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15向莆鐵路監(jiān)理培訓講義-路基)-資料下載頁

2024-09-05 14:57本頁面
  

【正文】 m,每個基坑抽樣檢查2點。(摻入5%水泥)施工施工前應(yīng)選擇有代表性的過渡段作為試驗段進行基床表層以下過渡段級配碎石(摻入5%水泥)攤鋪壓實試驗段,專業(yè)監(jiān)理工程師全過程見證,并認真做好記錄,確認各項工藝參數(shù)。過渡段要與相鄰路堤及錐體按一整體同時施工,并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實;結(jié)構(gòu)物兩側(cè)過渡段填筑必須分層對稱進行,并與相鄰路堤同步施工。構(gòu)筑物兩側(cè)大型碾壓設(shè)備能夠碾壓的部位,盡量用大型設(shè)備碾壓,橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的過渡段填筑必須對稱進行,并與相鄰路堤同步施工。,應(yīng)采用小型震動壓實設(shè)備進行壓實;大型碾壓設(shè)備碾壓時,本段路基分層厚度宜采用25cm;采用小型振動壓實設(shè)備時,填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm;橫向結(jié)構(gòu)物頂部填高小于1m時,不得上大型振動壓路機碾壓。所拌制級配碎石自加水泥出站起,兩小時內(nèi)必須攤鋪碾壓完畢。級配碎石(摻入5%水泥)施工監(jiān)控要點及目標 序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量監(jiān)理檢驗1級配碎石粒徑、級配及質(zhì)量符合設(shè)計要求針片狀含量≤20%;質(zhì)軟易破碎含量≤10%;黏土及有機物含量≤2%。每2000m3抽樣1組,檢驗項目符合規(guī)定監(jiān)理單位10%平行檢測或20%見證檢驗2摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計要求符合設(shè)計每同產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的200噸為一批,每批抽樣一組。監(jiān)理抽樣檢驗,并檢查合格證、出廠報告、試驗報告。3壓實度地基系數(shù)K30≥150;孔隙率n<28%;Evd≥50每層檢驗孔隙率3點;每填高30cm檢驗Evd 3點;每填高60cm檢驗K302點。監(jiān)理20%平行檢測n、Evd;全部見證檢驗K304橋臺、涵洞穩(wěn)定穩(wěn)定、無損傷觀察5縱向填筑長度不小于設(shè)計值每層抽樣3點,尺量6縱向填筑坡度不大于設(shè)計值每層抽樣3點,尺量計算7中線至邊緣距離+50mm,0mm每層抽樣3點,尺量8寬度不小于設(shè)計值每層抽樣2點,尺量9橫坡177。%每層抽樣2個斷面,坡度尺量10平整度不大于15mm每過渡段抽樣5點,11邊坡坡率3%設(shè)計值每過渡段抽樣6點,坡度尺量基床表層以下過渡段級配碎石填層1一般規(guī)定施工單位應(yīng)選擇有代表性的過渡段作為試驗段,進行基床表層以下過渡段及級配碎石攤鋪壓實工藝試驗,確定施工工藝參數(shù),報監(jiān)理單位確認。過渡段與相鄰路堤應(yīng)作為相同施工區(qū)段同步填筑,橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)過渡段對稱均勻分層同步填筑施工。橋臺后和橫向結(jié)構(gòu)物后2m范圍內(nèi)不能用大型壓路機施工的部位及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時,采用小型壓路機配合沖擊夯進行壓實。基床表層以下過渡段級配碎石填筑要符合下列規(guī)定:(1) 。(2) 橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的過渡段填筑必須對稱進行,并與相鄰路堤同步施工。(3) 涵背兩端大型壓路機能碾壓到的部位宜采用大型壓路機械碾壓。大型壓路機碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動壓實設(shè)備進行壓實。靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面進行橫向碾壓。(4) 橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時,不得采用大型振動壓路機進行碾壓。(5) 加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。主控項目過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量不應(yīng)大于20%;質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不得超過10%;粘土團有機物含量不得超過2%,過渡段用碎石的級配范圍應(yīng)符合下表的規(guī)定。過渡段用碎石級配范圍級配編號通過篩孔(mm)質(zhì)量百分率(%)5040302520105110095~100——60~90—30~6520~5010~302~10210095~100—60~90—30~6520~5010~302~103——10095~100—50~8030~6520~5010~302~10基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實質(zhì)量應(yīng)按下表中地基系數(shù)K動態(tài)變形模量Evd和孔隙率n三項指標控制。基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實質(zhì)量控制指標項目地基系數(shù)K30(Mpa/m)動態(tài)變形模量Evd(Mpa)孔隙率n(%)壓實標準≥150≥50<28一般項目填料應(yīng)分層壓實。