【正文】 水，引致橋涵或路基范圍以外的天然河流、低洼地 ， 其斷面一般采用梯形 。 底寬、溝深均不宜小于 ，邊坡坡度一般定為 1： 1~1： 。 九、路基排水 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 （ 4）跌水與急流槽 在陡坡或深溝地段設(shè)置的溝底為階梯，水流呈瀑布式跌落的溝槽稱為跌水。在陡坡或深溝地段設(shè)置的坡度較陡，水流不離開槽底的溝槽稱為急流槽。水流通過坡度大于 10%、水頭高差大于 ，宜設(shè)置跌水或急流槽，并對(duì)其采取加固措施。 九、路基排水 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 （ 5）蒸發(fā)池 蒸發(fā)池是指在氣候干燥地區(qū)的排水困難地段，于公路兩側(cè)每隔一定距離，為匯集邊溝流水任其蒸發(fā)所設(shè)置的積水池。一般蒸發(fā)池邊緣距路基邊溝外緣的距離應(yīng)以保證路基的穩(wěn)定和安全為原則，并不應(yīng)小于 5m，濕陷性黃土地區(qū)不得小于濕陷半徑。且池中設(shè)計(jì)水位應(yīng)低于排水溝的溝底。池的容積按匯水流量決定，一般應(yīng)以一個(gè)月內(nèi)路基匯流入池中的雨水能及時(shí)完成滲透與蒸發(fā)作為設(shè)計(jì)依據(jù)。深可達(dá) ~。池周圍可用土埂圍護(hù)，防止其它水流進(jìn)入池內(nèi)，如圖 1612所示。蒸發(fā)池應(yīng)視具體情況采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)加固措施，并注意其設(shè)置不應(yīng)使附近地面鹽漬化或沼澤化。 九、路基排水 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 （ 6）油水分離池 路基排水溝出口位于水質(zhì)敏感區(qū)，且所排污水水質(zhì)不滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 8978—1996）中的規(guī)定時(shí)，可設(shè)置油水分離池。 油水分離池的大小應(yīng)根據(jù)所在路段排水溝匯入水量確定，并保證流入分離池的油水能有足夠的時(shí)間分離或過濾凈化。污水進(jìn)入油水分離池前，應(yīng)通過格柵和沉淀池進(jìn)行沉淀處理。 九、路基排水 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 （ 7）排水泵站 排水泵站用于排出無(wú)法自流排出的路基匯水。包括集水池和泵房。集水池的布置，應(yīng)考慮改善水泵吸水管的水力條件，減少滯流或渦流。集水池的大小，應(yīng)根據(jù)匯水量、水泵能力和水泵工作情況等因素確定。排水泵站抽出的水應(yīng)排出公路用地范圍之外。 九、路基排水 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 十、路基驗(yàn)收 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1．一般規(guī)定 １）本驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于路基主體工程與爐坡、護(hù)面墻、擋土墻等附屬結(jié)構(gòu)物。在正式交驗(yàn)之前，必須先經(jīng)外觀檢查合格，方能檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，經(jīng)重驗(yàn)合格并辦好驗(yàn)收手續(xù)后，方可進(jìn)行下道工序。 ２）交驗(yàn)工程必須具備施工單位的自檢、互檢、專檢手續(xù)，完整的施工交接記錄，標(biāo)高、坡度復(fù)核記錄及其他各種測(cè)試記錄等。 ３）路基工程如作為獨(dú)立項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)必須具備完整的竣工詳圖，路基壓實(shí)度測(cè)試記錄表，換土位置圖（特別是濕軟土，膨脹土，雜填土等土類）。施工中臨時(shí)處理隱蔽工程的典型結(jié) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 構(gòu)圖或典型斷面圖，必須標(biāo)明其深度、數(shù)量，以及所換入土質(zhì)或材料的名稱，以備抽查。 ４） 如發(fā)現(xiàn)受檢資料不符合要求，必須補(bǔ)全改正，否則不予驗(yàn)收。 2．土質(zhì)路基 １）填土經(jīng)壓實(shí)后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。 ２）凡有影響路基質(zhì)量及設(shè)計(jì)要求換土的路段，必須選點(diǎn)抽查，挖坑檢驗(yàn)?？由钪?，如發(fā)現(xiàn)不合格，必須重新處理。 ３）各類溝槽的回填土不得含污泥、腐植土及其他有害物質(zhì)。 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 ４）土質(zhì)路基的壓實(shí)度必須滿足規(guī)定。 檢驗(yàn)頻率：每攤鋪層每 1000ｍ 2為一組，每組至少為三點(diǎn)，必要時(shí)可根據(jù)需要加密。檢驗(yàn)方法可用環(huán)刀法或灌砂法。 3．石質(zhì)路基 １）邊坡必須穩(wěn)定，嚴(yán)禁有松石、危石。 ２）填石要嚴(yán)格遵守本規(guī)范第六章有關(guān)規(guī)定，經(jīng)重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，表面不得有波浪、松動(dòng)等現(xiàn)象。 ３）石質(zhì)路基允許偏差見表。 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 (m) 點(diǎn)數(shù) 1 路中線標(biāo)高 +50， 200 20 3 用水準(zhǔn)儀沿橫斷面測(cè)量左、 中、右各一位 2 路塹挖深≤ 3m +100， 0 20 2 用尺量 (沿橫斷面由路中心向兩邊各量 1點(diǎn) ) 路挖挖深≥ 3m +200， 50 20 2 填方 不小于設(shè)計(jì) 規(guī)定 20 2 3 邊坡 不陡于設(shè)計(jì) 規(guī)定 20 2 用坡度尺量每側(cè)量 1點(diǎn) 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 4．路床 １）土、石路床必須用 12～ 15ｔ壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)，其輪跡不得大于５ｍｍ。 ２）石質(zhì)路床必須嵌縫緊密，不得有坑槽和松石。 ３）土質(zhì)路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。壓實(shí)度不得小于表的規(guī)定。每 1000ｍ 2至少測(cè) 3點(diǎn)。 填挖類型 深度范圍 (cm) 最低壓實(shí)度 (%) 快速路及主干路 次干路 支路 填方 0～ 80 95/98 93/95 90/92 80～ 150 93/95 90/92 87/90 ＞ 150 87/90 87/90 87/90 挖方 0～ 30 93/95 93/95 90/92 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 ４） 路床允許偏差應(yīng)符合 下表的規(guī)定 。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 石路床(mm) 土路床(mm) 范圍 (m) 點(diǎn)數(shù) 1 路中線 標(biāo)高 177。 20 177。 20 20 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 2 平整度 20 20 20 路寬 (m) ＜ 9 1 3m直尺法，量取最大間隙值 915 2 ＞ 15 3 3 寬度 +100， 0 +200， 0 40 1 用尺量 4 橫坡 +% 177。 20且不大于177。 % 20 路寬 (m) ＜ 9 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 915 4 ＞ 15 6 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 5．邊坡和邊溝 １）土質(zhì)邊坡必須平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡。 ２）邊溝上口線應(yīng)整齊直順，溝底平整，排水暢通。 ３）邊溝、 邊坡允許偏差應(yīng)符合 下表 的規(guī)定。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 (m) 點(diǎn)數(shù) 1 邊坡坡度 不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定 20 2 用坡度尺量每側(cè)邊坡各 1點(diǎn) 2 溝底標(biāo)高 +0， 30 20 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量每側(cè)邊溝各 1點(diǎn) 3 溝底寬 177。 10 20 2 用尺量每側(cè)邊溝各 1點(diǎn) 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 6．附屬結(jié)構(gòu)物 １）砌體的砂漿必須配比準(zhǔn)確，填筑飽滿密實(shí)。 ２）灰縫整齊均勻，縫寬符合要求，勾縫不得空鼓、脫落。 ３）應(yīng)分層砌筑，層間咬合緊密，必須錯(cuò)縫。 ４）沉降縫必須直順，上下貫通。 ５）預(yù)埋構(gòu)件、泄水孔、反濾層、防水設(shè)施等必須符合設(shè)計(jì)要求。 ６）干砌石塊不得松動(dòng)、疊砌和浮塞。 ７）護(hù)坡、護(hù)腳、護(hù)面墻、 擋土墻允許偏差應(yīng)符合 下表 的規(guī)定。 十、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 漿砌料石、磚、 砌塊、擋土墻 漿砌片 (塊 )石 干砌片 (塊 )石護(hù)底護(hù)坡 范圍(m) 點(diǎn)數(shù) 擋土墻 護(hù)底護(hù)坡 1 砂漿強(qiáng)度等級(jí) 平均值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) 見注 2 斷面 尺寸 +10， 0 不小于設(shè) 計(jì)規(guī)定 不小于設(shè)計(jì) 規(guī)定 不小于設(shè)計(jì) 規(guī)定 20 2 用尺量寬度上 下各 1點(diǎn) 3 頂面高程 177。 10 177。 15 20 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 4 軸線位移 10 15 20 2 用經(jīng)緯儀測(cè)量，縱橫向各 1點(diǎn) 5 墻面垂直度 %H且 ≤ 20 %H且≤ 30 20 2 用垂線檢驗(yàn) 6 平整度 料石 20 30 20 2 用 2m直尺靠量 磚砌塊 10 30 20 2 7 水平縫平直度 10 20 2 拉 20m小線檢驗(yàn) 8 墻面坡度 不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定 20 1 用坡度尺檢驗(yàn) 9 基底高程 土方 177。 