路基路面工程第二章-資料下載頁(yè)
2025-08-23 18:38本頁(yè)面
【正文】 3） 壓實(shí)土浸濕后的抗變形能力： 在 ω0 時(shí)壓實(shí)的土可望得到最高的浸濕后的抗變形能力，同時(shí)，增加壓實(shí)功、提高密度可以得到較高的浸濕后的抗變形能力。 路基路面工程 第三節(jié) 路基設(shè)計(jì) 路基路面工程 第三節(jié) 路基設(shè)計(jì) （ 11）土的壓實(shí)技術(shù) 路基路面工程 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ◆ 取土坑與棄土堆 借方與棄方 不可避免，若能結(jié)合不同標(biāo)段進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，則不僅可以降低工程造價(jià)，還可以維護(hù)自然平衡，但須進(jìn)行調(diào)配安排及合理計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 平坦地區(qū) 用土量少時(shí)可沿路兩側(cè)抽溝取土，結(jié)合路基排水及農(nóng)田灌溉安排，但對(duì)于堤頂至坑底高差大及軟弱地基區(qū)域，取土坑易遠(yuǎn)離路基坡腳，并進(jìn)行坑設(shè)計(jì)。 廢方 能利用應(yīng)盡量加以利用，實(shí)在需堆棄也應(yīng)盡量不影響路基，做好相關(guān)設(shè)計(jì)，尤其應(yīng)控制廢方的數(shù)量。 路基路面工程 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 路基路面工程 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ◆ 護(hù)坡道與碎落臺(tái) 護(hù)坡道 有利于降低邊坡平均坡度、保護(hù)邊坡穩(wěn)定，軟土地段還有助于路基沉降均勻及路基整體穩(wěn)定。但護(hù)坡道設(shè)置涉及到土地占用及工程經(jīng)濟(jì)，應(yīng)兼顧好穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)合理性。 碎落臺(tái) 設(shè)于挖方邊坡坡腳處，保護(hù)邊溝不被碎落的土石塊堵塞，也可同時(shí)兼起護(hù)坡道作用。 路基路面工程 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ◆ 錯(cuò)車道 錯(cuò)車道 一般用于單車道公路會(huì)車或緊急避讓之用，可每隔 200500m設(shè)置一處，長(zhǎng)度不小于 30m，前后各 10m的出入過(guò)渡段。 單車道 的路基寬度一般為 ，而錯(cuò)車道地段的路基寬度一般為 ，必須在路基設(shè)計(jì)時(shí)加以考慮。 路基路面工程 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ◆ 急流槽與消力池 急流槽 是路面排水采取集中排泄方式時(shí)的必須設(shè)施，一般與消力池進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)考慮。 急流槽 的過(guò)水?dāng)嗝姹仨毤右杂?jì)算，應(yīng)進(jìn)行其穩(wěn)定性設(shè)置。 路基路面工程 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ◆ 急流槽與消力池 路基路面工程 復(fù)習(xí)思考題 名詞解釋：路堤；路塹；一般路基；路基高度；路基寬度；路基邊坡坡度；路基土的壓實(shí)度 保證路基穩(wěn)定性的一般技術(shù)措施包括哪些方面？ 何謂矮路堤？在什么情況下使用矮路堤？為什么？選用該種形式路堤有何利弊？設(shè)計(jì)上要注意什么問(wèn)題？ 一般路基的設(shè)計(jì)包含哪些主要內(nèi)容？ 一般路堤的橫截面尺寸如何設(shè)計(jì)？ 選定路基填筑高度主要考慮什么因素？ 路基土有何壓實(shí)特性？ 一般路基工程的附屬設(shè)施包括哪些內(nèi)容？ 路基路面工程 課外任務(wù) 根據(jù)你對(duì)所學(xué)的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)理解及對(duì)路基結(jié)構(gòu)組成的理解，對(duì)路基寬度及高度的內(nèi)容展開討論，理解其準(zhǔn)確概念及工程設(shè)計(jì)與施工中的具體概念取用 ! 結(jié)合第一章 和第二章的內(nèi)容，討論路基破壞形式，如何在設(shè)計(jì)與施工中進(jìn)行保證。 要求做成 ppt，圖文并茂。講述 10分鐘
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