采用大型壓路機械碾壓時,每層的最大壓實厚度不宜超過30cm,最小壓實后厚度不宜小于15cm;采用小型振動壓實設(shè)備碾壓時,填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認的工藝參數(shù)進行控制。每壓實層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗配合比0~+%基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢查數(shù)量及檢驗方法符合下表規(guī)定。序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量監(jiān)理檢查1縱向填筑長度不小于設(shè)計值每層抽樣檢驗3點,左、中、右各1點尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計值每層抽樣檢驗3點,左、中、右各1點尺量計算過渡段填筑的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量監(jiān)理檢查1中線至邊緣距離+50mm0每過渡段抽樣檢驗3點尺量2寬度不小于設(shè)計值每過渡段每檢測層抽樣檢驗2點尺量3橫坡177。%每過渡段抽樣檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗5點5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計值每過渡段每測抽樣檢驗6點坡度尺量基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土施工(1) 一般規(guī)定基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土應(yīng)與相鄰的路堤按水平分層同步填筑并均勻壓實?;脖韺右韵逻^渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過渡段級配碎石間應(yīng)符合D15<4d85的要求。每個過渡段要檢驗一組,檢驗方法為篩分試驗。基床底層碎石土最大粒徑應(yīng)不大于10cm,級配良好。(2) 監(jiān)控要點及目標 序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量監(jiān)理檢驗1填料質(zhì)量符合設(shè)計要求設(shè)計為A、B組填料每10000m3抽樣1組,檢驗項目符合規(guī)定 監(jiān)理單位10%平行檢測或20%見證檢驗2壓實度地基系數(shù)K30≥150;孔隙率n<28%;Evd≥40每層檢驗孔隙率3點;每填高30cm檢驗Evd 3點;每填高60cm檢驗K302點。監(jiān)理20%平行檢測n、Evd;全部見證檢驗K303橋臺、涵洞穩(wěn)定穩(wěn)定、無損傷觀察除硬質(zhì)巖路塹基床表層換填20cm級配碎石一次填筑外,基床表層級配碎石均應(yīng)分層填筑,按“四區(qū)段、八流程” 施工工藝組織施工,填筑至剩余最后一層時,對有預(yù)壓要求的路基按設(shè)計鋪設(shè)隔離土工布后填筑預(yù)壓土,并進行沉降觀測。通過數(shù)據(jù)分析,預(yù)測和推算總沉降值,評價剩余沉降滿足無碴軌道工后沉降要求且沉降穩(wěn)定后,卸掉預(yù)壓土、撤除隔離土工布,再使用攤鋪機鋪設(shè)最后一層基床表層級配碎石。1工藝流程。 基床表層級配碎石填筑施工工藝流程圖運 輸驗收基床底層區(qū)段拌合運輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整區(qū)段測量放樣檢驗修整基床底層拌合攤鋪碾壓夯實不合格合格,填筑下層填至頂層修整養(yǎng)護檢驗2工藝要點⑴基床表層填筑前對基床底層的壓實質(zhì)量和幾何尺寸進行復查確認。⑵對路塹換填地段,當開挖至換填底面標高時,將開挖表面整理平順整齊,并按設(shè)計做成向兩側(cè)的橫向排水坡。⑶依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線,打樁標示;直線地段每10m一個樁,曲線地段每5m一個樁,并在樁間掛線標示出填料分層攤鋪厚度。⑷路堤中心填高h≤、強風化的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹地段,按設(shè)計要填中粗砂和不透水的復合土工膜。⑸將級配碎石生產(chǎn)廠拌合好的級配碎石混合料用自卸汽車盡快運輸?shù)浆F(xiàn)場,防止水分蒸發(fā)損失過多。⑹采用攤鋪機按工藝試驗確定的每層攤鋪厚度分層鋪攤,曲線地段根據(jù)所在地段級配碎石的總厚度均勻分層,但分層的壓實厚度最大不超過25cm,最小不低于15cm。攤鋪前根據(jù)測量標線調(diào)整好攤鋪機左右的控制高度。⑺攤鋪時,在攤鋪機后面配備人員及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”,應(yīng)添加細集料并拌合均勻;對于細集料“窩”,應(yīng)添加粗集料,并拌合均勻。⑻整形后,當表面尚處濕潤狀態(tài)時應(yīng)立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,在其表面噴灑適量水分,再進行碾壓。⑼直線地段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,壓路機的碾壓行駛速度開始采用慢速,以后幾遍逐漸加快,但最大速度不超過4km/h。沿線路縱向行與行之間壓實重疊不小于40cm,各區(qū)段交接處,縱向搭接壓實長度不小于2m。曲線地段兩線間及曲線外側(cè)臺階部位采用沖擊夯夯實。⑽基床表層兩線間及曲線路基外側(cè)的斜坡臺階,待最上層級配碎石填筑碾壓成型且板結(jié)后,再用斜坡切割機按設(shè)計厚度切除斜坡處的級配碎石。質(zhì)量控制⑴對運至現(xiàn)場的級配碎石混合料按每施工作業(yè)段每一層抽檢不少于一組的頻次,檢測其顆粒級配和含水量。