連續(xù)剛構(gòu)頂推的施工-資料下載頁(yè)
2025-08-23 18:26本頁(yè)面
【正文】 較高主墩的抗推剛度，使主墩抗推剛度盡量一致。因此高度較高的7號(hào)橋墩下部采用整體箱形斷面。箱形墩頂部橫向與全幅雙薄壁墩底同寬，縱向采用50：1的斜率放坡至墩底(承臺(tái)頂)。10號(hào)壁墩采用C50砼，其他墩身均采用C40砼。箱梁合攏，即體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀態(tài)和線形的關(guān)鍵工序。因此合攏順序和工藝都必須嚴(yán)格控制。全橋分二個(gè)合攏階段，第一階段合攏邊跨，第二階段合攏中跨；合龍中跨按同時(shí)合龍第第4主跨，然后同時(shí)合龍第第3主跨步驟進(jìn)行。合龍第第4主跨時(shí)計(jì)算值，第1跨頂推力為325kN，6號(hào)、。第4跨頂推力為425kN,9號(hào)、。合龍第第3主跨時(shí)計(jì)算值：第2跨頂推力為3750kN，第3跨頂推力為3950kN,7號(hào)、8號(hào)、?？缰蓄A(yù)拱度值的設(shè)置收縮徐變對(duì)撓度的影響很大，目前還無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算，因此適當(dāng)加大設(shè)置跨中預(yù)拱度值，確保成橋使用階段主橋線型。本橋是在按《公橋規(guī)－85》計(jì)算預(yù)拱度的基礎(chǔ)上，再根據(jù)以前大跨剛構(gòu)橋在正常使用情況下產(chǎn)生的下?lián)现档慕y(tǒng)計(jì)，選取了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值15cm作為額外的跨中預(yù)拱度抬高值，按2次拋物線分配給主梁標(biāo)高。箱梁溫度應(yīng)力的考慮本橋設(shè)計(jì)時(shí)新橋規(guī)尚未施行，考慮到箱梁局部溫差對(duì)箱梁應(yīng)力影響很大，未采用《公 橋規(guī)－85》中T梁的溫度梯度計(jì)算模式5度，而是采用BS5400規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，溫度梯度取值比較接近《公橋規(guī)－2004》。橫、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序橫、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉均采用滯后一個(gè)節(jié)段張拉，使橫、豎向預(yù)應(yīng)力的永存預(yù)壓力分布較為均勻。三、幾點(diǎn)體會(huì)由于混凝土收縮的存在，聯(lián)長(zhǎng)較長(zhǎng)的連續(xù)剛構(gòu)邊主墩存在變形較大、內(nèi)力較大的情況，在混凝土的收縮徐變等品質(zhì)未得到根本性改善前，結(jié)構(gòu)尺寸及截面型式的變化組合只能解決一定限度內(nèi)的問題，不能從根本上解決變形的問題，因此連續(xù)剛構(gòu)聯(lián)長(zhǎng)不宜做得太長(zhǎng)。收縮徐變的產(chǎn)生使成橋時(shí)與后期正常營(yíng)運(yùn)階段存在較大差值的墩頂位移，為了達(dá)到較好的使用效果，剛構(gòu)可以采用主墩截面特殊設(shè)計(jì)及合龍時(shí)頂推來(lái)解決邊主墩在后期向跨中方向偏移的問題。但是頂推也不能完全解決墩頂向跨中偏移的問題，因?yàn)橐耆湛s、徐變產(chǎn)生的偏移，將使剛構(gòu)在施工階段及未完成收縮徐變前的正常營(yíng)運(yùn)階段的主墩向河岸方向偏移一個(gè)較大的值，它將導(dǎo)致主墩浪費(fèi)更多的材料甚至主墩使用的不安全性（計(jì)算根本不能通過）。對(duì)于主墩之間高差較大的多跨連續(xù)剛構(gòu)，抗推剛度差別大時(shí)，采用頂推時(shí)的各跨頂推力、各墩的位移差別也較大，將導(dǎo)致后期正常營(yíng)運(yùn)階段主墩的位移差別較大、主梁的應(yīng)力差別也較大，因此高度差別較大的主墩之間，抗推剛度應(yīng)盡量接近
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