【正文】 m為單位用紅白相間的油漆垂直標(biāo)記，并注明層數(shù)。分層厚度不得少于10cm。每個(gè)涵背標(biāo)記為左、中、右三道，作為施工過(guò)程中的控制標(biāo)記。b涵背砂夾卵石與邊坡素土、路基土同時(shí)攤鋪壓實(shí)，每種材料須控制好其虛鋪厚度。c先填筑路基以1：1坡度開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階高度為40cm，每層必須保證虛料清除干凈，臺(tái)階要開(kāi)到堅(jiān)實(shí)的料層斷面。臺(tái)階每層的壓實(shí)度須進(jìn)行檢測(cè)，以保證銜接處的壓實(shí)度。d砂夾卵石的壓實(shí)度檢測(cè)要求每50m2檢測(cè)一點(diǎn)，不足50 m2檢驗(yàn)至少一點(diǎn)，每點(diǎn)檢測(cè)都應(yīng)合格，填料壓實(shí)度不小于96%。e砂夾卵石的壓實(shí):在距離涵洞2m范圍內(nèi)采用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。2m以外范圍砂夾卵石壓實(shí)以大型壓路機(jī)為主，大型壓路機(jī)難以壓實(shí)的角落必須配備高性能小型壓實(shí)機(jī)具予以壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械須選用自重不小于20T的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓原則為先兩邊后中間，第一遍碾壓不振動(dòng)，可以使填料表面平整度較好，且經(jīng)過(guò)預(yù)壓實(shí)的效果比未經(jīng)過(guò)預(yù)壓實(shí)的效果好。碾壓時(shí)控制壓路機(jī)的行駛速度在2～3Km/h之內(nèi)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)重疊壓實(shí)，重疊值為15～20厘米。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)以達(dá)到密實(shí)要求為基準(zhǔn)。每層填料在邊角處需用沖擊夯等小型壓實(shí)機(jī)具予以壓實(shí)。f砂夾卵石由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工配合推土機(jī)整平，整平后測(cè)定其含水量，如含水量在其最佳含水量的177。2%后方可進(jìn)行碾壓，如含水量過(guò)低則先灑水后方可進(jìn)行碾壓，并且保證充分壓實(shí)。砂夾卵石攤鋪后必須及時(shí)碾壓，做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓完畢。g為了減小涵背回填的工后沉降，在臺(tái)身和接柱完成后，優(yōu)先安排涵背回填，橋臺(tái)蓋梁在涵背回填達(dá)到設(shè)計(jì)高度后再安排施工。h對(duì)于通道及涵洞的涵背填土，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，先于或與路基同步進(jìn)行填筑。i對(duì)于暗涵，每側(cè)填筑砂夾卵石寬度為2米，2米以外與兩側(cè)的路基搭接采用開(kāi)臺(tái)階處理，填至暗涵頂后，按照路基填筑要求填筑路基材料。j涵洞填土,在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。使用機(jī)械回填時(shí),涵臺(tái)2米以內(nèi)部分先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后,才可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。k涵頂面填料壓實(shí)厚度大于100cm時(shí),方可允許通過(guò)重型機(jī)械和汽車。大型管道吊裝施工解決方案（1）吊裝前準(zhǔn)備工作：1）、施工技術(shù)組織：　　施工前，先對(duì)施工合同，施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行熟悉，對(duì)于施工圖紙上不明白的地方，待進(jìn)行圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提出解決，同時(shí)編制相應(yīng)的施工方案及技術(shù)交底。2）、施工場(chǎng)地的安排：熟悉吊裝作業(yè)環(huán)境，由于此工程具有長(zhǎng)輸管線的特征，因而流動(dòng)性大，因此前期準(zhǔn)備工作要弄清作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各吊車作業(yè)點(diǎn)的地耐力和處理措施；了解施工現(xiàn)場(chǎng)的水電、電訊電纜、管道情況。3）、管道吊裝人、材、機(jī)準(zhǔn)備①、人員安排管道吊裝時(shí)，安排專人指揮，兩人配合。吊車操作人員定專人指揮。②、材料準(zhǔn)備 a、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，由廠家采用大型平板車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量減少二次翻運(yùn)。b、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管由廠家專用車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，由制造廠家沿新建管線溝槽邊6米線逐根卸貨，起吊設(shè)備應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平整的地面上，若地面較軟要用方木、路基箱板鋪墊進(jìn)行加固，堆放時(shí)并用木塊墊好以防滾動(dòng)。c、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管的兩端采用木支墩保護(hù)承插口，以防在施工時(shí)損壞。d、對(duì)到場(chǎng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管和橡膠圈進(jìn)行檢查驗(yàn)收，必須附有產(chǎn)品合格證，并對(duì)管體外觀質(zhì)量逐根進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)管道型號(hào)、規(guī)格、壓力等級(jí)、數(shù)量、編號(hào)、管子的生產(chǎn)日期和出廠日期、同時(shí)查看生產(chǎn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)員及檢驗(yàn)部門簽章，管道承插口完好無(wú)損，膠圈表面必須光滑，無(wú)凹坑、砂眼，不得有氣孔、裂縫、重皮、平面扭曲及肉眼可見(jiàn)的雜質(zhì)等其他缺陷。③、吊裝設(shè)備的選擇預(yù)應(yīng)力混凝土管單根長(zhǎng)度為5m，單根重量為5t。所以，下管采用25t汽車吊，根據(jù)溝槽內(nèi)定出的管道中心線，管節(jié)位置的水平偏差通過(guò)10t手動(dòng)葫蘆來(lái)調(diào)節(jié)。4）、施工前的教育培訓(xùn)：　　對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容是安全、技術(shù)方面的教育及本工程施工工序技術(shù)員介紹施工技術(shù)要求，起重工必須持證上崗。（2）施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)：1）、下管:①下管前檢查管基是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高是否準(zhǔn)確，溝內(nèi)無(wú)雜物，無(wú)集水，經(jīng)驗(yàn)槽合格后方可下管。