淺談發(fā)動機冷卻水溫過高故障的診斷及解決方法-資料下載頁
2025-08-23 07:48本頁面
【正文】 速能隨著溫度的升高而加快轉動，噪音明顯增大，在水溫達到95℃時風扇更是全速運轉?！ ∥矣滞ㄟ^使用清洗水垢的清洗劑來清洗散熱器和缸體、缸蓋的水套，將清洗劑加注到冷卻水中，經(jīng)過運轉發(fā)動機后，再浸泡8h，放出清洗液，發(fā)現(xiàn)液體內(nèi)有不少污垢，證明是散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內(nèi)的沉積水垢過多，經(jīng)以上修復后試驗冷卻系水溫明顯下降，此車在夏季和負荷增大時，再無出現(xiàn)冷卻水水溫高的情況。車輛回復正常技術狀況?！ ?四)結論 綜上所述，此車發(fā)動機水溫過高的主要原因是硅油風扇離合器損壞和散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內(nèi)的沉積水垢過多，而其他的故障雖有影響，但不是主要原因。伴隨著發(fā)動機的結構更為復雜，精度更高，故障的多樣化隱蔽性，給車輛的維修工作帶來了一定的難度。因此，我們應盡快熟練掌握專業(yè)維修知識，提高工作效能，這對現(xiàn)代汽車實施科學地、合理地保養(yǎng)和維修，就顯得十分重要。 (五)防發(fā)動機水溫高的幾點建議 從以上情況分析，汽車發(fā)動機水溫過高的現(xiàn)象，在車輛使用一定的時間后是比較容易產(chǎn)生的，根據(jù)故障的原因去做好預防措施，是可以防止發(fā)動機水溫過高的。所以，我們在曰常的維護保養(yǎng)中，要有針對性地做好以下工作。 (1)勤檢查氣缸、散熱器、水泵、橡膠軟管和放水開關等處有否漏水，發(fā)現(xiàn)滲漏的部位應及時檢修?！ ?2)加注冷卻水時要加注軟水和加一些水箱寶以減少水垢的沉積生成，要定期清洗來，希望同行之間交流。此故障修復表明，提高企業(yè)管理水平，重視維修技術人員的培訓，提高從業(yè)人員的素質，提高設備、工藝技術水平的迫切性。零件生產(chǎn)廠要嚴把質量關，不合格產(chǎn)品得堅決燒毀，提高質量，提高競爭力，這樣我們的汽車行業(yè)才有出路，維修行業(yè)才有質的飛躍。 參考文獻1 姜年強主編．汽車修理工藝．北京：人民交通出版社，19942 上海交通局編．汽車構造．上海：上?？茖W技術出版社，19953 高延齡主編．汽車運用工程．北京：人民交通出版社，1998
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