工程經(jīng)濟(jì)第一章ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-09-11 18:55本頁(yè)面
【正文】 考） 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? 產(chǎn)品價(jià)格 ? 產(chǎn)品價(jià)值：由生產(chǎn)過(guò)程中消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值和勞動(dòng)者生產(chǎn)必要產(chǎn)品價(jià)值以及勞動(dòng)者為社會(huì)生產(chǎn)的剩余產(chǎn)品價(jià)值所構(gòu)成。 ? 價(jià)格：價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。指以產(chǎn)品的社會(huì)價(jià)值（即社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)消耗）為基礎(chǔ)，而不是以個(gè)別企業(yè)的勞動(dòng)消耗為基礎(chǔ)的價(jià)格 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? 論述影響企業(yè)制定最終價(jià)格的因素？ ? 答：選定定價(jià)的目標(biāo)，即利潤(rùn)最大，生存目標(biāo)，市場(chǎng)占有率。 ? 確定需求。 ? 估計(jì)成本 ? 分析競(jìng)爭(zhēng)者的價(jià)格和產(chǎn)品質(zhì)量 ? 選擇定價(jià)方法。成本加成定價(jià)法、目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法、隨行就市定價(jià)法、領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)法、認(rèn)知價(jià)值定價(jià)法 ? 確定最終價(jià)格。 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? 市場(chǎng)價(jià)格 ：市價(jià)發(fā)生的市場(chǎng)交易價(jià)格。構(gòu)成主要有： ? 出廠價(jià)格；商業(yè)批發(fā)價(jià)格；市場(chǎng)零售價(jià)格 ? 三者之間有什么關(guān)系呢？ ? 市場(chǎng)價(jià)格受市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響很大 ? 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)：指買(mǎi)主和賣(mài)主數(shù)量的多少、產(chǎn)品之間相互差別的程度以及新的生產(chǎn)者能夠進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)的難易程度。 ? 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分四種情況：完全競(jìng)爭(zhēng)、完全壟斷、壟斷競(jìng)爭(zhēng)、寡頭。 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? 影子價(jià)格： ?市場(chǎng) 價(jià)格由于很多原因，使得現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格失真，不能真實(shí)反映其實(shí)際價(jià)值，在這種情況下，必須調(diào)整市場(chǎng)價(jià)格，使其正確反映產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值。這種調(diào)整價(jià)格，稱(chēng)為影子價(jià)格。 ?影子價(jià)格都是以機(jī)會(huì)成本來(lái)表示的。 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? 機(jī)會(huì)成本 ? 指人們放棄一種機(jī)會(huì)而由此付出的代價(jià)。 ? 外貿(mào)貨物：指其生產(chǎn)或使用將直接或間接影響國(guó)家進(jìn)出口的貨物； ? 非外貿(mào)貨物：指其生產(chǎn)或使用將不影響國(guó)家進(jìn)出口的貨物。 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ?把外幣全部折算為本國(guó)貨幣，這一種折算不能使用官方匯率而只能使用影子匯率。影子匯率實(shí)際上也是外匯的機(jī)會(huì)成本，是指項(xiàng)目投入或產(chǎn)出所導(dǎo)致的外匯的減少或增加給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的損失或收益。 ? FOB ? CIF 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? FOB 也稱(chēng)“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“ FOB…… 港（出發(fā)地）按 FOB成交，由買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝船時(shí)越過(guò) 船舷 ，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? CIF 賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。但是，在 CIF 條件下，賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的 海運(yùn) 保險(xiǎn)。 ? 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? 如果投入物或產(chǎn)出物是外貿(mào)貨物，在完善的市場(chǎng)條件下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)等于口岸價(jià)格 (假定市場(chǎng)就在口岸，進(jìn)口貨物為到岸價(jià)格，出口貨物為離岸價(jià)格 )。 原因在于，如果市場(chǎng)價(jià)格高于到岸價(jià)格，消費(fèi)者寧愿進(jìn)口，而不愿購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)貨物；如果國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格低于離岸價(jià)格，生產(chǎn)者寧愿出口，而不愿以較低的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格銷(xiāo)售。 因此口岸價(jià)格就反映了外貿(mào)貨物的機(jī)會(huì)成本或消費(fèi)者的支付意愿。在實(shí)際的市場(chǎng)條件下，由于關(guān)稅、限額、補(bǔ)貼或壟斷等原因，存在供需偏差，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格可能會(huì)高于或低于口岸價(jià)格。因此，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中， 要以口岸價(jià)格為基礎(chǔ)來(lái)確定外貿(mào)貨物的影子價(jià)格 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 ? 產(chǎn)出物（出廠價(jià)格） ? 直接出口產(chǎn)品（外銷(xiāo)產(chǎn)品）的影子價(jià)格（ shadow price SP） SP=F?O?R SER（ T1+Tr1） ? 投入物（到廠價(jià)格） ? 直接進(jìn)口產(chǎn)品（國(guó)外產(chǎn)品）的影子價(jià)格（ shadow price SP） SP=C?I?F SER+（ T1+Tr1） 工程經(jīng)濟(jì) — 戎曉紅 2022年 6月
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