②下管過(guò)程中，嚴(yán)禁用鋼絲穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重5倍的相應(yīng)直徑。③下管前將管內(nèi)雜物清理干凈，吊車下管時(shí)設(shè)專人指揮，在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人。若發(fā)現(xiàn)起重設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病操作。起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T要對(duì)停放在施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備做好安全防范措施后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。操作人員上下溝槽時(shí)，應(yīng)采用扶梯，扶梯要高出地面1m，并應(yīng)密切配合，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T必須對(duì)停放在施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備做好完全防范措施后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。下管時(shí)輕起輕放，緩慢進(jìn)行，既不碰損管子，也不能擾動(dòng)管基。④在排管前復(fù)核高程和中心線，并清除膠圈表面積水，涂上肥皂水潤(rùn)滑。吊裝下管時(shí)，注意管道的承插口方向，管道承口與水流方向相反起吊時(shí)應(yīng)采用常規(guī)保護(hù)措施，遵守相關(guān)的起重操作規(guī)程。采用兩個(gè)支撐點(diǎn)起吊，保證管道在空中的均衡，嚴(yán)禁用繩索貫穿其兩端裝卸管道。管材裝卸過(guò)程中輕裝輕放，嚴(yán)禁摔跌撞擊，避免管口碰裂。2）、下管的注意事項(xiàng)：　?、俚踯囇販喜坶_(kāi)行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離，以避免溝壁坍塌；　?、诘踯嚥坏迷诩芸蛰旊娋€路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時(shí)，其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。　?、鄣跹b時(shí)管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進(jìn)行下溝。 ?、芩跹b的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng)；綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重心位置正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。 ⑤已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連，不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。 ⑥為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng)，下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。 　⑦裝御閥門時(shí)不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。雨季施工措施（1）本工程施工過(guò)程會(huì)遇到多雨季節(jié)，為保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，必須做好以下工作：1）、通過(guò)氣象部門收集本地區(qū)近年來(lái)氣象資料，掌握降雨趨勢(shì)的中短期，了解施工地段的匯水面積和歷年水情，根據(jù)雨季特點(diǎn)采取相應(yīng)的施工措施。必須認(rèn)真作好雨季施工期間的技術(shù)和安全措施，并制定措施層層落實(shí)的具體辦法和定期檢查制度。2）、施工場(chǎng)地作好排水系統(tǒng)并保持暢通。作好機(jī)械和電器設(shè)備的防雨放雷措施，在車道易滑路段做好防滑措施工作，避免雨天車輛行走出現(xiàn)意外事故。在施工路線兩側(cè)布設(shè)排水溝，保證在雨季時(shí)排水暢通，保持施工區(qū)域無(wú)積水。3）、在雨季開(kāi)挖基坑或管溝時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查，同時(shí)應(yīng)在坑外側(cè)圍以土堤或開(kāi)挖水溝，防止地面水流入。4）、雨季施工期間，要按規(guī)定檢測(cè)砂石的含水率，及時(shí)調(diào)整水的用量及配合比。5）、小雨天澆注砼應(yīng)先準(zhǔn)備好塑料薄膜，及時(shí)對(duì)已澆注好的部位進(jìn)行覆蓋，大雨時(shí)應(yīng)停止施工并按規(guī)定留置施工縫。6）、在雨季或刮風(fēng)季節(jié)等惡劣天氣前后，要專門檢查臨設(shè)、棚架、圍護(hù)、設(shè)備、電器的安全，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。7）、設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時(shí)觀察現(xiàn)場(chǎng)水位的變化情況，做好抽水工作。8）、現(xiàn)場(chǎng)排水：根據(jù)總平面圖利用地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，以便確保施工現(xiàn)場(chǎng)和一切臨時(shí)設(shè)施的安全。雨季中應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時(shí)隨地及時(shí)疏通，確保施工現(xiàn)場(chǎng)水流暢通。9）、臨時(shí)設(shè)施和設(shè)備的防護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型臨時(shí)設(shè)施，在雨期應(yīng)整修加固完畢，保證不漏、不倒、不塌，周圍不積水。施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備（配電箱、電焊機(jī)等）應(yīng)有可靠的防雨措施。雨季前應(yīng)檢查照明和動(dòng)力線有無(wú)混線漏電，埋設(shè)是否牢固等，保證雨季正常工作。怕曬、怕潮、怕倒、怕裂的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等，應(yīng)防入室內(nèi)或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放在較高處或用蓬布遮蓋嚴(yán)密。10）、施工填筑砂土?xí)r，每填一層都應(yīng)及時(shí)壓實(shí)，并做1%橫坡以利排水?；炷翝仓^(guò)程中，應(yīng)掌握天氣變化情況，保證混凝土連續(xù)性施工確保工程質(zhì)量，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的薄膜，作為覆蓋現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具使用。