利用硅酮耐候密封膠處治瀝青路面早期裂縫及探索-資料下載頁(yè)
2025-08-22 12:26本頁(yè)面
【正文】 、用刮刀向裂縫內(nèi)推壓密封膠，盡可能使膠體更多的壓入縫內(nèi)，表面抹平后，保持膠體表面與路面平齊；D、抹縫完成后進(jìn)行檢查，當(dāng)出現(xiàn)膠體缺損時(shí)，應(yīng)對(duì)缺損部位進(jìn)行修補(bǔ)；E、對(duì)于個(gè)別寬度大于6mm的裂縫，為了防止過(guò)往的行駛車(chē)輛帶走膠體材料，可用紙帶覆蓋裂縫部位，再用寬膠帶紙固定紙帶；F 、施工完成后即可開(kāi)放交通。五、使用效果分析和結(jié)論在使用硅酮耐候密封膠處理的高速公路路面早期疲勞裂縫、反射裂縫位置處，進(jìn)行了透水試驗(yàn)，試驗(yàn)表明，封水效果良好，密封膠與瀝青混凝土結(jié)合緊密，達(dá)到了預(yù)期效果。通過(guò)近一年的觀察，得到利用硅酮耐候密封膠處治瀝青路面早期裂縫的結(jié)論如下：施工方便，節(jié)省設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需對(duì)裂縫和材料加熱處理；不需開(kāi)槽，避免了開(kāi)槽對(duì)路面原有結(jié)構(gòu)的破壞；處理后的路表面，色差小，人工在10米以外基本看不到處理過(guò)的痕跡；施工周期短，僅需5～6分鐘即可處理一道裂縫，施工完成后即可開(kāi)放交通；成本低。經(jīng)測(cè)算，材料和施工費(fèi)用僅為8～10元/延米，與傳統(tǒng)的開(kāi)槽灌縫的處理方法相比，可節(jié)省造價(jià)20%40%。6
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