路基路面課件楊帆ppt課件-資料下載頁
2025-05-03 18:30本頁面
【正文】 區(qū)隨車輪荷載的加大而加深。 ? 路基工作區(qū)的實際深度隨路面強度的增加而減少。 ? 路基工作區(qū)內(nèi)，土基的強度和穩(wěn)定性對保證路面結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性極為重要，對工作區(qū)范圍內(nèi)的土質(zhì)選擇、路基的壓實度應(yīng)提出較高的要求。 ? 當工作區(qū)深度大于路基填土高度時，天然地基上部土層和路堤應(yīng)同時滿足工作區(qū)要求，充分壓實。 三、路基土的應(yīng)力 —— 應(yīng)變特性 ? 路基土的變形包括彈性變形和塑性變形，過大的塑性變形導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)車轍和縱向不平整，會導(dǎo)致水泥混凝土路面板的斷裂。彈性變形過大將導(dǎo)致瀝青面層和水泥混凝土面板產(chǎn)生疲勞開裂。 ? 路基土在車輪荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)變，不僅與荷載應(yīng)力的大小有關(guān)系，而且與荷載作用持續(xù)的時間有關(guān)系。加載初期，變形量隨荷載持續(xù)時間的延長而增大，以后逐漸趨向穩(wěn)定。 重復(fù)荷載對路基土的影響 ? 土基在重復(fù)荷載作用下產(chǎn)生的塑性變形積累，最終 ? 將導(dǎo)致何種狀況，主要取決于： ? （ 1）土的性質(zhì)（類型）和狀態(tài)（含水量、密實度、 ? 結(jié)構(gòu)狀態(tài)）； ? （ 2）重復(fù)荷載的大小以重復(fù)荷載同一次靜載下達到 ? 的極限強度之比來表示，即相對荷載； ? （ 3）荷載作用的性質(zhì)，即重復(fù)荷載的施加速度，每 ? 次作用的持續(xù)時間以及重復(fù)作用的頻率； ? （ 4）土基中側(cè)向應(yīng)力的大小。 重復(fù)荷載對路基土的影響 ? 重復(fù)荷載對土基的影響主要體現(xiàn)在塑性變形累積。 一是土體逐漸被壓密，每次的塑性變形量逐漸減小，直至最后穩(wěn)定，這種不會導(dǎo)致土體產(chǎn)生剪切破壞； 二是每一次加載作用在土體中產(chǎn)生了逐步發(fā)展的剪切變形，形成能引起土體整體破壞的剪裂面，最后達到破壞。 四、路基土的強度指標 路基土的強度是指路基土在外力和重力作用下抵抗相對滑動面位移變形和豎向垂直位移變形的能力。 （一）路基土的承載能力 路基的承載能力都用一定應(yīng)力級位下的抗變形能力來表征，主要參數(shù)有 E、 CBR、 K。 土基的回彈模量 E 在彈性變形階段內(nèi)，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力，稱為土基回彈模量。 以回彈模量表征土基的承載能力，可以反映土基在瞬間荷載作用下的可恢復(fù)變形性質(zhì)，因而可以應(yīng)用彈性理論公式描述荷載與變形之間的關(guān)系。以回彈模量作為表征土基承載能力的參數(shù)，可以在彈性理論為基本體系的各種設(shè)計方法中得到應(yīng)用。 ? 加州承載比（ CBR） ? 加州承載比是早年由美國加利福尼亞州提出的一種評定土基及路面材料承載能力的指標。承載能力以材料抵抗局部荷載壓入變形的能力表征，并采用高質(zhì)量標準碎石為標準，以它們的相對比值表示 CBR值。 ? CBR值的室內(nèi)測試及現(xiàn)場測試。 ? 室內(nèi)要按施工現(xiàn)場的含水量和壓實度成型圓柱形標準試件，在加載前要浸水 4d。 ? 室外測試結(jié)果受現(xiàn)場含水量和壓實均勻性的影響，必須加以修正。 地基反應(yīng)模量 K ? 用溫克勒地基模型描述土基工作狀態(tài)時，用地基反應(yīng)模量表征土基的承載能力。 ? 溫克勒地基的假定：土基頂面任意一點的彎沉 l，僅同作用于該點的垂直壓力 p成正比，而同其它相鄰點處的壓力無關(guān)。 (二 )抗剪強度指標 ? 剪切變形：當桿件在兩相鄰的橫截面處有一對垂直于桿軸，但方向相反的橫向力作用時，其發(fā)生的變形為該兩截面沿橫向力方向發(fā)生相對的錯動，此變形稱為剪切變形。 ? 抗剪強度：指土體抵抗剪切破壞的能力。 路基土的抗剪強度對分析土坡穩(wěn)定以及擋土墻后土壓力計算具有十分重要意義 路面結(jié)構(gòu)層因抗剪強度不足而導(dǎo)致的破壞有三種情況： （ 1）路面結(jié)構(gòu)層厚度較薄，總體剛度不足，車輪荷載通過薄層結(jié)構(gòu)傳遞給土基的剪應(yīng)力過大，導(dǎo)致路基路面整體結(jié)構(gòu)發(fā)生剪切破壞； （ 2）無結(jié)合料的粒料基層因?qū)游徊缓侠?，?nèi)部剪應(yīng)力過大而引起部分結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生剪切破壞； （ 3）面層材料的抗剪強度過低，在受到較大水平力作用時，面層材料產(chǎn)生縱向或橫向推移等各種剪切破壞。 練 習(xí) ? 已知某市屬于 VI6區(qū)，有一段粘土路基，路床表面高出地面 ，地下水位距地面 ，請確定該路基的干濕類型。 ? 不同性質(zhì)的工程土如何處理能改善或提高其使用質(zhì)量。
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