷面 圖 3 — 17 鋼筋錨固危石 謝謝觀看
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