30 177。 30 20 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 石方 177。 100 177。 100 十一、路基的病害整治 十一、路基的常見病害及整治 路基在承受土體自重、行車荷載和各種自然因素的作用下，導(dǎo)致各個(gè)部位產(chǎn)生變形，變形又引起路基標(biāo)高和邊坡坡度、形狀的改變，嚴(yán)重時(shí)造成土體位移，危及路基的整體性和穩(wěn)定性，造成路基的各種破壞。路基是整個(gè)道路的基礎(chǔ)，更是保證路面質(zhì)量和穩(wěn)定的關(guān)鍵，路基病害的產(chǎn)生不僅與地質(zhì)、設(shè)計(jì)、施工等路基形成前的各個(gè)環(huán)節(jié)有關(guān)、而且也與路基形成后的養(yǎng)護(hù)和管理有關(guān)，要避免路基病害的產(chǎn)生對(duì)路面造成的早期破壞，必須從各個(gè)環(huán)節(jié)注意，采取相應(yīng)的措施，提前治理和預(yù)防路基病害的產(chǎn)生。 十一、路基的常見病害及整治 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 1．路基滑坡的防治 對(duì)滑坡這一常見的路基病害的預(yù)防及治理。有些區(qū)段滑坡病害較為密集，平均每百公里分布高達(dá) 20～ 30處，多為山區(qū)。發(fā)生滑坡常常中斷行車，給運(yùn)輸安全帶來(lái)嚴(yán)重危害。 十一、路基的常見病害及整治 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 3）防治滑坡的措施 ，排水是防治各類滑坡之本。但應(yīng)根據(jù)具體情況，采用切合實(shí)際的排水方式。 2 減重措施 :當(dāng)滑動(dòng)面不深，且滑體呈上陡下緩狀，滑坡范圍外有穩(wěn)定的山坡，滑坡不可能向上發(fā)展時(shí)，在滑坡上部減重，以減小滑坡的下滑力，是一種操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的防治措施。將減重的土體堆在坡腳反壓，以增加抗滑力，效果更好。 3 支擋措施 根據(jù)滑體推力的大小，可以選用適當(dāng)?shù)闹踅Y(jié)構(gòu)防滑。① 抗滑擋墻。它施工方便，穩(wěn)定滑坡收效快?？够瑩鯄Χ酁橹亓κ?，石砌，也有用混凝土或鋼筋混凝土的。②抗滑樁。它是利用樁在穩(wěn)定巖土中的嵌固力支擋滑體的建筑物。 十一、路基的常見病害及整治 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 它具有對(duì)滑體擾動(dòng)少，操作簡(jiǎn)便，工期短，收效快，對(duì)行車干擾小，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。抗滑樁多為挖孔或鉆孔放入鋼筋骨架灌筑混凝土而成。③錨桿擋墻。是一種新型支擋結(jié)構(gòu)，由錨桿、肋柱和擋板三部分組成，用于薄層塊狀滑坡或基巖埋深較淺、滑體橫長(zhǎng)滑面較陡的滑坡。具結(jié)構(gòu)輕盈，節(jié)約材料，適宜機(jī)械化施工，提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點(diǎn)。④抗滑明洞。若滑動(dòng)面的下緣處在邊坡上的較高位置，可視地基情況設(shè)置坑滑明洞，洞頂回填土石支撐滑體，或滑體越過洞頂落在線路之外。 4 改善滑坡土體的物理力學(xué)性質(zhì)，用物理化學(xué)方法，加固和穩(wěn)定滑坡。 5 改線繞避。上述整治措施難以奏效時(shí)，在經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理情況下，可以考慮改線繞避。 十一、路基的常見病害及整治 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 2．路基崩塌落石的防治 崩塌落石是塹坡或其上山坡的巖塊土石發(fā)生崩塌或墜落造成危害的地質(zhì)現(xiàn)象。具有突然、快速和較難預(yù)測(cè)的特點(diǎn)，是地形、地質(zhì)比較復(fù)雜的山區(qū)鐵路十分常見的路基病害，對(duì)鐵路行車安全危害甚大，經(jīng)常導(dǎo)致中斷行車，甚至列車顛覆 . 十一、路基的常見病害及整治 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 防治措施常用的防治措施有如下類型。 1 攔截類 適用于小規(guī)模、小塊體的崩塌落石。攔截構(gòu)造有落石平臺(tái)、落石坑、落石溝、攔石墻、鋼軌柵欄及柔性攔石網(wǎng)等。 2 遮欄類 應(yīng)用于規(guī)模較大的崩塌落石，遮欄建筑有各種明洞和棚洞。修建明洞、棚洞，既可遮擋崩塌落石，又可對(duì)邊坡下部起穩(wěn)定和支撐作用。 3 支擋加固類 適用于不宜或難于消除的大危巖或不穩(wěn)定的大孤石。支擋建筑有支頂墻、支護(hù)墻、明洞式支墻、支柱、支撐等。 4 護(hù)坡、護(hù)墻 適用于易風(fēng)化剝落的邊坡。邊坡陡者用護(hù)墻，邊坡緩者用護(hù)坡。 十一、路基的常見病害及整治 二 〇 一 〇 年 路基工程施工技術(shù)培訓(xùn)資料 3．基床翻漿冒泥、下沉外擠的防治 基床翻漿冒泥、下沉外擠是路基本體變形而引起的病害。一般發(fā)生在基床為黏土類的路基地段，