當發(fā)現(xiàn)運至路基填筑現(xiàn)場的混合料級配或含水量有明顯變化時,及時抽樣復查,并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)拌合站,以對配料比例作相應(yīng)調(diào)整,使生產(chǎn)的級配碎石混合料符合要求。⑵在每一層的填筑過程中,確認級配碎石混合料顆粒級配、含水量的均勻性、鋪筑厚度、填層表面平整符合設(shè)計及施工控制參數(shù)后,再按工藝試驗確定的碾壓速率和遍數(shù)進行碾壓。⑶每層的填筑壓實質(zhì)量按表 。對站場內(nèi)多線路基或填筑壓實質(zhì)量可疑地段,應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗的點數(shù)。 基床表層級配碎石壓實質(zhì)量檢測頻次項目名稱壓實標準檢測頻次地基系數(shù)K30(MPa/m)沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗4點,其中左、路基中部2點。動態(tài)變形模量Evd(MPa)沿線路縱向每100m每壓實層各抽樣檢驗6點,其中左、路基中部各2點??紫堵蕁1土工格柵加筋墊層工藝流程:土工格柵加筋墊層施工監(jiān)理工作流程框圖施工準備碎石、砂檢驗合格(監(jiān)理抽樣檢查)監(jiān)理抽樣檢查合格測量(監(jiān)理抽檢)鋪設(shè)土工格柵(監(jiān)理旁站)是否否土工格柵檢測運送土工格柵監(jiān)理檢驗簽證監(jiān)理檢驗合格鋪設(shè)下層碎石墊層鋪設(shè)5cm中粗砂保護層監(jiān)理檢驗簽證是監(jiān)理檢驗合格鋪設(shè)20cm中粗砂保護層鋪設(shè)上層碎石墊層監(jiān)理檢驗合格下道工序 1路基基床以下路堤填筑A、B組填料施工一般規(guī)定,經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后才能開始填筑。、B組填料,來自胡橋舟山采石場,碎石最大粒徑不得大于15cm。,并認真做好記錄,確認碾壓的遍數(shù)、壓實厚度、松鋪系數(shù)等參數(shù)。其中,碎石類土最大填筑壓實厚度不大于40cm。,填筑施工不得污染農(nóng)田和環(huán)境?!叭A段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。區(qū)段長度宜在200m以上或以構(gòu)筑物為界,各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行;各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實,縱向搭接長度不得小于2米,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3米;填筑時應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實,不得出現(xiàn)縱向接縫。雨季路堤施工,每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的松土層攤鋪壓實完畢,并且填筑的每一壓實層面均做成向路基兩側(cè)2%~4%的橫向排水坡。,路堤填筑過程中需預(yù)埋用于基底沉降觀測的沉降板、深層沉降觀測的沉降儀,并應(yīng)注意保護沉降觀測設(shè)備,不得損壞。應(yīng)根據(jù)沉降觀測情況進行綜合分析,及時調(diào)整填筑施工工藝、施工組織措施或地基工程處理措施。監(jiān)理控制要點及目標 序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量監(jiān)理檢驗1填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計要求A、B組填料每10000m3抽樣1組,檢驗項目符合規(guī)定監(jiān)理單位20%平行檢測2壓實度地基系數(shù)K30≥130;孔隙率 n≤31%每100米每層檢驗孔隙率6點;每100米每填高90cm檢驗4點監(jiān)理10%平行檢測孔隙率、全部見證檢驗地基系數(shù)3中線至邊緣距離177。50mm每100米抽樣5點,尺量4寬度不小于設(shè)計值每100米抽樣3點,尺量5橫坡177。%每100米抽樣2個斷面,坡度尺量6平整度不大于15mm每100米抽樣10點, 1基床底層填筑A、B組料施工1一般要求1本段基床以下路堤填料設(shè)計為A、B組填料,屬碎石類,要求碎石最大粒徑不得大于10cm,級配良好。專業(yè)監(jiān)理工程師及試驗監(jiān)理工程師對施工全過程進行見證,并認真做好記錄,確認碾壓的遍數(shù)、松鋪系數(shù)等參數(shù)。其中,碎石類土最大填筑壓實厚度不大于35cm。2壓實工藝同路基基床以下路堤填筑A、B組填料施工工藝。1基床表層級配碎石施工1一般規(guī)定在該段路基中,過渡段范圍內(nèi)基床表層采用級配碎石+5%水泥,其余段落內(nèi)均采用級配碎石?;驳讓邮┕ね瓿珊?,路基進入沉降穩(wěn)定期(從預(yù)壓土后開始計算),根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)分析,預(yù)測和推算總沉降值,經(jīng)驗收和評價后,確認剩余沉降滿足無碴軌道工后沉降要求且沉降穩(wěn)定,再進行基床表層填筑施工。基床表層施工前卸掉預(yù)壓土和對基床底層頂面進行整平,并檢查基床底層幾何尺寸,確保達到基床底層驗收標準。施工前做好級配碎石的備料工作。拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、石屑等集料應(yīng)隔離,分別堆放。首批生產(chǎn)的混合料應(yīng)進行全部質(zhì)量指標的檢測,級配碎石采用廠拌。正式拌合前,應(yīng)先調(diào)試所用拌合設(shè)備,混合料的顆粒組成及含水率要符合設(shè)計及工藝試驗確定的參數(shù)要求。根據(jù)選擇的攤鋪和碾壓機械及生產(chǎn)出的混合料,進行填筑壓實工藝試驗,確定合理級
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